Главная/Hyundai/Equus/Hyundai Equus II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Система ГРМ двигателя: Снятие и установка

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя

Как снять и установить узел двигателя и трансмиссии

Все разделы

Система ГРМ двигателя: Снятие и установка Hyundai Equus II

Механическая часть двигателя 23 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять систему грм двигателя: снятия и установки

Для этой процедуры требуется демонтаж двигателя.

Внимание

Используйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Чтобы избежать повреждения, аккуратно отсоедините разъемы проводки, удерживая часть разъема. При обращении с металлической прокладкой будьте осторожны, чтобы не сложить прокладку и не повредить контактную поверхность прокладки. Чтобы избежать повреждения, аккуратно отсоедините разъемы проводки, удерживая часть разъема.

ПримечаниеОтметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы поршень № 1 оказался в верхней мертвой точке.

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Схема №49

Схема №50

Схема №51

Схема №52

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Схема №56

Схема №57

Схема №58

Снимите двигатель и трансмиссию в сборе с транспортного средства (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ " в данной группе). (ref-417713)
Снимите головку блока цилиндров в сборе (см. раздел " ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ " в данной группе). (ref-417715)
Снимите генератор переменного тока (A).
Снимите кронштейн генератора переменного тока (А).
Снимите компрессор кондиционера (А). (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-417800-S24480767272011083000000)
Снимите натяжной ролик приводного ремня (А).
Снимите натяжитель приводного ремня (А).
Снимите шкив водяного насоса (А).
Снимите масляный фильтр и охладитель в сборе (B).
Снимите нижний масляный поддон (A). Вставьте лезвие SST (09215-3C000) между верхним масляным поддоном и нижним масляным поддоном. Осторожно отрежьте нанесенный герметик и снимите нижний масляный поддон. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте SST между нижним масляным поддоном и верхним масляным поддоном, постукивая по нему пластмассовым молотком в направлении стрелки (1). После постукивания SST пластмассовым молотком по направлению (2) к нижней кромке не извлекайте маслопору.
Снимите верхний масляный поддон (A). Вставьте лезвие SST (09215-3C000) между верхним масляным поддоном и блоком цилиндров. Осторожно отрежьте нанесенный герметик и снимите верхний масляный поддон. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте SST между верхним масляным поддоном и блоком цилиндров, постукивая по нему пластиковым молотком в направлении стрелки (1). После постукивания SST пластиковым молотком по направлению стрелки (2) снимите с верхней кромки масляного поддона более чем на 2 / 3.
Снимите шкив коленчатого вала (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте SST (стопор зубчатого венца, 09231-2B100), чтобы снять болт шкива коленчатого вала, после снятия стартера.
Снимите переднее масляное уплотнение (А).
Снимите водяной насос (А).
Снимите узел контроля температуры воды (А).
Снимите уплотнительное кольцо (A) с блока регулирования температуры воды.
Снимите нижнюю крышку цепи ГРМ (А).

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Схема №64

Схема №65

Схема №66

18. Снимите уплотнительное кольцо (A) с крышки цепи синхронизации.
19. Снимите рычаг натяжителя цепи ГРМ (A) и направляющую цепи ГРМ (B), а затем снимите цепь ГРМ.
20. Вставьте установочный штифт после сжатия натяжителя цепи масляного насоса (A), а затем снимите звездочку масляного насоса (B) и цепь (C).
21. Снимите звездочку коленчатого вала (А) и фрикционные диски (В).
22. Снимите адаптер натяжного устройства (A) и направляющие болты цепи ГРМ (B).