Автоматическая трансмиссия / 6-ступенчатая коробка передач: Снятие и установка Hyundai Lantra II рестайлинг

Как снять автоматический трансмиссию / 6-ступенчатой коробки передач: снятия и установки

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снимите сливную пробку трансмиссионной жидкости и дайте трансмиссионной жидкости стечь.
3. Отсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости на трансакселе и отложите трубки в сторону.
4. Снимите и выбросьте болты поддона трансмиссионной жидкости и снимите поддон.
5. Снимите герметик с поддона для жидкости.
6. Отсоедините электрожгут от соленоидов. Снимите жгут проводов с зажимов. Отсоедините 8 разъемов соленоида и 2 разъема датчика скорости.
7. Снимите 2 провода датчика скорости с зажима соленоида.
8. Снимите болт и стопорную пластину и вытащите датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT).
9. Снимите 2 болта, всасывающую крышку и прокладку.
10. Снимите 6 основных болтов корпуса регулирующего клапана в указанной последовательности.
11. Снимите корпус основного регулирующего клапана.

Как установить автоматический трансмиссию / 6-ступенчатой коробки передач: снятия и установки

1. Подсоедините звено ручного клапана и установите корпус основного регулирующего клапана на место.
2. Свободно установите 6 основных болтов корпуса регулирующего клапана в показанной последовательности.
3. Установите прокладку всасывающей крышки, крышку и свободно установите 2 болта.
4. Затяните 8 болтов до 10 Нм (89 фунтов-дюйм) в указанной последовательности.
5. Смажьте уплотнительное кольцо и установите датчик TFT. Затяните до 10 Н · м.
6. Подсоедините 2 провода датчика скорости.
7. Подсоедините жгут проводов к соленоидам. Установите электрожгут в хомуты. Подключите 8 разъемов соленоида и 2 разъема датчика скорости.
8. Установите шарик герметика на поддон для жидкости.
9. Используя новые болты поддона, установите поддон для жидкости. Затянуть до 13 Нм.
10. Подсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости к трансмиссии. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
11. Установите пробку для слива трансмиссионной жидкости. Затянуть до 47 Н· м.
12. Снимите пробку для заправки трансмиссионной жидкости.
13. Заполните трансмиссию примерно 4,7 л (5 qt) чистой трансмиссионной жидкости.
14. Установите пробку для заполнения трансмиссионной жидкостью. Затяните до 39 Нм (29 фунтов-футов).
15. При включенной коробке передач, транспортном средстве на ровной поверхности, двигателе на холостом ходу (680-780 об / мин) и ноге, нажатой на тормоз, рычаг селектора перемещается через каждую передачу и позволяет включить каждую передачу. Поставьте рычаг селектора обратно в положение PARK.
16. Протрите крышку индикатора уровня трансмиссионной жидкости и снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
17. Протрите индикатор уровня трансмиссионной жидкости чистой тряпкой.
18. Если требуется добавить трансмиссионную жидкость, добавьте трансмиссионную жидкость с приращениями 0,25L (1 / 2 pt) через пробку для заполнения трансмиссионной жидкости, расположенную в верхней части трансмиссии рядом с индикатором уровня трансмиссионной жидкости. Не переполняйте трансмиссионную жидкость. Установите индикатор уровня трансмиссионной жидкости обратно в наливную трубку трансмиссионной жидкости до тех пор, пока он полностью не сядет, затем снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть на самой верхней отметке индикатора уровня трансмиссионной жидкости. Заполняйте только до самой верхней отметки индикатора уровня трансмиссионной жидкости, чтобы не произошло переполнение.
19. Заполните трансмиссию до правильного уровня трансмиссионной жидкости.
20. Если TFT низкий, заполните трансмиссию трансмиссионной жидкостью до холодного диапазона на индикаторе уровня трансмиссионной жидкости. Перепроверьте уровень трансмиссионной жидкости, когда трансмиссия достигнет нормальной рабочей температуры.

1. Снимите полувал левый, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
2. Используя подходящее шило, проткните небольшое отверстие в уплотнителе.
3. Используя подходящий съемник вмятин, снимите левое дифференциальное гидравлическое уплотнение.

1. Установите новое дифференциальное гидравлическое уплотнение на место.
2. С помощью специального инструмента установите внешнее дифференциальное жидкостное уплотнение.
3. Установите левый полувал, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
4. При включенной коробке передач, транспортном средстве на ровной поверхности, двигателе на холостом ходу (680-780 об / мин) и ноге, нажатой на тормоз, рычаг селектора перемещается через каждую передачу и позволяет включить каждую передачу. Поставьте рычаг селектора обратно в положение PARK.
5. Протрите крышку индикатора уровня трансмиссионной жидкости и снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
6. Протрите индикатор уровня трансмиссионной жидкости чистой тряпкой.
7. Если требуется добавить трансмиссионную жидкость, добавьте трансмиссионную жидкость с приращениями 0,25L (1 / 2 pt) через пробку для заполнения трансмиссионной жидкости, расположенную в верхней части трансмиссии рядом с индикатором уровня трансмиссионной жидкости. Не переполняйте трансмиссионную жидкость. Установите индикатор уровня трансмиссионной жидкости обратно в наливную трубку трансмиссионной жидкости до тех пор, пока он полностью не сядет, затем снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть на самой верхней отметке индикатора уровня трансмиссионной жидкости. Заполняйте только до самой верхней отметки индикатора уровня трансмиссионной жидкости, чтобы не произошло переполнение.
8. Заполните трансмиссию до правильного уровня трансмиссионной жидкости.
9. Если температура трансмиссионной жидкости (TFT) низкая, залейте трансмиссионную жидкость в холодный диапазон на индикаторе уровня трансмиссионной среды. Перепроверьте уровень трансмиссии, когда трансмиссия достигнет нормальной рабочей температуры.
10. Снимите пробку для заправки трансмиссионной жидкости.
11. Заполните трансмиссию чистой трансмиссионной жидкостью.
12. Установите пробку для заполнения трансмиссионной жидкостью. Затяните до 39 Нм (29 фунтов-футов).

1. Снимите правый полувал, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
2. Используя подходящий съемник вмятин, снимите дифференциальное гидравлическое уплотнение.

1. Установите новое дифференциальное гидравлическое уплотнение на специальный инструмент.
2. С помощью специального инструмента установите внешнее дифференциальное жидкостное уплотнение.
3. Поставьте правый полувал, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
4. При включенной коробке передач, транспортном средстве на ровной поверхности, двигателе на холостом ходу (680-780 об / мин) и ноге, нажатой на тормоз, рычаг селектора перемещается через каждую передачу и позволяет включить каждую передачу. Поставьте рычаг селектора обратно в положение PARK.
5. Протрите крышку индикатора уровня трансмиссионной жидкости и снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
6. Протрите индикатор уровня трансмиссионной жидкости чистой тряпкой.
7. Если необходимо добавить трансмиссионную жидкость, добавьте трансмиссионное масло с приращениями 0,25L (1 / 2 pt) через пробку для наполнения трансмиссионной жидкостью, расположенную в верхней части трансмиссии рядом с индикатором уровня трансмиссионной жидкости. Не допускайте переполнения трансмиссионного масла. Установите индикатор уровня трансмиссийной жидкости обратно в трубку наполнительной жидкости до тех пор, пока он полностью не сядет, а затем снимите рычажный индикатор трансмиссионной текучей среды. Уровень передаточной жидкости должен быть на самой верхней отметке индикатора уровня трансмиссурной жидкости. Только заполните до самой верхней отметки индикатор уровня трансмиссии.
8. Заполните трансмиссию до правильного уровня трансмиссионной жидкости.
9. Если температура трансмиссионной жидкости (TFT) низкая, залейте трансмиссионную жидкость в холодный диапазон на индикаторе уровня трансмиссионной среды. Перепроверьте уровень трансмиссии, когда трансмиссия достигнет нормальной рабочей температуры.
10. Снимите пробку для заправки трансмиссионной жидкости.
11. Заполните трансмиссию чистой трансмиссионной жидкостью.
12. Установите пробку для заполнения трансмиссионной жидкостью. Затяните до 39 Нм (29 фунтов-футов).

1. Снимите блок передачи мощности (Бзт), для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (БПЭ) ". (ref-271092)
2. С помощью специальных инструментов снимите дифференциальные гидравлические уплотнения.

1. Установите новое внутреннее дифференциальное гидравлическое уплотнение на место.
2. С помощью специальных инструментов установите внутреннее дифференциальное гидравлическое уплотнение.
3. Установите новое наружное дифференциальное гидравлическое уплотнение на место.
4. Используя специальные инструменты, установите внешнее дифференциальное гидравлическое уплотнение.
5. Установите Бзт. Дополнительную информацию см. в разделе " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (БЗУ) ". (ref-271092)
6. При включенной коробке передач, транспортном средстве на ровной поверхности, двигателе на холостом ходу (680-780 об / мин) и ноге, нажатой на тормоз, рычаг селектора перемещается через каждую передачу и позволяет включить каждую передачу. Поставьте рычаг селектора обратно в положение PARK.
7. Протрите крышку индикатора уровня трансмиссионной жидкости и снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
8. Протрите индикатор уровня трансмиссионной жидкости чистой тряпкой.
9. Если требуется добавить трансмиссионную жидкость, добавьте трансмиссионную жидкость с приращениями 0,25L (1 / 2 pt) через пробку для заполнения трансмиссионной жидкости, расположенную в верхней части трансмиссии рядом с индикатором уровня трансмиссионной жидкости. Не переполняйте трансмиссионную жидкость. Установите индикатор уровня трансмиссионной жидкости обратно в наливную трубку трансмиссионной жидкости до тех пор, пока он полностью не сядет, затем снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть на самой верхней отметке индикатора уровня трансмиссионной жидкости. Заполняйте только до самой верхней отметки индикатора уровня трансмиссионной жидкости, чтобы не произошло переполнение.
10. Заполните трансмиссию до правильного уровня трансмиссионной жидкости.
11. Если температура трансмиссионной жидкости (TFT) низкая, залейте трансмиссионную жидкость в холодный диапазон на индикаторе уровня трансмиссионной среды. Перепроверьте уровень трансмиссии, когда трансмиссия достигнет нормальной рабочей температуры.
12. Снимите пробку для заправки трансмиссионной жидкости.
13. Заполните трансмиссию чистой трансмиссионной жидкостью.
14. Установите пробку для заполнения трансмиссионной жидкостью. Затяните до 39 Нм (29 фунтов-футов).

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
3. Снимите воздухоочиститель в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2.3L " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - 3.0L (4V) ". (ref-271065)(ref-271066)
4. Отсоедините конец троса рычага селектора.
5. Отсоедините электрический разъем модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
6. Отверните гайку рычага ручного управления.
7. Снимите рычаг ручного управления.
8. Отверните болты и снимите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

1. Убедитесь, что маркировка положения ручного рычага выровнена. Маркировка должна указывать на то, что ручной рычаг находится в положении OVERDRIVE.
2. Установите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Затянуть до 24 Н· м.
3. Установите рычаг ручного управления.
4. Наверните гайку рычага ручного управления. Затянуть до 12 Нм.
5. Подсоедините электрический соединитель ТСМ.
6. Подсоедините конец троса рычага селектора.
7. Установить воздухоочиститель в сборе. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2.3L " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - 3.0L (4V) ". (ref-271065)(ref-271066)
8. Подключите кабель массы батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
9. Выполните процедуру начального обучения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Начальное обучение модуля управления передачей (TSM) ". (ref-271076-S19397782612007110800000)
10. Проверка правильности эксплуатации автомобиля.

Все транспортные средства

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Извлеките батарею и лоток для батарей. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
3. Отверните 4 винта и отведите брызговик левого крыла в сторону.
4. Снимите 6-штыревые фиксаторы и брызговик от левой передней конструкции до подрамника.
5. Отверните 2 нижних болта изолятора задней опоры трансмиссии и снимите изолятор.
6. Установите универсальные такелажные кронштейны на левую сторону двигателя.
7. С помощью специальных инструментов поддерживайте двигатель.
8. Снимите 2 болта с опорного изолятора трансакселя.
9. Снимите выхлопной Y-образный патрубок, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-271069)
10. Установите домкрат и специальный инструмент под масляный поддон.
11. Снимите воздухоочиститель, для получения дополнительной информации см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5л ". (ref-271130)
12. Снять изолятор опоры трансоси через болт.
13. Отверните 2 верхних болта для заднего опорного изолятора трансакселя.

Все транспортные средства

1. Очистите болты изолятора задней опоры трансакселя с помощью проволочной щетки и нанесите новый резьбовой замок на резьбу.
2. Установите опорный изолятор на место и вверните 2 верхних болта. Затяните до 62 Н · м.
3. Установить через болт изолятор трансосевой опоры, затянуть до 130 Нм.
4. Снимите напольный домкрат и специальный инструмент.
5. Установите воздухоочиститель, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5л ". (ref-271130)
6. Установить Y-образную выхлопную трубу, дополнительную информацию см. в разделе ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
7. Установите изолятор трансаксельной опоры на место и установите 2 нижних болта. Затяните до 62 Н · м.
8. Установите на место брызговик от левой передней конструкции к подрамнику и установите 6-штыревые фиксаторы.
9. Установите левый брызгозащитный экран на место и установите 4 винта.
10. Установите 2 болта изолятора опоры трансмиссия. Затяните до 90 Н · м.
11. Снимите специальный инструмент.
12. Снимите универсальные подъемные кронштейны с левой стороны двигателя.
13. Установите батарею и батарейный лоток. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
3. Снимите воздухоочиститель в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2.3L " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - 3.0L (4V) ". (ref-271065)(ref-271066)
4. Отсоедините конец троса рычага селектора.
5. Отсоедините электрический разъем модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
6. Отверните гайку рычага ручного управления.
7. Снимите рычаг ручного управления.
8. Отверните болты и снимите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
9. С помощью подходящего захвата снимите уплотнение рычага ручного управления.

1. С помощью специального инструмента установите уплотнение рычага ручного управления.
2. Убедитесь, что маркировка положения ручного рычага выровнена. Маркировка должна указывать на то, что ручной рычаг находится в положении OVERDRIVE.
3. Установите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Затянуть до 24 Н· м.
4. Установите рычаг ручного управления.
5. Наверните гайку рычага ручного управления. Затянуть до 12 Нм.
6. Подсоедините электрический соединитель ТСМ.
7. Подсоедините конец троса рычага селектора.
8. Установить воздухоочиститель в сборе. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2.3L " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - 3.0L (4V) ". (ref-271065)(ref-271066)
9. Подключите кабель массы батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
10. Проверка правильности эксплуатации автомобиля.

Трансмиссия - 3,0 л

Специальный инструмент Иллюстрация Номер инструмента 3010 Переходник на крюк 3001 Извлекающее устройство (переходник на переднее колесо 305-290A2 молоток 295-B) или аналог Сепаратор, шаровое соединение 204-592 Адаптер для 204-992-593 / 1 Универсальные кронштейны адаптера 014-0001 Подъемный кронштейн, двигатель 303-050 (хтаг2-6000) Комплект кронштейнов подъема 303-1140 Опорная планка D070 D93P T70P 290A 290A 290A 03A 290A T94P T50T T77F

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Все транспортные средства

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Извлеките батарею и лоток для батарей. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
3. Снимите воздухоочиститель и выпускную трубу. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2.3L " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - 3.0L (4V) ". (ref-271065)(ref-271066)
4. Отсоедините конец троса рычага селектора.
5. Отверните 3 болта кронштейна троса рычага селектора и отведите трос и кронштейн в сторону.
6. Отсоедините жгут проводов от модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
7. Снимите 2 болта с заземляющими лямками и отведите их в сторону.
8. Снимите крышку электрических клемм электрических соединителей стартерного двигателя.
9. Снимите клеммы стартера.
10. Снимите 2 болта и стартер.
11. Отверните 3 верхних болта корпуса гидротрансформатора.
12. Отсоедините электрический соединитель крана ЭГР.
13. Отсоедините гайку трубки ЭГР от клапана.
14. Отверните 2 болта и снимите клапан рециркуляция отработавших газов. Прокладку утилизировать.
15. Снимите болт с кронштейна линии усилителя руля и отведите его в сторону.
16. Отверните 4 винта и отведите брызгозащитный экран правого крыла в сторону.
17. Снимите 6-штыревые фиксаторы и снимите правую переднюю конструкцию с брызговиком подрамника.
18. Отверните 4 винта и отведите брызговик левого крыла в сторону.
19. Снимите штыревые фиксаторы и снимите левую переднюю конструкцию до брызговика подрамника.
20. Отверните 2 гайки и отделите звенья качающегося рычага от стоек.
21. Если требуется замена или капитальный ремонт трансмиссии, трансмиссионную жидкость необходимо слить. Снимите сливную пробку трансмиссионной жидкости и дайте трансмиссионной жидкости слиться.
22. В случае снятия установите пробку для слива трансмиссионной жидкости. Затянуть до 47 Н· м.
23. Снимите полувал левый, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
24. Снимите и утилизируйте гайку ступицы переднего колеса.
25. Отверните гайки правого нижнего рычага подвески.
26. С помощью специальных инструментов отделите 2 нижних шаровых шарнира от кулака колеса и снимите кулак колеса.
27. Выверните болт, соединяющий вилку правого демпфера с нижним рычагом управления.
28. Отвинтите 2 болта и гайки Y-образной трубы.
29. Снимите гайки гибкой трубы и Y-образную трубу в сборе.
30. Если имеется, удалите 2 болта и тепловой экран ограничителя крена.
31. Снимите 2 болта с кронштейна ограничителя крена двигателя.
32. Отверните болты и отведите трубку охладителя гидроусилителя руля в сторону.
33. Снимите 3 болта рулевого механизма и отведите рулевой механизм в сторону с помощью проволоки механика.
34. Установите соответствующий подъемный стол трансмиссии под подрамником.
35. Отверните 2 гайки заднего подрамника.
36. Снимите 4 болта и 2 опорных кронштейна подрамника.
37. Отверните 2 гайки переднего подрамника и снимите подрамник.
38. Ослабьте гайку трубки рециркуляция отработавших газов на правом выпускном коллекторе и снимите трубку рециркуляция отработавших газов.
39. Отверните 2 болта и снимите теплозащитный экран правого выпускного коллектора.
40. Снимите 2 болта и ленточный зажим каталитического нейтрализатора.
41. Отверните 2 болта и снимите кронштейн крепления каталитического нейтрализатора к блоку двигателя.
42. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от кронштейна опоры правого полувала.
43. Выверните болт, удерживающий шланг тормозного суппорта.
44. Отверните 2 болта, снимите правый полувал с трансакселя и отведите его в сторону проволокой механика.
45. С помощью специального инструмента отделите полувал от ступицы колеса.
46. Снимите 2 болта и правый полувал.
47. Индексируйте карданный вал, снимите 4 болта с карданного вала и отведите карданный вал в сторону.
48. Отсоедините электрический соединитель датчика контроля правого катализатора и отсоедините фиксатор электропроводки.
49. С помощью специального инструмента снимите датчик монитора правого катализатора.
50. Отсоедините электрический соединитель правого подогреваемый кислородный датчик.
51. С помощью специального инструмента снимите правый подогреваемый кислородный датчик.
52. Отвернуть 6 болтов и снять теплозащитный экран правого выхлопа
53. Отверните 3 гайки и снимите зажим ленты каталитического нейтрализатора правой половины.
54. Отверните 2 болта и снимите ленточный зажим каталитического нейтрализатора с левой половины.
55. Отвинтите гайки и снимите правый каталитический нейтрализатор.
56. Отверните 5 болтов и снимите опорный кронштейн блока передачи питания (БЗТ).
57. Снимите дефлектор уплотнения.
58. С помощью специальных инструментов снимите уплотнение полувала с Бзт.
59. Снимите 5 болтов и БЗТ.
60. Установите нижнюю половину подъемного крюка.
61. Установите верхнюю половину подъемного крюка.
62. Установите универсальные такелажные кронштейны на левую сторону двигателя.
63. С помощью специальных инструментов поддерживайте двигатель.
64. Снимите 2 болта с изолятора трансмиссии.
65. Опустите трансмиссия и снимите 2 гайки и болт и снимите кронштейн изолятора опоры трансмиссия.
66. Снимите болт кронштейна подогреваемый кислородный датчик и отсоедините крепеж жгута проводов.
67. Снимите смотровую крышку.
68. Снимите и утилизируйте 3 гайки гидротрансформатора.
69. Отсоедините шланги охладителя трансмиссионной жидкости.
70. Установите соответствующий высокоподъемный трансмиссионный домкрат под трансмиссию.
71. Отверните 5 болтов корпуса гидротрансформатора и снимите трансмиссию.
72. При установке новой трансмиссии охладитель трансмиссионной жидкости необходимо будет промыть и очистить. Проведите промывку и очистку охладителя трансмиссионной среды. Для получения дополнительной информации см. " Охладитель трансмиссионнойжидкости - очистка и очистка ". (ref-271076-S17968201292007110800000)

Трансмиссия - 3.5L

Специальный инструмент Иллюстрация Наименование инструмента Номер инструмента 591 Эквивалент двигателя Кронштейн подъема 598-1245 Траверса 303-1246 Опорная штанга, Двигатель 303-290A Переходники для 303-290 303-295-01 Переходник к 303-хтагх1 (Опора) 303-х Гх2-хт Агх3 Адаптер для 303 - Хтаг4 (Подъемный Крюк) 303-20 290A 290A 03A 290A 290A D070 D93P T50T T77F

Схема №38

Войти

Все транспортные средства

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Извлеките батарею и лоток для батарей. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
3. Снимите воздухоочиститель и выпускную трубу. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 3,5л ". (ref-271131)
4. Снимите верхний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5л ". (ref-271130)
5. Отсоедините конец троса рычага селектора.
6. Отверните 2 болта и гайку кронштейна троса рычага селектора и отведите трос и кронштейн в сторону.
7. Отсоедините жгут проводов от модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
8. Отсоедините крепеж жгута проводов от шпильки корпуса гидротрансформатора и стартерного двигателя.
9. Снимите 2 болта с заземляющими лямками и отведите их в сторону.
10. Установите багажник обратно и снимите клеммы стартера со стартера.
11. Снимите 2 болта и стартер.
12. Отверните 4 верхних болта корпуса гидротрансформатора.
13. Установите специальный инструмент на левую головку цилиндров.
14. Установите специальный инструмент и поддержите двигатель.
15. Снять изолятор опоры трансоси через болт.
16. С помощью специальных инструментов опустите трансаксель и снимите 2 гайки кронштейна изолятора опоры трансакселя, болт и кронштейн.
17. Отверните 4 винта и отведите брызгозащитный экран правого крыла в сторону.
18. Снимите 6-штыревые фиксаторы и снимите правую переднюю конструкцию с брызговиком подрамника.
19. Отверните 4 винта и отведите брызговик левого крыла в сторону.
20. Снимите фиксаторы штыревого типа и снимите брызговик от передней конструкции левой стойки до подрамника.
21. Отверните 6 гаек Y-образной трубы и снимите сборку Y-образной трубы.
22. Отвинтите гайки и отделите звенья ухватов от стоек.
23. Если требуется замена или капитальный ремонт трансмиссии, трансмиссионную жидкость необходимо слить. Снимите сливную пробку трансмиссии и дайте трансмиссионной жидкости слиться.
24. В случае снятия установите пробку для слива трансмиссионной жидкости. Затянуть до 47 Н· м.
25. Снимите полувал левый, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
26. Снимите и утилизируйте гайку ступицы переднего колеса.
27. Отверните гайки правого нижнего рычага подвески.
28. С помощью специальных инструментов отделите 2 нижних шаровых шарнира от кулака колеса и снимите кулак колеса.
29. Выверните болт, соединяющий вилку правого демпфера с нижним рычагом управления.
30. Отверните 2 болта кронштейна ограничителя крена двигателя.
31. Отверните болты и отведите трубку охладителя гидроусилителя руля в сторону.
32. Снимите 3 болта рулевого механизма и отведите рулевой механизм в сторону с помощью проволоки механика.
33. Установите соответствующий подъемный стол трансмиссии под подрамником.
34. Отверните 2 гайки заднего подрамника.
35. Снимите 4 болта и 2 опорных кронштейна подрамника.
36. Отверните 2 гайки переднего подрамника и снимите подрамник.
37. Отверните 2 болта кронштейна каталитического нейтрализатора.
38. Отверните 2 гайки и снимите опорный кронштейн каталитического нейтрализатора.
39. Отверните 3 болта и отведите полуось правого вала в сторону.
40. С помощью специального инструмента выпрессуйте полувал из ступицы колеса.
41. Снимите 2 болта и правый полувал.
42. Индексировать карданный вал, снять 4 болта и отвести карданный вал в сторону.
43. Отсоедините электрический соединитель правого монитора катализатора.
44. Отверните 2 болта кронштейна каталитического нейтрализатора.
45. Отверните 4 гайки и снимите правый каталитический нейтрализатор.
46. Отверните 5 болтов и снимите опорный кронштейн блока передачи питания (БЗТ).
47. Снимите дефлектор уплотнения.
48. С помощью специальных инструментов снимите уплотнение полувала с Бзт.
49. Снимите 5 болтов и БЗТ.
50. Снимите 2 крепежа и смотровую крышку.
51. Снять и выбросить 4 гайки гидротрансформатора.
52. Отсоедините шланги охладителя трансмиссионной жидкости.
53. Установите соответствующий высокоподъемный трансмиссионный домкрат под трансмиссию.
54. Отверните 7 болтов корпуса гидротрансформатора и снимите трансось.
55. При установке новой трансмиссии охладитель трансмиссионной жидкости необходимо будет промыть и очистить. Проведите промывку и очистку трубки охладителя трансмиссионной среды. Для получения дополнительной информации см. " Охладитель трансмиссийной жидкости - очистка и очистка ". (ref-271076-S17968201292007110800000)