Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I (2008-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая система управления трансакселем - (TB-65 / 6…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая система управления трансакселем - (TB-65 / 60N): Диагностика Hyundai Genesis I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить автоматический систему управления трансакселя - (TB-65 / 60N): диагностики

Проверьте, что сопротивление между 2 контактами датчика находится в пределах стандартного значения.

Нормативное значение

Сопротивление (при 20 ° C): 560 ~ 680 Ом

Схема №244
Схема №245
  1. Выверните болт, чтобы снять датчик входной скорости с банкомата.
  2. Установите входной датчик скорости с болтом на ATM. Момент затяжки: 4 ~ 7 Нм (0,4 ~ 0,7 кгс.м, 2,89 ~ 5,06 фунт-фут) Размер болта (3): M6x1,0x14mm

Проверьте, что сопротивление между 2 контактами датчика находится в пределах стандартного значения.

Нормативное значение

Сопротивление (при 20 ° C): 560 ~ 680 Ом

Схема №246
Схема №247
  1. Выверните болт, чтобы снять датчик входной скорости с банкомата.
  2. Установите входной датчик скорости с болтом на ATM. Момент затяжки: 4 ~ 7 Нм (0,4 ~ 0,7 кгс.м, 2,89 ~ 5,06 фунт-фут) Размер болта (3): M6x1,0x14mm
Схема №248
  1. Датчик температуры масла (A), интегрированный с проводами передачи, установлен на переднем корпусе клапана. Он непосредственно определяет температуру масла в гидравлической цепи управления давлением и передает сигнал на основе этой температуры в Tcu.

Другие статьи — Автоматическая система управления трансакселем - (TB-65 / 60N)