Автоматическая коробка передач - FNR5: Снятие и установка Hyundai Lantra II рестайлинг

Как заменить трубку охладителя трансмиссионной жидкости

Обратитесь к разделу " трансмиссия / трансмиссия охлаждение ". (ref-271145)

Как снять автоматический коробку передачи - FNR5: снятия и установки

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снимите сливную пробку и дайте слиться трансмиссионной жидкости.
3. Установите сливную пробку и затяните до 29 Н · м.
4. Снимите поддон трансмиссионной жидкости. Снимите болты. Используя подходящий инструмент, отделите шарик укупорочного средства.
5. Тщательно очистите поверхность силикона с поддона трансмиссионной жидкости и корпуса трансмиссии с помощью очистителя металлической поверхности.

Как установить автоматический коробку передачи - FNR5: снятия и установки

1. Нанесите шарик уплотнителя толщиной 1-1 / 2 миллиметра на трансаксель на уплотняющую поверхность поддона трансмиссионной жидкости.
2. Установите поддон для трансмиссионной жидкости. Затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
3. Заполните трансмиссию чистой трансмиссионной жидкостью.

Главное управление

1. Снимите поддон трансмиссионной жидкости. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Поддон трансмиссии ". (ref-271121-S23283831622007110800000)
2. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT).
3. Снимите фильтр трансмиссионной жидкости.
4. Отверните болт заземляющего провода. Отсоедините электрические соединители и снимите главный жгут проводки управления. Соленоид SSA, цветной (Bu / Gn). Электромагнитный ССБ, цветовой (БК / ГН). Электромагнит ССК, цветная (Бу / Бн).электродный ПКА, цвет (БП / Вн).
5. Отверните 14 болтов корпуса главного управляющего клапана и снимите корпус главного управляющего клапана и соленоиды в сборе.
6. Снимите поршни и пружины аккумулятора.
7. Отверните 4 болта кронштейна электромагнита переключения передач и снимите кронштейн. Извлеките соответствующий электромагнит. Номер детали Описание 1 7G484 Соленоид переключения передач A 2 7G484 Соленоидный клапан переключения передач B 3 7G484
8. Отверните болты и снимите соответствующий соленоид. Деталь Номер детали Описание 1 7G383 Электромагнит управления давлением A 2 7H148 Электромагнитный клапан переключения передач D 3 7H148 Соленоидный клапан переключателя передач E
9. Извлеките лоток для батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
10. Отверните 11 болтов боковой крышки и снимите крышку. Используя подходящий инструмент, отделите шарик укупорочного средства.
11. Тщательно очистите поверхность силикона с боковой крышки и корпуса трансакселя при помощи средства для очистки металлической поверхности.
12. Расстыкуйте электроразъемы, отсоедините электроразъем электромагнита управления давлением Б. Отстыковайте электросоединитель соленоида переключения передач Ф.
13. Снимите болт и провод массы.
14. Снимите 2 болта и корпус соленоида в сборе.
15. Отверните болты, снимите кронштейн и электромагнит В регулировки давления.
16. Снимите болт и соленоид переключения передач F.
17. Осмотрите уплотнительные кольца на предмет повреждений, установите новые уплотнительные кольца в соответствии с требованиями.
18. Осмотрите направляющие штифты на предмет повреждений, установите новые направляющие штифты в соответствии с требованиями.

Соленоид переключения передач F и печатная плата

1. Перед установкой корпуса соленоида убедитесь, что направляющие штифты находятся на месте.
2. Перед установкой корпуса соленоида убедитесь в наличии уплотнительных колец.
3. Установите электромагнит переключения передач F и вверните болт, затяните до 9 Н · м.
4. Установите электромагнит управления давлением B, кронштейн и болты. Затяните до 9 Н · м.
5. Установите корпус электромагнита в сборе и 2 болта. Затяните до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
6. Установите провод массы и болт, затяните до 9 Н · м.
7. Состыкуйте электроразъемы, подсоедините электроразъем электромагнита управления давлением Б. Подсоедините электросоединитель соленоида переключения передач Ф.
8. Приклейте валик уплотнителя толщиной 1-1 / 2 миллиметра к трансакселю на уплотняющей поверхности боковой крышки.
9. Установите боковую крышку и вставьте 11 болтов. Затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
10. Установите батарейный лоток. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
11. Установить соответствующий соленоид и болты. Позиция Номер детали Описание 1 7G383 Электромагнит управления давлением A 2 7H148 Электромагнитный клапан переключения передач D 3 xtigx2 Электромагнитная заслонка переключения передач E Затянуть до 9 Нм. 7H148
12. Установить затронутый соленоид, кронштейн и 4 болта крепления соленоида переключения передач. Позиция Номер детали Описание 1 7G484 Соленоид переключения передач A 2 xtegx1 Соленоидный клапан переключения передач B 3 xtangx2 Соленоидов переключения передач C Затянуть до 9 Нм. 7H448 7H448
13. Установите поршни и пружины аккумулятора Аккумулятор 1 и 2. Аккумулятор Н и Д.
14. Установите основной корпус регулирующего клапана и свободно установите болты.
15. Затянуть стопорные болты корпуса главного регулирующего клапана. Затянуть болты в указанной последовательности. Затянуть до 9 Н · м.
16. Установите жгут проводов главного регулирующего клапана, подсоедините электрические соединители и вверните болт заземляющего провода. Соленоид SSA, цвет (Bu / Gn). Электромагнит SSB, окрас (БК / ГН). Электромагнитный SSC, расцветка (Бу / Бн).электродом PCА, цветность (БП / Вн).эмоленоид SSD 89, окраска (СУВ).м10.
17. Установите фильтр трансмиссионной жидкости.
18. Подсоедините электрический соединитель датчика TFT.
19. Установите поддон для трансмиссионной жидкости. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " Поддон для трансмиссии ". (ref-271121-S23283831622007110800000)

1. Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения промежуточного вала.
2. Снимите болт и датчик частоты вращения промежуточного вала. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Проверьте отверстие датчика. Проверьте уплотнительное кольцо на наличие забоин или порезов и при необходимости установите новое уплотнительное кольцо.

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения вала турбины (TSS).
2. Снимите болт и датчик TSS. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Проверьте отверстие датчика TSS. Проверьте уплотнительное кольцо на наличие забоин или порезов и при необходимости установите новое уплотнительное кольцо.

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Поместите поддон под датчик скорости выходного вала (OSS).
3. Снимите датчик OSS, отсоедините электрический соединитель, выверните болт, осмотрите расточку OSS.
4. Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие забоин или порезов, при необходимости установите новое уплотнительное кольца.

1. Установите датчик ОСС, затяните до 10 Н · м и подсоедините электрический соединитель.
2. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости добавьте трансмиссионную жидкость.
3. Запустите двигатель и передвиньте рычаг селектора через все положения передачи.

1. Снимите полувал левый, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
2. С помощью подходящего инструмента снимите дифференциальное гидравлическое уплотнение левого крыла.

1. Поместите новое дифференциальное гидравлическое уплотнение на специальные инструменты.
2. С помощью специальных инструментов установите уплотнение полувала.
3. Установите левый полувал, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)

1. Снимите правый полувал, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
2. Используя подходящий инструмент, снимите дифференциальное гидравлическое уплотнение Rh.

1. Поместите новое дифференциальное гидравлическое уплотнение на специальные инструменты.
2. С помощью специальных инструментов установите уплотнение полувала.
3. Поставьте правый полувал, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Отсоедините электрический соединитель датчика диапазона передачи (Tr) и конец троса рычага селектора.
3. Снимите датчик Tr (для наглядности убран автоматический трансаксель), отверните гайку и рычаг ручного управления, снимите болты и датчик Tr.

1. Установить датчик Tr и неплотно установить болты (автоматическая трансаксель для наглядности снята).
2. С помощью специального инструмента выровняйте датчик Tr и затяните болты. Затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
3. Установите рычаг ручного управления и затяните до 22 Н · м.
4. Отрегулируйте рычаг ручного управления в положение датчика Tr D. L (низкий) D (привод) N (NEUTRAL) R (REVERSE) P (PARK) В положении D метки на рычаге ручного управления совпадают с метками на датчике Tr.
5. Подсоедините кабель рычага селектора и электрический разъем датчика Tr.

Схема №145

Войти

1. Отсоедините 2 электрических соединителя.
2. Отверните 3 гайки и снимите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Для установки затяните до 10 Н · м.

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Извлеките батарею и лоток для батарей. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
3. С помощью специальных инструментов поддерживайте двигатель.
4. Снимите 2 болта с опорного изолятора трансакселя.
5. Отверните 2 верхних болта для заднего опорного изолятора трансакселя.
6. Отверните 4 винта и отведите брызговик левого крыла в сторону.
7. Снимите 6-штыревые фиксаторы и брызговик от левой передней конструкции до подрамника.
8. Отверните 2 нижних болта изолятора задней опоры трансмиссии и снимите изолятор.

1. Очистите болты крепления задней опоры трансакселя с помощью проволочной щетки и нанесите новый резьбовой замок на резьбу.
2. Установите изолятор трансаксельной опоры на место и установите 2 нижних болта. Затяните до 62 Н · м.
3. Установите на место брызговик от левой передней конструкции к подрамнику и установите 6-штыревые фиксаторы.
4. Установите левый брызгозащитный экран на место и установите 4 винта.
5. Установите 2 верхних болта. Затянуть до 62 Н· м.
6. Установите 2 болта изолятора опоры трансмиссия. Затяните до 90 Н · м.
7. Снимите специальный инструмент.
8. Установите батарею и батарейный лоток. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Опорная планка, двигатель 303-290-А Адаптер для 303-290A 303-290- 01 Переходник к 303-хтагx1 (опора) 303-280-xтагх2 Фиксатор, гидротрансформатор 307-566 290A 03A

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), отсоедините сапун двигателя и вакуумный шланг усилителя тормозов, ослабьте хомут и снимите воздухоочищающий агрегат.
3. Извлеките батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
4. Снимите лоток для батареи. Отсоедините положительный крепеж кабеля батареи от лотка для батареи, отсоедините 3 фиксатора жгута проводов, отверните гайку, выньте болт и снимите лоток с батареей.
5. Отсоедините конец троса рычага селектора от рычага ручного управления.
6. Отверните 2 болта, отсоедините жгут и отведите трос рычага селектора и кронштейн в сторону.
7. Отсоедините электрический соединитель датчика диапазона передачи (Tr), электрический разъем корпуса основного клапана трансмиссии и отсоедините фиксатор жгута от трансакселя и отведите жгут в сторону.
8. Отсоедините датчик частоты вращения вала турбины (TSS), датчик оборотов промежуточного вала и электрический соединитель корпуса клапана 5-й передачи и отведите жгут в сторону.
9. Снимите заземляющую лямку.
10. Выверните 3 верхних болта крепления кожуха.
11. Отверните 2 болта кронштейна ограничителя крена.
12. Установите специальный инструмент.
13. Отверните 2 болта изолятора и опустите мост.
14. Отверните 3 гайки и снимите кронштейн изолятора трансмиссия.
15. Отсоедините электрический соединитель сигнализатора.
16. Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала (OSS).
17. Отверните 4 винта и отведите брызгозащитный экран правого крыла в сторону.
18. Снимите 6-штыревые фиксаторы и брызгозащитный экран от правой передней конструкции к подрамнику.
19. Отверните 4 винта и отведите брызговик левого крыла в сторону.
20. Снимите 6-штыревые фиксаторы и брызговик от левой передней конструкции до подрамника.
21. Отверните болт кронштейна левого переднего усилителя рулевого управления.
22. Отверните 2 болта кронштейна трубки усилителя рулевого управления Lh.
23. Снимите болт кронштейна трубки гидроусилителя руля правого направления.
24. Снимите сливную пробку поддона трансмиссионной жидкости и дайте трансмиссионной жидкости стечь.
25. Установите пробку для слива трансмиссионной жидкости. Затяните до 29 Нм.
26. Снимите 2 болта Lh и болт Rh и отведите рулевой механизм в сторону с помощью проволоки механика.
27. Отверните гайки и отсоедините тяги ухватов от передних стоек.
28. Снимите правый полувал, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
29. Вставьте соответствующий инструмент в правую сторону дифференциала, чтобы удерживать на месте боковые шестерни дифференциала.
30. Снимите полувал левый, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
31. Поддержите подрамник подходящим подъемником силового агрегата.
32. Отверните 2 гайки заднего подрамника.
33. Отверните 4 болта и снимите опорные кронштейны подрамника.
34. Отверните гайки переднего подрамника.
35. Опустите подрамник и снимите его с автомобиля.
36. Отведите багажник в сторону и снимите клеммы стартера.
37. Снимите фиксатор жгута проводов со шпильки стартера.
38. Снимите 2 шпильки и стартер.
39. Отсоедините шланги охладителя трансмиссионной жидкости от трансмиссии.
40. Снять и выбросить 4 гайки гидротрансформатора.
41. Снимите гайку и кронштейн со шпильки корпуса гидротрансформатора.
42. Поддерживайте трансмиссия с помощью подходящего трансмиссионного домкрата.
43. Отвернуть 3 болта корпуса обратного гидротрансформатора.
44. Отверните 3 болта корпуса переднего гидротрансформатора.
45. Отделите трансаксель от двигателя и установите специальный инструмент.
46. Снимите трансаксель с транспортного средства.
47. При установке новой трансмиссии охладитель трансмиссионной жидкости необходимо будет промыть и очистить. Проведите промывку и очистку охладителя трансмиссионной среды. Для получения дополнительной информации см. " Охладитель трансмиссионнойжидкости - очистка и очистка ". (ref-271121-S16459107002007110800000)

1. Убедитесь, что гидротрансформатор установлен правильно.
2. Проверьте глубину установки гидротрансформатора. Уложите стальную прямую кромку на фланец автоматической коробки передач. Проверьте глубину установки между фланцем коробки передач и центрирующей втулкой гидротрансформатора для правильного зазора.
3. С помощью высокоподъемного домкрата закрепите трансаксель с помощью ремня безопасности.
4. Снимите специальный инструмент.
5. Передвиньте трансмиссия в нужное положение.
6. Установите 3 болта корпуса переднего гидротрансформатора. Затяните до 47 Нм (35 фунтов-футов).
7. Установите 3 болта корпуса заднего преобразователя и затяните до 47 Н · м.
8. Снимите разъем коробки передач.
9. Установите кронштейн и гайку на шпильку корпуса гидротрансформатора, затяните до 25 Нм.
10. Установите новые гайки гидротрансформатора и затяните до 37 Н · м.
11. Подсоедините шланги охладителя трансмиссионной жидкости к трансмиссии.
12. Установите стартер на место и установите 2 болта. Затяните до 35 Н · м.
13. Установите крепеж жгута проводов на шпильку стартера.
14. Установите клеммы стартера и снова установите кожух на место. Затяните до 12 Н · м, затем до 5 Н € м.
15. Установите подрамник на место с помощью подходящего подъемника силового агрегата.
16. Наверните гайки переднего подрамника. Затянуть до 150 Нм.
17. Установите опорные кронштейны подрамника на место и свободно установите болты.
18. Наверните гайки заднего подрамника. Затянуть до 150 Нм.
19. Затяните болты кронштейна опоры подрамника. Затянуть до 103 Нм.
20. Установите левый полувал, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
21. Снимите инструмент, установленный при демонтаже трансоси для удержания боковых шестерен дифференциала.
22. Поставьте правый полувал, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
23. Установите на стойки тяги и гайки ухватов и затяните до 40 Н · м.
24. Установите рулевой механизм на место и вверните болты. Затяните до 107 Н · м.
25. Установите болт кронштейна правой трубки усилителя рулевого управления и затяните его до 9 Н · м.
26. Установите 2 болта кронштейна трубки усилителя рулевого управления лев. Затяните до 9 Н · м.
27. Установите болт кронштейна трубки усилителя рулевого управления лев. Затяните до 9 Н · м.
28. Установите на место брызговик от левой передней конструкции к подрамнику и установите 6-штыревые фиксаторы.
29. Установите левый брызгозащитный экран на место и установите 4 винта.
30. Установите на место брызгозащитный экран от правой передней конструкции к подрамнику и установите 6-штыревые фиксаторы.
31. Установите правый брызгозащитный экран на место и заверните 4 винта.
32. Подсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала (OSS).
33. Подсоедините электрический соединитель сигнализатора давления.
34. Установите кронштейн изолятора опоры трансакселя на место и наверните 3 гайки. Затяните до 80 Н · м.
35. Поднять мост и установить 2 болта изолятора моста. Затянуть до 63 Н · м.
36. Установите 2 болта кронштейна ограничителя крена и затяните до 90 Н · м.
37. Установите 3 верхних болта корпуса гидротрансформатора. Затяните до 47 Н · м.
38. Установите заземляющую перемычку и затяните до 25 Н · м.
39. Подсоедините датчик частоты вращения вала турбины (TSS), датчик частоты оборотов промежуточного вала и электрические соединители корпуса клапана 5-й передачи.
40. Подсоедините основной корпус клапана и электрические разъемы датчика диапазона передачи (Tr), а также подключите жгут проводов к трансмиссии.
41. Поместите кабель рычага селектора и кронштейн на место, подсоедините крепеж электрического жгута и установите 2 болта. Затяните до 20 Н · м.
42. Подсоедините конец троса рычага селектора к ручному рычагу.
43. Установите лоток для батареи. Поместите лоток на место и установите болт. Затяните до 9 Н · м. Подсоедините 3 фиксатора жгута проводов. Установите гайку. Заверните до девяти Н € м. Подключите положительный крепеж кабеля аккумулятора к лотку для аккумуляторов.
44. Установите батарею, дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
45. Заполните трансмиссию чистой трансмиссионной жидкостью.