Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 рестайлинг (2011-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Узел двигателя: Снятие и установка

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя

Впускной коллектор и система выпуска

Все разделы

Узел двигателя: Снятие и установка Honda Insight ZE2 рестайлинг

Механическая часть двигателя 74 иллюстрации ~15 мин чтения

Как снять двигатель

Требуются специальные инструменты

Универсальное подъемное ушко 07AAK-SNAA120
Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T1256 *

* Доступно в рамках программы Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

ПримечаниеКомпоненты IMA расположены в этой области. IMA - это высоковольтная система. Вы должны быть знакомы с системой IMA перед работой на ней или вокруг нее. Убедитесь, что вы прочитали меры предосторожности при обслуживании IMA перед выполнением ремонта или обслуживания (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). Используйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Чтобы избежать повреждения проводки и клемм, аккуратно отсоедините разъемы проводки, держа часть разъема. Отметьте все проводки и шланги, чтобы избежать неправильного соединения или повторного соединения. (ref-513150-S04476901372012110700000)

Схема №136

Схема №137

Схема №138

Схема №139

Схема №140

Схема №141

Схема №142

Схема №143

Схема №144

Схема №145

Схема №146

Схема №147

Схема №148

Схема №149

Схема №150

Схема №151

Схема №152

Схема №153

Схема №154

Схема №155

Схема №156

Выключите выключатель аккумуляторного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-513150-S38565231862012110700000)
Перед снятием двигателя / коробки передач прочтите раздел " Меры предосторожности при обслуживании системы IMA " (см. раздел " Меры предосторожности при обслуживании "). (ref-513150-S04476901372012110700000)
Откройте капот и закрепите его опорным стержнем (А) в широко открытом положении (В).
Сбросьте давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-513162-S11991841742012110700000)
Выполните процедуру извлечения 12-вольтовой батареи (см. " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)
Снимите крышку капота и подкапотную панель (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА "). (ref-513174-S22314343132012110700000)
Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-513163-S20686336082012110700000)
Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (А) от коробки предохранителей аккумуляторных клемм.
Снимите хомуты жгута (Б).
Снимите хомут жгута (А).
Снимите два болта (B) и ослабьте два болта (C), затем снимите основание аккумулятора (D).
Снимите крышку МУП (А).
Отсоедините соединители СПМ (А) и соединители жгута проводов двигателя (Б).
Снимите зажим жгута (C) и держатель жгута (D), затем снимите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (E).
Отсоедините шланг канистры EVAP (A) и вакуумный шланг усилителя тормозов (B).
Снимите кронштейн зажима шланга подачи топлива (А) и крышку быстроразъемного фитинга (В), затем отсоедините шланг подачи топлива (С) (см. " ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "). (ref-513162-S01599489992012110700000)
Отсоедините вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (A), затем снимите вторичный кабель подогреваемый кислородный датчик с зажимов (B).
Снимите крышку рулевого шарнира, затем отсоедините рулевой шарнир от вала шестерни рулевого редуктора (см. шаг 5 на " СНЯТИЕ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рулевое колесо в инструменте держателя рулевого колеса. Удерживайте нижний вал скольжения на колонке куском проволоки между вилками шарнира. (ref-513192-S27645180292012110700000)
Снимите крышка радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
Поднимите автомобиль на подъемнике.
Снимите передние колеса.
Снимите брызгозащитный экран (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана "). (ref-513179-S41212899722012110700000)
Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-513159-S05522561372012110700000)
Ослабьте сливную пробку в радиаторе, и слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-513159-S17284160492012110700000)
Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-513154-S30056503812012110700000)
Слейте трансмиссионную жидкость (см. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ CVT "). (ref-513160-S20302651322012110700000)
Снимите вторичный жгут подогреваемый кислородный датчик с зажима (A).
Снимите подпольный TWC (B).
Снимите тяги стабилизатора со стабилизатора (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-513180-S31760833192012110700000)
Отсоедините шарниры от нижних рычагов (см. шаг 4 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-513180-S20168329092012110700000)
Отсоедините концевой шаровой шарнир тяги от шарниров (см. шаг 9 на странице " ЗАМЕНА ШАРНИРА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-513180-S23540531142012110700000)
Отсоедините разъем электродвигателя EPS и разъем датчика крутящего момента (см. шаг 18 на " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-513192-S41212808702012110700000)
Снимите тепловой экран карданного вала.
Снимите карданные валы (см. раздел " ОСМОТР КАРДАННЫХ ВАЛОВ "). Покройте все прецизионно обработанные поверхности чистым моторным маслом. Завяжите полиэтиленовые пакеты над концами карданных валов. (ref-513158-S38017538132012110700000)
Снимите компрессор кондиционера, не отсоединяя шланги кондиционера. Не допускайте чрезмерного изгиба шлангов кондиционирования воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесьте компрессор кондиционера при помощи проволочной стяжки.
Опустите автомобиль на подъемник.
Снимите радиатор (см. раздел " ЗАМЕНА РАДИАТОРА "). (ref-513159-S05860812372012110700000)
Отсоедините шланги нагревателя (А).
Отсоедините разъем кабеля питания IMA и зажим жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что вы прочитали меры предосторожности при обслуживании системы IMA (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-513150-S04476901372012110700000)
Снимите трос переключения передач (см. раздел " ЗАМЕНА ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-513160-S03261235312012110700000)
Снимите продувочный шланг канистры (А).
Прикрепите первое универсальное подъемное ушко (07AAK-SNAA120) к отверстию кронштейна воздухоочистителя (B) болтом (C) и гайкой (D).
Снимите хомут жгута (А) с кронштейна его хомута (Б), расположенного перед верхом демпфера.
Установите подвеску опоры двигателя (AAR-T1256). Осторожно расположите подвеску опоры двигателя к транспортному средству; поместите оба основания (C) опоры траверсы над скобами зажима жгута с обеих сторон, и расположите обе передние стойки (D) на передней переборке. Прикрепите крюк (E) к щелевому отверстию в первой универсальной подъемной проушине (F), затяните гайку крыла (G) рукой, и поднимите и поддержите двигатель / IMA / двигатель / трансмиссию.
Поднимите автомобиль на подъемнике.
Поддержка трансмиссии с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под трансмиссией.
Снимите реактивную тягу (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что лапка (В) на головке болта выровнена с направляющей (С) на переднем подрамнике.
Извлеките из-под трансмиссии домкрат трансмиссии и деревянную колодку.
Поддержите передний подрамник с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под передним подрамником.
Снимите крепежные болты переднего подрамника.
Опустите передний подрамник и рулевую коробку в сборе, медленно опуская домкрат, затем извлеките узел из-под автомобиля.
Опустите автомобиль на подъемник.
Прикрепите второе универсальное подъемное ушко к корпусу кулачковой цепи.
Прикрепите цепную таль ко второй универсальной подъемной проушине (A) и подвеске коробки передач (B), затем поднимите двигатель / мотор / коробку передач IMA до тех пор, пока он не будет надежно поддерживаться цепной талью, затем снимите опорную подвеску двигателя и первую универсальную подъемную проушину. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните блок управления модулятором VSA чистым магазинным полотенцем.
Снимите держатели жгута (А).
Снимите болты крепления коробки передач (B) и гайки (C), затем снимите кронштейн крепления коробки передач (D).
Снимите кабель массы (А), затем снимите боковой узел крепления / кронштейна двигателя (В).
Убедитесь, что двигатель / мотор / коробка передач IMA полностью свободны от вакуумных шлангов, топливных шлангов, шлангов охлаждающей жидкости и электропроводки.
Медленно опустите двигатель / мотор / коробку передач IMA примерно на 150 мм (5,91 дюйма). Проверьте еще раз, что все шланги и электропроводка отсоединены и свободны от двигателя / мотора / коробки передач IMA, затем опустите его до упора и поддержите его.
Отсоедините цепную таль от двигателя / мотора / трансмиссии IMA, затем снимите второе универсальное подъемное ушко.
Поднимите транспортное средство и извлеките двигатель / двигатель / трансмиссию IMA из-под транспортного средства.

Как установить двигатель

Требуются специальные инструменты

Универсальное подъемное ушко 07AAK-SNAA120
Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T1256 *

* Доступно в рамках программы Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

ПримечаниеКомпоненты IMA расположены в этой области. IMA - это высоковольтная система. Вы должны быть знакомы с системой IMA перед работой над ней или вокруг нее. Убедитесь, что вы прочитали меры предосторожности IMA перед выполнением ремонта или обслуживания (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-513150-S04476901372012110700000)

Схема №157

Схема №158

Схема №159

Схема №160

Схема №161

Схема №162

Схема №163

Схема №164

Схема №165

Схема №166

Схема №167

Схема №168

Схема №169

Схема №170

Схема №171

Схема №172

Схема №173

Схема №174

Схема №175

Схема №176

Схема №177

Схема №178

Схема №179

Схема №180

Поднимите транспортное средство на подъемник и установите двигатель / двигатель / коробку передач IMA с учетом повышенного уровня шума. Убедитесь, что они правильно выровнены. Осторожно опустите транспортное средство до тех пор, пока двигатель / двигатель / коробка передач IMA не будут правильно расположены в моторном отсеке. Убедитесь, что транспортное средство не опирается на какую-либо часть двигателя / двигателя / коробки передач IMA. Поддержите двигатель / двигатель / коробку передач IMA с помощью цепного подъемника (A) и осторожно поднимите двигатель / двигатель / коробку передач IMA на место. ПРИМЕЧАНИЕ: 07AAK SNAA120
Установите боковое крепление двигателя / кронштейн в сборе (А), затем затяните болты крепления нового бокового крепления двигателя / кронштейна в сборе (В).
Ослабьте монтажные гайки (C) нового бокового крепления двигателя / кронштейна в сборе.
Установите кабель массы (D).
Установите кронштейн крепления коробки передач (A) и свободно установите болты крепления кронштейна новой коробки передач (B) и гайки (C).
Установите держатели жгута (D).
Прикрепите второе универсальное подъемное ушко (А) к отверстию кронштейна воздухоочистителя (В) болтом (С) и гайкой (Г).
Установите опорную подвеску двигателя (AAR-T1256), затем прикрепите крюк (A) к щелевому отверстию во втором универсальном подъемном ушке (B). Затяните гайку крыла (C) рукой, чтобы поднять и поддержать двигатель / двигатель / трансмиссию IMA. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при работе вокруг лобового стекла.
Снимите цепную таль с двигателя / мотора / трансмиссии IMA.
Снимите первое универсальное подъемное ушко с корпуса кулачковой цепи.
Поднимите автомобиль на подъемнике.
Поддержите передний подрамник с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под передним подрамником.
Установите передний подрамник, затем свободно установите новые болты крепления переднего подрамника. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что втулка вала шестерни надежно установлена. Убедитесь, что втулка вала шестерни не вывернута. Неправильная установка может привести к утечке воды или грязи и шуму. Позаботьтесь о том, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира нижнего рычага краем кулака и т. Д.
Выровняйте передний подрамник, затем затяните крепежные болты подрамника в соответствии со спецификацией (см. " ЗАМЕНА ПОДРАМНИКА "). (ref-513181-S33454181472012110700000)
Снимите трансмиссионный домкрат и деревянную колодку с переднего подрамника.
Поддержка трансмиссии с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под трансмиссией.
Установите динамометрический стержень (A). Установите болт с язычком (B) на головку болта, выровненную с направляющей (C) на переднем подрамнике, затем свободно установите новый монтажный болт и гайку (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите динамометрический стержень с меткой " ВВЕРХ ", обращенной вверх.
Извлеките из-под трансмиссии домкрат трансмиссии и деревянную колодку.
Опустите автомобиль на подъемник.
Снимите опорную подвеску двигателя и установите хомут жгута в его кронштейн перед левой верхней частью демпфера (см. шаг 43).
Снимите второе универсальное подъемное ушко (А), и установите продувочный шланг канистры (В).
Затяните крепежные гайки бокового крепления двигателя / кронштейна в сборе.
Затяните крепежные болты и гайки крепления коробки передач в указанной последовательности.
Поднимите автомобиль на подъемнике.
Затяните крепежный болт и гайку динамометрического стержня в указанной последовательности.
Установите карданные валы (см. " УСТАНОВКА КАРДАННОГО ВАЛА "). (ref-513158-S22460954482012110700000)
Установите тепловой щит карданного вала.
Подключите разъем электродвигателя EPS и разъем датчика крутящего момента (см. шаг 13 на " установка "). (ref-513192-S25397232202012110700000)
Подсоедините концевые шаровые соединения стяжки к кулакам (см. " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-513180-S23540531142012110700000)
Подсоедините нижние рычаги к шарнирам (см. шаг 7 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-513180-S20168329092012110700000)
Установите звенья стабилизатора на стабилизатор (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-513180-S31760833192012110700000)
Установите компрессор кондиционирования воздуха.
Установите под полом TWC (A) и вторичный жгут подогреваемый кислородный датчик на хомут (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новые прокладки (C) и новые самоконтрящиеся гайки (D).
Установите брызгозащитный экран (см. " ЗАМЕНА БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА "). (ref-513179-S41212899722012110700000)
Опустите автомобиль на подъемник.
Соедините разъем кабеля питания IMA и зажим жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании системы IMA (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-513150-S04476901372012110700000)
Установите трос переключения передач (см. " ЗАМЕНА ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-513160-S03261235312012110700000)
Подсоедините шланги нагревателя (А).
Установите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-513159-S05522561372012110700000)
Установите радиатор (см. раздел " ЗАМЕНА РАДИАТОРА "). (ref-513159-S05860812372012110700000)
Снимите инструмент держателя рулевого колеса, затем присоедините рулевое соединение к валу шестерни рулевого механизма (см. шаг 24 на " УСТАНОВКА "). (ref-513192-S25397232202012110700000)
Установите крышку рулевого шарнира (см. шаг 27 на " УСТАНОВКА "). (ref-513192-S25397232202012110700000)
Подключите вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (A), затем установите вторичный кабель подогреваемый кислородный датчик на зажимы (B).
Подсоедините шланг подачи топлива (А) (см. " МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОСОЕДИНЯЕМОГО ФИТИНГА "), затем установите крышку быстросоединяемого фитинга (В) и кронштейн зажима шланга подачи топлива (С). (ref-513162-S21886125002012110700000)
Подсоедините шланг канистры EVAP (A) и вакуумный шланг усилителя тормозов (B).
Установите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A), затем установите держатель жгута (B) и зажим жгута (C).
Состыкуйте соединители (D) жгута проводов двигателя и соединители (E) СПМ.
Установите крышку МУП (А).
Установите основание аккумулятора (А), затем установите хомут жгута (Б).
Подключите кабели батареи (A) к коробке предохранителей клемм батареи.
Установите хомуты жгута (Б).
Установите передние колеса.
Установите крышку капота и подкапотную панель (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА "). (ref-513174-S22314343132012110700000)
Выполните процедуру установки батареи 12 В (см. раздел " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)
Включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-513150-S38565231862012110700000)
Заправьте трансмиссию жидкостью CVT (CVTF) (см. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ CVT "). (ref-513160-S20302651322012110700000)
Установите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-513163-S20686336082012110700000)
Переведите рычаг переключения передач на каждую передачу и убедитесь, что индикатор положения передачи АКПП следует за переключателем диапазона передачи.
Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторите эту операцию три раза, затем проверьте на утечку топлива в любой точке топливной магистрали.
Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и стравите воздух из системы охлаждения (см. шаг 8 " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-513159-S08850821602012110700000)
Дозаправьте двигатель моторным маслом (см. шаг 6 на " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-513154-S30056503812012110700000)
Выполните процедуру сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ЕСЛИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) НЕ ОСТАВАЛСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ "). (ref-513169-S20882293332012110700000)
Выполните процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-513169-S27253414082012110700000)
Проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-513173-S03126675442012110700000)
Проверьте угол опережения зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-513165-S36048888522012110700000)

Схема №181

Рис. 181: Замена боковой подвески двигателя. Honda Insight ZE2 рестайлинг

Схема №182

Схема №183

Схема №184

Схема №185

Схема №186

Поддержите двигатель домкратом и деревянным блоком под поддоном картера.
Снимите кабель массы (А), затем снимите боковой кронштейн крепления двигателя (В).
Снимите боковую опору двигателя (С).
Установите боковое крепление двигателя, затем затяните новые болты крепления бокового крепления двигателя (D).
Установите боковой кронштейн крепления двигателя, затем затяните болт (Е) крепления нового бокового кронштейна крепления двигателя.
Свободно установите гайки (F) крепления кронштейна крепления нового бокового двигателя, затем установите кабель массы.
Извлеките домкрат и деревянную колодку из-под поддона картера.
Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-513163-S20686336082012110700000)
Ослабьте крепежные болты и гайки кронштейна крепления коробки передач (A).
Поднимите автомобиль на подъемнике.
Ослабьте крепежный болт динамометрического стержня и гайку (А).
Опустите автомобиль на подъемник.
Затяните крепежные гайки бокового крепления двигателя / кронштейна в сборе.
Затяните крепежные болты и гайки крепления коробки передач в указанной последовательности.
Поднимите автомобиль на подъемнике.
Затяните крепежный болт и гайку динамометрического стержня в указанной последовательности.
Опустите автомобиль на подъемник.
Установите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-513163-S20686336082012110700000)

Схема №187

Рис. 187: Замена крепления коробки передач. Honda Insight ZE2 рестайлинг

Схема №188

Схема №189

Схема №190

Схема №191

Схема №192

Схема №193

Схема №194

Схема №195

Схема №196

Выполните процедуру извлечения 12-вольтовой батареи (см. " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)
Выключите выключатель аккумуляторного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-513150-S38565231862012110700000)
Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-513163-S20686336082012110700000)
Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (А) от коробки предохранителей аккумуляторных клемм.
Снимите хомуты жгута (Б).
Снимите хомут жгута (A). Снимите два болта (B) и ослабьте два болта (C), затем снимите основание аккумулятора (D).
Снимите МУП (см. раздел " ЗАМЕНА МУП "). (ref-513153-S08243124262012110700000)
Отсоедините разъем кабеля питания IMA и зажим жгута (см. шаг 39).
Поддержите трансмиссию домкратом и деревянным блоком под трансмиссию.
Снимите держатели жгута (А).
Снимите болты крепления коробки передач (B) и гайки (C), затем снимите кронштейн крепления коробки передач (D).
Снимите крепление коробки передач.
Установите крепление коробки передач и свободно установите новые крепежные болты крепления коробки передач, затем затяните крепежные болты крепления коробки передач в указанной последовательности.
Установите кронштейн крепления коробки передач (A) и свободно установите болты крепления кронштейна новой коробки передач (B) и гайки (C).
Установите держатели жгута (D).
Извлеките домкрат и деревянную колодку из-под трансмиссии.
Поднимите автомобиль на подъемнике.
Ослабьте крепежный болт динамометрического стержня и гайку (А).
Опустите автомобиль на подъемник.
Затяните крепежные болты и гайки крепления коробки передач в указанной последовательности.
Поднимите автомобиль на подъемнике.
Затяните крепежный болт и гайку динамометрического стержня в указанной последовательности.
Установите основание аккумулятора (А), затем установите хомут жгута (Б).
Подключите кабели батареи (A) к коробке предохранителей клемм батареи.
Установите хомуты жгута (Б).
Установите МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "). (ref-513153-S08243124262012110700000)
Подключите разъем кабеля питания IMA к зажиму жгута (см. шаг 36).
Включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-513150-S38565231862012110700000)
Выполните процедуру установки батареи 12 В (см. раздел " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)
Установите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-513163-S20686336082012110700000)

Схема №197

Рис. 197: Замена реактивной штанги. Honda Insight ZE2 рестайлинг

Схема №198

Поднимите автомобиль на подъемнике.
Поддержка трансмиссии с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под трансмиссию.
Извлеките реактивную тягу (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что язычок (В) на головке болта а совмещен с направляющей С) на переднем подрамнике.
Установите динамометрический стержень (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите динамометрический стержень с меткой " UP ", обращенной вверх.
Установите болт с язычком (В) на головку болта, выровненную с направляющей (С) на переднем подрамнике, затем свободно установите новый крепежный болт и гайку моментной тяги.
Извлеките из-под трансмиссии домкрат трансмиссии и деревянную колодку.
Затяните крепежный болт и гайку динамометрического стержня в указанной последовательности.
Опустите автомобиль на подъемник.

Схема №199

Рис. 199: Замена кронштейна крепления коробки передач. Honda Insight ZE2 рестайлинг

Схема №200

Схема №201

Схема №202

Схема №203

Схема №204

Схема №205

Схема №206

Выполните процедуру извлечения 12-вольтовой батареи (см. " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)
Выключите выключатель аккумуляторного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-513150-S38565231862012110700000)
Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-513163-S20686336082012110700000)
Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (А) от коробки предохранителей аккумуляторных клемм.
Снимите хомуты жгута (Б).
Снимите хомут жгута (A). Снимите два болта (B) и ослабьте два болта (C), затем снимите основание аккумулятора (D).
Снимите МУП (см. раздел " ЗАМЕНА МУП "). (ref-513153-S08243124262012110700000)
Отсоедините кабель питания IMA и зажим жгута (см. шаг 39).
Поддержите трансмиссию домкратом и деревянным блоком из-под трансмиссии.
Снимите держатели жгута (А).
Снимите болты крепления коробки передач (B) и гайки (C), затем снимите кронштейн крепления коробки передач (D).
Установите монтажный кронштейн коробки передач и свободно установите болты и гайки крепления нового монтажного кронштейна коробки передач.
Установите держатели жгута.
Извлеките домкрат и деревянную колодку из-под трансмиссии.
Поднимите автомобиль на подъемнике.
Ослабьте крепежный болт динамометрического стержня и гайку (А).
Опустите автомобиль на подъемник.
Затяните крепежные болты и гайки крепления коробки передач в указанной последовательности.
Поднимите автомобиль на подъемнике.
Затяните крепежный болт и гайку динамометрического стержня в указанной последовательности.
Опустите автомобиль на подъемник.
Установите основание аккумулятора (А), затем установите хомут жгута (Б).
Подключите кабели батареи (A) к коробке предохранителей клемм батареи.
Установите хомуты жгута (Б).
Установите МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "). (ref-513153-S08243124262012110700000)
Подключите кабель питания IMA и зажим кабельного жгута (см. шаг 36).
Включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-513150-S38565231862012110700000)
Выполните процедуру установки батареи 12 В (см. раздел " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)
Установите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-513163-S20686336082012110700000)

Схема №207

Рис. 207: Замена кронштейна моментной штанги. Honda Insight ZE2 рестайлинг

Схема №208

Схема №209

Поднимите автомобиль на подъемнике.
Поддержка трансмиссии с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под трансмиссию.
Снимите реактивную тягу (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что лапка (В) на головке болта выровнена с направляющей (С) на переднем подрамнике.
Снимите кронштейн реактивной штанги (А).
Установите кронштейн реактивной штанги.
Установите динамометрический стержень (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите динамометрический стержень с меткой " UP ", обращенной вверх.
Установите болт с язычком (В) на головку болта, выровненную с направляющей (С) на переднем подрамнике, затем свободно установите новый крепежный болт и гайку моментной тяги.
Извлеките из-под трансмиссии домкрат трансмиссии и деревянную колодку.
Затяните крепежный болт и гайку динамометрического стержня в указанной последовательности.
Опустите автомобиль на подъемник.