Как установить установку переднего дискового тормоза
- Установить тормозной диск (A) и затянуть винт (B). Момент затяжки: 4,9 ~ 5,9 Н.м (0,5 ~ 0,6 кгс.м, 3,6 ~ 4,3 фунт-фут)
- Установить держатель суппорта (B) и затянуть крепежные болты суппортов (A). Момент затяжки: 78,5 ~ 98,1 Н.м (8,0 ~ 10,0 кгс.м, 57,9 ~ 72,3 фунт-фут)
- Установить нажимные пружины (D) на суппорт (A).
- Правильно установить тормозные колодки (B) и регулировочные прокладки (C) на пружины колодок. Установить колодку с индикатором износа внутри. Если вы повторно используете колодки, всегда переустанавливайте тормозные накладки в их исходное положение для предотвращения кратковременной потери эффективности торможения.
ПримечаниеПроверить наличие инородных материалов в прокладках колодок (A) и в задней части колодок (B). Загрязненные тормозные диски или колодки снижают способность к остановке. Держите смазку на дисках и колодках.
- Протолкните поршень с помощью SST (09581-11000) так, чтобы суппорт поместился над колодками. Убедиться, что кожух поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при установке суппорта.
- Установить суппорт в сборе (А).
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить пыльник поршневого пальца.
- Установить болт тормозного шланга (B) и болты направляющей штанги (C) на суппорт в сборе (A). Момент затяжки: Болт (B): 24,5 ~ 29,4 Н.м (2,5 ~ 3,0 кгс.м, 18,1 ~ 21,7 фунт-фут); болт (C): 21,6 ~ 31,4 н.м (2,2 ~ 3,2 кгс-м, 15,9 ~ 23,1 фунт-футов)
- Дозаправьте резервуар главного цилиндра до линии МАКС.
- Стравить давление в тормозной системе (см. раздел " Прокачка тормозной системы ").
- Нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться в работе тормозов, затем тест-драйв.
ПримечаниеВключение тормоза может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в комплекте. Несколько нажатий на тормоз восстановит нормальный ход педали.
- После установки проверить наличие утечек в соединениях шлангов и линий или соединениях и при необходимости повторно затянуть.