Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - KM175, KM176 и KM177: NVH (шум/вибрация) Hyundai Sonata II

Чрезмерная вибрация и удар во время всех переключений на более высокую передачу

  1. Неисправное переднее сцепление или поршень
  2. Сигнал об оборотах двигателя неисправной системы зажигания
  3. Неисправный импульсный генератор " А " или проводка
  4. Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
  5. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
  6. Неисправность в корпусе клапана в сборе
  7. Низкая производительность двигателя

Чрезмерная вибрация и удар во время переключения 1-2 или 3-4 на более высокую передачу

  1. Неисправная концевая муфта или поршень
  2. Сигнал об оборотах двигателя неисправной системы зажигания
  3. Неисправный Kickdown Band или Kickdown Servo
  4. Неисправен сервопереключатель Kickdown
  5. Неисправный импульсный генератор " А " или проводка
  6. Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
  7. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
  8. Неправильная регулировка сервопривода кикдауна
  9. Неисправность в корпусе клапана в сборе
  10. Низкая производительность двигателя

Избыточная вибрация и удар во время 2-3 повышающей передачи или 4-3 понижающей передачи

  1. Неисправное переднее сцепление или поршень
  2. Сигнал об оборотах двигателя неисправной системы зажигания
  3. Неисправный импульсный генератор " А " или проводка
  4. Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
  5. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
  6. Неисправность в корпусе клапана в сборе
  7. Низкая производительность двигателя

Избыточная вибрация и удар при переключении с привода на 2-ю передачу

  1. Сигнал об оборотах двигателя неисправной системы зажигания
  2. Неисправен тормоз или поршень низкого реверса
  3. Неисправный импульсный генератор " А " или проводка
  4. Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
  5. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
  6. Неисправность в корпусе клапана в сборе
  7. Низкая производительность двигателя

Чрезмерная вибрация и удар при переключении на любую передачу вперед или назад

  1. Неисправный переключатель акселератора или неправильная регулировка переключателя
  2. Дефектная передняя муфта, задняя муфта или поршень
  3. Неисправен тормоз или поршень низкого реверса
  4. Неисправный или неправильно отрегулированный кабель переключения передач
  5. Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
  6. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
  7. Неисправная проводка, переключатель диапазона трансмиссия или регулировка переключателя
  8. Неверная частота вращения на холостом ходу
  9. Неисправность в корпусе клапана в сборе

Внезапное увеличение оборотов двигателя и вибрации во время переключения на пониженную передачу 3-2

  1. Неисправность переднего фиксатора сцепления
  2. Сигнал об оборотах двигателя неисправной системы зажигания
  3. Неисправный Kickdown Band или Kickdown Servo
  4. Неисправен сервопереключатель Kickdown
  5. Неисправность масляного насоса
  6. Неисправность электромагнитного клапана или проводки регулятора давления
  7. Неисправный импульсный генератор " А " или проводка
  8. Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
  9. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
  10. Неправильная регулировка сервопривода кикдауна
  11. Низкий уровень жидкости
  12. Низкое давление в трубопроводе
  13. Неисправность в корпусе клапана в сборе