Испытание расшифровки кода ошибки B1253: короткое замыкание датчика температуры в автомобиле на землю
- Проверка сопротивления датчика температуры в автомобиле Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика температуры внутри автомобиля, расположенный под верхней центральной частью приборной панели. С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммами сенсора температуры в машине. См. Таблицу " ТЕСТ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ". Если сопротивление соответствует спецификациям, перейдите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления требованиям замените датчик температуры внутри машины и систему повторного тестирования. (ref-143011-S04880129832000030800000)
- Проверьте в автомобиле датчик температуры выходное напряжение Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Нажмите кнопку AUTOMATIC на панели EATC. С помощью вольтметра измерьте напряжение датчика температуры автомобиля. Если напряжение составляет от 4,7 до 5,1 вольт, перейдите к шагу 4. При несоответствии напряжения заданному переходите к следующему шагу.
- Проверьте цепь белого / оранжевого провода на предмет короткого замыкания Выключите зажигание. Отсоедините разъем C281 модуля EATC. С помощью омметра измерьте сопротивление белого / апельсинового провода между разъемом C281 разъема модуля ЕАТС и землей. ( 233) Если сопротивление более 10 000 Ом, замените модуль EAT. Проведите повторное испытание системы, если сопротивление меньше 10 000 Оm O.
- Проверьте соединения датчика температуры в автомобиле. Отсоедините оба разъема модуля EATC. Осмотрите контакты разъема датчика температуры внутри автомобиля, а также контакты C280 контакта № 4 (розовый / черный провод) и контакт № 21 (белый / оранжевый провод) на предмет повреждения, неплотного прилегания или неправильной установки. Если вся проводка не повреждена и подключена должным образом, замените модуль ЕАТС и произведите повторное тестирование системы. C281
