Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Диагностика электронного контроля устойчивости (ESC): Диагностика Hyundai Genesis I рестайлинг

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностейОписание
расшифровка кода ошибки C1101 Высокое напряжение батареи
расшифровка кода ошибки C1102 Низкое напряжение батареи
расшифровка кода ошибки C1200 Датчик скорости колеса передний-левый обрыв/замыкание
расшифровка кода ошибки C1201 Датчик скорости колеса Передний-левый диапазон/Производительность/Прерывистый
расшифровка кода ошибки C1202 Датчик скорости колеса Передний-левый неверный/нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1203 Датчик скорости колеса Передний-правый обрыв/замыкание
расшифровка кода ошибки C1204 Датчик скорости колеса Передний-правый диапазон/Производительность/Прерывистый
расшифровка кода ошибки C1205 Датчик частоты вращения переднего правого колеса недействителен/нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1206 Датчик скорости колеса задний-левый обрыв/замыкание
расшифровка кода ошибки C1207 Датчик скорости колеса Задний-левый диапазон/Производительность/Прерывистый
расшифровка кода ошибки C1208 Датчик скорости колеса Задний-Левый Неверный/нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1209 Датчик скорости колеса Задний-Правый обрыв/замыкание
расшифровка кода ошибки C1210 Датчик скорости колеса Задний-правый диапазон/Производительность/Прерывистый
расшифровка кода ошибки C1211 Датчик скорости колеса Задний-правый неверный/нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1235 Первичный датчик давления - электрический
расшифровка кода ошибки C1237 Первичный датчик давления - сигнал
расшифровка кода ошибки C1260 Схема датчика угла поворота рулевого колеса - сигнал
расшифровка кода ошибки C1261 Датчик угла поворота не откалиброван
расшифровка кода ошибки C1274 Датчик продольного G - электрический
расшифровка кода ошибки C1275 Продольный диапазон датчика G / погрешность рабочих характеристик
расшифровка кода ошибки C1282 Датчик угловой скорости рыскания и бокового смещения G - электрический
расшифровка кода ошибки C1283 Угловая скорость рыскания и боковой сигнал датчика G
расшифровка кода ошибки C1353 Датчик давления (Wh1) - электрический
расшифровка кода ошибки C1354 Датчик давления (Wh1) - другой
расшифровка кода ошибки C1355 Датчик давления (Wh2) - электрический
расшифровка кода ошибки C1356 Датчик давления (Wh2) - другой
расшифровка кода ошибки C1357 Ошибка вероятности замедления SCC или DBF
расшифровка кода ошибки C1358 AVH недоступен из-за EPB в аварийном приводе
расшифровка кода ошибки C1359 Ошибка блока управления SCC
расшифровка кода ошибки C1503 Ошибка коммутатора TCS / ESC (ESP)
расшифровка кода ошибки C1513 Ошибка тормозного переключателя
расшифровка кода ошибки C1604 Аппаратная ошибка блока управления (ЭБУ)
расшифровка кода ошибки C1605 Аппаратная ошибка CAN
расшифровка кода ошибки C1611 Тайм-аут CAN блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки C1612 Тайм-аут CAN блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
расшифровка кода ошибки C1613 Ошибка сигнала CAN ЕСМ (проверка ЕСМ)
расшифровка кода ошибки C1616 Коммуникационная шина CAN отключена
расшифровка кода ошибки C1623 Датчик угла поворота рулевого колеса с тайм-аутом CAN
расшифровка кода ошибки C1626 Неправдоподобный контроль
расшифровка кода ошибки C1638 Тайм-аут CAN SCC
расшифровка кода ошибки C1648 Ошибка сигнала CAN ЕСМ для SCC (проверка ЕСМ)
расшифровка кода ошибки C1649 Тайм-аут CAN блок управления двигателем для SCC
расшифровка кода ошибки C1650 Ошибка сигнала CAN SCC
расшифровка кода ошибки C1651 Тайм-аут CAN EPB
расшифровка кода ошибки C1652 Ошибка сигнала CAN EPB
расшифровка кода ошибки C1653 Кластер тайм-аута CAN для SCC
расшифровка кода ошибки C1654 Кластер тайм-аута CAN для EPB
расшифровка кода ошибки C1655 Ошибка сигнала CAN блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для AVH (проверить блок управления трансмиссией)
расшифровка кода ошибки C1702 Ошибка кодирования варианта
расшифровка кода ошибки C2112 Ошибка реле клапана
расшифровка кода ошибки C2227 Чрезмерная температура тормозного диска
расшифровка кода ошибки C2228 Ошибка сигнала CAN блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для SCC
расшифровка кода ошибки C2308 Ошибка переднего левого клапана (впускной клапан)
расшифровка кода ошибки C2312 Ошибка переднего левого клапана (выпускной клапан)
расшифровка кода ошибки C2316 Ошибка переднего правого клапана (впускной клапан)
расшифровка кода ошибки C2320 Ошибка переднего правого клапана (выпускной клапан)
расшифровка кода ошибки C2324 Ошибка заднего левого клапана (впускной клапан)
расшифровка кода ошибки C2328 Ошибка заднего левого клапана (выпускной клапан)
расшифровка кода ошибки C2332 Ошибка заднего правого клапана (впускной клапан)
расшифровка кода ошибки C2336 Ошибка заднего правого клапана (выпускной клапан)
расшифровка кода ошибки C2366 Основная ошибка клапана Tc (USV1)
расшифровка кода ошибки C2370 Ошибка вторичной обмотки клапана термопары (USV2)
расшифровка кода ошибки C2372 Первичная ошибка электронного челночного клапана (HSV1)
расшифровка кода ошибки C2374 Дополнительная ошибка электронного челночного клапана (HSV2)
расшифровка кода ошибки C2380 Ошибка клапана ABS / TCS / ESP
расшифровка кода ошибки C2402 Отказ двигателя

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №73

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряжения батареиПлохое подключение в цепи питания Неисправен Альтератор Неисправен HECU
Пороговый клапанКогда напряжение батареи больше 17V
ПредохранительныйABS / EBD / TCS / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены. ESP

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА " ". (ref-590455-S32392811232013121700000)(ref-590455-S29139843072013121700000)
Схема №74
  1. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  2. Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой батареи (-). Спецификация: 14.4 ± 0.6v (20 ° C)
  3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Если OK отремонтируйте или замените генератор переменного тока, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S38105889352013121700000)(ref-590455-S32392811232013121700000)
Схема №75
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой питания разъема жгута HECU. Технические характеристики: Приблизительно ниже 0,2v
  3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте на обрыв или перегорание предохранителя, ссылаясь на " " ПРИНЦИПИАЛЬНУЮ СХЕМУ " ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S07917808902013121700000)(ref-590455-S07956244222013121700000)(ref-590455-S32392811232013121700000)
Схема №76
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Отсоедините разъем HECU.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Замените известным исправным HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Ремонт открыт или короткое замыкание в цепи массы между HECU и массой шасси, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ". (ref-590455-S32392811232013121700000)(ref-590455-S32392811232013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряжения батареиПлохое подключение в цепи питания Неисправен HECU
Case1 (низкое напряжение)Пороговое значениеКогда напряжение батареи ниже 10V
ПредохранительныйБлокируются функции ABS / TCS / ESP. Активируются предупреждающие лампы ABS / ESP.
Case2 (под напряжением)Пороговое значениеКогда напряжение батареи ниже 8.45V
ПредохранительныйЗапрещаются функции ABS / EBD / TCS / ESC. Включаются предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590455-S42050343172013121700000)(ref-590455-S14919964622013121700000)
Схема №77
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой питания разъема жгута HECU. Технические характеристики: Приблизительно ниже 0,2v
  3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте на обрыв или перегорание предохранителя, ссылаясь на " " ПРИНЦИПИАЛЬНУЮ СХЕМУ " ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S23372339952013121700000)(ref-590455-S07956244222013121700000)(ref-590455-S42050343172013121700000)
Схема №78
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Отсоедините разъем HECU.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Замените известным исправным HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Ремонт открыт или короткое замыкание в цепи массы между HECU и массой шасси, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ". (ref-590455-S42050343172013121700000)(ref-590455-S42050343172013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль тока сигналаПлохое соединение Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Пороговый клапанКогда измеряемый ток сигнала датчика непрерывно выходит за пределы указанного диапазона (4,5 м А ± 10% ~ 20 м А ± 10%)
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590455-S01462877062013121700000)(ref-590455-S01176317472013121700000)
Схема №79
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
  3. Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в силовой цепи между HECU и датчиком скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S24577416752013121700000)(ref-590455-S01462877062013121700000)
Схема №80
Схема №81
  1. Проверьте на обрыв в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем датчика скорости колеса и разъем HECU. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и сигнальной клеммой разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже примерно 1ом Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " 2 Проверка на короткое замыкание в жгуте ". НЕТ ремонта разомкните в цепи сигнала между датчиком скорости колеса и HECU и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590455-S01462877062013121700000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем датчика скорости колеса и разъем HECU. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи сигнала между датчиком скорости колеса и HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590455-S24136950932013121700000)(ref-590455-S01462877062013121700000)

Как проверить компонент

  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Запустите двигатель.
  3. Управляйте автомобилем на передаче и поддерживайте скорость автомобиля на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 м / ч)
  4. При сравнении с другими служебными данными, относящимися к датчику скорости колеса, отличается от других служебных данных? ДА Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S01462877062013121700000)(ref-590455-S01462877062013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Вар. 1 - Отказ системы WSS)Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналовПлохое соединение Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Пороговое значениеПосле IG ON, когда изменение скорости транспортного средства превышает 35 км / ч (21,7 миль / ч), этот мониторинг начинается. И изменение замедления или ускорения колеса превышает 1,6 g. Или скорость транспортного средства определяется как 411 км / ч (255 миль / ч) в течение определенного времени.
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
Case2 (неисправность ротора)Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналов
Пороговое значениеКогда ошибка сигнала скорости колеса непрерывно обнаруживается 15 раз при специальном положении ротора
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Запустите двигатель.
  3. Управляйте автомобилем на передаче и поддерживайте скорость автомобиля на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 м / ч)
  4. При сравнении с другими служебными данными, относящимися к датчику скорости колеса, отличается от других служебных данных? ДА Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S30809167432013121700000)(ref-590455-S30809167432013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналовПлохое соединение Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Пороговый клапанСкорость транспортного средства > = 10 км / ч (6,2 миль / ч), когда максимальная скорость колеса постоянно превышает 10 км / ч (6,2 миль / ч), а скорость другого колеса ниже 2 км / ч (1,2 миль / ч) в течение более 180 секунд Скорость транспортного средства > = 15 км / ч (9,3 миль / ч), когда максимальная скорость колеса постоянно превышает 15 км / ч (9,3 миль / ч) и минимальная скорость колеса ниже (0,4 x максимальная скорость колеса) в течение более 120 секунд, когда максимальная скорость колеса постоянно превышает 120 км / ч (24,8 миль / ч) и минимальная скорость колеса ниже 6 секунд, когда максимальная скорость колеса
Когда тормозное давление снижается или поддерживается в течение более 28 секунд
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
Схема №82
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Запустите двигатель.
  3. Управляйте автомобилем на передаче и поддерживайте скорость автомобиля на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 м / ч)
  4. При сравнении с другими служебными данными, относящимися к датчику скорости колеса, отличается от других служебных данных? ДА Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S42303282842013121700000)(ref-590455-S42303282842013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль тока сигналаПлохое соединение Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Пороговый клапанКогда измеряемый ток сигнала датчика непрерывно выходит за пределы указанного диапазона (4,5 м А ± 10% ~ 20 м А ± 10%)
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590455-S07606990952013121700000)(ref-590455-S00267475952013121700000)
Схема №83
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
  3. Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в силовой цепи между HECU и датчиком скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S38849975042013121700000)(ref-590455-S07606990952013121700000)
Схема №84
Схема №85
  1. Проверьте на обрыв в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем датчика скорости колеса и разъем HECU. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и сигнальной клеммой разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже примерно 1ом Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " 2 Проверка на короткое замыкание в жгуте ". НЕТ ремонта разомкните в цепи сигнала между датчиком скорости колеса и HECU и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590455-S07606990952013121700000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем датчика скорости колеса и разъем HECU. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи сигнала между датчиком скорости колеса и HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590455-S02951763962013121700000)(ref-590455-S07606990952013121700000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Запустите двигатель.
  3. Управляйте автомобилем на передаче и поддерживайте скорость автомобиля на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 м / ч)
  4. При сравнении с другими служебными данными, относящимися к датчику скорости колеса, отличается от других служебных данных? ДА Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S07606990952013121700000)(ref-590455-S07606990952013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Вар. 1 - Отказ системы WSS)Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналовПлохое соединение Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Пороговое значениеПосле IG ON, когда изменение скорости транспортного средства превышает 35 км / ч (21,7 миль / ч), этот мониторинг начинается. И изменение замедления или ускорения колеса превышает 1,6 g. Или скорость транспортного средства определяется как 411 км / ч (255 миль / ч) в течение определенного времени.
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
Case2 (неисправность ротора)Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналов
Пороговое значениеКогда ошибка сигнала скорости колеса непрерывно обнаруживается 15 раз при специальном положении ротора
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Запустите двигатель.
  3. Управляйте автомобилем на передаче и поддерживайте скорость автомобиля на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 м / ч)
  4. При сравнении с другими служебными данными, относящимися к датчику скорости колеса, отличается от других служебных данных? ДА Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S33236023622013121700000)(ref-590455-S33236023622013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналовПлохое соединение Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Пороговый клапанСкорость транспортного средства > = 10 км / ч (6,2 миль / ч), когда максимальная скорость колеса постоянно превышает 10 км / ч (6,2 миль / ч), а скорость другого колеса ниже 2 км / ч (1,2 миль / ч) в течение более 180 секунд Скорость транспортного средства > = 15 км / ч (9,3 миль / ч), когда максимальная скорость колеса постоянно превышает 15 км / ч (9,3 миль / ч) и минимальная скорость колеса ниже (0,4 x максимальная скорость колеса) в течение более 120 секунд, когда максимальная скорость колеса постоянно превышает 120 км / ч (24,8 миль / ч) и минимальная скорость колеса ниже 6 секунд, когда максимальная скорость колеса
Когда тормозное давление снижается или поддерживается в течение более 28 секунд
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
Схема №86
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Запустите двигатель.
  3. Управляйте автомобилем на передаче и поддерживайте скорость автомобиля на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 м / ч)
  4. При сравнении с другими служебными данными, относящимися к датчику скорости колеса, отличается от других служебных данных? ДА Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S24042759112013121700000)(ref-590455-S24042759112013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль тока сигналаПлохое соединение Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Пороговый клапанКогда измеряемый ток сигнала датчика непрерывно выходит за пределы указанного диапазона (4,5 м А ± 10% ~ 20 м А ± 10%)
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590455-S11654442762013121700000)(ref-590455-S19985504552013121700000)
Схема №87
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
  3. Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в силовой цепи между HECU и датчиком скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S35579789732013121700000)(ref-590455-S11654442762013121700000)
Схема №88
Схема №89
  1. Проверьте на обрыв в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем датчика скорости колеса и разъем HECU. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и сигнальной клеммой разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже примерно 1ом Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " 2 Проверка на короткое замыкание в жгуте ". НЕТ ремонта разомкните в цепи сигнала между датчиком скорости колеса и HECU и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590455-S11654442762013121700000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем датчика скорости колеса и разъем HECU. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи сигнала между датчиком скорости колеса и HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590455-S40198730552013121700000)(ref-590455-S11654442762013121700000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Запустите двигатель.
  3. Управляйте автомобилем на передаче и поддерживайте скорость автомобиля на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 м / ч)
  4. При сравнении с другими служебными данными, относящимися к датчику скорости колеса, отличается от других служебных данных? ДА Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S11654442762013121700000)(ref-590455-S11654442762013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Вар. 1 - Отказ системы WSS)Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналовПлохое соединение Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Пороговое значениеПосле IG ON, когда изменение скорости транспортного средства превышает 35 км / ч (21,7 миль / ч), этот мониторинг начинается. И изменение замедления или ускорения колеса превышает 1,6 g. Или скорость транспортного средства определяется как 411 км / ч (255 миль / ч) в течение определенного времени.
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
Case2 (неисправность ротора)Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналов
Пороговое значениеКогда ошибка сигнала скорости колеса непрерывно обнаруживается 15 раз при специальном положении ротора
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Запустите двигатель.
  3. Управляйте автомобилем на передаче и поддерживайте скорость автомобиля на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 м / ч)
  4. При сравнении с другими служебными данными, относящимися к датчику скорости колеса, отличается от других служебных данных? ДА Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S19704799392013121700000)(ref-590455-S19704799392013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналовПлохое соединение Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Пороговый клапанСкорость транспортного средства > = 10 км / ч (6,2 миль / ч), когда максимальная скорость колеса постоянно превышает 10 км / ч (6,2 миль / ч), а скорость другого колеса ниже 2 км / ч (1,2 миль / ч) в течение более 180 секунд Скорость транспортного средства > = 15 км / ч (9,3 миль / ч), когда максимальная скорость колеса постоянно превышает 15 км / ч (9,3 миль / ч) и минимальная скорость колеса ниже (0,4 x максимальная скорость колеса) в течение более 120 секунд, когда максимальная скорость колеса постоянно превышает 120 км / ч (24,8 миль / ч) и минимальная скорость колеса ниже 6 секунд, когда максимальная скорость колеса
Когда тормозное давление снижается или поддерживается в течение более 28 секунд
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
Схема №90
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Запустите двигатель.
  3. Управляйте автомобилем на передаче и поддерживайте скорость автомобиля на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 м / ч)
  4. При сравнении с другими служебными данными, относящимися к датчику скорости колеса, отличается от других служебных данных? ДА Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S42206897662013121700000)(ref-590455-S42206897662013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль тока сигналаПлохое соединение Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Пороговый клапанКогда измеряемый ток сигнала датчика непрерывно выходит за пределы указанного диапазона (4,5 м А ± 10% ~ 20 м А ± 10%)
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590455-S42422580422013121700000)(ref-590455-S03457768892013121700000)
Схема №91
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
  3. Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в силовой цепи между HECU и датчиком скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S39672821802013121700000)(ref-590455-S42422580422013121700000)
Схема №92
Схема №93
  1. Проверьте на обрыв в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем датчика скорости колеса и разъем HECU. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и сигнальной клеммой разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже примерно 1ом Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " 2 Проверка на короткое замыкание в жгуте ". НЕТ ремонта разомкните в цепи сигнала между датчиком скорости колеса и HECU и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590455-S42422580422013121700000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем датчика скорости колеса и разъем HECU. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи сигнала между датчиком скорости колеса и HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590455-S25669642402013121700000)(ref-590455-S42422580422013121700000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Запустите двигатель.
  3. Управляйте автомобилем на передаче и поддерживайте скорость автомобиля на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 м / ч)
  4. При сравнении с другими служебными данными, относящимися к датчику скорости колеса, отличается от других служебных данных? ДА Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S42422580422013121700000)(ref-590455-S42422580422013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Вар. 1 (WSS разлом)Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналовПлохое соединение Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Пороговое значениеПосле IG ON, когда изменение скорости транспортного средства превышает 35 км / ч (21,7 миль / ч), этот мониторинг начинается. И изменение замедления или ускорения колеса превышает 1,6 g. Или скорость транспортного средства определяется как 411 км / ч (255 миль / ч) в течение определенного времени.
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
Case2 (неисправность ротора)Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналов
Пороговое значениеКогда ошибка сигнала скорости колеса непрерывно обнаруживается 15 раз при специальном положении ротора
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Запустите двигатель.
  3. Управляйте автомобилем на передаче и поддерживайте скорость автомобиля на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 м / ч)
  4. При сравнении с другими служебными данными, относящимися к датчику скорости колеса, отличается от других служебных данных? ДА Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S29412415342013121700000)(ref-590455-S29412415342013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналовПлохое соединение Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Пороговый клапанСкорость транспортного средства > = 10 км / ч (6,2 миль / ч), когда максимальная скорость колеса постоянно превышает 10 км / ч (6,2 миль / ч), а скорость другого колеса ниже 2 км / ч (1,2 миль / ч) в течение более 180 секунд Скорость транспортного средства > = 15 км / ч (9,3 миль / ч), когда максимальная скорость колеса постоянно превышает 15 км / ч (9,3 миль / ч) и минимальная скорость колеса ниже (0,4 x максимальная скорость колеса) в течение более 120 секунд, когда максимальная скорость колеса постоянно превышает 120 км / ч (24,8 миль / ч) и минимальная скорость колеса ниже 6 секунд, когда максимальная скорость колеса
Когда тормозное давление снижается или поддерживается в течение более 28 секунд
ПредохранительныйОтказ только одного колеса: Функции ABS / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / TCS / ESC запрещены. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.
Схема №94
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Запустите двигатель.
  3. Управляйте автомобилем на передаче и поддерживайте скорость автомобиля на уровне или выше 10 км / ч. (6,2 м / ч)
  4. При сравнении с другими служебными данными, относящимися к датчику скорости колеса, отличается от других служебных данных? ДА Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S31906704752013121700000)(ref-590455-S31906704752013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовОбрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления Неисправен датчик давления (HECU)
Пороговый клапанПри выходе выходного сигнала датчика давления за пределы нормального диапазона (0,2 ~ 4,8 В)
ПредохранительныйФункция ESC заблокирована. Сигнальная лампа ESC активирована.
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления " 0 бар " на скантоле, не нажимая на педаль тормоза.
  6. Проверьте, повышаются ли сервисные данные датчика давления на скантоле при нажатии на педаль тормоза.
  7. Данные датчика давления показаны необычно? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота рулевого колеса. НЕТ Эта неисправность периодически вызывается датчиком давления. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590455-S07356517342013121700000)(ref-590455-S07356517342013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Вариант 1Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль смещения сигналаНеисправен датчик давления (HECU)
Пороговое значениеКогда абсолютное значение смещения сигнала выше 8,0 бар
ПредохранительныйФункция ESC заблокирована. Сигнальная лампа ESC активирована.
Вариант 2Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг шума
Пороговое значениеКогда общее количество шумов сигнала постоянно превышает 195 мв
ПредохранительныйФункция BAS запрещена.
Вариант 3Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналов
Пороговое значениеКогда разница между двумя сигналами непрерывно превышает определенное значение
ПредохранительныйФункция ESC заблокирована. Сигнальная лампа ESC активирована.
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления " 0 бар " на скантоле, не нажимая на педаль тормоза.
  6. Проверьте, повышаются ли сервисные данные датчика давления на скантоле при нажатии на педаль тормоза.
  7. Данные датчика давления отображаются необычно? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. ДА Эта неисправность периодически вызывается датчиком давления. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " ". (ref-590455-S16902865802013121700000)(ref-590455-S16902865802013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Вариант 1Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль состояния датчикаОбрыв или короткое замыкание в цепи датчика угла поворота руля Неправильная установка датчика угла поворота руля Неисправный датчик угла поворота руля
Пороговое значениеПри обнаружении ошибки в датчике угла поворота руля
ПредохранительныйФункции TCS / ESC запрещены. Активируется предупреждающая лампа ESC.
Вариант 2Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль смещения сигнала
Пороговое значениеКогда значение смещения рассчитанного сигнала датчика угла поворота превышает 15 градусов
ПредохранительныйФункции TCS / ESC запрещены. Активируется предупреждающая лампа ESC.
Вариант 3Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналов
Пороговое значениеКогда разница между контрольным значением и значением сигнала датчика угла поворота превышает определенное значение
ПредохранительныйФункции TCS / ESC запрещены. Активируется предупреждающая лампа ESC.

В случае, если транспортное средство проходит более определенного расстояния после неправильной калибровки датчика угла поворота рулевого управления, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен.

Схема №95
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Эта неисправность может быть вызвана неправильной установкой датчика угла поворота руля. Проверьте состояние установки датчика, а затем, если обнаружена проблема, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Если проблема не обнаружена, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590455-S02275197072013121700000)(ref-590455-S02275197072013121700000)(ref-590455-S34190739932013121700000)
Схема №96
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF " Отсоедините разъем датчика угла рулевого управления и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута датчика угла рулевого управления и клеммой CAN-высокий разъема жгута HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута датчика угла рулевого управления и клеммой CAN-низкий разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже прибл. 1 Ом - измеренное значение в пределах технических характеристик? да Перейдите к процедуре " Откройте ". (ref-590455-S39171609252013121700000)(ref-590455-S02275197072013121700000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Управляйте калибровкой датчика угла поворота рулевого колеса с помощью scantool.
  6. Проверьте, находится ли значение сигнала датчика угла поворота руля в пределах ± 2 ° при угле шины 0 ° на скантоле.
  7. Значение датчика угла рулевого управления выходит за пределы нормального диапазона? ДА Замените заведомо исправным датчиком угла рулевого управления и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените датчик угла рулевого управления, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". В случае замены датчика угла рулевого управления выполните калибровку датчика угла рулевого управления с помощью скантола. НЕТ Эта неисправность периодически вызывается датчиком угла рулевого управления. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590455-S02275197072013121700000)(ref-590455-S02275197072013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовКалибровка не завершена Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса Неисправный HECU
Пороговый клапанКогда калибровка датчика угла поворота рулевого колеса не завершена
ПредохранительныйФункции TCS / ESC запрещены. Активируется предупреждающая лампа ESC.
Схема №97
Схема №98
  1. Выровняйте колеса, как (Рис. 54). Выполните выравнивание колес. Выровняйте колесо по прямой. Ведите автомобиль вперед и назад 2 ~ 3 раза, не придерживая руль.
  2. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. Выполнить тарировку датчика угла поворота руля. (Рисунок 55)
  4. Отсоедините модуль scantool.
  5. Проверьте состояние регулировки нулевой точки SAS, управляя автомобилем на правый и левый повороты, по крайней мере, один раз.
  6. Завершена ли калибровка (регулировка нулевой точки)? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590455-S24906817122013121700000)(ref-590455-S24906817122013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовОбрыв или короткое замыкание в цепи датчика продольного G Неисправен датчик продольного G (установлен в датчике угловой скорости рыскания, датчике бокового G и датчике продольного G)
Пороговый клапанПри выходе выходного сигнала продольного датчика G за пределы нормального диапазона
ПредохранительныйФункция AVH (Automatic Vehicle Удержание) заблокирована. Предупреждающая лампа " OFF "
Схема №99
Схема №100
  1. Остановите автомобиль на земле.
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Проверьте сервисные данные, относящиеся к " Longitudinal G датчик " на скантоле. Технические характеристики: Приблизительно ± 0.01G
  4. Исправны ли сервисные данные? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика и / или разъеме HECU, или она была устранена, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМА ". (ref-590455-S07932121972013121700000)(ref-590455-S07023077972013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590455-S07932121972013121700000)(ref-590455-S32092663402013121700000)
Схема №101
  1. Проверьте на обрыв в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем датчика угловой скорости рыскания и боковой G и продольный G и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой питания разъема жгута датчика угловой скорости рыскания и боковой G и продольный G и клеммой питания разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже прибл. 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? Да Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОНТУРА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-590455-S24100613432013121700000)(ref-590455-S07932121972013121700000)
Схема №102
  1. Проверьте, нет ли обрыва в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем датчика угловой скорости рыскания и поперечных G и продольных G и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема кабеля датчика угловой скорости рыскания и поперечных G и продольных G и клеммой массы разъема кабеля HECU. Спецификация: Ниже прибл. 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? Да Перейдите к процедуре " сигнал CIRCUUIT INSPPPECTION " нет ремонта датчика ". (ref-590455-S19894747152013121700000)(ref-590455-S07932121972013121700000)
Схема №103
Схема №104
  1. Проверьте обрыв в жгуте IG " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик скорости рыскания и боковой G и продольный G разъем датчика и разъем HECU. IG " ВКЛ ". Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута датчика и клеммой CAN-высокий разъема жгута HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута датчика и клеммой CAN-низкий разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже измерено значение oh1. (ref-590455-S07932121972013121700000)
  2. Проверьте короткое замыкание в жгуте IG " OFF " Отсоедините датчик скорости рыскания и боковой G и продольный G разъем датчика транспортного средства и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий и клеммой CAN-низкий процедуры жгута датчика. Спецификация: Бесконечное Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Замените известным хорошим датчиком скорости рыскания и боковой G и продольный G и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости рыскания и боковой G. (ref-590455-S07932121972013121700000)(ref-590455-S07932121972013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка продольного датчика G Неисправен продольный датчик G (установлен в датчик угловой скорости рыскания, боковой датчик G и продольный датчик G)
Пороговый клапанКогда расчетное ускорение по датчику скорости колеса отличается от измеренного ускорения по продольному датчику G Это контролируется, когда разница между максимальной скоростью колеса и минимальной скоростью колеса составляет менее 3 км / ч при постоянной скорости движения.
ПредохранительныйФункция AVH (Automatic Vehicle Удержание) заблокирована. Предупреждающая лампа " OFF "
Схема №105
Схема №106
  1. Остановите автомобиль на земле.
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Проверьте сервисные данные, относящиеся к " Longitudinal G датчик " на скантоле. Технические характеристики: Приблизительно ± 0.01G
  4. Исправны ли сервисные данные? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика и / или разъеме HECU, или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет слабины, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Эта неисправность может быть вызвана неправильной установкой датчика. Проверьте необходимый статус установки датчика и затем проблему. (ref-590455-S22897246552013121700000)(ref-590455-S22897246552013121700000)(ref-590455-S32323617072013121700000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Проверить, находится ли величина продольного ускорения в пределах ± 0,01G на уровне земли по скантолу.
  6. Значение продольного ускорения выходит за пределы нормального диапазона? ДА Замените на заведомо исправный датчик продольного G и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик продольного G, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". В случае замены датчика угловой скорости рыскания и продольного G и бокового G, выполните калибровку датчика с помощью сканометра. НЕТ Эта неисправность периодически вызывается датчиком " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590455-S22897246552013121700000)(ref-590455-S22897246552013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовОбрыв или короткое замыкание в цепи датчика угловой скорости рыскания и бокового G Неисправен датчик угловой скорости рыскания и бокового G (Устанавливается в датчик угловой скорости рыскания и датчик бокового G и датчик продольного G)
Пороговое значениеВариант 1Когда напряжение зажигания выше 18V или ниже 6,5 В в течение более определенного периода
Вариант 2При наличии неисправности в датчике
Вариант 3Когда выходной сигнал бокового датчика G выходит за пределы нормального диапазона
Вариант 4Когда выходной сигнал датчика угловой скорости рыскания выходит за пределы нормального диапазона
Случай 5При обнаружении отключения шины CAN или при отсутствии сообщений CAN в течение определенного периода.
ПредохранительныйБлокируются функции TCS / ESC / SCC / AVH. Включается предупреждающая лампа ESC.
Схема №107
Схема №108
  1. Подключите santool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Проверьте сервисные данные, относящиеся к датчику " Угловой скорости рыскания и бокового G " на скантоле. Технические характеристики: Приблизительно ± 0.01G
  4. Исправны ли сервисные данные? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика и / или разъеме HECU, или она была устранена, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМА ". (ref-590455-S29829800822013121700000)(ref-590455-S15045129532013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590455-S29829800822013121700000)(ref-590455-S11214058632013121700000)
Схема №109
  1. Проверьте на обрыв в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем датчика угловой скорости рыскания и боковой G и продольный G и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой питания разъема жгута датчика угловой скорости рыскания и боковой G и продольный G и клеммой питания разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже прибл. 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? Да Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОНТУРА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-590455-S31328767622013121700000)(ref-590455-S29829800822013121700000)
Схема №110
  1. Проверьте, нет ли обрыва в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем датчика угловой скорости рыскания и поперечных G и продольных G и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема кабеля датчика угловой скорости рыскания и поперечных G и продольных G и клеммой массы разъема кабеля HECU. Спецификация: Ниже прибл. 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? Да Перейдите к процедуре " сигнал CIRCUUIT INSPPPECTION " нет ремонта датчика ". (ref-590455-S12816195352013121700000)(ref-590455-S29829800822013121700000)
Схема №111
Схема №112
  1. Проверьте обрыв в жгуте IG " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик скорости рыскания и боковой G и продольный G разъем датчика и разъем HECU. IG " ВКЛ ". Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута датчика и клеммой CAN-высокий разъема жгута HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута датчика и клеммой CAN-низкий разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже измерено значение oh1. (ref-590455-S29829800822013121700000)
  2. Проверьте короткое замыкание в жгуте IG " OFF " Отсоедините датчик скорости рыскания и боковой G и продольный G разъем датчика транспортного средства и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий и клеммой CAN-низкий процедуры жгута датчика. Спецификация: Бесконечное Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Замените известным хорошим датчиком скорости рыскания и боковой G и продольный G и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости рыскания и боковой G. (ref-590455-S29829800822013121700000)(ref-590455-S29829800822013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика угловой скорости рыскания и поперечной перегрузки Неисправен датчик угловой скорости рыскания и поперечной перегрузки (устанавливается в датчик угловой скорости рыскания и датчик поперечной перегрузки и датчик продольной перегрузки)
Пороговый клапанКогда рассчитанное ускорение датчиком скорости колеса отличается от измеренного ускорения датчиком бокового G при движении с постоянной скоростью или обнаружен ненормальный сигнал.
ПредохранительныйБлокируются функции TCS / ESC / SCC / AVH. Включается предупреждающая лампа ESC.
Схема №113
Схема №114
  1. Подключите santool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Проверьте сервисные данные, относящиеся к датчику " Угловой скорости рыскания и бокового G " на скантоле. Технические характеристики: Приблизительно ± 0.01G
  4. Исправны ли сервисные данные? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика и / или разъеме HECU, или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет слабины, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Эта неисправность может быть вызвана неправильной установкой датчика. Проверьте необходимый статус установки датчика и затем проблему. (ref-590455-S01054209412013121700000)(ref-590455-S01054209412013121700000)(ref-590455-S28727793912013121700000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? ДА Замените на заведомо исправный датчик угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G, а затем перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G выполните калибровку датчика с помощью сканометра " ". (ref-590455-S01054209412013121700000)(ref-590455-S01054209412013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовОбрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления Неисправен датчик давления (HECU)
Пороговый клапанПри выходе выходного сигнала датчика давления за пределы нормального диапазона (0,2 ~ 4,8 В)
ПредохранительныйФункция SCC (Smart круиз-контроль) заблокирована.
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления " 0 бар " на скантоле, не нажимая на педаль тормоза.
  6. Проверьте, повышаются ли сервисные данные датчика давления на скантоле при нажатии на педаль тормоза.
  7. Необычно ли отображаются данные датчика давления? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота руля. НЕТ Эта неисправность периодически вызывается датчиком. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " ". (ref-590455-S40740059232013121700000)(ref-590455-S40740059232013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Вариант 1Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль смещения сигналаНеисправность датчика давления утечки тормозного масла (HECU)
Пороговое значениеКогда абсолютное значение смещения сигнала выше 8,0 бар
ПредохранительныйФункция SCC (Smart круиз-контроль) заблокирована.
Вариант 2Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль давления
Пороговое значениеКогда разница между измеренным давлением от датчика и тормозным давлением HECU превышает 10 бар в течение более 1 секунды
ПредохранительныйФункция SCC (Smart круиз-контроль) заблокирована.
Вариант 3Стратегия расшифровка кода ошибкиДополнительный мониторинг
Пороговое значениеКогда разница между двумя сигналами непрерывно превышает определенное значение
ПредохранительныйФункция SCC (Smart круиз-контроль) заблокирована.
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления " 0 бар " на скантоле, не нажимая на педаль тормоза.
  6. Проверьте, повышаются ли сервисные данные датчика давления на скантоле при нажатии на педаль тормоза.
  7. Данные датчика давления показаны необычно? ДА Замените известным исправным HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика scantool, включая калибровку датчика угла поворота руля. Если неисправность не устранена, эта проблема может быть вызвана утечкой тормозного масла. (ref-590455-S12172199172013121700000)(ref-590455-S12172199172013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовОбрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления Неисправен датчик давления (HECU)
Пороговый клапанПри выходе выходного сигнала датчика давления за пределы нормального диапазона (0,2 ~ 4,8 В)
ПредохранительныйФункция SCC (Smart круиз-контроль) заблокирована.
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления " 0 бар " на скантоле, не нажимая на педаль тормоза.
  6. Проверьте, повышаются ли сервисные данные датчика давления на скантоле при нажатии на педаль тормоза.
  7. Необычно ли отображаются данные датчика давления? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота руля. НЕТ Эта неисправность периодически вызывается датчиком. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " ". (ref-590455-S10972575662013121700000)(ref-590455-S10972575662013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Вариант 1Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль смещения сигналаНеисправность датчика давления утечки тормозного масла (HECU)
Пороговое значениеКогда абсолютное значение смещения сигнала выше 8,0 бар
ПредохранительныйФункция SCC (Smart круиз-контроль) заблокирована.
Вариант 2Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль давления
Пороговое значениеКогда разница между измеренным давлением от датчика и тормозным давлением HECU превышает 10 бар в течение более 1 секунды
ПредохранительныйФункция SCC (Smart круиз-контроль) заблокирована.
Вариант 3Стратегия расшифровка кода ошибкиДополнительный мониторинг
Пороговое значениеКогда разница между двумя сигналами непрерывно превышает определенное значение
ПредохранительныйФункция SCC (Smart круиз-контроль) заблокирована.
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления " 0 бар " на скантоле, не нажимая на педаль тормоза.
  6. Проверьте, повышаются ли сервисные данные датчика давления на скантоле при нажатии на педаль тормоза.
  7. Данные датчика давления показаны необычно? ДА Замените известным исправным HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика scantool, включая калибровку датчика угла поворота руля. Если неисправность не устранена, эта проблема может быть вызвана утечкой тормозного масла. (ref-590455-S37719263752013121700000)(ref-590455-S37719263752013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигнала ускоренияНеисправен HECU
Пороговый клапанКогда значение ускорения аномально слишком высокое или низкое.
ПредохранительныйФункции SCC (Smart круиз-контроль) / AVH (Automatic Vehicle Удержание) запрещены.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S30525513302013121700000)(ref-590455-S29721544122013121700000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Показан ли тот же расшифровка кода ошибки? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота рулевого колеса. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью ECU. (ref-590455-S30525513302013121700000)(ref-590455-S30525513302013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль функции аварийного сброса EPBНеисправен EPB ASS ' Y Использование функции аварийного освобождения EPB
Пороговый клапанПри работе функции аварийного разблокирования EPB
ПредохранительныйФункция автоматического удержания транспортного средства AVH (Automatic Vehicle Удержание) запрещена.
  1. Выполнение функции блокировки EPB IG " OFF " и подключение модуля к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). IG " ON " и удаление расшифровка кода ошибки, хранящегося на модуле. Запустите двигатель. Выполните функцию блокировки EPB, нажав кнопку EPB или scantool. Используя модуль, проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Тот же расшифровка кода ошибки показан да. Замените на исправный EPASS. (ref-590455-S15827401942013121700000)(ref-590455-S15827401942013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг системы SCCНеисправен SCC ECU Плохое соединение
Пороговый клапанКогда SCC ECU осуществляет аварийное управление
ПредохранительныйФункция SCC (Smart круиз-контроль) заблокирована.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S06463981012013121700000)(ref-590455-S33005648282013121700000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? ДА Замените на заведомо исправный SCC ECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC ECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ. Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением в SCC ECU или HECU или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. (ref-590455-S06463981012013121700000)(ref-590455-S06463981012013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовКороткое замыкание в цепи выключателя ESP / ESC OFF Неисправен выключатель ESP / ESC OFF
Пороговый клапанПри подаче сигнала выключателя ESP / ESC OFF в течение более 60 секунд
ПредохранительныйРежим ESP / ESC OFF отменен
Схема №115
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590455-S42158424742013121700000)(ref-590455-S21031035292013121700000)
Схема №116
Схема №117
  1. Проверить на обрыв в жгуте IG " OFF " Отсоединить разъем ESP / ESC OFF Ремонт выключателя и разъем HECU Измерить сопротивление между сигнальной клеммой разъема ESP / ESC OFF выключателя и сигнальной клеммой разъема жгута HECU. Технические характеристики: Ниже прибл. 1 ом Измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Перейти к процедуре " 2 Проверка на короткое замыкание в жгуте ". НЕТ Ремонт размыкается в цепи между ESP и выключателем ES/ ESU (ref-590455-S42158424742013121700000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем выключателя ESP / ESC OFF и разъем HECU. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой разъема выключателя ESP / ESC OFF и землей шасси. Спецификация: Бесконечно ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Устраните короткое замыкание в цепи сигнала между выключателем ESP / ESC и Hu затем выполните процедуру " Ремонт ECU ". (ref-590455-S33505059922013121700000)(ref-590455-S42158424742013121700000)
Схема №118
  1. Проверьте на обрыв в жгуте IG " OFF " Отсоедините разъем ESP / ESC OFF выключатель и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута ESP / ESC OFF и массой шасси. Технические характеристики: Ниже около 1 Ом Измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Устраните обрыв в цепи массы между ESP / ESC выключателем и массой. (ref-590455-S32161667972013121700000)(ref-590455-S42158424742013121700000)
Схема №119
  1. Проверка ESP / ESC ОТКЛ Выключатель IG " ВЫКЛ " Отключение ESP / ESC ВЫКЛ Разъем выключателя. Нажмите ESP / ESC ВЫКЛ Выключатель. Измерьте сопротивление между обоими концами ESP / ESC ВЫКЛ Разъем выключателя при нажатии кнопки. Технические характеристики: Ниже прибл. 1,0 Ом Измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Данная неисправность может быть периодически вызвана плохим соединением ESP / ES. (ref-590455-S42158424742013121700000)(ref-590455-S42158424742013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигнала тормозного переключателяОбрыв или замыкание в цепи выключателя стоп-сигнала Неисправен выключатель стоп-сигнала
Пороговый клапанКогда нет никаких изменений в сигнале переключателя тормозного огня, но сигнал датчика давления увеличивается, когда сигнал переключателя тормозного огня непрерывно подается в течение более 4 минут на скорости выше 20 км / ч (12,4 миль в час), когда нет никаких изменений в сигнале переключателя тормозного огня с транспортным средством, повторяющимся от ускорения выше 40 км / ч (24,8 миль в час) до замедления ниже 3 км / ч (1,8 миль в час) несколько раз
ПредохранительныйФункции SCC (Smart круиз-контроль) / AVH (Automatic Vehicle Удержание) запрещены.
Схема №120
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (В СЛУЧАЕ ОТПУСКАНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА) " ". (ref-590455-S21024816382013121700000)(ref-590455-S28402586312013121700000)
Схема №121
  1. Проверьте на обрыв или короткое замыкание в жгуте IG " ON " Измерьте напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: Сигнал тормозной лампы (A) - 0V Сигнал тормоза (B) - Напряжение аккумуляторной батареи Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (В СЛУЧАЕ НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА) ". Нет Проверка на обрыв или перегорание необходима для ремонта " схемы " со ссылкой на " схема ". (ref-590455-S41702007412013121700000)(ref-590455-S07956244222013121700000)(ref-590455-S21024816382013121700000)
Схема №122
  1. Проверьте на обрыв или короткое замыкание в жгуте IG " ON " Измерьте напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: Сигнал стоп-сигнала (A) - Напряжение аккумулятора Сигнал тормоза (B) - 0V Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ ремонта разомкнутого или короткого замыкания в цепи сигнала между аккумулятором (+) и HECU и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ". (ref-590455-S10156534842013121700000)(ref-590455-S21024816382013121700000)
Схема №123
Схема №124
  1. Проверка процедуры работы тормозной лампы IG " OFF ". Отключение разъема выключателя тормозной лампы. Измерение сопротивления между обоими концами разъема выключателя тормозной лампы. Технические характеристики: сопротивление между обоими концами выключателя тормозной лампы (A) 0ом (при нажатом выключателе тормозной лампы) исправно (при отпущенном выключателе тормозной лампы). Сопротивление между обоими концами выключателя тормозной лампы (B) неисправно (при нажатом выключателе тормозной лампы) 0ом (при отпущенном выключателе тормозной лампы)? Значение ено? (ref-590455-S21024816382013121700000)(ref-590455-S21024816382013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанКогда HECU не может стереть или записать данные EEPROM. Когда ведущий / ведомый процессор обнаруживает ненормальную работу в RAM, регистр состояния, прерывание, таймер, аналого-цифровой преобразователь и время цикла.
ПредохранительныйФункции ABS/EBD/ESC запрещены. Включаются предупреждающие огни ABS/EBD/ESC.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S33104086102013121700000)(ref-590455-S08533221272013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". = В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота рулевого колеса. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим соединением в HECU или HECU. (ref-590455-S33104086102013121700000)(ref-590455-S33104086102013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг CANНеисправен HECU
Пороговый клапанКогда аппаратные средства CAN имеют ошибку
ПредохранительныйБлокируются функции TCS / ESC / SCC / AVH. Включается предупреждающая лампа ESC.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S39770840222013121700000)(ref-590455-S33450557332013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением в HECU или HECU. Память или разъем HECU не были отремонтированы. (ref-590455-S39770840222013121700000)(ref-590455-S39770840222013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен блок управления двигателем Разомкнут или закорочен в линии связи CAN
Пороговый клапанКогда сообщения блок управления двигателем не принимаются в течение более 0,5 секунды при нормальном состоянии напряжения
ПредохранительныйФункции TCS / ESC / SCC / DBF / AVH заблокированы. Сигнальная лампа ESC активирована.
Схема №125
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S30302835802013121700000)(ref-590455-S07290202622013121700000)
Схема №126
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF ". Отсоедините разъем блок управления двигателем и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий ремонта транспортного средства разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий жгута HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже прибл. 1 ом Измеренное значение в пределах спецификации? да Перейдите " к процедуре ". (ref-590455-S25330170052013121700000)(ref-590455-S30302835802013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный блок управления двигателем / HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления двигателем / HECU, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". В случае замены HECU выполняйте калибровку каждого датчика с помощью сканнола, включая калибровку датчика угла поворота рулевого колеса. (ref-590455-S30302835802013121700000)(ref-590455-S30302835802013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN
Пороговый клапанКогда сообщения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не принимаются в течение более 0,5 секунды при нормальном состоянии напряжения
ПредохранительныйФункции TCS / ESC / SCC / DBF / AVH заблокированы. Сигнальная лампа ESC активирована.
Схема №127
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S13190546272013121700000)(ref-590455-S07905064442013121700000)
Схема №128
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF ". Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий для ремонта кабеля блок управления трансмиссией и клеммой CAN-высокий для ремонта кабеля HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема кабеля блок управления трансмиссией и клеммой CAN-низкий разъема кабеля HECU. Спецификация: Ниже прибл. 1 Ом - измеренное значение в пределах спецификации? да Перейдите " к процедуре ". (ref-590455-S25351868562013121700000)(ref-590455-S13190546272013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления трансмиссией / HECU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью сканометра, включая калибровку датчика угла поворота рулевого колеса. (ref-590455-S13190546272013121700000)(ref-590455-S13190546272013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANОтказ на стороне ЕСМ Плохое соединение канала связи CAN
Пороговый клапанПри обнаружении аварийных сообщений
ПредохранительныйБлокируются функции TCS / ESC / SCC / AVH. Включается предупреждающая лампа ESC.
Схема №129
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S11055229732013121700000)(ref-590455-S10368460122013121700000)
Схема №130
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF ". Отсоедините разъем блок управления двигателем и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий ремонта транспортного средства разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий жгута HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже прибл. 1 ом Измеренное значение в пределах спецификации? да Перейдите " к процедуре ". (ref-590455-S36909033862013121700000)(ref-590455-S11055229732013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Эта неисправность может быть вызвана ненормальными сообщениями CAN от блока управления двигателем. Проверьте, есть ли проблема на стороне двигателя. После устранения неисправности на стороне двигателя перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим соединением в разъеме блок управления двигателем или HECU или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. (ref-590455-S11055229732013121700000)(ref-590455-S11055229732013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиЛиния связи CAN мониторингаОбрыв или замыкание в линии связи CAN Неисправен HECU
Пороговый клапанПри отключении шины CAN более 10 раз
ПредохранительныйБлокируются функции TCS / ESC / SCC / AVH. Включается предупреждающая лампа ESC.
Схема №131
Схема №132
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S30692029402013121700000)(ref-590455-S29517905882013121700000)
Схема №133
Схема №134
  1. Процедура связи CAN IG " ВЫКЛ ". Спецификация отключения блок управления двигателем / ECS ECU / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / EPB " Кабельный жгут не соответствует разъему ECU транспортного средства ". Измерение сопротивления между выводом CAN-высокий ECU / блок управления трансмиссией / EPB ECU и выводом CAN-высокий ECU / блок управления двигателем. Измерение сопротивления между выводом CAN-низкий / блок управления двигателем. (ref-590455-S39750422382013121700000)(ref-590455-S30692029402013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S30692029402013121700000)(ref-590455-S30692029402013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность датчика угла поворота руля (SAS) Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN
Пороговый клапанКогда сообщения датчика угла поворота рулевого колеса не принимаются в течение более 0,5 секунды при нормальном состоянии напряжения
ПредохранительныйФункции TCS / ESC запрещены. Активируется предупреждающая лампа ESC.
Схема №135
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S22049282722013121700000)(ref-590455-S02858164672013121700000)
Схема №136
  1. Проверьте коммуникационную линию CAN IG " OFF " Отсоедините разъем датчика угла рулевого управления и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута датчика угла рулевого управления и клеммой CAN-высокий разъема жгута HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута датчика угла рулевого управления и клеммой CAN-низкий разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже Примерно. 1 Ом Измеренное значение измерения не должно быть открыто в пределах спецификации. (ref-590455-S15126110862013121700000)(ref-590455-S22049282722013121700000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Управляйте калибровкой датчика угла поворота рулевого колеса с помощью scantool.
  6. Проверьте, находится ли значение сигнала датчика угла поворота руля в пределах ± 2 ° при угле шины 0 ° на скантоле.
  7. Значение датчика угла рулевого управления выходит за пределы нормального диапазона? ДА Замените заведомо исправным датчиком угла рулевого управления и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените датчик угла рулевого управления, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". В случае замены датчика угла рулевого управления выполните калибровку датчика угла рулевого управления с помощью скантола. НЕТ Эта неисправность периодически вызывается датчиком угла рулевого управления. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590455-S22049282722013121700000)(ref-590455-S22049282722013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль управления ESCНеправильная калибровка Неисправный датчик Неисправный HECU
Пороговый клапанПри аварийном выполнении управления ESC
ПредохранительныйФункции TCS / ESC запрещены. Активируется предупреждающая лампа ESC.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S15627061712013121700000)(ref-590455-S08363823582013121700000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Выполните повторную калибровку каждого датчика.
  6. IG " OFF ", а затем примерно через 10 секунд IG " ON "
  7. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  8. Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? ДА Замените известным хорошим HECU / каждый датчик и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU / каждый датчик ", а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". В случае замены HECU, выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла рулевого управления. В случае, если замена датчика была устранена, выполните калибровку датчика с помощью Scool. (ref-590455-S15627061712013121700000)(ref-590455-S15627061712013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен SCC ECU Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN
Пороговый клапанКогда сообщения SCC ECU не принимаются в течение более 0,5 секунды при нормальном состоянии напряжения
ПредохранительныйФункции TCS / ESC / SCC / DBF / AVH заблокированы. Сигнальная лампа ESC активирована.
Схема №137
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S14959822242013121700000)(ref-590455-S35350800542013121700000)
Схема №138
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF " Отсоедините разъем SCC ECU и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута SCC ECU и клеммой CAN-высокий разъема жгута HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута SCC ECU и клеммой CAN-низкий разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже " Нет Измерения измерено значение ". (ref-590455-S40999471822013121700000)(ref-590455-S14959822242013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный SCC ECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC ECU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим соединением в разъеме SCC ECU или HECU или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. (ref-590455-S14959822242013121700000)(ref-590455-S14959822242013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANОтказ на стороне ЕСМ Плохое соединение канала связи CAN
Пороговый клапанВо время связи CAN с блоком управления двигателем двигателя обнаружено недопустимое сообщение
ПредохранительныйФункция SCC заблокирована.
Схема №139
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S19777498052013121700000)(ref-590455-S28288284082013121700000)
Схема №140
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF ". Отсоедините разъем блок управления двигателем и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий ремонта транспортного средства разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий жгута HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже прибл. 1 ом Измеренное значение в пределах спецификации? да Перейдите " к процедуре ". (ref-590455-S37679471652013121700000)(ref-590455-S19777498052013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Эта неисправность может быть вызвана недопустимыми сообщениями CAN от блока управления двигателем. Проверьте, есть ли проблема на стороне двигателя. После устранения неисправности на стороне двигателя Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим соединением в разъеме блок управления двигателем или HECU или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. (ref-590455-S19777498052013121700000)(ref-590455-S19777498052013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен блок управления двигателем Разомкнут или закорочен в линии связи CAN
Пороговый клапанКогда сообщения блок управления двигателем не принимаются в течение более 0,5 секунды при нормальном состоянии напряжения
ПредохранительныйФункция SCC заблокирована.
Схема №141
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S36844504282013121700000)(ref-590455-S36251741262013121700000)
Схема №142
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF ". Отсоедините разъем блок управления двигателем и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий ремонта транспортного средства разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий жгута HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже прибл. 1 ом Измеренное значение в пределах спецификации? да Перейдите " к процедуре ". (ref-590455-S35665225402013121700000)(ref-590455-S36844504282013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный блок управления двигателем / HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления двигателем / HECU, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". В случае замены HECU выполняйте калибровку каждого датчика с помощью сканнола, включая калибровку датчика угла поворота рулевого колеса. (ref-590455-S36844504282013121700000)(ref-590455-S36844504282013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность на стороне системы SCC Плохое соединение канала связи CAN
Пороговый клапанПри обнаружении некорректного сообщения от SCC ECU
ПредохранительныйФункция SCC заблокирована.
Схема №143
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S40771875532013121700000)(ref-590455-S11478240692013121700000)
Схема №144
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF " Отсоедините разъем SCC ECU и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута SCC ECU и клеммой CAN-высокий разъема жгута HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута SCC ECU и клеммой CAN-низкий разъема жгута HECU. Спецификация: Ниже " Нет Измерения измерено значение ". (ref-590455-S17909393462013121700000)(ref-590455-S40771875532013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Эта неисправность может быть вызвана недопустимыми сообщениями CAN от SCC ECU. Проверьте, есть ли проблема на стороне системы SCC. После устранения неисправности на стороне системы SCC перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением в SCC ECU или HECU. Проверка или ремонт памяти HECU не был произведен. (ref-590455-S40771875532013121700000)(ref-590455-S40771875532013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность EPB ECU Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN
Пороговый клапанКогда сообщения EPB ECU не принимаются в течение более 0,5 секунды при нормальном состоянии напряжения
ПредохранительныйФункция автоматического удержания транспортного средства AVH (Automatic Vehicle Удержание) запрещена.
Схема №145
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S05166908492013121700000)(ref-590455-S08391747402013121700000)
Схема №146
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF " Отсоедините разъем EPB ECU и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема кабеля EPB ECU и клеммой CAN-высокий разъема кабеля HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема кабеля EPB ECU и клеммой CAN-низкий разъема кабеля HECU. Спецификация: Ниже " нет Измерения ". (ref-590455-S29946815912013121700000)(ref-590455-S05166908492013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный EPB ECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените EPB ECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим соединением в разъеме EPB ECU или HECU или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. (ref-590455-S05166908492013121700000)(ref-590455-S05166908492013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность на стороне системы EPB Плохое соединение канала связи CAN
Пороговый клапанПри обнаружении недопустимого сообщения от ЭБУ EPB
ПредохранительныйФункция автоматического удержания транспортного средства AVH (Automatic Vehicle Удержание) запрещена.
Схема №147
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S25248701442013121700000)(ref-590455-S25430257752013121700000)
Схема №148
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF " Отсоедините разъем EPB ECU и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема кабеля EPB ECU и клеммой CAN-высокий разъема кабеля HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема кабеля EPB ECU и клеммой CAN-низкий разъема кабеля HECU. Спецификация: Ниже " нет Измерения ". (ref-590455-S15933002932013121700000)(ref-590455-S25248701442013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Эта ошибка может быть вызвана недопустимыми сообщениями CAN от EPB ECU. Проверьте, есть ли проблема на стороне системы EPB. После устранения неисправности на стороне системы EPB перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением в EPB ECU или HECU или неисправен, и память HECU не была очищена. (ref-590455-S25248701442013121700000)(ref-590455-S25248701442013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен блок ECU кластера Разомкнут или закорочен в линии связи CAN
Пороговый клапанКогда сообщения ECU кластера не принимаются в течение более 0,5 секунды при нормальном состоянии напряжения
ПредохранительныйФункция автоматического удержания транспортного средства AVH (Automatic Vehicle Удержание) запрещена.
Схема №149
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S40369969362013121700000)(ref-590455-S13247255602013121700000)
Схема №150
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF " Отсоедините разъем ECU кластера и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий жгута ECU кластера и клеммой CAN-высокий жгута HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий жгута ECU кластера и клеммой CAN-низкий жгута HECU. Спецификация: Ниже Ремонт не требуется. 1 Ом Измеренное значение находится в пределах спецификации " открыть ". (ref-590455-S10393546172013121700000)(ref-590455-S40369969362013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный ECU кластера и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ECU кластера, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением в разъеме ECU кластера или Hhu ECU или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " ". (ref-590455-S40369969362013121700000)(ref-590455-S40369969362013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен блок ECU кластера Разомкнут или закорочен в линии связи CAN
Пороговый клапанКогда сообщения ECU кластера не принимаются в течение более 0,5 секунды при нормальном состоянии напряжения
ПредохранительныйФункция автоматического удержания транспортного средства AVH (Automatic Vehicle Удержание) запрещена.
Схема №151
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S06376966502013121700000)(ref-590455-S03218802832013121700000)
Схема №152
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF " Отсоедините разъем ECU кластера и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий жгута ECU кластера и клеммой CAN-высокий жгута HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий жгута ECU кластера и клеммой CAN-низкий жгута HECU. Спецификация: Ниже Ремонт не требуется. 1 Ом Измеренное значение находится в пределах спецификации " открыть ". (ref-590455-S01552717352013121700000)(ref-590455-S06376966502013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный ECU кластера и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ECU кластера, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением в разъеме ECU кластера или Hhu ECU или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " ". (ref-590455-S06376966502013121700000)(ref-590455-S06376966502013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность на стороне системы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Плохое соединение канала связи CAN.
Пороговый клапанПри обнаружении недопустимого сообщения от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
ПредохранительныйФункция автоматического удержания транспортного средства AVH (Automatic Vehicle Удержание) запрещена.
Схема №153
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S21018368522013121700000)(ref-590455-S04246513712013121700000)
Схема №154
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF ". Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий для ремонта кабеля блок управления трансмиссией и клеммой CAN-высокий для ремонта кабеля HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема кабеля блок управления трансмиссией и клеммой CAN-низкий разъема кабеля HECU. Спецификация: Ниже прибл. 1 Ом - измеренное значение в пределах спецификации? да Перейдите " к процедуре ". (ref-590455-S10828027432013121700000)(ref-590455-S21018368522013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Эта неисправность может быть вызвана недопустимыми сообщениями CAN от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте, есть ли проблема на стороне системы блок управления трансмиссией. После устранения неисправности на стороне системы блок управления трансмиссией Перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением в разъеме блок управления трансмиссией или HECU или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. (ref-590455-S21018368522013121700000)(ref-590455-S21018368522013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНе выполнено кодирование варианта Неисправен HECU
Пороговый клапанКогда код варианта не введен в HECU
ПредохранительныйABS / ESC функции запрещены. ABS / ESC предупреждающие огни включены.
Схема №155
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Используя инструмент scantool, выполните программу кодирования Variant (Вариант 142).
  4. IG " OFF " и подождать около 10 секунд, а затем IG " ON "
  5. IG " OFF " и подождать еще около 10 секунд, а затем, IG " ON
  6. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S30065170512013121700000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. IG «ON» и двигатель «OFF»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки.
  4. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова с помощью scantool проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Снова показан тот же расшифровка кода ошибки? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU, выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота рулевого колеса. НЕТ НЕТ Неисправность транспортного средства, вызванная неправильным соединением в HECU, не была отремонтирована или не была восстановлена память ECU. (ref-590455-S19877702372013121700000)(ref-590455-S19877702372013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияОбрыв или короткое замыкание цепи питания Неисправен HECU
Вариант 1 (открытый)Пороговое значениеПри включенном клапанном реле и опорном напряжении клапанного реле менее 3V
Кейс2 (короткий)Пороговое значениеПри выключенном клапанном реле и опорном напряжении клапанного реле более 3V
ПредохранительныйABS / EBD / TCS / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
Схема №156
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590455-S14860738172013121700000)(ref-590455-S11945210542013121700000)
Схема №157
  1. Проверьте обрыв или короткое замыкание в жгуте Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: Напряжение батареи Является измеренным значением в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте обрыв или перегорание предохранителя со ссылкой на " СХЕМУ ЦЕПИ ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между аккумулятором и разъемом жгута HECU и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА " ПРОВЕРКА ". (ref-590455-S37637447022013121700000)(ref-590455-S07956244222013121700000)(ref-590455-S14860738172013121700000)
Схема №158
  1. Проверьте на обрыв или короткое замыкание в жгуте IG " OFF ". Отсоедините разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОРОТКОГО РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590455-S14860738172013121700000)(ref-590455-S14860738172013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU Перегрев тормозного диска
Пороговый клапанКогда расчетная температура диска выше заданного значения (500 ° C/500°C).
ПредохранительныйФункция TCS заблокирована, включена предупредительная лампа ESC.
  1. Дождитесь, пока тормозной диск достаточно остынет.
  2. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки.
  5. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
  6. Снова с помощью scantool проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  7. Снова отображается тот же расшифровка кода ошибки? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла рулевого управления. НЕТ Неисправность, вызванная плохим соединением в HECU, не была заменена или не была отремонтирована память ECU. (ref-590455-S24399109432013121700000)(ref-590455-S24399109432013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность на стороне системы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Плохое соединение канала связи CAN.
Пороговый клапанПри обнаружении недопустимого сообщения от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
ПредохранительныйФункция SCC заблокирована.
Схема №159
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-590455-S41162010352013121700000)(ref-590455-S02931958772013121700000)
Схема №160
  1. Проверьте линию связи CAN IG " OFF ". Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий для ремонта кабеля блок управления трансмиссией и клеммой CAN-высокий для ремонта кабеля HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема кабеля блок управления трансмиссией и клеммой CAN-низкий разъема кабеля HECU. Спецификация: Ниже прибл. 1 Ом - измеренное значение в пределах спецификации? да Перейдите " к процедуре ". (ref-590455-S03041064432013121700000)(ref-590455-S41162010352013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Эта неисправность может быть вызвана недопустимыми сообщениями CAN от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте, есть ли проблема на стороне системы блок управления трансмиссией. После устранения неисправности на стороне системы блок управления трансмиссией Перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением в разъеме блок управления трансмиссией или HECU или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. (ref-590455-S41162010352013121700000)(ref-590455-S41162010352013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанПри обрыве цепи или коротком замыкании в электромагнитном клапане
ПредохранительныйABS / EBD / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
Схема №161
  1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Включите режим «Контроль срабатывания» на сканаторе.
  4. Проконтролируйте рабочее состояние клапана по тесту срабатывания скантола. Спецификация: Если слышен рабочий звук, он работает нормально.
  5. Клапан работает нормально? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте питания и / или разъеме HECU или не была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". (ref-590455-S02711821252013121700000)(ref-590455-S38019293562013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S02711821252013121700000)(ref-590455-S26805829722013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S02711821252013121700000)(ref-590455-S02711821252013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанПри обрыве цепи или коротком замыкании в электромагнитном клапане
ПредохранительныйABS / EBD / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
Схема №162
  1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Включите режим «Контроль срабатывания» на сканаторе.
  4. Проконтролируйте рабочее состояние клапана по тесту срабатывания скантола. Спецификация: Если слышен рабочий звук, он работает нормально.
  5. Клапан работает нормально? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте питания и / или разъеме HECU или не была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". (ref-590455-S39431778342013121700000)(ref-590455-S08606257572013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S39431778342013121700000)(ref-590455-S12975078512013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S39431778342013121700000)(ref-590455-S39431778342013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанПри обрыве цепи или коротком замыкании в электромагнитном клапане
ПредохранительныйABS / EBD / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
Схема №163
  1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Включите режим «Контроль срабатывания» на сканаторе.
  4. Проконтролируйте рабочее состояние клапана по тесту срабатывания скантола. Спецификация: Если слышен рабочий звук, он работает нормально.
  5. Клапан работает нормально? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте питания и / или разъеме HECU или не была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". (ref-590455-S12028594172013121700000)(ref-590455-S28494675192013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S12028594172013121700000)(ref-590455-S25897609932013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S12028594172013121700000)(ref-590455-S12028594172013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанПри обрыве цепи или коротком замыкании в электромагнитном клапане
ПредохранительныйABS / EBD / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
Схема №164
  1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Включите режим «Контроль срабатывания» на сканаторе.
  4. Проконтролируйте рабочее состояние клапана по тесту срабатывания скантола. Спецификация: Если слышен рабочий звук, он работает нормально.
  5. Клапан работает нормально? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте питания и / или разъеме HECU или не была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". (ref-590455-S31035007542013121700000)(ref-590455-S16734507142013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S31035007542013121700000)(ref-590455-S03040463622013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S31035007542013121700000)(ref-590455-S31035007542013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанПри обрыве цепи или коротком замыкании в электромагнитном клапане
ПредохранительныйABS / EBD / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
Схема №165
  1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Включите режим «Контроль срабатывания» на сканаторе.
  4. Проконтролируйте рабочее состояние клапана по тесту срабатывания скантола. Спецификация: Если слышен рабочий звук, он работает нормально.
  5. Клапан работает нормально? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте питания и / или разъеме HECU или не была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". (ref-590455-S05538408442013121700000)(ref-590455-S05360718362013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S05538408442013121700000)(ref-590455-S07292157602013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S05538408442013121700000)(ref-590455-S05538408442013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанПри обрыве цепи или коротком замыкании в электромагнитном клапане
ПредохранительныйABS / EBD / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
Схема №166
  1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Включите режим «Контроль срабатывания» на сканаторе.
  4. Проконтролируйте рабочее состояние клапана по тесту срабатывания скантола. Спецификация: Если слышен рабочий звук, он работает нормально.
  5. Клапан работает нормально? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте питания и / или разъеме HECU или не была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". (ref-590455-S31152315832013121700000)(ref-590455-S28724794112013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S31152315832013121700000)(ref-590455-S42104233022013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S31152315832013121700000)(ref-590455-S31152315832013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанПри обрыве цепи или коротком замыкании в электромагнитном клапане
ПредохранительныйABS / EBD / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
Схема №167
  1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Включите режим «Контроль срабатывания» на сканаторе.
  4. Проконтролируйте рабочее состояние клапана по тесту срабатывания скантола. Спецификация: Если слышен рабочий звук, он работает нормально.
  5. Клапан работает нормально? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте питания и / или разъеме HECU или не была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". (ref-590455-S16384909712013121700000)(ref-590455-S11479942112013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S16384909712013121700000)(ref-590455-S32701681582013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S16384909712013121700000)(ref-590455-S16384909712013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанПри обрыве цепи или коротком замыкании в электромагнитном клапане
ПредохранительныйABS / EBD / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
Схема №168
  1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Включите режим «Контроль срабатывания» на сканаторе.
  4. Проконтролируйте рабочее состояние клапана по тесту срабатывания скантола. Спецификация: Если слышен рабочий звук, он работает нормально.
  5. Клапан работает нормально? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте питания и / или разъеме HECU или не была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". (ref-590455-S01172351362013121700000)(ref-590455-S03573234652013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S01172351362013121700000)(ref-590455-S30940354622013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S01172351362013121700000)(ref-590455-S01172351362013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанПри обрыве цепи или коротком замыкании в электромагнитном клапане
ПредохранительныйABS / EBD / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S38071171252013121700000)(ref-590455-S34461080552013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S38071171252013121700000)(ref-590455-S38071171252013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанПри обрыве цепи или коротком замыкании в электромагнитном клапане
ПредохранительныйABS / EBD / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S19957169122013121700000)(ref-590455-S22236533472013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S19957169122013121700000)(ref-590455-S19957169122013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанПри обрыве цепи или коротком замыкании в электромагнитном клапане
ПредохранительныйABS / EBD / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S41302420152013121700000)(ref-590455-S24743951262013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S41302420152013121700000)(ref-590455-S41302420152013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанПри обрыве цепи или коротком замыкании в электромагнитном клапане
ПредохранительныйABS / EBD / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S22927953082013121700000)(ref-590455-S24189898932013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S22927953082013121700000)(ref-590455-S22927953082013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU
Пороговый клапанПри обрыве цепи или коротком замыкании в электромагнитном клапане
ПредохранительныйABS / EBD / ESC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S25599760012013121700000)(ref-590455-S14933132092013121700000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены HECU выполните калибровку каждого датчика с помощью scantool, включая калибровку датчика угла поворота. НЕТ Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением разъема HECU или неисправной памятью HECU. (ref-590455-S25599760012013121700000)(ref-590455-S25599760012013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияОбрыв или короткое замыкание цепи питания Неисправен HECU
Пороговое значениеКогда насос двигателя активирован и напряжение двигателя меньше 7.3v в течение более 1,8 секунд
Когда насос двигателя не активирован и напряжение двигателя превышает 0,93V в течение более 0,93 секунды
При коротком замыкании происходит более трех раз.
Когда короткое замыкание не происходит, а механическая ошибка происходит более десяти раз.
ПредохранительныйABS / TCS / ESC функции запрещены. ABS / ESC предупреждающие огни включены.
Схема №169
Схема №170
  1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Включите режим «Контроль срабатывания» на сканаторе.
  4. Контролируйте рабочее состояние двигателя путем проверки срабатывания scantool. Спецификация: Если слышен рабочий звук, он работает нормально.
  5. Двигатель работает нормально? ДА Неисправность периодически вызвана плохим соединением в силовом жгуте и / или разъеме HECU или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". (ref-590455-S30175844922013121700000)(ref-590455-S06180629472013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгутов и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590455-S30175844922013121700000)(ref-590455-S14933132092013121700000)
Схема №171
  1. Проверьте обрыв или короткое замыкание в жгуте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: Напряжение батареи является измеренным значением в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте обрыв или перегорание предохранителя со ссылкой на " " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА " ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и HECU и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590455-S08892794612013121700000)(ref-590455-S07956244222013121700000)(ref-590455-S30175844922013121700000)
Схема №172
  1. Проверьте на обрыв или короткое замыкание в жгуте IG " OFF ". Отсоедините разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОРОТКОГО РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590455-S30175844922013121700000)(ref-590455-S30175844922013121700000)