Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Отопление / кондиционирование: NVH (шум/вибрация) Honda Fit GE

Как проверить шум системы кондиционирования воздуха

ВниманиеХладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут раздражать глаза, нос или горло. Будьте внимательны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхать хладагент или пар.

Проверка шума системы кондиционирования воздуха поможет вам определить источник ненормального шума системы кондиционирования воздуха.

ПримечаниеЕсли происходит случайная разрядка системы, проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительная информация по охране труда и технике безопасности может быть получена от производителей хладагентов и смазочных материалов. Определите условия, когда возникает шум. Погода, скорость транспортного средства, транспортное средство на передаче или в нейтрали, температура двигателя или другие условия могут быть факторами, определяющими источник шума. Выполните " ОСМОТР СИСТЕМЫ A / C " и устраните любые проблемы, обнаруженные до диагностики ненормальных неплотных шумов. Шум A / C может вводить в заблуждение кронштейны, например, из-за звук. (ref-320458-S14993196432009071400000)

  1. Осмотрите решетку воздухозаборника в крышке капота на предмет наличия мусора. При наличии мусора удалите его.
  2. Сядьте внутри автомобиля, закройте двери и окна и поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), но не запускайте двигатель. Циклический цикл системы ОВКВ по всем скоростям воздуходувки и всем режимам распределения воздуха для определения места и времени возникновения шума.
  3. Проверьте вентилятор на каждой скорости с выключенным двигателем и вентилятором A / C, и проверьте наличие посторонних шумов и чрезмерной вибрации. Если шум и / или вибрация присутствуют, выполните следующие проверки: Если шум или вибрация возникают только в определенном режиме или настройке, затем проверьте следующие элементы: Работа кабеля управления режимом, двери и рычажного механизма Работа и регулировка кабеля управления рециркуляцией, дверь и рычажный механизм При отсутствии посторонних шумов. (ref-320438-S39701791602009071400000)(ref-320438-S33053183552009071400000)(ref-320438-S39701791602009071400000)
  4. Настройте автомобиль для проверки шума, производимого работающим двигателем A / C: Выберите тихую зону для тестирования Включите стояночный тормоз Переведите автомобиль в режим PARK или в нейтральное Включите двигатель Установите регулятор температуры в положение Max Cool Установите переключатель управления режимом в положение VENT Установите переключатель управления вентилятором в положение минимум (но не ВЫКЛ.) Включите переключатель A / C Обратите внимание на то, что компрессор включается и выключается несколько раз, чтобы четко идентифицировать звук во время работы компрессора A / C / C.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) и проверьте приводной ремень на предмет чрезмерного износа, загрязнения маслом, неправильной прокладки (см. " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ") или неисправного натяжителя ремня (см. " ПРОВЕРКА АВТО-НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). Устраните обнаруженные неполадки. Запустите двигатель, запустите систему кондиционирования воздуха и проверьте, не исходит ли шум от приводного ремня, натяжителя ремня или любого из шкивов. Отремонтируйте или замените любые неисправные компоненты. (ref-320439-S20288363312009071400000)(ref-320439-S42862438012009071400000)
  6. Прослушать шумы, поступающие из ресивера A / C для зарядки хладагента, шлангов A / C, конденсатора, испарителя, приемника / осушителя или расширительного клапана, и проверить следующие пункты: Шумы, вызванные компонентами A / C, соприкасающимися с другими компонентами или корпусом. Перенаправить или изолировать компонент (ы) A / C по мере необходимости, и перепроверить на шум. Неплотный, поврежденный или чрезмерно изношенный компонент A / C или монтажное оборудование. Отремонтировать или заменить неисправный компонент. (ref-320458-S13435307722009071400000)(ref-320458-S01670550312009071400000)
  7. Проверьте работу сцепления компрессора A / C: Убедитесь, что сцепление компрессора не входит в зацепление без проскальзывания. Если сцепление не входит в зацепление, устраните неисправность цепи сцепления компрессора A / C (см. " A / C COMPRESSOR CLUTCH поиск неисправностей "). Если сцепление компрессора пробуксовывает, замените весь узел сцепления (см. " A / C COMPRESSOR COUFFAIR. (ref-320458-S37683005212009071400000)(ref-320458-S36405283512009071400000)(ref-320458-S37683005212009071400000)(ref-320458-S23743975462009071400000)(ref-320458-S28769365872009071400000)(ref-320458-S39466039522009071400000)(ref-320458-S37683005212009071400000)
  8. Проверьте с помощью стетоскопа на наличие шумов, возникающих от компрессора кондиционера, и проверьте эти элементы: Шум изменяется при отключении муфты компрессора. Если шум не изменяется при отключении компрессора кондиционера, шум может быть вызван компонентом, связанным с двигателем. Проверьте зону двигателя с помощью стетоскопа. Рабочее давление системы кондиционера нормальное. Если давление системы ненормально, устраните проблему с помощью таблицы проверки давления в системе " А / С ". (ref-320458-S03484249122009071400000)(ref-320458-S28769365872009071400000)