Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Legend/Honda Legend I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель-2.0L 4-CYL VIN [B]: Технические характеристики
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель-2.0L 4-CYL VIN [B]: Технические характеристики Honda Legend I

Механическая часть двигателя ~0 мин чтения

Объем картера

Объем картера 3,6 qts. (3,4 л) с заменой масляного фильтра и 3,4 qts. (3,2 л) без замены масляного фильтра.

Общие технические характеристики двигателя

ПрименениеХарактеристика
Смещение122 Cu. В. (2,0 Л)
Скука3,39" (86,1 мм)
Удар3,39" (86,1 мм)
Степень сжатия9.5:1
Топливная системаSFI
Мощность в л.с. при об/мин140 @ 6400
Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ132 @ 4800

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Технические характеристики коленчатого вала, коренных и шатунных подшипников

ПрименениеВ. (мм)
Коленчатый вал
Окончание воспроизведения
Стандарт.0039-.0102 (.099-.026)
Предел износа.0118 (.300)
Максимальное биение.002 (.05)
Основные подшипники
Диаметр цапфы (1)
Сорт № 02.1643-2.1646 (54.974-54.980)
Сорт № 12.1641-2.1643 (54.968-54.974)
Класс № 22.1639-2.1641 (54.962-54.968)
Класс № 32.1636-2.1639 (54.956-54.962)
Журнал вне циклаЗа вычетом Than.0002 (.005)
Биение журнала
СтандартМеньше чем.001 (.03)
Предел износа.002 (.05)
Конусность цапфыЗа вычетом Than.0002 (.005)
Масляный зазор
Стандарт0,0002-0,0009 (0 005-0 023)
Предел износа.0020 (.050)
Шатунные подшипники
Диаметр цапфы (2)
Сорт № 01.8885-1.8887 (47.968-47.974)
Сорт № 11.8883-1.8885 (47.962-47.968)
Класс № 21.8880-1.8883 (47.956-47.962)
Журнал вне циклаМинус Тн.0001 (.003)
Биение журнала
СтандартМеньше чем.001 (.03)
Предел износа.002 (.05)
Конусность цапфыМинус Тн.0001 (.003)
Масляный зазор
Стандарт.0008-.0018 (.020-.045)
Предел износа.0026 (.065)
(1) Используйте номер марки коренной шейки, нанесенный на противовес коленчатого вала для определения диаметра цапфы. (Таблица 41) (2) Воспользуйтесь номером марки шатунной шейки, проставленным на противовесе коленвала, чтобы определить диаметр цапфы (таблица 38)
(1)По номеру марки коренной шейки, проштампованному на противовесе коленчатого вала, определить диаметр шейки. (Рисунок 41)
(2)По номеру марки шейки штока, проштампованному на противовесе коленчатого вала, определить диаметр шейки. (Штамп 38)

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ

Технические условия на шатуны

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр отверстия
Отверстие втулки штифта0,9835-0.9843 (24 980-25 000)
Отверстие шатунной шейки2.0079-2.0084 (51.000-51.013)
Максимальный изгиб.0059 на 3.94 (.150 на 100.1)
Максимальная крутка.0012 на 3.94 (.030 на 100.1)
Боковой люфт
Стандарт.0079-.0138 (.201-.351)
Предел износа.0200 (.510)

ШАТУНЫ

Характеристики поршней, пальцев и колец

ПрименениеВ. (мм)
Поршни
Разрешение.0004-.0012 (.010-.030)
Диаметр (1)
Сорт № 13.3850-3.3854 (85.980-85.990)
Класс № 23.3854-3.3858 (85.990-86.000)
Класс № 33.3858-3.3862 (86.000-86.010)
Контакты
Диаметр.8657-.8662 (21.989-22.001)
Посадка поршня(2)
Посадка штока
Стандарт.0002-.0007 (.005-.017)
Предел износа.0009 (.023)
Кольца
№ 1
Конечный зазор
Стандарт.0079-.0118 (.201-.300)
Предел износа0393 (.100)
Боковой зазор
Стандарт.0018-.0031 (.045-.080)
Предел износа.0078 (.200)
№ 2
Конечный зазор
Стандарт.0138-.0197 (.351-.500)
Предел износа0393 (.100)
Боковой зазор
Стандарт.0012-.0026 (.030-.065)
Предел износа.0078 (.200)
№ 3
Конечный зазор
Стандарт.0079-.0236 (201--.600)
Предел износа0393 (.100)
(1) Диаметр поршня определяется по номеру марки, нанесенному на верхнюю часть поршня. (Таблица 36) (2) Посадка с натягом.
(1)Диаметр поршня определяется по номеру марки, нанесенному штампом сверху на поршень. (Штамп 36)
(2)Посадка с натягом.

ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА

Технические характеристики блока цилиндров

ПрименениеВ. (мм)
Отверстие цилиндра
Стандартный диаметр (1)
Сорт № 13.3858-3.3862 (85.999-86.009)
Класс № 23.3862-3.3866 (86.009-86.020)
Класс № 33.3866-3.3870 (86.020-86.030)
Тонкая свечаМинус 0,0004 (0 010)
Вне циклаЗа вычетом Than.0006 (.015)
Отверстие главного подшипника I.d (2)
Сорт № 02.3206-2.3209 (58.944-58.950)
Сорт № 12.3209-2.3211 (58.950-58.956)
Класс № 22.3211-2.3213 (58.956-58.962)
Класс № 32.3213-2,3216 (58.962-58.969)
Высота палубы8.3169-8.3209 (211.249-211.351)
Максимальное коробление деки.0040 (.100)
(1) Диаметр отверстия цилиндра определяется номером марки на поверхности палубы блока цилиндров. (Таблица 36) (2) Внутренний диаметр отверстия коренного подшипника определяется номером сорта на заднем углу блока цилиндров (таблица 41)
(1)Диаметр расточки цилиндра определяется по номеру марки на палубной поверхности блока цилиндров. (Рисунок 36)
(2)Внутренний диаметр отверстия коренного подшипника определяется номером марки на заднем углу блока цилиндров. (Рисунок 41)

Блок цилиндров

Технические характеристики клапанов и клапанных пружин

ПрименениеХарактеристика
Впускные клапаны
Угол наклона грани45 ° 15 ' -45 ° 45 '
Диаметр головки
1995-96 Модели1 339-1 346 " (34,01-34,19 мм)
Минимальная маржа.020" (.51 мм)
Диаметр штока.2348-.2354" (5.965-5.980 мм)
Максимальная доработка наконечника клапана.008" (.20 мм)
Выпускные клапаны
Угол наклона грани45 ° 15 ' -45 ° 45 '
Диаметр головки
Модели 1995 г.1.181-1.189 " (30.00-30.20 мм)
Модели 1996 г.1.181-1.193 " (30.00-30.30 мм)
Минимальная маржа.020" (.50 мм)
Диаметр штока.2341-.2346 " (5.945-5.960 мм)
Максимальная доработка наконечника клапана.008" (.20 мм)
Пружины клапана
Свободная длина1.9433 " (49.360 мм)
Вне квадрата0 087 "(2,21 мм)
Фунтов. @ Вход. (кг @ мм)
Давление
Клапан открыт127-144 @ 1 181 (58-65 @ 29,99)

КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ

Технические характеристики головок цилиндров

ПрименениеХарактеристика
Высота головки цилиндров5 390-5 398 " (136,91-137,11 мм)
Максимальное коробление.004" (.10 мм)
Седла клапанов
Впускной клапан
Угол наклона седла44 ° 53 ' -45 ° 07 '
Ширина сиденья
Модели 1995 г..055-.067 " (1,40-1,70 мм)
Модели 1996 г..041-.053 " (1,04-1,35 мм)
Диаметр отверстия седла (1)
Стандарт1.3780-1.3786 " (35.001-35.016 мм)
Обслуживание1.3976-1.3983 " (35.499-35.517 мм)
Выпускной клапан
Угол наклона седла44 ° 53 ' -45 ° 07 '
Ширина сиденья
Модели 1995 г.0.07-.079 "(1,70-2,01 мм)
Модели 1996 г..049-.061 " (1,24-1,55 мм)
Диаметр отверстия седла (1)
Стандарт1.2205-1.2211 " (31.000-31.016 мм)
Обслуживание1.2402-1.2408 " (31.500-31.516 мм)
Направляющие клапана
Внутренний диаметр головки цилиндра направляющей клапана
Стандарт.3927-.3935" (9 975-9 996 мм)
Обслуживание.4006-.4014 " (10 175-10 196 мм)
Внутренний диаметр направляющей клапана.2362-.2369" (5.999-6.017 мм)
Высота установки направляющей клапана.551-.559 " (14.00-14.20 мм)
Масляный зазор между штоком клапана и направляющей
Впуск
Стандарт.0008-.0021" (.020-.053 мм)
Предел износа.0031" (.080 мм)
Выпускная система
Стандарт.0016-.0029 " (.040-.073 мм)
Предел износа.0040 " (.100 мм)
(1) Спецификация для замены седла клапана.
(1)Технические условия предназначены для замены седла клапана.

Головка блока цилиндров

Технические характеристики распределительного вала

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр отверстия1.1024-1.1032 (28.000-28.021)
Окончание воспроизведения
Стандарт.0022-.0055 (.055-.139)
Предел износа.0079 (.201)
Диаметр цапфы1.0998-1.1006 (27.935-27.955)
Биение журнала
СтандартМинус Than.0008 (.02)
Предел износа.0040 (.10)
Высота лепестка
Впуск1.4783-1.4858 (37.550-37.748)
Выпускная система1.4929-1.5004 (37.920-38.110)
Масляный зазор
Стандарт.0018-.0035 (.046-.090)
Предел износа.0059 (.15)

Распределительный вал

Технические характеристики регулятора ресниц

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр отверстия.6693-.6701 (17.000-17.021)
Диаметр регулятора ресниц.6685-.6690 (16.980-16.993)
Масляный зазор.0003-.0016 (.008-.041)

РЕГУЛЯТОР РЕСНИЦ

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Гайка полуоси145-203 (197-275)
Болт крышки подшипника распределительного вала(1)
Болт звездочки распределительного вала101-116 (137-157)
Гайка шатуна
Шаг 110-12 (14-16)
Шаг 228-33 (38-45)
Болт шкива коленвала105-112 (142-152)
Болт поперечины33-40 (45-54)
Наружный болт головки цилиндра(2)
Болт крепления головки цилиндра к блоку цилиндров (3)
Шаг 129 (39)
Шаг 258 (79)
Шаг 3Ослабьте все болты
Шаг 425-33 (34-45)
Шаг 5Затянуть дополнительные 90 градусов
Шаг 6Затянуть дополнительные 90 градусов
Гайка выпускного коллектора (4)27-35 (37-47)
Болт маховика/приводной пластины61-69 (83-94)
Передняя опора двигателя через болт33-40 (45-54)
Передний болт крепления двигателя к передней крышке33-40 (45-54)
Болт топливной рейки(5)
Болт впускного коллектора (6)13-15 (18-20)
Болт / гайка коллектора впускного коллектора (6)13-15 (18-20)
Болт крепления опоры впускного коллектора15-20 (20-27)
Болт датчика детонации15-20 (20-27)
Болт крышки главного подшипника (7)
Шаг 120-24 (27-33)
Шаг 2Затянуть дополнительные 75-80 градусов
Шаг 3Ослабьте все болты
Шаг 424-28 (33-38)
Шаг 5Затянуть дополнительные 45-50 градусов
Болт кронштейна масляного фильтра12-14 (16-19)
Сливная пробка масляного поддона22-29 (30-39)
Пробка клапана регулятора давления масла29-51 (39-69)
Болт заборной трубки масляного насоса12-14 (16-19)
Датчик кислорода (лямбда-зонд)30-37 (41-50)
Болт кронштейна насоса усилителя рулевого управления33-44 (45-60)
Правый (сторона цепи синхронизации) крепление двигателя через болт33-40 (45-54)
Свеча зажигания14-22 (19-30)
Болт крепления поворотного кулака к стойке
1995-96 Модели68-92 (92-111)
Болт корпуса дроссельной заслонки
Шаг 1(8)
Шаг 213-16 (18-22)
Гайка поворотного кулака соединительной тяги22-29 (30-39)
Направляющий болт цепи ГРМ
Нижняя направляющая10-14 (14-19)
Верхняя направляющая12-14 (16-19)
Болт гидротрансформатора на приводную пластину33-43 (45-58)
Крепление трансмиссия через болт33-40 (45-54)
Верхний болт масляного поддона(9)
Верхние болты трансаксель-к-двигателю51-59 (70-79)
Гайка крышки клапана(10)
Болт водяного насоса12-15 (16-20)
Гайка проушины колеса72-87 (98-118)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Заглушка для выпуска воздуха73 (8)
Болт дефлектора56-66 (6-7)
Болт корпуса заднего уплотнения коленчатого вала56-73 (6-8)
Болт передней крышки56-66 (6-7)
Болт зажима топливного инжектора26-34 (3-4)
Нижний болт масляного поддона (11)56-66 (6-7)
Болт крышки масляного насоса56-66 (6-7)
Винт крышки масляного насоса34-44 (4-5)
Болт задней крышки56-66 (6-7)
Болт / гайка натяжителя цепи ГРМ56-73 (6-8)
Болт шкива водяного насоса56-73 (6-8)
(1) Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. ( 19) Болты № 9 и 10, а затем 1 и 8 на правом распределительном вале до 17 дюймовых фланцев (2 н.м). Болтов № 11 и 12, а потом 1 и 10 на левом распределительном валу до 17 дюймов фланца (2 Nm). Все болты последовательно до 52 дюймовых патрубков (5 н / 80).
(1)Затянуть болты согласно следующей процедуре. (Таблица 19) Болты № 9 и 10, а затем 1 и 8 на правом распределительном валу до 17 дюймовых фунтов (2 н.м). Болтов № 11 и 12, а потом 1 и 10 на левом распределительном вале до 17 дюймов фунта (2 н. м) Все болты последовательно до 52 дюймовых фунт (5 н / м).тип " A ", B " и " C " Ls-13 дюйма до 104-80 ".
(2)Информация отсутствует.
(3)Последовательно затяните болты в соответствии со спецификацией. (Схема №20)
(4)Затяжку гаек производить последовательно в соответствии со спецификацией. (Рисунок 15)
(5)Затянуть болты на 83-96 INCH lbs. (8-11 Н.м), а затем последовательно на 15-20 фут. (20-27 Н.м.). (Таблица 13)
(6)Последовательно затянуть болты / гайки в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 14)
(7)Последовательно затяните болты в соответствии со спецификацией. (Схема №39)
(8)Затянуть болты на 78-96 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7-11 Н.м).
(9)Последовательно затяните болты в соответствии со спецификацией. (Схема №30)
(10)Последовательно затяните гайки в соответствии с ТУ. (Таблица 16)
(11)Последовательно затянуть болты в соответствии со спецификацией. (Таблица 28)

Моменты затяжки

Другие статьи — Двигатель-2.0L 4-CYL VIN [B]