Автоматическая коробка передач - 4L60-E/4L65-E - обслуживание: Диагностика Hummer H2 I

Заправка и проверка

1. Покройте НОВОЕ уплотнение фильтра жидкостью автоматической коробки передач.
2. Установите НОВОЕ уплотнение фильтра в коробку передач. Приклейте уплотнение на место с помощью гнезда подходящего размера. (Рисунок 7)
3. Установите НОВЫЙ фильтр.
4. Установите масляный поддон коробки передач и НОВУЮ прокладку. (Рисунок 4)
5. Установите болты масляного поддона коробки передач. (Таблица 3) Затяните болты поочередно и равномерно в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-161097-S40851412382004031700000)
6. В случае предварительного демонтажа установите кронштейн троса переключения передач и болты. Затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-161097-S40851412382004031700000)
7. Нанесите небольшое количество герметика на резьбу сливной пробки поддона трансмиссионного масла, если таковая имеется.
8. Установите сливную пробку поддона картера коробки передач, если таковая имеется. Затяните пробку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-161097-S40851412382004031700000)
9. Опустите автомобиль.
10. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ " и " ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ ". (ref-161097-S25182509282004031700000)(ref-161097-S11070315282004031700000)
11. Проверьте показания уровня жидкости COLD только для начального заполнения.
12. Осмотрите прокладку масляного поддона коробки передач на предмет утечек.

Схема №1

Войти

Испытание на приток

1. Отсоедините шланг от трубы охладителя трансмиссионного масла. Подсоедините подающую трубу охладителя трансмиссионного масла, нижний штуцер, к трансмиссии для нормального потока.
2. Прикрепите сливной шланг (1) к пустому передаточному контейнеру. (Рисунок 11)
3. Убедитесь, что коробка передач заполнена жидкостью автоматической коробки передач. См. " ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ " для правильной емкости жидкости. (ref-161097-S11070315282004031700000)
4. Запустите двигатель с коробкой передач в диапазоне Park и проработайте 30 секунд после того, как жидкость начнет вытекать из сливного шланга (1). Минимум 2 qt (1,9 л) должно быть разряжено в течение этого 30-секундного времени работы.
5. Если расход жидкости достигает или превышает 2 qts (1,9 л) за 30 секунд, подсоедините подающую трубу охладителя трансмиссионного масла к нижнему штуцеру на коробке передач.
6. Если расход жидкости меньше 2 qt (1,9 л) за 30 секунд, выполните следующую диагностику: Отсоедините охладитель трансмиссии и сливной шланг (1) линии промывки от возвратной трубы охладителя трансмиссионного масла. Отсоедините питающую трубу охладителя трансмиссии на радиаторе. Подсоедините сливной шланг (1) к питающей трубе охладителя трансмиссии, конец радиатора. Зажмите сливной шланг (1) на сливной емкости трансмиссии. Запустите двигатель с трансмиссией в парковочном диапазоне и проработайте в течение 30 секунд после того, как жидкость начнет вытекать из сливного шланга (1).
7. Если количество потока трансмиссионной жидкости остается менее 2 qt (1,9 л) в течение 30 секунд, проверьте подающую трубу охладителя трансмиссионного масла, нижний соединитель, на наличие ограничений или повреждений. Если не обнаружено никаких условий с подающей трубой, нижним соединителем, проверьте трансмиссию.

Схема №2

Войти

Как очистить автоматический коробку передачи - 4L60-E/4L65-E - обслуживание: диагностики

1. Отсоедините шланг подачи воды от охладителя коробки передач и промывателя линии и стравите остаточное давление воздуха из бака промывщика.
2. Снимите крышку с промывочного устройства и верните неиспользованный промывочный раствор в его контейнер. Промойте промыватель водой. НЕ храните в ней промывной аппарат с промывочным раствором.
3. После каждого третьего использования очищайте промыватель, как описано в инструкциях, прилагаемых к инструменту.
4. Утилизируйте любую сточную воду/раствор и трансмиссионную жидкость в соответствии с местными правилами.