Как снять /повторная сборка коромысло и вал
ПримечаниеОпределить детали, когда они снимаются, чтобы их можно было снова установить на прежнее место. Осмотреть валы коромысла и коромысла (см. " ПРОВЕРКА КРЕПЛЕНИЯ КОРОМЫСЛА И ВАЛА "). Коромысла должны быть установлены в тех же положениях, если они используются повторно. При снятии или установке узла коромысла не снимайте болты крепления вала коромысла. Болты будут удерживать пружины и коромысла на валу. Соединить их вместе с резиновыми лентами в виде комплекта перед тем, как произвести повторную сборку.
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
- Снять коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ ").
- Разобрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА ").
- Измерить диаметр вала в месте расположения первого коромысла.
- Обнулить калибр (А) до диаметра вала.
- Измерить внутренний диаметр коромысла и проверить его на некруглость. Стандарт зазора между коромыслом и валом (новый): 0 026-0 067 мм (0,0010-0,0026 дюйма) Предел обслуживания: 0 067 мм (0,0026 дюйма) Стандарт зазора между рычагом и валом коромысла выхлопа (новый): 0 026-0 077 мм (0,0010-0,0030 дюйма) Предел обслуживания: 0 077 мм (0,0030 дюйма)
- Повторить для всех коромысел и обоих валов. Если зазор превышает предельное значение, заменить вал коромысла и все коромысла с превышением допуска. Если какое-либо впускное коромысло нуждается в замене, заменить все три коромысла в этом наборе (первичное, среднее и вторичное).
- Осмотреть поршни коромысла (А). Протолкните их вручную. Если они не двигаются плавно, заменить комплект коромысла. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке смазать поршни новым моторным маслом. При повторной сборке основного коромысла (В) осторожно приложите давление воздуха к маслопроводу коромысла.
- Установить коромысло в сборе (см. " УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОГО ВАЛА, КОРОМЫСЛА, УПЛОТНЕНИЯ КУЛАЧКОВОГО ВАЛА И ШКИВА ").
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
- Снять головку цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ").
- Снять коромысла (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ ").
- Наденьте валы коромысел на головку цилиндров, затем затянуть болты до указанного крутящего момента. Указанный крутящий момент 8 х 1,25 мм: 24 Н.м (2,4 кгс.м, 17 фунт.фт)
- Установить распределительный вал, толкая его к задней части головки цилиндров.
- Обнулить циферблатный индикатор относительно конца распределительного вала. Надавите на распределительный вал взад-вперед и ознакомьтесь с торцевым люфтом. Если люфт торца выходит за пределы обслуживания, заменить упорную крышку и повторить проверку. Если он все еще выходит за пределы обслуживания, заменить распределительный вал. Распределительный вал End Play Standard (New): 0,05-0,20 мм (0 002-0 008 дюйма) Предел обслуживания: 0,20 мм (0 008 дюйма)
- Снять упорную крышку распределительного вала (А), затем вытащите распределительный вал (В).
- Протереть распределительный вал в чистоте, затем осмотреть аппарели подъемника. Заменить распределительный вал, если какие-либо лепестки имеют изъяны, царапины или чрезмерный износ.
- Измерить диаметр каждой шейки распределительного вала.
- Обнуление калибра до диаметра цапфы.
- Очистить опорные поверхности распределительного вала в головке цилиндров. Измерить внутренний диаметр каждой опорной поверхности распределительного вала и проверить состояние некруглости. Если зазор между распределительным валом и держателем находится в допустимых пределах, перейдите к шагу 12. Если зазор между распределительным валом и держателем выходит за пределы обслуживания и распределительный вал заменен, заменить головку цилиндров. Если зазор между распределительным валом и держателем превышает эксплуатационный предел и распределительный вал не был заменен, перейдите к шагу 11. Стандарт масляного зазора между распределительным валом и держателем (новый): 0 050-0 089 мм (0,0020-0,0035 дюйма) Предел обслуживания: 0,15 мм (0 006 дюйма)
- Проверить полное биение с распределительным валом, опирающимся на V-образные блоки. Если суммарное биение распределительного вала находится в пределах эксплуатационного предела, заменить головку цилиндров. Если общее биение выходит за пределы обслуживания, заменить распределительный вал и повторно проверить масляный зазор. Если масляный зазор все еще выходит за пределы допуска, заменить головку цилиндров. Распределительный вал Общее биение Стандарт (новый): 0.03 мм (0.001 дюйма) Макс. предел обслуживания: 0.04 мм (0.002 дюйма)
- Измерение высоты кулачкового выступа. Стандарт высоты кулачкового выступа (Новинка): ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ КУЛАЧКОВОГО ВЫСТУПА - ВПУСК ВЫХЛОПА PRI 35 041 мм (1,3796 дюйма) 36 326 мм (1,4302 дюйма) MID 36 445 мм (1,4348 дюйма) SEC 35 284 мм (1,3891 дюйма) PRI: Первичный MID: Средний SEC: Вторичный IN: Впуск EX: EXT / B: Ремень:
ФРОНТ
ПримечаниеОпределить детали по мере их удаления, чтобы их можно было установить на прежнее место. Осмотреть валы коромысел и коромысла (см. " ОСМОТР КОРОМЫСЛА И ВАЛА "). Коромысла должны быть установлены в тех же положениях при повторном использовании. При снятии или установке узла коромысла не снимайте болты крепления вала коромысла. Болты удержат пружины и коромысла на валу. Перед повторной сборкой очистить все детали в растворителе, высушите их и нанести новые точки контакта с маслом.
REAR
ПримечаниеОпределить детали по мере их удаления, чтобы их можно было повторно установить на прежнее место. Осмотреть валы коромысел и коромысла (см. раздел " Проверка соединения коромысел и валов "). Установить коромысла в те же положения при повторном использовании. При снятии или установке узла коромысел не снимать крепежные болты. Болты удержат коромысел, мост вала коромысел и вал коромысел на валу. Если вал не снимается или не устанавливается с помощью коромысла, то снять коромысел.
Схема №290
Схема №291
Схема №292
- Снять коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ ").
- Разобрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА ").
- Измерить диаметр вала в месте расположения первого коромысла.
- Обнулить калибр (А) до диаметра вала.
- Измерить внутренний диаметр коромысла 0 016 дюйма и проверить его на отклонение от круглой формы 0 016 мм 0 006 мм 0 006 мм 0 006 мм Зазор между коромыслом и валом переднего впуска: Стандартный (новый): 0 019-0 067 мм (0,0007-0,0026 дюйма) Эксплуатационный предел: 0 067 мм (0,0026 дюйма) Выпускной зазор между коромыслом и валом: Стандартный (новый): 0 019-0 058 мм (0,0007-0,0023 дюйма) Эксплуатационный зазор: 0,0105 мм (0 008 мм (0 008 дюйма)
- Повторить для всех качалок и обоих валов. Если зазор превышает предел, заменить вал качалки и все коромысла с превышением допуска. Если какое-либо коромысло с переменным управлением цилиндрами нуждается в замене, заменить все коромысла в этом наборе (основное и дополнительное).
- Осмотреть поршни коромысла (А). Вдвиньте их в коромысла. Если они не двигаются плавно, заменить комплект коромысла. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке смазать поршни новым моторным маслом. При снятии поршней с впускного первичного коромысла В и выпускного вторичного коромысла (С) осторожно приложите давление воздуха к маслопроводу коромысла.
- Установить коромысло в сборе (см. " УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОГО ВАЛА, КОРОМЫСЛА, УПЛОТНЕНИЯ КУЛАЧКОВОГО ВАЛА И ШКИВА ").
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
- Снять головку цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ").
- Снять коромысла (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ ").
- Спереди: Поставить валы коромысел на переднюю головку цилиндров, затем затянуть болты до указанного крутящего момента. Указанный крутящий момент 8 х 1,25 мм: 24 Н.м (2,4 кгс.м, 17 фунт-фут)
- Задний: Наденьте мост вала коромысла и держатель вала коромысла на заднюю головку цилиндров, затем затянуть болты до указанного крутящего момента. Указанный крутящий момент 8 х 1,25 мм: 22 Н.м (2,2 кгс.м, 15 фунт-сила-фут)
- Установить распределительный вал, толкая его к задней части головки цилиндров.
- Обнулить циферблатный индикатор относительно конца распределительного вала. Надавите на распределительный вал взад-вперед и ознакомьтесь с торцевым люфтом. Если люфт торца выходит за пределы обслуживания, заменить упорную крышку и повторить проверку. Если он все еще выходит за пределы обслуживания, заменить распределительный вал. Распределительный вал End Play Standard (New): 0,05-0,20 мм (0 002-0 008 дюйма) Предел обслуживания: 0,20 мм (0 008 дюйма)
- Снять упорную крышку распределительного вала (А), затем вытащите распределительный вал (В).
- Протереть распределительный вал в чистоте, затем осмотреть аппарели подъемника. Заменить распределительный вал, если какие-либо лепестки имеют изъяны, царапины или чрезмерный износ.
- Измерить диаметр каждой шейки распределительного вала.
- Обнуление калибра до диаметра цапфы.
- Очистить опорные поверхности распределительного вала в головке цилиндров. Измерить внутренний диаметр каждой опорной поверхности распределительного вала и проверить состояние некруглости. Если зазор между распределительным валом и держателем находится в допустимых пределах, перейдите к шагу 13. Если зазор между распределительным валом и держателем выходит за пределы обслуживания и распределительный вал заменен, заменить головку цилиндров. Если зазор между распределительным валом и держателем превышает эксплуатационный предел и распределительный вал не был заменен, перейдите к шагу 12. Стандарт масляного зазора между распределительным валом и держателем (новый): 0 050-0 089 мм (0,0020-0,0035 дюйма) Предел обслуживания: 0,15 мм (0 006 дюйма)
- Проверить полное биение с распределительным валом, опирающимся на V-образные блоки. Если суммарное биение распределительного вала находится в пределах эксплуатационного предела, заменить головку цилиндров. Если общее биение выходит за пределы обслуживания, заменить распределительный вал и повторно проверить масляный зазор. Если масляный зазор все еще выходит за пределы допуска, заменить головку цилиндров. Распределительный вал Общее биение Стандарт (новый): 0.03 мм (0.001 дюйма) Макс. предел обслуживания: 0.04 мм (0.002 дюйма)
- Измерить высоту кулачкового выступа. ПРИМЕЧАНИЕ: При измерении высоты кулачкового выступа заднего распределительного вала измерить вторичные кулачковые выступы. Высота кулачкового выступа Стандартный (новый) Передний: Впуск: 36 149 мм (1,4232 дюйма) Выпуск: 35 864 мм (1,4120 дюйма) Задний: Впуск: 35 096 мм (1,3817 дюйма) Выпуск: 36 509 мм (1,4374 дюйма)