Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit/Honda Fit I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Рулевое управление: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Рулевое управление: Технические характеристики Honda Fit I

Электронное рулевое управление 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Нейтральное положение датчика крутящего момента

Блок управления EPS сохраняет нейтральное положение датчика крутящего момента в EEPROM. Нейтральное положение датчика крутящего момента должно запоминаться при каждой замене коробки передач, двигателя или блока управления EPS.

ПримечаниеПри стирании расшифровка кода ошибки нейтральное положение датчика крутящего момента не затрагивается.

Сохранение нейтрального положения датчика крутящего момента

Нейтральное положение датчика крутящего момента должно запоминаться при каждой замене коробки передач, двигателя или блока управления EPS, а также после выравнивания колес. Обратите внимание, что нейтральное положение датчика крутящего момента не изменяется при стирании расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеДатчик крутящего момента чувствителен к температуре. Эта процедура должна выполняться в диапазоне 68 ± -8°C (20 ± 10 ° C).

Схема №1
  1. При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления EPS. Если это не так, устраните неисправность схемы диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём (ЧАСТЬ 1) ").
  4. Выберите MISCELLANEOUS проверка в меню EPS с помощью HDS.
  5. Выберите момент затяжки датчик LEARN и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Конкретные инструкции см. в меню HDS Help.
  6. Выключите выключатель зажигания.

Расшифровка кода ошибки 31-01: Отсутствие записи нейтрального положения датчика крутящего момента (первоначальная диагностика)

  1. Выполните процедуру сохранения нейтрального положения датчика крутящего момента (см. раздел " СОХРАНЕНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ").

Примечание

Другие статьи — Рулевое управление