Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2,0 л 4-ЦИЛ-VIN [F]: Технические характеристики Hyundai Sonata III

Емкость картерного масла

Во время замены масла можно добавить 3,25 qts. (3,7л) (включая масляный фильтр).

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт кронштейна шкива натяжного устройства кондиционера воздуха17-20 (23-27)
Болт автоматического натяжного устройства15-20 (21-27)
Болт крышки подшипника распределительного вала (1)14-15 (19-21)
Болт звездочки распределительного вала59-74 (80-100)
Гайка шатуна37-39 (50-53)
Болт шкива коленвала15-22 (21-30)
Болт звездочки коленчатого вала81-96 (110-130)
Болт головки цилиндра (2)77-85 (105-115)
Болт опорного кронштейна двигателя
Фронт37-52 (50-70)
Левый22-31 (30-42)
Гайка выпускного коллектора18-22 (25-30)
Гайка от выхлопной трубы к коллектору22-30 (30-40)
Болт маховика/приводной пластины96-103 (130-140)
Болт передней крышки11-13 (15-18)
Болт шкива переднего натяжного устройства32-41 (43-55)
Болт натяжного шкива25-31 (34-42)
Болт/гайка впускного коллектора
8-мм11-15 (15-20)
10-мм22-31 (30-42)
Болт крепления впускного коллектора18-22 (25-30)
Болт крышки главного подшипника48-52 (65-70)
Болт кронштейна масляного фильтра11-16 (15-22)
Болт крышки масляного насоса11-13 (15-18)
Болт редуктора масляного насоса25-30 (34-40)
Болт заборной трубки масляного насоса11-16 (15-22)
Гайка звездочки масляного насоса37-44 (50-60)
Датчик кислорода (лямбда-зонд)30-37 (40-50)
Заглушка15-20 (21-27)
Крепежный болт заднего натяжного устройства11-16 (15-22)
Болты для сборки коромысла14-15 (19-21)
Болт звездочки бесшумного вала32-36 (43-49)
Болт корпуса дроссельной заслонки11-16 (15-22)
Болт крепления водяного насоса
Кроме 8 x 65 мм11 (15)
8 x 65 мм15-20 (21-27)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Гайка датчика угла поворота коленчатого вала89-106 (10-12)
Гайка распределителя89-106 (10-12)
Болт топливной рейки89-106 (10-12)
Болт масляного поддона53-71 (6-8)
Реле давления масла71-106 (8-12)
Задний болт картера масляного уплотнения коленчатого вала89-106 (10-12)
Болт крышки ремня ГРМ89-106 (10-12)
Болт корпуса клапана89-106 (10-12)
Болт крышки клапана22-31 (2.5-3.5)
Болт шкива водяного насоса71-89 (8-10)
(1) Затянуть болты последовательно. (Таблица 12) (2) Затянуть болты последовательно. (Таблица 1)
(1)Болты затягивайте последовательно. (Схема №12)
(2)Болты затягивайте последовательно. (Схема №1)

Моменты затяжки

Общие технические характеристики двигателя

ПрименениеХарактеристика
Смещение122 Cu. В. (2,0 Л)
Скука3,35" (85,0 мм)
Удар3,46" (88,0 мм)
Степень сжатия9.0:1
Топливная системаPFI
Мощность в л.с. при об/мин128 @ 6000
Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ121 @ 5000

Общие технические характеристики

Технические условия на шатуны

ПрименениеВ. (мм)
Максимальный изгиб.002 Согласно 3.937 (.05 Согласно 100.00)
Максимальная крутка.004 За 3.937 (.10 За 100.00)
Боковой люфт
Стандарт.004-.010 (.10-.25)
Предел износа.016 (.40)

ШАТУНЫ

Характеристики поршней, пальцев и колец

ПрименениеВ. (мм)
Поршни
Разрешение.0004-.0012 (.010-.030)
Диаметр3.3453-3.3465 (84.97-85.00)
Контакты
Посадка штока(1)
Кольца
№ 1
Конечный зазор
Стандарт.0098-.0177 (.250-.450)
Предел износа.031 (.80)
Боковой зазор
Стандарт.0012-.0028 (.030-.070)
Предел износа.004 (.10)
№ 2
Конечный зазор
Стандарт.0138-.0197 (.350-.500)
Предел износа.031 (.80)
Боковой зазор
Стандарт.0012-.0028 (.030-.070)
Предел износа.004 (.10)
№ 3 (масло)
Конечный зазор
Стандарт.0079-.0276 (.200-.700)
Предел износа.040 (1.0)
(1) Прессовая посадка с нагрузкой 1653-3858 фунтов (750-1750 кг).
(1)Прессовая посадка с нагрузкой 1653-3858 фунт. (750-1750 кг).

ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА

Технические характеристики блока цилиндров

ПрименениеВ. (мм)
Отверстие цилиндра
Стандартный диаметр3.3465-3.3476 (85.000-85.030)
Максимальная конусность.0004 (.010)
Максимальное отклонение от круглой формы.0004 (.010)
Высота палубы11.18 (284)
Максимальное коробление деки(1).002 (.05)
(1) Общий максимальный предел шлифования головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм).
(1)Объединенный максимальный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм).

Блок цилиндров

Технические характеристики клапанов и клапанных пружин

ПрименениеХарактеристика
Впускные клапаны
Угол наклона грани45-45.5°
Край
Стандарт0 040 " (1,00 мм)
Предел износа.028" (.70 мм)
Диаметр штока.2585-.2591 " (6 565-6 580 мм)
Длина клапана4 311 " (109,50 мм)
Выпускные клапаны
Угол наклона грани45-45.5°
Край
Стандарт0 059 "(1,50 мм)
Предел износа0 040 " (1,00 мм)
Диаметр штока.2571-.2579 " (6,53-6,55 мм)
Длина клапана4 319 " (109,70 мм)
Пружины клапана
Свободная длина1 862-1 902 " (47,30-48,31 мм)
Вне квадрата
СтандартМенее 1,5 °
Предел износа

КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ

Технические характеристики головок цилиндров

ПрименениеХарактеристика
Максимальное коробление(1).0020 " (.050 мм)
Седла клапанов
Впускной клапан
Угол наклона седла45°
Ширина сиденья.035-.051 " (0,90-1,30 мм)
Выпускной клапан
Угол наклона седла45°
Ширина сиденья.035-.051 " (0,90-1,30 мм)
Направляющие клапана
Впускной клапан
Длина направляющей1 791 " (45,50 мм)
Масляный зазор между штоком клапана и направляющей
Стандарт.0008-.0019" (.020-.047 мм)
Предел износа.004" (.10 мм)
Выпускной клапан
Длина направляющей1 988 " (50,50 мм)
Масляный зазор между штоком клапана и направляющей
Стандарт.0020-.0033 " (.050-.085 мм)
Предел износа0 006 "(0,15 мм)
(1) Общий максимальный предел шлифования головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм).
(1)Объединенный максимальный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм).

Головка блока цилиндров

Технические характеристики распределительного вала

ПрименениеВ. (мм)
Окончание воспроизведения.004-.008 (.10-.20)
Диаметр цапфы1.02 (26.0)
Высота лепестка
Впуск
Стандарт1.3974 (35.493)
Предел1.3777 (34.993)
Выпускная система
Стандарт1.3858 (35.20)
Предел1.3661 (34.7)
Масляный зазор.0020-.0035 (.05-.09)

Распределительный вал