Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Силовое соединение подключенной части Разомкнуто в сигнальной цепи (Цепь обратной связи), Силовой цепи или Цепи массы Неисправен исполнительный механизм воздушной смеси для пассажиров Неисправен блок управления A / C |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал обратной связи обнаружен разомкнутым или ниже 0.1V в течение 0,3 секунды | |
| Предохранительный | Температура установки: 16°C -24°C фиксация при макс. температуре установки положения охлаждения: 25°C -31°C фиксация при макс. положении нагрева |
B1204 ПОТЕНЦИОМЕТР ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ РАЗОМКНУТ (НИЗК.) -ПАССАЖИР
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре W / жгут проверка процедуре W / жгут проверка. (ref-345976-S01806188052009102300000)
B1205 ПОТЕНЦИОМЕТР ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ короткое замыкание (высокий) -пассажир
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Короткое замыкание на батарею в сигнальной цепи (обратная связь) Неисправен привод подачи воздуха для пассажиров Неисправен блок управления A / C |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Цепь обратной связи была обнаружена над 4.9v в течение 0.3 секунд | |
| Предохранительный | Температура установки: 16°C -24°C фиксация при макс. температуре установки положения охлаждения: 25°C -31°C фиксация при макс. положении нагрева |
Как проверить тест включения
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя
- Выберите параметр " воздух Mix дверь Potentiometer-пассажир " на текущих данных с помощью scantool
- Выполните испытание на срабатывание для " Двери для смешивания воздуха для пассажиров -0% / 50% / 100%.
- При выполнении теста на срабатывание проверьте, что значение потенциометра двери для смешивания воздуха изменено и близко к значению теста на срабатывание. Спецификация: Проверьте, что значение потенциометра двери для смешивания воздуха при текущих данных должно быть близко к значению теста на срабатывание.
- Следует ли значение текущих данных в соответствии с каждым испытанием на срабатывание? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345976-S01806188052009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S01806188052009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое подключение подключенной части Обрыв цепи в сигнальном/силовом жгуте Короткое замыкание в сигнальном/силовом жгуте Неисправность потенциометра впуска |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Цепь обратной связи была обнаружена разомкнутой или ниже 0.1v в течение 0.3 секунд | |
| Предохранительный | Режим установки: REC Fix в положении REC Режим установки: Кроме REC Fix в положении FRE |
B1208 ПОТЕНЦИОМЕТР ВПУСКА ОТКРЫТ (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S11245013762009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Замыкание на батарею в сигнальной цепи (обратная связь) Обрыв в цепи массы Неисправный привод впуска Неисправен модуль кондиционера |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Цепь обратной связи была обнаружена над 4.9v в течение 0.3 секунд | |
| Предохранительный | Привод впуска перемещается и фиксируется в положении FRE, если выбран FRE, или в положении REC, если выбран REC. |
B1209 ВПУСКНОЙ ПОТЕНЦИОМЕТР КОРОТКИЙ (ВЫСОКИЙ)
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя
- Выбрать параметр " Впуск Potentiometer " на текущих данных с помощью scantool
- Выполнить тест на срабатывание для выбора режима впуска воздуха - рециркуляция / свежий по порядку.
- При выполнении теста на срабатывание проверьте, что значение каждого датчика положения меняется. Спецификация: Рециркуляция: Около 90%, свежая: Около 10%.
- Изменяется ли значение каждого датчика положения при выполнении теста срабатывания? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345976-S00011278182009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S00011278182009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Короткое замыкание в жгуте Неисправный incar temp.датчик Неисправный блок управления A / C |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Датчик температуры Incar был обнаружен 0.1v в течение 0.3 секунд | |
| Предохранительный | Контроль со значением 25°C |
B1233 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S20472857552009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение в жгуте проводов Обрыв в сигнальной цепи Короткое замыкание на батарею в сигнальной цепи Неисправность датчика температуры Incar Неисправность модуля управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Датчик температуры Incar был обнаружен над 4.9v в течение 0.3 секунд. | |
| Предохранительный | Контроль со значением 25°C |
B1234 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ ОТКРЫТ (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S26298915932009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Короткое замыкание в сигнальной цепи Неисправность датчика окружающей среды Неисправность модуля управления кондиционер |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Датчик окружающей среды был обнаружен 0.1v в течение 0.3 секунд. | |
| Предохранительный | Отображается ' - ' и модуль управления A / C рассматривает и контролирует его как 20°C |
B1237 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (НИЗКОЕ) ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S25189622202009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение в жгуте Обрыв в сигнальной цепи Короткое замыкание на батарею в сигнальной цепи Неисправность датчика температуры окружающей среды Неисправность модуля управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Датчик температуры окружающей среды был обнаружен выше 4.9v в течение 0.3 секунд | |
| Предохранительный | Отображаемый '--' и модуль управления кондиционер рассматривает и контролирует его как 20°C |
B1238 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ РАЗОМКНУТ (ВЫСОКИЙ)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S18287490742009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Короткое замыкание в жгуте Неисправен датчик испарителя Неисправен блок управления A / C |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Датчик испарителя был обнаружен ниже 01.v в течение 0,3 секунд. | |
| Предохранительный | Контроль со значением -2°C |
B1241 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (НИЗКИЙ) ДАТЧИКА ИСПАРИТЕЛЯ
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S36629718942009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Обрыв в сигнальной цепи Замыкание на батарею в сигнальной цепи Неисправен датчик испарителя Неисправен блок управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Датчик испарителя был обнаружен над 4.9v в течение 0.3 секунд | |
| Предохранительный | Контроль со значением -2°C |
B1242 ДАТЧИК ИСПАРИТЕЛЯ ОТКРЫТ (ВЫСОКИЙ)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S38968510302009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение в жгуте Разомкнут сигнал (сигнал обратной связи), цепь питания и массы Неисправен привод температуры водителя Неисправен модуль контроля состояния воздуха |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал обратной связи привода температуры привода был обнаружен открытым или ниже 0.1v в течение 0.3 секунд | |
| Предохранительный | Установочная температура: 16°C -24°C, фиксация в макс. положении охлаждения Установочная температура: 25°C -31°C, фиксация в макс. положении нагрева |
B1245 ПОТЕНЦИОМЕТР ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ РАЗОМКНУТ (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ) - ПРИВОД
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S42867259662009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Короткое замыкание на батарею в сигнальной цепи (Сигнал обратной связи) Неисправность Температура водителя Привод Модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал обратной связи привода температурного привода был обнаружен выше 4.9v в течение 0.3 секунд | |
| Предохранительный | Если заданная температура привода ниже 24°C непосредственно перед обнаружением отказа, привод приводится в действие и фиксируется в положении охлаждения. Привод приводится в действие и фиксируется в положении нагрева, если заданная температура превышает 25°C |
B1246 ПОТЕНЦИОМЕТР ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ короткое замыкание (высокий) -водитель
Испытание на срабатывание
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
- Выберите и контролируйте параметр " воздух Mix дверь Potentioner-водитель " на scantool.
- Выберите и выполните тест на срабатывание Потенциатор-драйвер двери смешивания воздуха - 0% / 50% / 100% по порядку.
- При выполнении теста на срабатывание проверьте, что значение потенциометра двери для смешивания воздуха изменилось и приблизилось к значению теста на срабатывание. Спецификация: Проверьте, что значение потенциометра двери для смешивания воздуха при текущих данных должно быть близко к значению теста на срабатывание.
- Следует ли значение текущих данных в соответствии с каждым испытанием на срабатывание? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345976-S19382092092009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S19382092092009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение в жгуте Разомкнут в сигнале (Сигнал обратной связи), Цепь питания или массы Неисправен режим Привод Неисправен Блок управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал обратной связи привода режима был обнаружен ниже 0.1v в течение 0.3 секунд | |
| Предохранительный | Если исполнительный механизм режима находится в режиме вентиляции непосредственно перед обнаружением отказа, он управляется и фиксируется в положении режима вентиляции. Остальные режимы выбраны, привод перемещается в положение режима DEF |
B1249 POTENTIOMETER DIRECTION обрыв (низкий) -водитель (ПОТЕНЦИОМЕТР НАПРАВЛЕНИЯ ОТКРЫТ (НИЗКИЙ) -ДРАЙВЕР)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S21610764982009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Короткое замыкание в цепи сигнала (сигнал обратной связи) Неисправный режим Привод Неисправный модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал обратной связи привода режима был обнаружен над 4.9v в течение 0.3 секунд | |
| Предохранительный | Если исполнительный механизм режима находится в режиме вентиляции непосредственно перед обнаружением отказа, он управляется и фиксируется в положении режима вентиляции. В случае остальных, привод переводится в положение режима DEF |
B1250 ПОТЕНЦИОМЕТР НАПРАВЛЕНИЯ короткое замыкание (высокий) -водитель
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
- Выбрать и проконтролировать параметр " Direction Potention " на scantool.
- Выберите и выполните тест на срабатывание водитель Mode дверь - Face / Foot / Defrost по порядку.
- Проверьте, что значение всех параметров изменяется при выполнении теста срабатывания. Спецификация: Лицо - Около ниже 10%, Нога: Около 50%, Размораживание: Около 90%.
- Были ли изменены все параметры при выполнении теста на срабатывание? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345976-S05252641652009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S05252641652009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение в жгуте Разомкнут в сигнальной цепи Разомкнут в сигнальной, силовой или массы цепи Неисправен модуль управления неисправным Aqs |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал обратной связи датчика Aqs был обнаружен выше 4.9v в течение 0.3 секунд. | |
| Предохранительный | Функция Aqs отключена |
B1257 ДАТЧИК Aqs ОТКРЫТ
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S37533513792009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение в жгуте Короткое замыкание в цепи Неисправный Aqs Неисправный модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал обратной связи датчика Aqs был обнаружен ниже 0.1v в течение 0.3 секунд. | |
| Предохранительный | Функция Aqs отключена |
B1258 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА Aqs
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S20746534892009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Обрыв или короткое замыкание в цепи питания Неисправен модуль управления неисправным кондиционером Aqs |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | 40 секунд после IGN ключ On, без изменений при 2,5v в течение 15 секунд | |
| Предохранительный | Функция Aqs отключена |
B1259 ОТКАЗ ДАТЧИКА Aqs
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S36392474442009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение в кабеле Обрыв или короткое замыкание в сигнале (сигнал обратной связи) Обрыв цепи или короткое замыкание в цепи питания Неисправность привода температуры консоли |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал обратной связи обнаружен разомкнутым или ниже 0.1V в течение 0,3 секунды | |
| Предохранительный |
B1275 ПОТЕНЦИОМЕТР ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ ОТКРЫТО (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ) - КОНСОЛЬ.
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S23152144642009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Короткое замыкание на батарею в цепи сигнала (сигнала обратной связи) Разомкнутая цепь в цепи массы Неисправный исполнительный механизм температуры консоли |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал обратной связи был обнаружен через 4.9V в течение 0,3 секунд | |
| Предохранительный |
B1276 КЛАПАН ПОТЕНЦИОМЕТРА ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ короткое замыкание (высокий) -CONSOLE
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S32135200692009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение в жгуте Обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи (сигнал обратной связи) Обрыв или короткое замыкание в цепи питания Неисправный привод температуры консоли А |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал обратной связи обнаружен разомкнутым или ниже 0.1V в течение 0,3 секунды | |
| Предохранительный | Если напряжение переключателя температуры консоли ниже 2,5 В, модуль управления перемещает фиксатор привода в положение охлаждения. Но если оно выше 2,5 В, привод перемещается и фиксируется в положении обогрева |
B1277 ПОТЕНЦИОМЕТР ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - TEMP обрыв (низкий) -CONSOLE
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S27731184332009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Короткое замыкание на батарею в сигнале (сигнал обратной связи) Цепь разомкнута в цепи массы Неисправна консоль Температура А привода |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал обратной связи был обнаружен через 4.9V в течение 0,3 секунд | |
| Предохранительный | Если напряжение переключателя температуры консоли ниже 2,5 В, модуль управления перемещает фиксатор привода в положение охлаждения. Но если оно выше 2,5 В, привод перемещается и фиксируется в положении обогрева |
B1278 ПОТЕНЦИОМЕТР ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ-TEMP короткое замыкание (высокий) -CONSOLE
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S26069105352009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение в жгуте Разомкнутый или Короткое замыкание в исполнительном механизме и датчике температуры консоли Неисправный исполнительный механизм и датчик температуры консоли Неисправный модуль управления кондиционером воздуха |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал обратной связи был обнаружен открытым или ниже 0,1 В в течение 0,3 секунд. | |
| Предохранительный | Если напряжение переключателя ниже 0,1 В, подставляется переключатель в качестве значения Cool. Если напряжение переключателя выше 4,9 В, подставляется переключатель в качестве значения Warm |
B1279 РЕЛЕ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ ПОТЕНЦИОМЕТР РАЗОМКНУТЫЙ (НИЗКИЙ) - КОНСОЛЬ.
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S23414135392009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение в жгуте Обрыв в сигнальной цепи Короткое замыкание на батарею в сигнальной цепи Неисправность привода и датчика температуры консоли Неисправность модуля управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Температура консоли Привод и переключатель был обнаружен выше 4,9 В в течение 0,3 секунд | |
| Предохранительный | Если напряжение переключателя ниже 0,1 В, подставляется переключатель в качестве значения Cool. Если напряжение переключателя выше 4,9 В, подставляется переключатель в качестве значения Warm |
B1280 ПОТЕНЦИОМЕТР ВОЗДУШНОГО СМЕСИТЕЛЯ короткое замыкание (высокий) -CONSOLE
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S14196690372009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение в жгуте Обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи Обрыв или короткое замыкание в силовой цепи Неисправный привод датчика автоматического обогрев стекла Неисправный модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Замыкание на массу в сигнальной цепи в течение 2 секунд | |
| Предохранительный | Модуль управления кондиционером контролирует влажность как 0% |
B1281 ДАТЧИК ВЛАЖНОСТИ КОРОТКИЙ (НИЗКИЙ) - AUTO DEFOG
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S00611799732009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение в жгуте Короткое замыкание в сигнальной цепи Неисправный датчик Auto Defog Неисправный модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Открыть на 2 секунды | |
| Предохранительный | Модуль управления кондиционером контролирует влажность как 0% |
B1282 ДАТЧИК ВЛАЖНОСТИ ОТКРЫТ (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ) - AUTO DEFOG
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S07712357602009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохой Контакт в жгуте Обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи (Сигнал обратной связи) Обрыв или короткое замыкание в силовой цепи Неисправный Привод автофоггера Неисправный модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал обратной связи обнаружен разомкнутым или ниже 0.1V в течение 0,3 секунды | |
| Предохранительный | Если выбран режим VENT, он перемещается и фиксируется в положении Close. Если другие режимы, он перемещается и фиксируется в положении обрыв. |
B1283 DIRECTION POTENTIOMETER обрыв (низкий) (ПОТЕНЦИОМЕТР НАПРАВЛЕНИЯ ОТКРЫТ (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ) - AUTO DEFOG (АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S13814708132009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Замыкание на батарею в цепи сигнала (сигнала обратной связи) Обрыв в цепи массы Неисправный исполнительный механизм режима автоматического обогрев стекла Неисправный модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал от датчика автоматического обогрев стекла был обнаружен 4.9v в течение 0.3 секунд. | |
| Предохранительный | Если выбран режим VENT, он перемещается и фиксируется в положении Close. Если другие режимы, он перемещается и фиксируется в положении обрыв. |
B1284 DIRECTION POTENTIOMETER короткое замыкание (высокий) - AUTO DEFOG (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПОТЕНЦИОМЕТРА НАПРАВЛЕНИЯ (ВЫСОКОЕ) - АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРАНЕНИЕ ОШИБОК
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя
- Выбор и контроль параметра " Auto Обогреватель стекла mode direction pectination " на текущих данных
- Выполните проверку срабатывания для " Auto Обогреватель стекла Mode дверь -0% (close) / 50% / 100% (обрыв) " по порядку.
- Проверьте, что значение режима автоматического обогрев стекла привода изменяется с выполнением теста срабатывания. Спецификация: 0% (закрыть): Около 90%, 50%: Около 55%, 100% (открыть): Около 20%.
- Значение режима автоматического обогрев стекла соответствует спецификации? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345976-S16042635522009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S16042635522009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохой контакт в жгуте Обрыв или короткое замыкание в цепи питания двигателя Неисправный привод режима автоматического обогрев стекла Неисправный модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Нет перемещения в положение управляемого режима в течение 40 секунд | |
| Предохранительный | Фиксировано как текущее положение |
B1285 ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЕМ - AUTO DEFOG
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя
- Выбор и контроль параметра " Auto Обогреватель стекла mode actuator " по текущим данным
- Выполните проверку срабатывания для " привода автоматического обогрев стекла -0% (закрыть) / 50% / 100% (открыть) " по порядку.
- Проверьте, что значение режима автоматического обогрев стекла привода изменяется с выполнением теста срабатывания. Спецификация: 0% (закрыть): Около 90%, 50%: Около 55%, 100% (открыть): Около 20%.
- Значение режима автоматического обогрев стекла соответствует спецификации? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345976-S17900245182009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S17900245182009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте сигнал CAN | Неисправен датчик давления кондиционера CAN связь |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Отсутствие приема сигнала CAN в течение 1,5 секунд или значение ошибки приема | |
| Предохранительный | Значение APT заменено на " 0 " |
B1672 APT датчик неисправность - CAN сигнал (ОТКАЗ ДАТЧИКА АСТ)
Схема №66
Схема №67
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки на стороне двигателя.
- Сначала проверьте двигатель, есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки на стороне двигателя, и подтвердите, что он поддается стиранию
- Если расшифровка кода ошибки нет, выберите параметр " датчик давления кондиционера " на стороне двигателя.
- Проверьте возможность изменения значения датчика давления кондиционера при включенном и выключенном ПО A/C.
- Датчик давления кондиционера в норме? ДА Проверьте наличие какого-либо расшифровка кода ошибки, связанного с CAN, а затем, при необходимости, отремонтируйте или замените. Наконец, проверьте, что можно очистить этот расшифровка кода ошибки. Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом управляющего модуля Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КАК РЕМОНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345976-S10671304202009102300000)(ref-345976-S10671304202009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте сигнал CAN | Неисправное колесо Датчик скорости CAN связь |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Отсутствие сигнала по CAN в течение 1,5 секунд или получение значения ошибки | |
| Предохранительный | Подставляемое значение скорости транспортного средства как " 0 " |
B1686 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - МОЖНО ПОДАТЬ СИГНАЛ
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте сигнал CAN | Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя CAN связь |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Отсутствие сигнала по CAN в течение 1,5 секунд или получение значения ошибки | |
| Предохранительный | Рассматривается как -2°C |
B1687 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ - СИГНАЛ CAN
Схема №68
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки на стороне ВДК.
- Сначала проверьте двигатель, есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки на стороне двигателя, и подтвердите, что он поддается стиранию
- Если расшифровка кода ошибки отсутствует, выберите параметр " датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя " на стороне двигателя.
- Проверить, что значение температуры охлаждающей жидкости двигателя является изменяемым в соответствии с изменением температуры двигателя
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя в норме? ДА Проверьте наличие какого-либо расшифровка кода ошибки, связанного с CAN, а затем, при необходимости, отремонтируйте или замените. Наконец, проверьте, что можно очистить этот расшифровка кода ошибки. Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом модуля управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверка Необходимой охлаждающей жидкости для замены датчика, цепи или компонента. (ref-345976-S31307075672009102300000)(ref-345976-S31307075672009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохой контакт в жгуте Обрыв или короткое замыкание в цепи питания двигателя Неисправен Привод смешивания воздуха водителя Неисправен модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Нет перемещения в положение управляемого режима в течение 40 секунд | |
| Предохранительный | Фиксировано как текущее положение |
B2406 ДВИГАТЕЛЬ-ПРИВОД СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
- Выберите и контролируйте параметр " воздух Mix дверь Potentioner-водитель " на scantool.
- Выберите и выполните тест на срабатывание Потенциатор-драйвер двери смешивания воздуха - 0% / 50% / 100% по порядку.
- Проверьте, что значение всех параметров изменилось при выполнении теста на срабатывание. Спецификация: Проверьте, что значение потенциометра двери для смешивания воздуха при текущих данных должно быть близко к значению теста на срабатывание.
- Следует ли значение текущих данных в соответствии с каждым испытанием на срабатывание? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345976-S07721381362009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S07721381362009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохой контакт в жгуте Обрыв или короткое замыкание в цепи питания двигателя Неисправен Привод впуска Неисправен модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Нет перемещения в положение управляемого режима в течение 40 секунд | |
| Предохранительный | Фиксировано как текущее положение |
B2408 ДВИГАТЕЛЬ ВПУСКА
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя
- Выбрать параметр " Впуск Potentiometer " на текущих данных с помощью scantool
- Выполнить тест на срабатывание для выбора режима впуска воздуха - рециркуляция / свежий по порядку.
- При выполнении теста на срабатывание проверьте, что значение каждого датчика положения меняется. Спецификация: Рециркуляция: Около 90%, свежая: Около 10%.
- Изменяется ли значение каждого датчика положения при выполнении теста срабатывания? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345976-S41839993292009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S41839993292009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохой контакт в жгуте Обрыв или короткое замыкание в цепи питания двигателя Неисправный привод направления движения Неисправный модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Нет перемещения в положение управляемого режима в течение 40 секунд | |
| Предохранительный | Фиксировано как текущее положение |
B2409 УПРАВЛЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЬ-ПРИВОД
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
- Выбрать и проконтролировать параметр " Direction Potention " на scantool.
- Выберите и выполните тест на срабатывание водитель Mode дверь - Face / Foot / Defrost по порядку.
- Проверьте, что значение всех параметров изменяется при выполнении теста срабатывания. Спецификация: Лицо - Около ниже 10%, Нога: Около 50%, Размораживание: Около 90%.
- Были ли изменены все параметры при выполнении теста на срабатывание? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345976-S03854880392009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S03854880392009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохой контакт в жгуте Обрыв или короткое замыкание в цепи питания двигателя Неисправен привод смешивания воздуха для пассажиров Неисправен модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Нет перемещения в положение управляемого режима в течение 40 секунд | |
| Предохранительный | Фиксировано как текущее положение |
B2415 ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА МОТОР-ПАССАЖИРСКИЙ
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя
- Выберите параметр " воздух Mix дверь Potentiometer-пассажир " на текущих данных с помощью scantool
- Выполните испытание на срабатывание для " Двери для смешивания воздуха для пассажиров -0% / 50% / 100%.
- При выполнении теста на срабатывание проверьте, что значение потенциометра двери для смешивания воздуха изменено и близко к значению теста на срабатывание. Спецификация: Проверьте, что значение потенциометра двери для смешивания воздуха при текущих данных должно быть близко к значению теста на срабатывание.
- Следует ли значение текущих данных в соответствии с каждым испытанием на срабатывание? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345976-S32170369392009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S32170369392009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохой контакт в жгуте Обрыв или короткое замыкание в цепи питания двигателя Неисправен Привод темпера пульта Неисправен модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Нет перемещения в положение управляемого режима в течение 40 секунд | |
| Предохранительный | Фиксировано как текущее положение |
B2447 ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ КОНСОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S29367591902009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохой контакт в жгуте Обрыв или короткое замыкание в цепи питания двигателя Неисправен Привод температуры консоли " А " Неисправен модуль управления кондиционером |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Нет перемещения в положение управляемого режима в течение 40 секунд | |
| Предохранительный | Фиксировано как текущее положение |
B2448 ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ ДВИГАТЕЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре проверки W / жгут. (ref-345976-S13564632372009102300000)