Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/S2000/Honda S2000 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0113: IAT Sensor Circuit High Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0113: IAT Sensor Circuit High Voltage Honda S2000 I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0113: Высокое напряжение цепи датчика температуры впускного воздуха

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-221338-S00993557042006022400000)

Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте температура впускного воздуха датчик в DATA LIST с помощью HDS. Примерно -40°C или менее, или 4,92 В или более указано? ДА -пройдите к шагу 3. НЕТ -интермиттный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на температура впускного воздуха сенсоре и блок управления двигателем.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините разъем 2П датчика ИАТ.
  5. Соедините клеммы соединителя 2П датчика ИАТ № 1 и № 2 перемычкой.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте датчик температура впускного воздуха в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно -40°C или меньше, или указано 4,92 В или больше? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 18.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Снимите провод перемычки с разъема 2P датчика температура впускного воздуха.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 2р датчика ИАТ и массой кузова. Есть ли около 5 В? ДА -пройдите к шагу 12. НЕТ -пройдите к шагу 17.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем (31P).
  15. Соедините перемычкой клемму № 2 разъема 2П датчика ИАТ с массой корпуса.
  16. Проверьте целостность соединения между клеммой E4 разъема блок управления двигателем и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 26. НЕТ -открытое отверстие в проводе между блок управления двигателем (E4) и датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 20.
  17. Измерьте напряжение между клеммой разъема блок управления двигателем B17 и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА -откройте провод между блок управления двигателем (B17) и датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 20. НЕТ -перейдите к шагу 25.
  18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  19. Замените датчик ИАТ (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КАРТЫ "). (ref-351945-S30504107262009122900000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
  23. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем "). (ref-221342-S09897997502006022400000)
  24. Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0113? ДА -проверка плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  25. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  26. Снова подключите все разъемы.
  27. Обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "). (ref-351945-S31385529132009122900000)(ref-221338-S28616532062006022400000)
  28. Проверка на наличие замененных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0113? ДА -проверка на наличие неисправных соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и блок управления двигателем. Если блок управления двигателем был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "), затем повторите проверку. Если блок управления двигателем был заменен, перейдите к этапу 1. НЕТ - если блок управления двигателем был обновлен. (ref-221338-S28616532062006022400000)(ref-351945-S35124653042009122900000)

Другие статьи — Система PGM-FI