Искра доступна
- Убедитесь, что предохранитель зажигания не перегорел (Excel, Scoupe и Precis).
- Убедитесь, что плавкая вставка не перегорела (Excel, Scoupe и Precis).
- Убедитесь, что система впуска воздуха не ограничена.
- Убедитесь в правильности давления и объема топливной системы.
- Проверьте наличие некачественного или загрязненного топлива. Проверка на использование топлива с высоким содержанием алкоголя.
- Проверьте выхлопную систему на наличие ограничений.
Искра отсутствует
- Убедиться, что вторичная система зажигания находится в хорошем состоянии.
- Убедитесь, что воздушный зазор приемного змеевика правильный.
- Убедитесь, что напряжение питания катушки зажигания правильное.
- Убедитесь, что первичное сопротивление катушки зажигания правильное.
- Убедитесь, что вторичное сопротивление катушки зажигания правильное.
- Убедитесь, что сопротивление воспламенителя правильное.
- Проверьте первичные выводы воспламенителя на обрыв или короткое замыкание.
- Убедитесь, что на установке пиролиза правильно подано напряжение и что она должным образом заземлена.
Трудно начать (кривошипы в порядке)
- Убедитесь в наличии достаточного количества вторичной искры.
- Проверить систему воздухозаборника на ограничение.
- Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
- Убедитесь в правильности давления в топливной системе.
- Убедитесь, что топливный инжектор работает правильно.
- Убедитесь, что клапан рециркуляция отработавших газов работает правильно и полностью закрыт.
- Проверьте наличие трещин или плохих соединений у корпуса дросселя.
- Убедитесь в правильности зажигания и фаз газораспределения.
- Убедитесь, что воздушный зазор приемного змеевика распределителя правильный.
- Убедитесь, что сопротивление приемных катушек распределителя соответствует спецификации.
- Убедитесь, что сопротивление катушки зажигания соответствует спецификации.
- Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Проверить работу реле управления.
- Проверьте работу силового транзистора.
- Проверить работу воздушного впускного клапана.
- Убедитесь, что электрический жгут и разъемы не сломаны и не ослаблены.
- Убедитесь, что на установке пиролиза правильно подано напряжение и что она должным образом заземлена.
- Убедитесь, что двигатель имеет достаточную компрессию.
Пульсации двигателя
- Убедитесь в отсутствии утечек вакуума.
- Убедитесь, что клапан рециркуляция отработавших газов работает правильно и полностью закрыт.
- Убедитесь, что давление в топливной системе правильное и постоянное.
- Проверьте правильность установки опережения зажигания.
Грубо или нестабильно на холостом ходу
- Проверьте клапан регулятор оборотов холостого хода на предмет неисправности.
- Убедитесь в правильности давления в топливной системе.
- Убедитесь в правильности частоты вращения на холостом ходу.
- Проверить систему воздухозаборника на наличие ограничений.
- С помощью стетоскопа проверить уровень рабочего шума, исходящего от топливных форсунок.
- Убедитесь в наличии достаточного количества вторичной искры во всех цилиндрах.
- Проверьте правильность прокладки вакуумного шланга и отсутствие утечек вакуума.
- Убедитесь в правильности давления и объема топливной системы.
- Проверка неисправности системы EGR.
- Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Проверьте работу датчика температуры всасываемого воздуха.
- Убедитесь, что датчик положения дроссельной заслонки имеет правильное значение регулировки и сопротивления.
- Проверьте работу выключателя кондиционера.
- Проверьте работу переключателя ингибитора (автоматическая коробка передач).
- Проверьте сигнал сервопривода регулятор оборотов холостого хода и работу.
- Проверьте выходное напряжение датчика воздушного потока.
- Проверьте выход напряжения датчика барометрического давления.
- Проверьте работу датчика угла поворота кривошипа.
- Проверьте работу датчика скорости автомобиля.
- Проверьте работу датчика ВМТ или датчика ВМТ цилиндра № 1.
- Проверьте электрические соединения у топливных форсунок.
- Проверьте датчик О2 на колебание выходного напряжения (0-3,0 вольт) на двигателе при 2000 об / мин.
Чрезмерное быстрое бездействие
- Проверьте регулировку троса дроссельной заслонки.
- Проверьте правильность прокладки вакуумного шланга.
- Убедитесь в отсутствии утечек вакуума.
- Убедитесь в правильности давления и объема топливной системы.
- Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
Стойки двигателя
- Убедитесь, что система впуска воздуха не ограничена.
- Убедитесь, что система принудительная вентиляция картера (PCV) работает правильно.
- Проверьте исправность работы системы EGR.
- Проверьте наличие трещин или плохих соединений у корпуса дросселя.
- Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Убедитесь в правильности давления в топливной системе. С помощью омметра проверьте правильность сопротивления топливного инжектора.
- Проверьте правильность регулировки датчика положения дроссельной заслонки и величину сопротивления.
- Проверьте наличие некачественного или загрязненного топлива. Проверка на использование топлива с высоким содержанием алкоголя.
Двигатель не работает
- Проверьте регулировку троса дроссельной заслонки.
- Убедитесь, что система впуска воздуха не ограничена.
- Проверьте исправность работы системы EGR.
- Убедитесь в правильности давления в топливной системе. С помощью омметра проверьте правильность сопротивления топливного инжектора.
- Убедитесь, что базовая синхронизация правильна, а система опережения синхронизации работает.
- Проверить работу регулирующего клапана продувки.
- Проверить работу клапана переключения вакуума.
- Проверьте работу датчика положения дроссельной заслонки.
- Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Убедитесь, что дроссельная заслонка полностью открывается, когда педаль акселератора полностью нажата.
- Проверить коробку передач на правильность переключения на понижающую передачу (авто. Пер.).
- Проверьте выхлопную систему на наличие ограничений.
Пропуски зажигания или колебания двигателя
- Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
- Убедитесь, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
- Убедитесь в правильности давления топлива.
- Проверьте работу выключателя кондиционера.
- Проверьте работу реле питания кондиционера.
- Проверьте выходное напряжение датчика воздушного потока.
- Проверьте выход напряжения датчика барометрического давления.
- Проверьте работу датчика угла поворота кривошипа.
- Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Проверьте работу переключателя холостого хода.
- Проверьте работу выключателя зажигания.
- Проверьте работу переключателя ингибитора (автоматический перевод).
- Проверьте работу датчика температуры всасываемого воздуха.
- Проверьте сигнал сервопривода регулятор оборотов холостого хода и работу.
- Проверьте работу датчика положения двигателя.
- Проверьте выходное напряжение датчика кислорода (O2).
- Проверьте работу реле давления масла в рулевом управлении с усилителем.
- Проверьте работу датчика положения дроссельной заслонки.
- Проверьте работу датчика ВМТ или датчика ВМТ цилиндра № 1.
Двигатель работает грубо при замедлении
- Проверьте клапан регулятор оборотов холостого хода на предмет неисправности.
- Убедитесь в правильности давления в топливной системе.
Дожигание в выхлопной системе
- Убедиться в отсутствии утечек в выхлопной системе.
- Убедитесь, что базовая синхронизация правильна, а система опережения синхронизации работает.
- Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
- Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости.
- Проверьте работу электромагнита регулятор оборотов холостого хода.
- Проверьте вакуумный электромагнитный клапан кондиционера (если имеется).
Недостаточный расход топлива
- Убедитесь, что базовая синхронизация правильна, а система опережения синхронизации работает.
- Убедитесь в правильности давления в топливной системе.
- Проверьте работу выключателя кондиционера.
- Проверьте выходное напряжение датчика воздушного потока.
- Проверьте выход напряжения датчика барометрического давления.
- Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Проверьте работу переключателя холостого хода.
- Проверьте работу выключателя зажигания.
- Проверьте работу переключателя ингибитора (автоматический перевод).
- Проверить работу инжектора.
- Проверьте работу датчика температуры всасываемого воздуха.
- Проверьте работу датчика положения двигателя.
- Проверьте работу датчика кислорода (O2).
- Проверьте работу реле давления масла в рулевом управлении с усилителем.
- Проверьте работу датчика положения дроссельной заслонки.
- Проверьте работу датчика ВМТ или датчика ВМТ цилиндра № 1.
Детонация или детонация
- Проверьте уровень моторного масла.
- Проверьте двигатель на перегрев.
- Проверьте правильность базовой синхронизации.
- Проверьте правильность работы узла термостатического воздухоочистителя (Excel, Scoupe и Precis).
- Проверьте наличие утечек вакуума.
- Проверьте работу системы EGR.
- Проверьте наличие загрязненного или некачественного топлива.
- Проверьте наличие нагара в камере сгорания.
- Проверьте правильность установки свечи зажигания.
- Убедиться в правильности применения блока управления (ЭБУ).
Периодическое моделирование
Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, используйте следующие методы
- Слегка вибрировать компонент.
- Тепловая составляющая.
- Покачивание или изгиб жгута проводов.
- Опрыскать компонент водой.
- Удалите/примените источник вакуума.
Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, одновременно имитируя прерывистое. Если автомобиль работает, следите за кодами самодиагностики. Используйте результаты тестирования для определения неисправного компонента или цепи.