Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata V рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система ESC (электронный контроль устойчивости): Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система ESC (электронный контроль устойчивости): Регулировки Hyundai Sonata V рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Калибровка датчика угла поворота руля (SAS)

  1. ЦЕЛЬ КАЛИБРОВКИ При управлении транспортным средством ESC анализирует намерения водителя. ESC распознает угол поворота, который водитель поворачивает через датчик угла поворота. Датчик угла поворота, используемый в ESC8, регулирует настройку 0 ° рулевого колеса через K-линию или CAN-связь.
  2. СПОСОБ КАЛИБРОВКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SAS).
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Выровняйте колесо по прямой линии, (рулевое колесо < ± 5 °) ex) Сначала выполните выравнивание колеса. Выровняйте колесо по прямой линии. Водитель перемещает автомобиль вперед и назад примерно на 5 метров два или три раза.
  2. Подключите Hi-scan к автомобилю.
  3. Выберите Тормозная система.
  4. Выберите Калибровка датчика угла поворота руля (SAS).
  5. Выполните калибровку датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).
  6. Процедуру выполняйте непрерывно.
  7. Процедура завершена. Нажмите клавишу " ESC ".
  8. Сканер выключен.
  9. Снимите сканер с автомобиля.
  10. Подтверждение калибровки датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) при управлении транспортным средством (один раз повернуть налево, один раз повернуть направо)

Другие статьи — Система ESC (электронный контроль устойчивости)