Контроллер (отопление, вентиляции и кондиционирование): Электросхемы Hyundai Genesis I

Как проверить на разомкнутое состояние в жгуте

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод подачи воздуха для пассажиров и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S41132803242009102300000)(ref-345976-S01806188052009102300000)

Проверить замыкание на массу в жгуте

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод подачи воздуха для пассажиров и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и землей шасси. Технические характеристики: Бесконечность
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S35115432402009102300000)(ref-345976-S01806188052009102300000)

Проверить питание в жгуте

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод подачи воздуха для пассажиров и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой датчика REF (5V) разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 5V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте обрыв и замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S02891490552009102300000)(ref-345976-S01806188052009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод подачи воздуха для пассажиров и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерьте сопротивление между клеммой Масса датчика (-) разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и клеммой Масса датчика (-) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S01823477382009102300000)(ref-345976-S01806188052009102300000)

Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод подачи воздуха для пассажиров и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и массой шасси. Технические характеристики: 0V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " " НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S13365859832009102300000)(ref-345976-S01806188052009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод подачи воздуха для пассажиров и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерьте сопротивление между клеммой Масса датчика (-) разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и клеммой Масса датчика (-) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S09372602822009102300000)(ref-345976-S01806188052009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод впуска и разъем главного жгута Бвк.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода впуска и сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S38437809492009102300000)(ref-345976-S11245013762009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод впуска и разъем главного жгута Бвк.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода впуска и землей шасси. Спецификация: Бесконечность
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S26912599512009102300000)(ref-345976-S11245013762009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод впуска и разъем главного жгута БУП.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой датчика REF (5V) разъема жгута привода впуска и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 5V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Переход к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверка на обрыв и замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S42907859272009102300000)(ref-345976-S11245013762009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод впуска и разъем главного жгута Бвк.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода впуска и землей шасси. Технические характеристики: 0V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S39945097822009102300000)(ref-345976-S00011278182009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод впуска и разъем главного жгута Бвк.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы датчика (-) разъема жгута привода впуска и клеммой массы датчика (-) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S27375856732009102300000)(ref-345976-S00011278182009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините Incar temp.датчик и разъем главного жгута БУП.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной (+) клеммой кабеля incar temp.датчик и заземлением корпуса. Технические характеристики: Infinity
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S38802125342009102300000)(ref-345976-S20472857552009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините термодатчик Incar и разъем главного жгута блока управления ВКУ.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой питания Incar temp, разъемом жгута датчика и землей шасси. Спецификация: 0V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите в " " ПРОВЕРКА НА РАЗОМКНУТОЕ В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S30787562592009102300000)(ref-345976-S26298915932009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините Incar temp.датчик и разъем главного жгута БУП.
3. Измерить сопротивление между клеммой сигнал (+) разъема кабеля Incar temp.датчик и клеммой сигнал (+) разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 10 ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " НАЗЕМНЫЙ ОСМОТР ЦЕПИ " " НЕТ Проверьте на предмет разомкнутого жгута. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S26486715942009102300000)(ref-345976-S26298915932009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините Incar temp.датчик и разъем главного жгута БУП.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема кабеля Incar temp.датчик и клеммой массы разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S02950558742009102300000)(ref-345976-S26298915932009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик окружающей среды и разъем главного жгута БУП.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика окружающей среды и землей шасси. Спецификация: Бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S05184524972009102300000)(ref-345976-S25189622202009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик окружающей среды и разъем главного жгута Бвк.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута датчика окружающей среды и землей шасси. Технические характеристики: 0V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите в " " ПРОВЕРКА НА РАЗОМКНУТОЕ В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S21887872292009102300000)(ref-345976-S18287490742009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик окружающей среды и разъем главного жгута Бвк.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика окружающей среды и сигнальной клеммой (+) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " НАЗЕМНЫЙ ОСМОТР ЦЕПИ " " НЕТ Проверьте на предмет разомкнутого жгута. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S17709015812009102300000)(ref-345976-S18287490742009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик окружающей среды и разъем главного жгута Бвк.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема жгута датчика окружающей среды и клеммой массы разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S01645591742009102300000)(ref-345976-S18287490742009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик испарителя и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика испарителя и землей шасси. Технические характеристики: Infinity
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S14776966352009102300000)(ref-345976-S36629718942009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик испарителя и разъем главного жгута регулятора.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута датчика испарителя и землей шасси. Технические характеристики: 0V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите в " " ПРОВЕРКА НА РАЗОМКНУТОЕ В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S28287474162009102300000)(ref-345976-S38968510302009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик испарителя и разъем главного жгута регулятора.
3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика испарителя и сигнальной клеммой (+) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " НАЗЕМНЫЙ ОСМОТР ЦЕПИ " " НЕТ Проверьте на предмет разомкнутого жгута. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S29859835202009102300000)(ref-345976-S38968510302009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик испарителя и разъем главного жгута регулятора.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема жгута датчика испарителя и клеммой массы разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S02396458992009102300000)(ref-345976-S38968510302009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм воздушной смеси водителя и разъем главного жгута кондиционера.
3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода воздушной смеси водителя и сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S05140428842009102300000)(ref-345976-S42867259662009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод воздушной смеси привода и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода воздушной смеси водителя и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечность
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S20059825002009102300000)(ref-345976-S42867259662009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод воздушной смеси привода и разъем главного жгута блока управления кондиционирования воздуха.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой датчика REF (5V) разъема жгута пневматического привода привода и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 5V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте обрыв и замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S14681983722009102300000)(ref-345976-S42867259662009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод воздушной смеси привода и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы датчика (-) разъема жгута привода воздушной смеси привода и клеммой массы датчика (-) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S24133185352009102300000)(ref-345976-S42867259662009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод воздушной смеси привода и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута пневматического привода привода и массой шасси. Технические характеристики: 0V
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S00065525692009102300000)(ref-345976-S19382092092009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод воздушной смеси привода и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы датчика (-) разъема жгута привода воздушной смеси привода и клеммой массы датчика (-) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S25804833112009102300000)(ref-345976-S19382092092009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм направления движения водителя и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода направления привода и сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S29922541792009102300000)(ref-345976-S21610764982009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм направления движения водителя и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода направления движения и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечность
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S34837233192009102300000)(ref-345976-S21610764982009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм направления движения водителя и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой датчика REF (5V) разъема жгута привода направления движения и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 5V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте обрыв и замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S42579336722009102300000)(ref-345976-S21610764982009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм направления движения водителя и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы датчика (-) разъема жгута привода направления привода и клеммой массы датчика (-) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S18429799832009102300000)(ref-345976-S21610764982009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм направления движения водителя и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода направления движения и массой шасси. Технические характеристики: 0V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " " НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S14417015562009102300000)(ref-345976-S05252641652009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм направления движения водителя и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы датчика (-) разъема жгута привода направления привода и клеммой массы датчика (-) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S00827011182009102300000)(ref-345976-S05252641652009102300000)

1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
2. Отсоедините датчик Aqs и разъем главного жгута БУК.
3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой датчика разъема жгута датчика Aqs и сигнальной клеммой датчика разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " НАЗЕМНЫЙ ОСМОТР ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте на предмет разомкнутого жгута. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S21287025902009102300000)(ref-345976-S37533513792009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Aqs и разъем главного жгута БУК.
3. Измерьте сопротивление между клеммой массы датчика (-) разъема жгута датчика Aqs и землей шасси. Технические характеристики: Бесконечность
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " " НЕТ Проверьте на предмет разомкнутого жгута. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S11931927752009102300000)(ref-345976-S37533513792009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Aqs и разъем главного жгута БУК.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика Aqs и землей корпуса. Технические характеристики: приблизительно 12V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Переход к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверка на обрыв и замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S06648338762009102300000)(ref-345976-S37533513792009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Aqs и разъем главного жгута БУК.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика Aqs и землей корпуса. Технические характеристики: приблизительно 12V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте обрыв и замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S03757858112009102300000)(ref-345976-S20746534892009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Aqs и разъем главного жгута БУК.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой датчика разъема жгута датчика Aqs и землей шасси. Спецификация: Бесконечность
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S20303550112009102300000)(ref-345976-S20746534892009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Aqs и разъем главного жгута БУК.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика Aqs и землей корпуса. Технические характеристики: приблизительно 12V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте обрыв и замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S22885813442009102300000)(ref-345976-S36392474442009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Aqs и разъем главного жгута БУК.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой датчика разъема жгута датчика Aqs и землей шасси. Спецификация: Бесконечность
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S16497221202009102300000)(ref-345976-S36392474442009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода температуры консоли и сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S36391434302009102300000)(ref-345976-S23152144642009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута температурного привода консоли и массой шасси. Технические характеристики: Infinity
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S11887867542009102300000)(ref-345976-S23152144642009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темпера пульта и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой датчика REF (5V) разъема жгута температурного привода консоли и заземлением корпуса. Технические характеристики: приблизительно 5V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте обрыв и замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S35227873482009102300000)(ref-345976-S23152144642009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерить сопротивление между клеммой Масса датчика (-) разъема жгута привода температуры консоли и клеммой Масса датчика (-) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S12293213352009102300000)(ref-345976-S23152144642009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута температурного привода консоли и землей шасси. Технические характеристики: 0V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S10964868012009102300000)(ref-345976-S32135200692009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерить сопротивление между клеммой Масса датчика (-) разъема жгута привода температуры консоли и клеммой Масса датчика (-) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S08597078652009102300000)(ref-345976-S32135200692009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта " А " и разъем главного жгута Бвк.
3. Измерить сопротивление между клеммой сигнал (F / B) кабеля " A " привода температуры консоли и клеммой сигнал (F / B) кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S23551196682009102300000)(ref-345976-S27731184332009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта " А " и разъем главного жгута Бвк.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) кабеля " A " привода температуры консоли и землей шасси. Технические характеристики: Бесконечность
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S11495794672009102300000)(ref-345976-S27731184332009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить привод темп. пульта " А " и разъем главного жгута Бкв.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой REF (5V) датчика привода температурного режима консоли " A " и заземлением корпуса. Технические характеристики: прибл. 5V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте обрыв и замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S08527228412009102300000)(ref-345976-S27731184332009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта " А " и разъем главного жгута Бвк.
3. Измерьте сопротивление между клеммой " Масса датчика " (-) (масса датчика) разъема " A " жгута привода температуры консоли и клеммой " Масса датчика " (-) (масса датчика) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S39830248272009102300000)(ref-345976-S27731184332009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта " А " и разъем главного жгута Бвк.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой (F / B) кабеля привода температуры консоли " A " и землей шасси. Технические характеристики: 0V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S40227066112009102300000)(ref-345976-S26069105352009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта " А " и разъем главного жгута Бвк.
3. Измерьте сопротивление между клеммой " Масса датчика " (-) (масса датчика) разъема " A " жгута привода температуры консоли и клеммой " Масса датчика " (-) (масса датчика) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S27906377862009102300000)(ref-345976-S26069105352009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм и переключатель температуры консоли и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) привода температуры консоли и разъема жгута переключателя и сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S19716865052009102300000)(ref-345976-S23414135392009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм и переключатель температуры консоли и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) привода температуры консоли и кабельного разъема переключателя и землей шасси. Спецификация: Бесконечность
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S01770722002009102300000)(ref-345976-S23414135392009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм и переключатель температуры консоли и подключите разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой датчика REF (5V) температурного привода консоли и кабельным разъемом переключателя и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 5V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Переход к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверка на обрыв и замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S23785089342009102300000)(ref-345976-S23414135392009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм и переключатель температуры консоли и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой (F / B) привода температуры консоли и кабельным разъемом переключателя и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 0V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S24549352672009102300000)(ref-345976-S14196690372009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм и переключатель температуры консоли и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерьте сопротивление между клеммой массы датчика (-) привода температуры консоли и разъема жгута переключателей и клеммой массы датчика (-) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S10389887182009102300000)(ref-345976-S14196690372009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Auto Defog и разъем главного жгута блока управления A / C.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой питания разъема кабеля датчика Auto Defog и землей корпуса. Технические характеристики: прибл. 5V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте обрыв и замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S40706289482009102300000)(ref-345976-S00611799732009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Auto Defog и разъем главного жгута БК.
3. Измерьте сопротивление между клеммой массы датчика (-) разъема жгута датчика Auto Defog и заземлением корпуса. Технические характеристики: Бесконечность
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите в " " ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S23726667462009102300000)(ref-345976-S00611799732009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Auto Defog и разъем главного жгута БК.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой датчика разъема жгута датчика Auto Defog и сигнальной клеммой датчика разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S26304103892009102300000)(ref-345976-S00611799732009102300000)

Схема №69

Войти

1. Подключите scantool с помощью диагностического разъема.
2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
3. Выберите и контролируйте параметр " Auto Обогреватель стекла датчик " с помощью scantool.
4. Проверить изменение частоты или значения датчика auto Defog на scantool путем увеличения или уменьшения влажности рядом с датчиком defog Спецификация: См. спецификации в таблице ниже) (% Rh) (Гц) (% Rh) (Гц) 0 37.19 60 34.8 20 36.4 80 34 40 35.6 100 33.2 (Рис. 1)) Частота датчика auto defog в соответствии с влажностью
5. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените заведомо исправным датчиком Auto Defog и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик Auto Defog, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345976-S00611799732009102300000)(ref-345976-S00611799732009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Auto Defog и разъем главного жгута БК.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой разъема кабеля датчика Auto Defog и землей корпуса. Технические характеристики: прибл. 0V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА НА ОТКРЫТИЕ В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверка на открытие в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S15515509002009102300000)(ref-345976-S07712357602009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Auto Defog и разъем главного жгута БК.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой датчика разъема жгута датчика Auto Defog и сигнальной клеммой датчика разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S20168628902009102300000)(ref-345976-S07712357602009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод Auto Defog и разъем главного жгута блока управления A / C.
3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода Auto Defog и сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S39056191712009102300000)(ref-345976-S13814708132009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод Auto Defog и разъем главного жгута блока управления A / C.
3. Измерьте сопротивление между клеммой сигнала (F / B) разъема жгута привода Auto Defog и землей шасси. Спецификация: Бесконечность
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S18068137452009102300000)(ref-345976-S13814708132009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить исполнительный механизм Auto Defog и разъем главного жгута блока управления A / C 3. Зажигание " ON "
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой датчика REF (5V) разъема жгута привода Auto Defog и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 5V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Переход к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверка на обрыв и замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S29484049852009102300000)(ref-345976-S13814708132009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Auto Defog и разъем главного жгута БК.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой разъема кабеля датчика Auto Defog и землей корпуса. Технические характеристики: прибл. 0V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S17221015062009102300000)(ref-345976-S16042635522009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Auto Defog и разъем главного жгута БК.
3. Измерьте сопротивление между клеммой Масса датчика (-) разъема кабеля датчика Auto Defog и клеммой Масса датчика (-) разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S31985104022009102300000)(ref-345976-S16042635522009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините датчик Auto Defog и разъем главного жгута БК.
3. Измерьте сопротивление между клеммой ОТКЛ разъема жгута датчика Auto Defog и клеммой ОТКЛ разъема жгута A / C-ECU.
4. Измерить сопротивление между клеммой CLOSE разъема кабеля датчика Auto Defog и клеммой CLOSE разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S29865615512009102300000)(ref-345976-S17900245182009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод Auto Defog и разъем главного жгута блока управления A / C.
3. Измерьте сопротивление между клеммой обрыв разъема жгута привода Auto Defog и заземлением корпуса.
4. Измерьте сопротивление между клеммой CLOSE разъема жгута привода Auto Defog и землей шасси. Спецификация: Бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S18790017702009102300000)(ref-345976-S17900245182009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод воздушной смеси привода и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерьте сопротивление между клеммой WARM разъема жгута привода воздушной смеси водителя и клеммой WARM разъема жгута A / C-ECU.
4. Измерить сопротивление между клеммой COOL разъема жгута привода воздушной смеси привода и клеммой COOL разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S41412562572009102300000)(ref-345976-S07721381362009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод воздушной смеси привода и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерьте сопротивление между клеммой WARM разъема жгута привода воздушной смеси водителя и массой шасси.
4. Измерьте сопротивление между клеммой COOL разъема жгута привода воздушной смеси водителя и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S32590325372009102300000)(ref-345976-S07721381362009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод впуска и разъем главного жгута Бвк.
3. Измерить сопротивление между клеммой FRE (+) разъема жгута привода впуска и клеммой FRE (+) разъема жгута A / C-ECU.
4. Измерьте сопротивление между клеммой REC (-) разъема жгута привода впуска и клеммой REC (-) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S26473653582009102300000)(ref-345976-S41839993292009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод впуска и разъем главного жгута Бвк.
3. Измерьте сопротивление между клеммой FRE (+) разъема жгута привода впуска и землей шасси.
4. Измерьте сопротивление между клеммой REC (-) разъема жгута привода впуска и землей шасси. Технические характеристики: Бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S25512382002009102300000)(ref-345976-S41839993292009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм направления движения водителя и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерить сопротивление между клеммой DEF разъема жгута привода Направления водителя и клеммой DEF разъема жгута А / С-КРД.
4. Измерьте сопротивление между клеммой VENT разъема жгута привода направления привода и клеммой VENT разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S28581075942009102300000)(ref-345976-S03854880392009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините исполнительный механизм направления движения водителя и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерьте сопротивление между клеммой DEF разъема жгута привода направления движения и массой шасси.
4. Измерьте сопротивление между клеммой VENT разъема жгута привода в направлении водителя и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S13822325112009102300000)(ref-345976-S03854880392009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод подачи воздуха для пассажиров и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерьте сопротивление между клеммой ТЕПЛЫЙ разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и клеммой ТЕПЛЫЙ разъема жгута A / C-ECU.
4. Измерить сопротивление между клеммой COOL разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и клеммой COOL разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S42279366932009102300000)(ref-345976-S32170369392009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод подачи воздуха для пассажиров и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
3. Измерьте сопротивление между клеммой WARM разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и массой шасси.
4. Измерьте сопротивление между клеммой COOL разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и землей шасси. Технические характеристики: Бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S24051713062009102300000)(ref-345976-S32170369392009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерить сопротивление между клеммой ТЕПЛЫЙ разъема жгута привода темп. пульта и клеммой ТЕПЛЫЙ разъема жгута А / С-КРД.
4. Измерьте сопротивление между клеммой COOL разъема жгута привода температуры консоли и клеммой COOL разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S26635201122009102300000)(ref-345976-S29367591902009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта и разъем главного жгута блока управления А / С.
3. Измерьте сопротивление между клеммой WARM разъема жгута привода температуры консоли и заземлением корпуса.
4. Измерьте сопротивление между клеммой COOL разъема жгута привода Console temp и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S21941095602009102300000)(ref-345976-S29367591902009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта " А " и разъем главного жгута Бвк.
3. Измерьте сопротивление между клеммой WARM (ГОР) разъема жгута привода " А " темп. консоли и клеммой WARM (ГОР) разъема жгута A / C-ECU.
4. Измерьте сопротивление между клеммой COOL (охлаждение) кабеля " A " привода температуры консоли и клеммой COOL (охлаждение) кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ " " следующим образом. НЕТ Проверьте наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345976-S03411712442009102300000)(ref-345976-S13564632372009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините привод темп. пульта " А " и разъем главного жгута Бвк.
3. Измерьте сопротивление между клеммой WARM (ТЕПЛО) разъема кабеля привода температуры консоли " A " и массой шасси.
4. Измерьте сопротивление между клеммой COOL кабеля " A " привода температуры консоли и землей корпуса. Технические характеристики: Infinity
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345976-S34059209432009102300000)(ref-345976-S13564632372009102300000)