Расшифровка кода ошибки BXXXX: (TBCM)
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | Обратитесь к соответствующей статье сервисной информации для диагностики датчиков корпуса. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к соответствующей статье сервисной информации для диагностики датчиков корпуса. |
Расшифровка кода ошибки BXXXX: (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | Обратитесь к соответствующей статье сервисной информации для диагностики кузов расшифровка кода ошибки. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к соответствующей статье сервисной информации для диагностики кузов расшифровка кода ошибки. |
BXXXX (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
Расшифровка кода ошибки CXXXX: (TBCM)
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | Обратитесь к соответствующей статье сервисной информации для диагностики платы расшифровка кода ошибки. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к соответствующей статье сервисной информации для диагностики платы расшифровка кода ошибки. |
Расшифровка кода ошибки CXXXX: (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | Обратитесь к соответствующей статье сервисной информации для диагностики платы расшифровка кода ошибки. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к соответствующей статье сервисной информации для диагностики платы расшифровка кода ошибки. |
CXXXX (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
Расшифровка кода ошибки P0A00: цепь датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя (MECT)
| Описание | Измеренное значение MECT от датчика MECT не находится в пределах прогнозируемого температурного диапазона блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), основанного на других входных сигналах блок управления силовым агрегатом. |
| Возможные причины | Проблемы с системой охлаждения электроники двигателя. Поврежден датчик MECT. Проблемы с жгутом MECT. Проблемы с преобразователем постоянного тока. Поврежден блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поврежден трансмиссия. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Dn ". (ref-249203-S27261960952007030600000) |
P0A00 - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ (MECT)
Расшифровка кода ошибки P0A01: характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя (MECT)
| Описание | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) постоянно контролирует коммуникационную шину CAN на наличие сообщения MECT от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Это расшифровка кода ошибки указывает, что сообщение MECT, полученное от блок управления силовым агрегатом, не находится в диапазоне температур, рассчитанном блок управления трансмиссией, на основе других входов блок управления трансмиссией. |
| Возможные причины | Поврежден датчик MECT. Проблемы с кабелем MECT. Поврежден блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поврежден блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Dn ". (ref-249203-S27261960952007030600000) |
P0A01 - ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ (MECT)
Расшифровка кода ошибки P0A02: низкий уровень в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя
| Описание | Короткое замыкание на массу или возврат сигнала в цепи MECT приводит к низкому напряжению (приблизительно 0 вольт) для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Минимальная разница между напряжением короткого замыкания и действительным показанием датчика при 150°C составляет 100 м В. |
| Возможные причины | Проблемы с системой охлаждения электроники двигателя. Поврежден датчик MECT. Проблемы с жгутом MECT. Поврежден трансаксель. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Dn ". (ref-249203-S27261960952007030600000) |
P0A02 - НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Расшифровка кода ошибки P0A03: цепь датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя (MECT) высокая
| Описание | Разомкнутая цепь на этом входе или короткое замыкание с VREF, производит высокое напряжение (приблизительно 5 вольт) для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ИКМ активирует высокоскоростной вентилятор и насос охлаждающей жидкости электроники двигателя. Разница 10 mv существует между разомкнутой цепью / коротким замыканием в VREF и действительным показанием датчика при - 40°C. |
| Возможные причины | Проблемы с системой охлаждения электроники двигателя. Поврежден датчик MECT. Проблемы с жгутом MECT. Поврежден трансаксель. Поврежден блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Dn ". (ref-249203-S27261960952007030600000) |
P0A03 - ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Расшифровка кода ошибки P0A05: неисправность реле насоса охлаждающей жидкости электроники двигателя (MECP) в первом контуре
| Описание | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует выход первичной цепи MECP. Тест завершается неуспешно, если: блок управления силовым агрегатом заземляет цепь MECP, и в цепи MECP обнаружен чрезмерный ток; или, если цепь MECP не заземлена на блок управления силовым агрегатом, напряжение не обнаруживается в цепи MECP. блок управления силовым агрегатом рассчитывает обнаружить напряжение Vpwr, поступающее через катушку реле MECP в цепь MECP. |
| Возможные причины | Обрыв или замыкание цепи МЭХП. Обрыв Vpwr на реле МЭХП. Повреждение реле МЭХП. Повреждение жгута. |
| Средства диагностики | Если PID MECP F имеет значение YES, это означает наличие отказа. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Kt ". (ref-249203-S25889831582007030600000) |
P0A05 - НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ (MECP) В ПЕРВОМ КОНТУРЕ
Расшифровка кода ошибки P0A08: цепь Dcf (DC / DC CONVERTER неисправность) разомкнута
| Описание | Это расшифровка кода ошибки указывает на то, что преобразователь DC в DC имеет проблемы с цепями Dcf, испытал состояние перегрева с низкой температурой охлаждающей жидкости электроники двигателя (MECT), открытые 12-вольтовые выходы, проблемы с источником питания высокого напряжения или внутренние проблемы. |
| Возможные причины | Поврежден преобразователь DC / DC. Поврежден жгут DC / DC. Вход высокого напряжения. Проблемы с системой охлаждения DC-DC. Выход низкого напряжения на VBAT. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Hh ". (ref-249203-S19845155732007030600000) |
P0A08 - ОТКАЗ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА (Dcf) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Расшифровка кода ошибки P0A09: DC / DC CONVERTER неисправность (Dcf) низкий уровень в цепи
| Описание | Этот расшифровка кода ошибки указывает на короткое замыкание цепи DC-DC (Dcf) на массу, внутреннее повреждение DC-DC или падение напряжения 12-вольтовой шины ниже калиброванного порога. |
| Возможные причины | Поврежден преобразователь DC / DC. Поврежден жгут DC / DC. Электрическая нагрузка превысила выходную способность преобразователя DC / DC. |
| Средства диагностики | Убедитесь, что ключ не оставлен во включенном положении, или двигатель не оставлен работать с трансмиссия на нейтральной передаче в течение длительного периода времени. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " Qe ". (ref-249203-S06295615722007030600000) |
P0A09 - НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ СБОЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ DC / DC (Dcf)
Расшифровка кода ошибки P0A0A: (TBCM) Схема блокировки высоковольтной системы
| Описание | Модуль управления тяговой аккумуляторной батареей (TBCM) выполняет проверку целостности цепи блокировки высокого напряжения. Когда TBCM обнаруживает состояние разомкнутой цепи, этот расшифровка кода ошибки устанавливается. |
| Возможные причины | Размыкание цепи высоковольтной блокировки. Размыкание Vpwr на цепь высоковольтной блокировки. Передний или задний инерционный переключатель отключения подачи топлива (IFS). Повреждена тяговая аккумуляторная батарея. Поврежден преобразователь постоянного тока в постоянный. Поврежден трансаксель. |
| Средства диагностики | ВНИМАНИЕ: Это транспортное средство оснащено высоковольтными кабелями, компонентами и проводкой. Предупреждающие этикетки высокого напряжения, содержащие символ высокого напряжения, расположены на каждом высоковольтном компоненте. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Сертифицированные резиновые изоляционные перчатки и защитная маска должны быть надеты при работе с высоковольтными кабелями, компонентами или проводкой. Ключ зажигания должен быть переведен в положение ВЫКЛ в течение как минимум 5 минут, и сервисная вилка высоковольтной тяговой батареи может быть помещена в положение обслуживания / транспортировки до отключения высоковольтных кабелей. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Переходите к контрольному тесту " Hj ". (ref-249203-S22821642312007030600000) | | Переходите к контрольному тесту " Hj ". (ref-249203-S22821642312007030600000) |
| Предупреждение |
| Это транспортное средство оснащено высоковольтными кабелями, компонентами и проводкой. Предупреждающие этикетки высокого напряжения, содержащие символ высокого напряжения, расположены на каждом высоковольтном компоненте. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Сертифицированные резиновые изоляционные перчатки и щиток для лица должны быть надеты при работе с высоковольтными кабелями, компонентами или проводкой. Ключ зажигания должен быть переведен в положение ВЫКЛ в течение как минимум 5 минут, а высоковольтная тяговая батарея должна отсоединить вилку, помещенную в положение обслуживания / транспортировки перед отсоединением высоковольтных кабелей. |
P0A0A (TBCM) - ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЫ
Расшифровка кода ошибки P0A0A: (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Цепь блокировки высоковольтной системы
| Описание | Модуль управления трансакселем (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) выполняет проверку целостности цепи блокировки высокого напряжения. Когда блок управления трансмиссией обнаруживает состояние разомкнутой цепи, этот расшифровка кода ошибки устанавливается. |
| Возможные причины | Размыкание цепи высоковольтной блокировки. Размыкание Vpwr на цепь высоковольтной блокировки. Передний или задний инерционный переключатель отключения подачи топлива (IFS). Повреждена тяговая аккумуляторная батарея. Поврежден преобразователь постоянного тока в постоянный. Поврежден трансаксель. |
| Средства диагностики | ВНИМАНИЕ: Это транспортное средство оснащено высоковольтными кабелями, компонентами и проводкой. Предупреждающие этикетки высокого напряжения, содержащие символ высокого напряжения, расположены на каждом высоковольтном компоненте. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Сертифицированные резиновые изоляционные перчатки и защитная маска должны быть надеты при работе с высоковольтными кабелями, компонентами или проводкой. Ключ зажигания должен быть переведен в положение ВЫКЛ в течение как минимум 5 минут, и сервисная вилка высоковольтной тяговой батареи может быть помещена в положение обслуживания / транспортировки до отключения высоковольтных кабелей. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Переходите к контрольному тесту " Hj ". (ref-249203-S22821642312007030600000) | | Переходите к контрольному тесту " Hj ". (ref-249203-S22821642312007030600000) |
| Предупреждение |
| Это транспортное средство оснащено высоковольтными кабелями, компонентами и проводкой. Предупреждающие этикетки высокого напряжения, содержащие символ высокого напряжения, расположены на каждом высоковольтном компоненте. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Сертифицированные резиновые изоляционные перчатки и щиток для лица должны быть надеты при работе с высоковольтными кабелями, компонентами или проводкой. Ключ зажигания должен быть переведен в положение ВЫКЛ в течение как минимум 5 минут, а высоковольтная тяговая батарея должна отсоединить вилку, помещенную в положение обслуживания / транспортировки перед отсоединением высоковольтных кабелей. |
P0A0A (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
Расшифровка кода ошибки P0A10: DC / DC CONVERTER неисправность (Dcf) высокий уровень в цепи
| Описание | Этот расшифровка кода ошибки указывает, что цепь Dcf разомкнута, замкнута на Vpwr или имеется внутреннее повреждение DC / DC. |
| Возможные причины | Поврежден преобразователь DC / DC. Поврежден жгут DC / DC. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Hh ". (ref-249203-S19845155732007030600000) |
P0A10 - DC / DC CONVERTER неисправность (Dcf) высокий уровень в цепи
Расшифровка кода ошибки P0A11: цепь включения преобразователя постоянного тока (DCE) разомкнута
| Описание | Этот расшифровка кода ошибки указывает, что цепь включения постоянного тока (DCE) разомкнута. |
| Возможные причины | Поврежден преобразователь DC / DC. Поврежден жгут DC / DC. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Hh ". (ref-249203-S19845155732007030600000) |
P0A11 - ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА (DCE) РАЗОМКНУТА
Расшифровка кода ошибки P0A12: DC/DC CONVERTER ENABLE (DCE) низкий уровень в цепи
| Описание | Этот расшифровка кода ошибки указывает, что цепь включения постоянного тока (DCE) закорочена на массу. |
| Возможные причины | Поврежден преобразователь DC / DC. Поврежден жгут DC / DC. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Hh ". (ref-249203-S19845155732007030600000) |
P0A12 - DC/DC CONVERTER ENABLE (DCE) низкий уровень в цепи (НИЗК.)
Расшифровка кода ошибки P0A13: DC/DC CONVERTER ENABLE (DCE) высокий уровень в цепи
| Описание | Этот расшифровка кода ошибки указывает, что цепь включения постоянного тока (DCE) закорочена на VBAT или Vpwr. |
| Возможные причины | Поврежден преобразователь DC / DC. Поврежден жгут DC / DC. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Hh ". (ref-249203-S19845155732007030600000) |
P0A13 - DC/DC CONVERTER ENABLE (DCE) высокий уровень в цепи (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ DC/DC)
Расшифровка кода ошибки P0A1A: модуль управления генератором
| Описание | Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутреннюю неисправность модуля управления генератором (GCM). |
| Возможные причины | Неисправность процессора GCM. Неисправность аналого-цифрового преобразователя GCM. Напряжение питания GCM вне допустимого диапазона. Неисправность последовательного канала блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-GCM. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | См. (1) | | См. (2) |
| (1) Установите новую трансмиссию. См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия - БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ECVT) ". (2) Очистите модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) continuous коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование. Если расшифровка кода ошибки P0A1A присутствует снова, установите новую коробку передач. Обратитесь к разделу " Автоматическая коробка передач с плавным регулированием / КПП с электронным управлением ". (ref-253398)(ref-253398) |
| (1) | Установите новую трансмиссию. Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ БЕССТУПЕНЧАТАЯ (ECVT) ". (ref-253398) |
| (2) | Очистите модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Повторите самотестирование. Если расшифровка кода ошибки P0A1A снова присутствует, установите новую коробку передач. См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСМИССИЯ - ЭЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА (ECVT) ". (ref-253398) |
P0A1A - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРОМ
Расшифровка кода ошибки P0A1B: модуль управления приводным двигателем A
| Описание | Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутреннюю неисправность модуля управления (MCM) приводным двигателем A. |
| Возможные причины | Неисправность процессора MCM. Неисправен аналого-цифровой преобразователь МКМ. Напряжение питания МКС вне допустимого диапазона. Неисправность последовательного канала связи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-MCМ. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | См. (1) | | См. (2) |
| (1) Установите новую трансмиссию. См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия - БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ECVT) ". (2) Очистите модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) continuous коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование. Если расшифровка кода ошибки P0A1A присутствует снова, установите новую коробку передач. Обратитесь к разделу " Автоматическая коробка передач с плавным регулированием / КПП с электронным управлением ". (ref-253398)(ref-253398) |
| (1) | Установите новую трансмиссию. Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ БЕССТУПЕНЧАТАЯ (ECVT) ". (ref-253398) |
| (2) | Очистите модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Повторите самотестирование. Если расшифровка кода ошибки P0A1A снова присутствует, установите новую коробку передач. См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСМИССИЯ - ЭЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА (ECVT) ". (ref-253398) |
P0A1B - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ A
Модуль управления тяговым аккумулятором расшифровки кода ошибки P0A1F: (TBCM)
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0A1F (TBCM) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОВЫМ АККУМУЛЯТОРОМ
Модуль управления тяговым аккумулятором расшифровки кода ошибки P0A1F: (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0A1F (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОВЫМ АККУМУЛЯТОРОМ
Расшифровка кода ошибки P0A27: (TBCM) гибридная схема выключения аккумулятора
| Описание |
| Возможные причины | Поврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поврежденный TBCM. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0A27 (TBCM) - СХЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ
Расшифровка кода ошибки P0A27: (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) схема отключения питания гибридной батареи
| Описание | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) постоянно контролирует схему отключения питания от батареи (BPO) и сигнал CAN для запроса BPO от TBCM. блок управления силовым агрегатом устанавливает этот расшифровка кода ошибки, когда обнаруживает неисправность схемы BPO, и сигнал CAN не указывает запрос BPO. |
| Возможные причины | Цепь BPO разомкнута. Цепь BPO закорочена на Pwr или масса. |
| Средства диагностики | Наличие ИКМ расшифровка кода ошибки P0A28 и TBCM расшифровка кода ошибки P0A27 указывает на запрос BPO, а не на отказ канала. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " Qe ". (ref-249203-S06295615722007030600000) | | |
P0A27 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - СХЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ
Расшифровка кода ошибки P0A28: цепь отключения питания гибридной батареи разомкнута
| Описание | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) постоянно контролирует схему отключения питания от батареи (BPO) и сигнал CAN для запроса BPO от TBCM. Этот расшифровка кода ошибки указывает, что блок управления силовым агрегатом обнаружил запрос BPO, отправленный от TBCM через схему и сигнал CAN. |
| Возможные причины | Повреждение TBCM. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " Qe ". (ref-249203-S06295615722007030600000) |
P0A28 - HYBRID аккумулятор OFF низкий уровень в цепи (ПИТАНИЕ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ ОТКЛЮЧЕНО, НИЗКИЙ УРОВЕНЬ)
Расшифровка кода ошибки P0A2A: цепь датчика температуры приводного двигателя а
| Описание |
| Возможные причины | Приводной двигатель Схема датчика температуры. Поврежден трансаксель. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | См. (1) | | См. (1) |
| (1) Проверьте правильность уровня жидкости в автоматической коробке передач. Если все в порядке, установите новую коробку передач. См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСМИССИЯ - ЭЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА (ECVT) ". (ref-253398) |
| (1) | Убедитесь, что уровень жидкости в автоматической коробке передач правильный. Если OK, установите новую коробку передач. См. " Автоматическая коробка передач / трансмиссия - электронно-управляемая бесступенчатая коробка передач (ECVT) ". (ref-253398) |
P0A2A - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А
Расшифровка кода ошибки P0A2F: превышение температуры приводного двигателя а
| Описание | Датчик температуры катушки тягового двигателя показал состояние перегрева. |
| Возможные причины | Низкий автоматический уровень жидкости в трансмиссии. Проблемы с системой охлаждения электроники двигателя. Транспортное средство было приведено в движение за пределами его проектных спецификаций. Поврежденная трансмиссия. Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Средства диагностики | Убедитесь, что уровень жидкости в автоматической трансмиссии правильный. См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ЭЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА (ECVT) ". (ref-253398) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | | | Переход к контрольному тесту " TM ". (ref-249203-S00531805222007030600000) |
P0A2F - ПРЕВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А
Расшифровка кода ошибки P0A36: цепь датчика температуры генератора
| Описание |
| Возможные причины | Поврежден трансаксель. Цепь датчика температуры генератора. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | См. (1) | | См. (1) |
| (1) Проверьте правильность уровня жидкости в автоматической коробке передач. Если все в порядке, установите новую коробку передач. См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСМИССИЯ - ЭЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА (ECVT) ". (ref-253398) |
| (1) | Убедитесь, что уровень жидкости в автоматической коробке передач правильный. Если OK, установите новую коробку передач. См. " Автоматическая коробка передач / трансмиссия - электронно-управляемая бесступенчатая коробка передач (ECVT) ". (ref-253398) |
P0A36 - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ГЕНЕРАТОРА
Расшифровка кода ошибки P0A3B: перегрев генератора
| Описание | Датчик температуры катушки электродвигателя генератора показал превышение температуры. |
| Возможные причины | Низкий автоматический уровень жидкости в трансмиссии. Проблемы с системой охлаждения электроники двигателя. Транспортное средство было приведено в движение за пределами его проектных спецификаций. Поврежденная трансмиссия. Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Средства диагностики | Убедитесь, что уровень жидкости в автоматической трансмиссии правильный. См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ЭЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА (ECVT) ". (ref-253398) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | | | GO to диагностический тест " Tl ". (ref-249203-S21853577692007030600000) |
P0A3B - ПЕРЕГРЕВ ГЕНЕРАТОРА
Расшифровка кода ошибки P0A3C: превышение температуры инвертора приводного двигателя а
| Описание | Указывает на то, что инвертор тягового двигателя всех 3 температурных датчиков испытывал перегрев. |
| Возможные причины | Проблемы с системой охлаждения электроники двигателя. Транспортное средство было приведено в движение за пределами его проектных спецификаций. Поврежденный трансмиссия. Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | | | Переход к контрольному тесту " TM ". (ref-249203-S00531805222007030600000) |
P0A3C - ПРЕВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А
Расшифровка кода ошибки P0A3E: перегрев инвертора генератора
| Описание | Указывает на то, что инвертор электродвигателя генератора во всех трех температурных датчиках имеет место превышение температуры. |
| Возможные причины | Проблемы с системой охлаждения электроники двигателя. Транспортное средство было приведено в движение за пределами его проектных спецификаций. Поврежденный трансмиссия. Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | | | GO to диагностический тест " Tl ". (ref-249203-S21853577692007030600000) |
P0A3E - ПЕРЕГРЕВ ИНВЕРТОРА ГЕНЕРАТОРА
Расшифровка кода ошибки P0A44: цепь датчика положения приводного двигателя а при превышении скорости
| Описание | Показывает, что тяговый электродвигатель трансакселя превысил свой калиброванный максимальный предел числа оборотов в минуту. |
| Возможные причины | Состояние превышения скорости транспортного средства. Поврежденный трансмиссия. Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Средства диагностики | Дорожное испытание транспортного средства. Тяговый двигатель не должен превышать 8 780 об / мин при 109 км / ч (68 миль / ч). |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | | | GO to диагностический тест " Tp ". (ref-249203-S13027533512007030600000) |
P0A44 - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А ПРИ ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ
Расшифровка кода ошибки P0A50: цепь датчика положения генератора при превышении скорости
| Описание | Указывает, что генератор для работы с трансосями превысил свой калиброванный максимальный предел числа оборотов в минуту. |
| Возможные причины | Поврежденный трансмиссия. Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | | | GO (Перейти) к контрольному тесту " TO ". (ref-249203-S10797072012007030600000) |
P0A50 - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ПРИ ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ
Расшифровка кода ошибки P0A78: характеристики инвертора приводного двигателя а
| Описание | Это расшифровка кода ошибки указывает на инвертор высокого напряжения тягового двигателя или неисправность тяговой аккумуляторной батареи. |
| Возможные причины | Неисправность инвертора. Неисправность датчика температуры инвертора. Неисправность модуля управления электродвигателем (МСМ). Цепь привода затвора электродвигателя разомкнута. Неисправность датчика тока электродвигателя. Ток электродвигателя вне диапазона. Напряжение питания МСМ вне диапазона. Неисправность высоковольтной тяговой аккумуляторной батареи. |
| Средства диагностики | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) расшифровка кода ошибки P0A78 может храниться в результате неисправности тягового аккумулятора. Проверьте наличие TBCM расшифровка кода ошибки P0A1F, P0A27 или P0A8D. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Ts ". (ref-249203-S41387475582007030600000) |
P0A78 - ХАРАКТЕРИСТИКИ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А
Расшифровка кода ошибки P0A7A: характеристики инвертора генератора
| Описание | Это расшифровка кода ошибки указывает на высоковольтный инвертор электродвигателя генератора или неисправность тягового аккумулятора. |
| Возможные причины | Неисправность инвертора. Неисправность датчика температуры инвертора. Неисправность модуля управления генератором (GCM). Обрыв цепи привода затвора генератора. Неисправность датчика тока генератора. Ток генератора вне диапазона. Напряжение питания GCM вне диапазона. Неисправность высоковольтной тяговой аккумуляторной батареи. |
| Средства диагностики | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) расшифровка кода ошибки P0A7A может храниться в результате неисправности тягового аккумулятора. Проверьте наличие TBCM расшифровка кода ошибки P0A1F, P0A27 или P0A8D. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Ts ". (ref-249203-S41387475582007030600000) | GO to диагностический тест " Ts ". (ref-249203-S41387475582007030600000) | GO to диагностический тест " Ts ". (ref-249203-S41387475582007030600000) |
P0A7A - ХАРАКТЕРИСТИКИ ИНВЕРТОРА ГЕНЕРАТОРА
Расшифровка кода ошибки P0A7C: температура охлаждающей жидкости электроники двигателя (MECT) - выше температуры
| Описание | Датчик MECT показал превышение температуры. |
| Возможные причины | Проблемы с системой охлаждения электроники двигателя. Поврежден датчик MECT. Проблемы с жгутом MECT. Проблемы с преобразователем постоянного тока. Поврежденный трансаксель. |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | | | GO to диагностический тест " Dn ". (ref-249203-S27261960952007030600000) |
P0A7C - ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ (MECT) - ВЫШЕ ТЕМПЕРАТУРЫ
Расшифровка кода ошибки P0A7D: низкий уровень заряда гибридного аккумуляторного блока
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0A7D - НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЗАРЯДА ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Расшифровка кода ошибки P0A7E: перегрев гибридного аккумуляторного блока
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0A7E - ПЕРЕГРЕВ ГИБРИДНОГО БЛОКА БАТАРЕЙ
Расшифровка кода ошибки P0A80: заменить гибридный аккумуляторный блок
| Описание | Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что способность тяговой батареи хранить и обеспечивать электрический заряд ухудшилась ниже калиброванного порога. |
| Возможные причины | Устаревшая тяговая батарея. Поврежденная тяговая батарея. |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0A80 - ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ БЛОК БАТАРЕЙ
Расшифровка кода ошибки P0A81: схема управления вентилятора 1 охлаждения гибридного аккумуляторного блока
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0A81 - СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА 1 ОХЛАЖДЕНИЯ ГИБРИДНОГО АККУМУЛЯТОРНОГО БЛОКА
Расшифровка кода ошибки P0A8B: напряжение системы
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0A8B - НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ
Расшифровка кода ошибки P0A8D: низкое напряжение системы
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0A8D - НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Расшифровка кода ошибки P0A8E: высокое напряжение системы
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0A8E - ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ
Расшифровка кода ошибки P0A90: характеристики приводного двигателя а
| Описание | Это Дтд свидетельствует о неисправности тягового двигателя. |
| Возможные причины | Неисправность распознавателя двигателя. Неисправность питания распознавателя двигателя / датчика тока. Неисправность обратной связи по току двигателя. |
| Средства диагностики | Очистите модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) continuous коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните периодическое самотестирование KEO по требованию. Если расшифровка кода ошибки P0A90 присутствует снова, установите новый трансмиссия. Обратитесь к " АКПП / трансмиссия - ELECTRONICALLY CONTROLED CONTINULY переменный ТРАНСМИССИЯ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ECVT) "). При отсутствии диагностики DEC не может быть продублирована или идентифицирована в этот момент времени для контакт. (ref-253398)(ref-249203-S15970005082007030600000) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | См. (1) | | См. (2) |
| (1) Установить новую трансмиссию. См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ - ПРЕРЫВИСТАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА (ECVT) ". (2) Очистить модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) от непрерывных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Провести самотестирование TSM KOEO по требованию. Если расшифровка кода ошибки P0A90 снова присутствует, установите новую регулируемую коробку передач. (ref-253398)(ref-253398)(ref-249203-S15970005082007030600000) |
| (1) | Установите новую трансмиссию. Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ БЕССТУПЕНЧАТАЯ (ECVT) ". (ref-253398) |
| (2) | Очистите модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) continuous коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проведите периодическое самотестирование KEO по запросу. Если расшифровка кода ошибки P0A90 снова присутствует, установите новый трансмиссия. Обратитесь к " АКПП / трансмиссия - ELECTRONICALLY CONTROLLED CONTINULY переменный ТРАНСМИССИЯ (ECVT) "). При отсутствии диагностического датчика не может быть продублирована или идентифицирована в данный момент времени. (ref-253398)(ref-249203-S15970005082007030600000) |
P0A90 - ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А
Расшифровка кода ошибки P0A92: характеристики гибридного генератора
| Описание | Этот расшифровка кода ошибки указывает на неисправность генератора. |
| Возможные причины | Неисправность решающего устройства генератора. Неисправность решающего устройства генератора / питания датчика тока. Неисправность обратной связи по току генератора. Поврежден или заклинил двигатель. |
| Средства диагностики | Очистите модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) continuous коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проведите периодическое самотестирование KEO по требованию. Если расшифровка кода ошибки P0A92 присутствует снова, проверьте поврежденный или захваченный двигатель и установите новый трансмиссия. См. " АКПП / трансмиссия - ELECTRONICALLY CONTROLED CONTINULY переменный ТРАНСМИССИЯ (ECVT) С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ) ". При этом диагностика не может быть продублирована. (ref-253398)(ref-249203-S15970005082007030600000) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | См. (1) | | См. (2) |
| (1) Проверьте наличие поврежденного или изношенного двигателя. Если двигатель исправен, установите новую трансмиссию. Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С НЕПРЕРЫВНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ - НЕПРЕРЫВНО УПРАВЛЯЕМАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА (ECVT) ". (2) Очистите модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) непрерывного действия. Проведите самодиагностику по запросу. P0A92 (ref-253398)(ref-253398)(ref-249203-S15970005082007030600000) |
| (1) | Проверьте, нет ли поврежденного или изъятого двигателя. Если двигатель исправен, установите новый трансмиссия. См. " АКПП / ТРАНСМИССИЯ - ЭЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ECVT) ". (ref-253398) |
| (2) | Очистите модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) continuous коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проведите периодическое самотестирование KEO по требованию. Если расшифровка кода ошибки P0A92 присутствует снова, проверьте наличие поврежденного или изношенного двигателя и установите новый трансмиссия. См. " АКПП / трансмиссия - ELECTRONICALLY CONTROLED CONTINULY переменный (ECVT) ". При отсутствии диагностики не может быть обнаружена ошибка ". (ref-253398)(ref-249203-S15970005082007030600000) |
P0A92 - ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИБРИДНОГО ГЕНЕРАТОРА
Расшифровка кода ошибки P0A95: высоковольтный предохранитель
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0A95 - ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
Расшифровка кода ошибки P0A96: схема управления охлаждающим вентилятором 2 гибридного аккумуляторного блока
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0A96 - СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА 2 ОХЛАЖДЕНИЯ ГИБРИДНОГО АККУМУЛЯТОРНОГО БЛОКА
Расшифровка кода ошибки P0A9B: схема датчика температуры воздуха гибридного аккумуляторного блока
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0A9B - СХЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Расшифровка кода ошибки P0AA6: неисправность изоляции гибридной аккумуляторной батареи
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0AA6 - НЕИСПРАВНОСТЬ ИЗОЛЯЦИИ ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Расшифровка кода ошибки P0AA7: схема датчика изоляции напряжения гибридной батареи
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0AA7 - СХЕМА ДАТЧИКА ИЗОЛЯЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ.
Расшифровка кода ошибки P0AAC: схема датчика а температуры воздуха гибридного аккумуляторного блока
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0AAC - СХЕМА ДАТЧИКА А ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Расшифровка кода ошибки P0AB1: схема датчика B температуры воздуха гибридного аккумуляторного блока
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0AB1 - СХЕМА ДАТЧИКА B ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Расшифровка кода ошибки P0ABF: цепь датчика тока гибридного аккумуляторного блока / разомкнута
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0ABF - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТОКА ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ / РАЗОМКНУТА
Расшифровка кода ошибки P0AC0: диапазон/характеристики цепи датчика тока гибридной аккумуляторной батареи
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0AC0 - ДИАПАЗОН/ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТОКА ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Расшифровка кода ошибки P0AE1: схема контактора предварительного заряда гибридной батареи
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437) |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437) |
P0AE1 - СХЕМА КОНТАКТОРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ЗАРЯДА ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ
Расшифровка кода ошибки P1A03: цепь отключения приводного двигателя а
| Описание | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) постоянно контролирует цепь отключения двигателя (MSDN) и сигнал CAN для запроса MSDN от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом запрашивает отключение тягового двигателя через сигнал CAN или если есть неисправность цепи MSDN. Инвертор тягового двигателя будет отключен. |
| Возможные причины | Цепь MSDN разомкнута. Цепь MSDN замыкается на Pwr или масса. Запрос MSDN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Повреждение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Повреждение блок управления силовым агрегатом. |
| Средства диагностики | При подключенных ИКМ и ТСМ и КОЭО проверьте частоту сигнала МСДН. Если частота находится между 49 и 75 Гц постоянного тока, то никаких проблем с цепью не индицируется и запрашивается отключение тягового двигателя ИКМ. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " Qe ". (ref-249203-S06295615722007030600000) |
P1A03 - ЦЕПЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А
Расшифровка кода ошибки P1A04: цепь отключения генератора
| Описание | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) постоянно контролирует цепь отключения генератора (GSDN) и сигнал CAN для запроса GSDN от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом запрашивает отключение генератора через сигнал CAN или если есть неисправность цепи GSDN. Инвертор генератора будет отключен. |
| Возможные причины | Цепь GSDN разомкнута. Цепь GSDN замыкается на Pwr или масса. Запрос блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) GSDN. Поврежден блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Поврежден блок управления силовым агрегатом. |
| Средства диагностики | При подключенных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и KOEO проверьте частоту сигнала GSDN. Если частота составляет от 49 до 75 Гц постоянного тока, никаких проблем с цепью не указывается, и требуется отключение генератора блок управления силовым агрегатом. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " Qe ". (ref-249203-S06295615722007030600000) |
P1A04 - СХЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА
Расшифровка кода ошибки P1A05: сигнал требуемой частоты вращения двигателя
| Описание | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) постоянно контролирует сеть CAN для получения сообщения о желаемой скорости двигателя от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда желаемая скорость двигателя выходит за пределы ожидаемого диапазона. |
| Возможные причины | Поврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " TV ". (ref-249203-S01582084332007030600000) | | GO to диагностический тест " TV ". (ref-249203-S01582084332007030600000) |
P1A05 - СИГНАЛ ЗАДАННОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Расшифровка кода ошибки P1A06: сигнал режима транспортного средства
| Описание | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) постоянно контролирует сеть CAN на наличие сообщения режима транспортного средства от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда полученное сообщение не соответствует фактическому режиму транспортного средства. |
| Возможные причины | Поврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Средства диагностики |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Tz ". (ref-249203-S30589300422007030600000) | | GO to диагностический тест " Tz ". (ref-249203-S30589300422007030600000) |
P1A06 - СИГНАЛ РЕЖИМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Расшифровка кода ошибки P1A07: характеристики инвертора высокого напряжения
| Описание | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) постоянно контролирует напряжение на двигателе и инверторах генератора. Он также проверяет коммуникационную шину CAN на наличие сообщения о напряжении от модуля управления тяговой аккумуляторной батареей (TBCM). Этот расшифровка кода ошибки указывает, что измеренное напряжение не соответствует напряжению, полученному в сообщении CAN, или находится за пределами калиброванных пределов. |
| Возможные причины | Повреждены высоковольтные кабели. Поврежден трансаксель. |
| Средства диагностики | Проведите визуальный осмотр высоковольтных кабелей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Это транспортное средство оснащено высоковольтными кабелями, компонентами и проводкой. Предупреждающие этикетки высокого напряжения, содержащие символ высокого напряжения, расположены на каждом высоковольтном компоненте. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Сертифицированные резиновые изолирующие перчатки и лицевая защита должны быть надеты при работе с высоковольтными кабелями, компонентами или проводкой. Ключ зажигания должен быть переведен в положение ВЫКЛ в течение как минимум 5 минут, и эти высоковольтные аккумуляторные батареи должны быть отключены в результате в рабочее положение. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | GO to диагностический тест " Tt ". (ref-249203-S28317972612007030600000) | | GO to диагностический тест " Tt ". (ref-249203-S28317972612007030600000) |
| Предупреждение |
| Это транспортное средство оснащено высоковольтными кабелями, компонентами и проводкой. Предупреждающие этикетки высокого напряжения, содержащие символ высокого напряжения, расположены на каждом высоковольтном компоненте. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Сертифицированные резиновые изоляционные перчатки и щиток для лица должны быть надеты при работе с высоковольтными кабелями, компонентами или проводкой. Ключ зажигания должен быть переведен в положение ВЫКЛ в течение как минимум 5 минут, а высоковольтная тяговая батарея должна отсоединить вилку, помещенную в положение обслуживания / транспортировки перед отсоединением высоковольтных кабелей. |
P1A07 - ХАРАКТЕРИСТИКИ ИНВЕРТОРА ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
Расшифровка кода ошибки P1A08: сигнал режима генератора
| Описание | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) непрерывно контролирует сеть CAN на наличие сообщения о режиме генератора от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда полученное сообщение не соответствует фактическому режиму генератора. |
| Возможные причины | Поврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Средства диагностики | Контролируйте PID GENMODE. Состояние PID ERROR указывает на неисправность оборудования. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Переход к контрольному тесту " TI ". (ref-249203-S23343851942007030600000) | | Переход к контрольному тесту " TI ". (ref-249203-S23343851942007030600000) |
P1A08 - СИГНАЛ РЕЖИМА ГЕНЕРАТОРА
Расшифровка кода ошибки P1A0A: сигнал немедленного отключения
| Описание | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует 2 избыточных входа немедленного отключения (ISDN) от TBCM. Когда блок управления трансмиссией обнаруживает, что один или оба входа выходят за пределы ожидаемого диапазона, этот расшифровка кода ошибки устанавливается. |
| Возможные причины | Запрос на немедленное отключение тяговой аккумуляторной батареи. Обрыв или замыкание на массу цепи ISDN1. Обрыв или замыкание на массу цепи ISDN2. Повреждение TBCM. Повреждение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Средства диагностики | Контролировать I SDN 1 и I SDN 2 pids для состояния разряда. Только 1 PID, указывающий на заряд, и другой разряд указывает на проблему с цепью ISDN. Оба pid, указывающие на разряд, указывают на запрос TBCM для немедленного отключения. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕХОДИТЕ К КОНТРОЛЬНОМУ КОНТРОЛЮ " Tr ". (ref-249203-S06956593572007030600000) | | ПЕРЕХОДИТЕ К КОНТРОЛЬНОМУ КОНТРОЛЮ " Tr ". (ref-249203-S06956593572007030600000) |
P1A0A - СИГНАЛ НЕМЕДЛЕННОГО ОСТАНОВА
Расшифровка кода ошибки P1A0C: модуль управления гибридным силовым агрегатом - двигатель отключен
| Описание | Это информационный расшифровка кода ошибки, устанавливаемый в результате реализации Стратегии Ограниченной Эксплуатации (LOS) или Стратегии Управления Эффектами Вида Отказа (FMEM), которая поддерживает ограниченную функцию транспортного средства в случае отказа блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), TBCM или компонента. |
| Возможные причины | Неисправность силового агрегата или гибридно-электрической системы. Система принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)). |
| Средства диагностики | Схема коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) может сопровождаться информационной коды неисправностей и должна быть диагностирована в первую очередь. Информационная расшифровка кода ошибки без схемы коды неисправностей может указывать или не указывать на фактическую неисправность и должна быть диагностирована как симптом. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " Qe ". (ref-249203-S06295615722007030600000) |
P1A0C - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - ДВИГАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН
Расшифровка кода ошибки P1A0D: модуль управления гибридным силовым агрегатом - генератор отключен
| Описание | См. описание расшифровка кода ошибки P1A0C. |
| Возможные причины | Неисправность силового агрегата или гибридно-электрической системы. |
| Средства диагностики | См. средства диагностики для расшифровка кода ошибки P1A0C. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " Qe ". (ref-249203-S06295615722007030600000) |
P1A0D - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - ГЕНЕРАТОР ОТКЛЮЧЕН
Расшифровка кода ошибки P1A0E: модуль управления гибридным силовым агрегатом - приводной двигатель отключен
| Описание | См. описание расшифровка кода ошибки P1A0C. |
| Возможные причины | См. возможные причины для расшифровка кода ошибки P1A0D. |
| Средства диагностики | См. средства диагностики для расшифровка кода ошибки P1A0C. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " Qe ". (ref-249203-S06295615722007030600000) |
P1A0E - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН
Расшифровка кода ошибки P1A0F: модуль управления гибридным силовым агрегатом - транспортное средство отключено
| Описание | См. описание расшифровка кода ошибки P1A0C. |
| Возможные причины | См. возможные причины для расшифровка кода ошибки P1A0D. |
| Средства диагностики | См. средства диагностики для расшифровка кода ошибки P1A0C. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " Qe ". (ref-249203-S06295615722007030600000) |
P1A0F - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ОТКЛЮЧЕНО
Расшифровка кода ошибки P1A10: модуль управления гибридным силовым агрегатом - батарея отключена
| Описание | Это информационный расшифровка кода ошибки, и он может быть установлен в результате того, что транспортное средство работает с отключенным двигателем, транспортное средство работает в НЕЙТРАЛЬНОМ режиме в течение длительного периода времени или транспортное средство работает с проблемой тягового аккумулятора. |
| Возможные причины | Силовая установка Связь с модулем управления тяговой аккумуляторной батареей (TBCM) Система тяговой аккумуляторной батареи Коробка передач находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении в течение длительного периода времени, пока транспортное средство включено |
| Средства диагностики | Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) цепи могут сопровождаться только информационной коды неисправностей, и должны быть диагностированы сначала. Расширенная расшифровка кода ошибки без цепи расшифровка кода ошибки может или не может указывать на фактическую проблему и должна быть диагностирована как симптом. Комбинация коды неисправностей и симптомов может помочь определить, какая подсистема транспортного средства является причиной этого расшифровка кода ошибки. При установке в комбинации с расшифровка кода ошибки U0111, этот расшифровка кода ошибки может указывать на проблему с отключенным питанием от батареи (BPO) или на потерю цепи в сети. P1A0C P1A0D P1A0C |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " Qe ". (ref-249203-S06295615722007030600000) |
P1A10 - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - БАТАРЕЯ ОТКЛЮЧЕНА
Расшифровка кода ошибки P1A13: модуль управления гибридным силовым агрегатом - рекуперативное торможение отключено
| Описание | См. описание расшифровка кода ошибки P1A0C. |
| Возможные причины | См. возможные причины для расшифровка кода ошибки P1A0D. |
| Средства диагностики | См. средства диагностики для расшифровка кода ошибки P1A0C. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " Qe ". (ref-249203-S06295615722007030600000) |
P1A13 - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ ОТКЛЮЧЕНО
Расшифровка кода ошибки P1A14: модуль управления гибридным силовым агрегатом - коробка передач отключена
| Описание | См. описание расшифровка кода ошибки P1A0C. |
| Возможные причины | См. возможные причины для расшифровка кода ошибки P1A0D. |
| Средства диагностики | См. средства диагностики для расшифровка кода ошибки P1A0C. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " Qe ". (ref-249203-S06295615722007030600000) |
P1A14 - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ОТКЛЮЧЕНА
Расшифровка кода ошибки Pxxxx
| Описание |
| Возможные причины |
| Средства диагностики | Для датчиков P, не перечисленных в этой таблице, обратитесь к симптому клиента, чтобы определить применимую статью сервисной информации для диагностики. |
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | Для датчиков P, не перечисленных в этой таблице, обратитесь к симптому клиента, чтобы определить применимую статью сервисной информации для диагностики. |