Обслуживание - АКПП: Прочее Hyundai Sonata II

Втулка рычага переключения передач

1. 2) Установите стояночный тормоз, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение, отверните установочные винты и снимите рукоятку рычага переключения передач, поверните втулку так, чтобы зазор между концом рычага переключения передач и втулкой составлял 598- 0 625 " (15,2-15,9 мм).
2. Нанесите смазку на контактную поверхность нажимной кнопки и на наклон гильзы перед повторной сборкой. Убедитесь, что наклонные боковые поверхности нажимной кнопки на ручке при повторной сборке.

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. Очистите сервопереключатель и крышку от грязи и других загрязнений, снимите стопорное кольцо, снимите сервопереключатель, удерживая сервопоршень от проворачивания с помощью державки (09454-33101A). (Марк.3) Ослабьте контргайку регулировочного винта.
2. Используя муфту (09454-33101B) и динамометрический ключ ДЮЙМ-фунт, затяните регулировочный винт 89 ДЮЙМ ФУНТ (10 Н.м). Ослабьте регулировочный винт и затяните винт на 2 оборота. Затяните регулировочный винт на 44 ДЮЙМ ФУНТ (5 Н.м). В заключение ослабьте регулировочный винт на 2-2 1 / 4 оборота.
3. Удерживая регулировочный винт в этом положении, затяните контргайку 18-24 фута (25-32 Н.м). Установите уплотнительное кольцо в канавку и слегка смажьте ATF. Установите крышку сервопривода на корпус и установите стопорное кольцо. Установите переключатель на крышку.

Нейтральный предохранительный переключатель и кабель управления

1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Ослабьте регулировочные гайки троса управления на рычаге управления коробкой передач, чтобы допустить провисание троса управления. Ослабьте болты выключателя безопасности нейтрального положения и поверните выключатель до тех пор, пока широкий конец рычага управления не совместится с фланцем 47 " (12 мм) на корпусе выключателя или отверстием диаметром 20 " (5 мм) в рычаге и линии выключателей.4
2. Затяните нейтральные болты выключателя безопасности в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что рычаг управления коробкой передач и ручка рычага переключения передач находятся в нейтральных положениях. Отрегулируйте регулировочные гайки троса, чтобы устранить провисание троса управления. Убедитесь, что рычаг переключения передач работает плавно. Управляйте транспортным средством, чтобы обеспечить переключение коробки передач в каждое выбранное положение. (ref-48059-S05974255862001032600000)

Схема №49

Войти