Как проверить 3,0 л V6 - VIN [T]: диагностики
Проверить зубья ремня на наличие трещин, повреждений или масляного загрязнения. Проверить все звездочки на наличие повреждений. Проверить натяжное устройство ремня на наличие повреждений. Проверить натяжное устройство ремня на наличие признаков утечки смазки или шероховатости при вращении шкива натяжного устройства. Заменить все поврежденные компоненты.
Схема №15
- Совместите метки фаз газораспределения распределительного и коленчатого валов. (Рисунок 4) Проложите ремень газораспределения на звездочке коленчатого вала, а затем на задней звездочке распределительного вала. Пропустите ремень газораспределения под шкивом водяного насоса, над передней звездочкой распределительного вала, а затем над шкивом натяжного устройства.
- Приложите усилие против часовой стрелки к задней звездочке распределительного вала, прикладывая натяжение к правой стороне ремня. Убедиться, что метки синхронизации выровнены. Ослабить болт натяжного устройства, позволяя натяжному устройству принять слабину в левой стороне ремня синхронизации. Временно затянуть болт натяжного устройства. Повернуть коленчатый вал на 2 оборота по часовой стрелке.
- Выровняйте метки синхронизации. Ослабить болт натяжителя, позволяя натяжителю принять слабину ремня синхронизации. Затянуть болт натяжителя. Измерить натяжение ремня синхронизации с помощью датчика натяжения ремня. Для нового ремня натяжение должно быть 57-84 фунта (26-38 кг).
- Установить переднюю крышку ремня ГРМ. Установить шкив коленчатого вала и затянуть в соответствии со спецификацией. Для завершения установки, обратной процедуре снятия.
Как разобрать и осмотр
- Снять заднюю крышку. Отметить направление установки зубчатого колеса для повторной сборки. Проверить наружное зубчатое колесо к корпусу (корпусу масляного насоса) и зазор между зубьями наружного зубчатого колеса и серповидным зубчатым колесом. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
- Проверить зазор между внутренним зубчатым колесом и серповидным зубчатым колесом, поместить прямую кромку на корпус передней крышки и измерить люфт конца зубчатого колеса между каждым зубчатым колесом и прямой кромкой.
- Проверить клапан сброса давления на свободу перемещения в отверстии и натяжение пружины сброса и свободную длину. Заменить компоненты, если они не соответствуют спецификации.
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Зазор между зубчатым колесом и полумесяцем и зубчатым колесом и корпусом | .0038-.0071 " (.100-.181 мм) | |
| Зазор конечного люфта | .0016-.0037 " (.040-.095 мм) | |
| Пружина предохранительного клапана | ||
| Свободная длина | 1 724" (43,80 мм) | |
| Давление пружины | 8,2 фунта при 1 579 " (3,7 кг при 40,10 мм) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА