Главная/Hyundai/ix55/Hyundai ix55 I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/Электрический компас - электронный компас: Диагностика
Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

Электрический компас - электронный компас: Диагностика Hyundai ix55 I

Средства связи 5 иллюстраций ~6 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Модуль механического электрического компаса (встроен в внутреннее зеркало с автоматическим затемнением) Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) Интеллектуальная соединительная коробка (Sjb) предохранитель (и): 14 (10A) (fdim) 41 (хтагх1) (модуль компаса) Проводка, клеммы или разъемы 15A
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Проверьте соединение сканирующего устройства с модулем. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. (ref-376006)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что зажигание находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-376006)
  7. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения сетевого теста извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-376006)
  8. Очистите непрерывную коды неисправностей и выполните самотестирование диагностики для FDIM и группы приборных панелей (IPC).
  9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " коды неисправностей CHARTS ". Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Chart в разделе " Многофункциональные электронные модули ". (ref-376055-S15660605952010103100000)(ref-376007)
  10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, переходите в " SYMPTOM CHART ". (ref-376055-S35239310492010103100000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и работа, интеллектуальный доступ (Ia) с кнопочным пуском " в разделе " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА (PATS) " для ознакомления с процедурами достижения различных состояний зажигания (зажигание в аксессуаре, включение зажигания, запуск зажигания, выключение зажигания) на транспортных средствах с этой функцией. (ref-376012)

ПримечаниеВ этом модуле используется 5-символьный код расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. расшифровка кода ошибки с непрерывной памятью имеют дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, чтобы помочь в определении истории расшифровка кода ошибки.

DTCОписаниеДействие
U0161:00Потеря связи с модулем компаса: нет информации о подтипеПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-376055-S28161145862010103100000)
U0462:68Недопустимые данные, полученные от модуля Compass: Информация о событииПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-376055-S28161145862010103100000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. таблицу кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-376007)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ГРУППЫ ПАНЕЛЕЙ ПРИБОРОВ (IPC)

Диаграмма симптомов

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и работа, интеллектуальный доступ (Ia) с кнопочным пуском " в разделе " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА (PATS) " для ознакомления с процедурами достижения различных состояний зажигания (зажигание в аксессуаре, включение зажигания, запуск зажигания, выключение зажигания) на транспортных средствах с этой функцией. (ref-376012)

СостояниеВозможные источникиДействие
Компас не работаетПредохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Модуль компаса (встроенный в внутреннее зеркало с автоматическим затемнением) Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) (дисплей компаса) Приборная панель (IPC)ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-376055-S28161145862010103100000)
Компас неточныйНастройка зоны компаса Калибровка компаса Модуль компаса (встроенный в внутреннее зеркало с автоматическим затемнением)ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-376055-S04573636682010103100000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: Компас не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Контрольное испытание A: компас не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеПосле установки нового модуля компаса всегда устанавливайте зону и калибруйте компас.

ПримечаниеЕсли вы не отключите батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-376024)

Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ДИСПЛЕЯ КОМПАСА. Проверьте дисплей компаса в левом нижнем углу FDIM. Горит ли дисплей компаза? Да: Если индикатор компаса светится только 2 штангами, переходите к A2. Если дисплей циркуля включается, но он не отображает все направления, или указывает CAL, перейдите к " диагностический тест B ". Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". (ref-376055-S04573636682010103100000)(ref-376027)
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Автоматическое затемнение внутреннего зеркала C911. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом хтагх1-1, цепью CBP41 (Bu), стороной жгута и землей. Является ли напряжение выше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к A3. Нет: ПРОВЕРЬТЕ систему короткого замыкания предохранитель 41 (Xtag3). C911 15A (ref-360993)
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C911-10, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ПЕРЕЙТИ К А4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  4. A4 ПРОВЕРЬТЕ подключение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): отрицательный кабель батареи. Подключите: Автоматическое затемнение внутреннего зеркала C911. Зажигание вкл. Очистите FDIM коды неисправностей. Выключение зажигания. Включение зажигания. Подождите 10 секунд. Извлеките FTIM ctcs. Присутствует ли DTTC хтагх1? Да: обратитесь к разделу " ИНФОРМАЦИЯ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ " Нет: Перейти к A5 U0155 (ref-376027)
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ КОММУНИКАЦИЮ КОМПАСА (+) ИСПЫТАЙТЕ ЦЕПЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ 7 зеркало 6 зажигания. Отключите: Автоматическое затемнение Внутреннее зеркало C911. Отключить: IPC C220. Измерьте сопротивление между автоматическим затемнением внутреннего зеркала xtax2-6, схема xtag 3 (Gy / Bu), сторона электрического жгута и IPC4- 24 цепи C911 VMC31 C220 VMC31 C911 VMC31
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ КОММУНИКАЦИЮ КОМПАСА (-) ИСПЫТАЙТЕ ЦЕПЬ МЕЖДУ РАЗОМКНУТЫМ ИЛИ КОРОТКОЗАМЫКАЮЩИМ ВНУТРЕННИМ ЗЕРКАЛОМ 7. Измерьте сопротивление между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C911-2, цепью xtegx1 (Bu / Gy), стороной кабельного жгута и IPC xtag2- 23, схемой xtax3 (дуга / gy), сторона кабельного шлейфа; и между автоматическим замаскиванием внутреннего зеркала x5 VMC30 C220 VMC30 C911 VMC30
  7. А7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ СВЯЗИ КОМПАСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛ. Измерьте напряжение между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C911-2, цепью хтагх1 (Bu / Gy), стороной жгута и землей; а также между автоматически приглушающимся внутренним зеркальным C911-6, цепочкой VMC31 (gy / bu), стороны жгута нет и земли. Присутствует Любое напряжение? Да: отремонтировать работу системы. VMC30
  8. A8 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0161:00 Connect: IPC C220. Подрегулируйте: Auto-Dimming Interior зеркало хтагх2. Включите зажигание. Снимите индикацию с панели управления. Зона зажигания. Подождите 10 секунд. Извлеките индикаторную панель. Присутствует ли Дтк U0161:00? Да: УСТАНОВИТЕ новое внутреннее зеркало автоматического диммирования, обратитесь к зеркалам заднего вида. C911 (ref-376061)(ref-376055-S05917228472010103100000)(ref-376055-S25312616752010103100000)
  9. A9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ IPC. Отсоедините разъем Dc, вызвавший коррозию. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите соединитель IPС и убедитесь в том, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРАВИЛЬНО ". УСТРАНИТЕ ЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПОВТОРНОГО САМТЕСТИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-376011)

Точный тест B: Компас неточен

ПримечаниеЭта процедура применима только к транспортным средствам без навигации. Для транспортных средств с навигацией обратитесь к разделу " ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". (ref-376027)

Диагностический тест B: компас неточен

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеПосле установки нового модуля компаса всегда устанавливайте зону и калибруйте компас.

  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ ЗОНЫ КОМПАСА Выполните процедуру регулировки зоны компаса. Обратитесь к разделу " Регулировка зон компаса ". Правильно ли установлена зона компаса? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к B2. Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль компаса; СМ. Автоматическое затемнение внутреннего зеркала в разделе " Зеркала заднего вида ". Установите зону. См. " Калибровка зоны компаза ". (ref-376055-S05917228472010103100000)(ref-376061)(ref-376055-S05917228472010103100000)(ref-376055-S25312616752010103100000)
  2. B2 КАЛИБРОВКА КОМПАСА Выполните процедуру калибровки компаса. См. " Калибровка компаса ". Правильно ли откалиброван компас? Да: Переходите к B3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль циркуля. СМ. Автоматическое затемнение внутреннего зеркала в разделе " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". УСТАНОВИТЕ ЗОНУ. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " НАСТРОЙКА ЗОНЫ COMPASS " ДЛЯ ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ЦИРКУЛЯ. (ref-376055-S25312616752010103100000)(ref-376061)(ref-376055-S05917228472010103100000)(ref-376055-S25312616752010103100000)
  3. B3 проверить THE COMPASS ACCURACY ZONE (ПРОВЕРЬ ТОЧНОСТЬ КОМПАСА) Установить транспортное средство и наблюдать за показанием компаса следующим образом: CALIBRATION дисплей DIRECTION зеркало дисплей North N East NE E Southwest SE South S Юго-западный Юз. Показывает компас, как указано? Да: компас в порядке. Возможно проблема была вызвана неправильной настройкой внутренней зоны или см. компас вне калибровки. (ref-376061)(ref-376055-S05917228472010103100000)(ref-376055-S25312616752010103100000)