Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0133 - HO2S 1 SLOW RESPONSE Hyundai Tiburon I

Расшифровка кода ошибки P0133 - подогреваемый кислородный датчик 1 медленный отклик

ПримечаниеДля получения справочной информации по цепям см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Идентификацию разъемов и клемм смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". (ref-20521-S35515554972002123100000)

Описание цепи

Нагретый датчик кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 1 относится к датчику банка 1 1. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обеспечивает ссылку около 0,45 вольт на подогреваемый кислородный датчик 1. Напряжение сигнала датчика подогреваемый кислородный датчик 1 изменяется от около одного вольта, когда выхлоп богат, до около 0,1 вольта, когда выхлоп беден. блок управления силовым агрегатом подсчитывает количество раз отклика от богатого к бедному и от бедного к богатому и добавляет количество времени, которое требуется для завершения всех переходов. блок управления силовым агрегатом использует эту информацию для определения среднего времени для каждого перехода. P0133

Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки:

  1. Не установлены датчики температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха, массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе или Tp.
  2. Отсутствует набор расшифровка кода ошибки системы EVAP.
  3. Не установлена цепь топливного инжектора, подстройка топлива, пропуски зажигания или датчики трансмиссии.
  4. Работа двигателя в режиме регулирования топлива по замкнутому контуру не менее 2 минут.
  5. Частота вращения двигателя 1000-3000 об/мин.
  6. Температура охлаждающей жидкости выше 50°C.
  7. Массовый расход воздуха 15-29 грамм в секунду (A / T).
  8. Массовый расход воздуха 10-30 грамм в секунду (М / Т).
  9. Среднее время отклика при переходе от бедного к богатому или от богатого к бедному превышает 90 миллисекунд.