Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I (2008-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая система управления трансакселем - (TB-65 / 6…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая система управления трансакселем - (TB-65 / 60N): Технические характеристики Hyundai Genesis I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Характеристика

Сопротивление (при 20 ° C): 560 ~ 680 Ом

Схема №223

Сопротивление (при 20 ° C): 560 ~ 680 Ом

СигналХарактеристика
Датчик температуры масла10 ° C5,62-7,31 к Ом
25 ° C3,5 к Ом
110 ° C0,22-0,27 к Ом

ОПОРНЫЙ СИГНАЛ

Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
  1. Извлеките сливную пробку и прокладку из масляного поддона для слива АТФ.
  2. Снимите 20 болтов.
  3. Осторожно снимите масляный поддон с помощью специального сервисного инструмента (09215-3C000) или пластикового молотка. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить посадочные поверхности картера коробки передач и масляного поддона. Будьте осторожны, чтобы не деформировать масляный поддон.
  4. Выньте 3 магнита маслоочистителя из масляного поддона.
  5. Отверните 4 болта, чтобы снять масляный фильтр с корпуса клапана в сборе.
  6. Отсоедините 9 разъемов соленоидов от соленоидов и провод передачи от 2 зажимов (А).
  7. Выньте болт, чтобы снять стопорную пластину с корпуса клапана в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры масла ATF помещен в стопорную пластину.
  8. Извлеките разъем электромагнитного клапана и уплотнительное кольцо после удаления болта.
  9. Вытащите провод передачи через отверстие для разъема. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить разъем и датчик на проводе.
Схема №230
  1. Вставьте новое кольцо " 0 " в провод передачи и установите провод через отверстие в корпусе передачи. Размер уплотнительного кольца: внутренний диаметр -21,80 мм (0 858 дюйма), толщина-2,40 мм (0,0945 дюйма)
  2. Установите болт для размещения разъема на коробке передач. Момент затяжки: 4 ~ 7 Нм (0,4 ~ 0,7 кгс.м, 2,89 ~ 5,06 фунт-фут) Размер болта (5): М6х1,0х21мм
  3. Установите датчик температуры ATF и стопорную пластину с болтом на корпус клапана. Момент затяжки: 8,2 ~ 12,0 Нм (0,82 ~ 1,20 кгс.м, 5,93 ~ 8,68 фунт-фут) Размер болта (11): M6x1,0x12 мм
  4. Подключите провод передачи к 2 зажимам (A) и 9 разъемам соленоидов к соленоидам.
  5. Покрытие нового уплотнительного кольца ATF и установка его на масляный фильтр. Размер уплотнительного кольца: внутренний диаметр -31.00 мм (1.22 дюйма), толщина-2.72 мм (0.107 дюйма)
  6. Установить масляный фильтр с 4 болтами на корпус клапана в сборе. Момент затяжки: 8,2 ~ 12,2 Нм (0,82 ~ 1,22 кгс.м, 5,93 ~ 8,82 фунт-фут) Размер болта (11): M6x1,0x16 мм
  7. Очистите контактные поверхности масляного поддона и картера коробки передач.
  8. Установите 3 магнита маслоочистителя на масляный поддон.
  9. Установите новую прокладку масляного поддона (A) и масляный поддон на картер коробки передач, затянув 20 болтов. Момент затяжки: 6 ~ 8 Нм (0,6 ~ 0,8 кгс.м, 4,34 ~ 5,78 фунт-фут) Размер болта (4): M6x1,0x14,5 мм ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить посадочные поверхности картера коробки передач и масляного поддона. Будьте осторожны, чтобы не деформировать масляный поддон. Напомните, что болты могут быть повреждены, если затянут затянут слишком сильно, так как затянут.
  10. Установите новую прокладку и сливную пробку на масляный поддон. Момент затяжки: 17,9 ~ 23,0 нм (1,79 ~ 2,30 кгс.м, 12,95 ~ 16,63 фунт-фут)
  11. Дозаправьте АТФ (см. " ТЕХНОЛОГИЮ РЕГУЛИРОВАНИЯ УРОВНЯ АТФ ")

Примечание