Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V V (2016-2022)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Поршень и шток в сборе
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Поршень и шток в сборе Honda CR-V V

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения
  1. Убедитесь, что шатун и его крышка промаркированы соответствующим номером цилиндра для повторной сборки. Обратите внимание на направление установки поршня на шатуне. (Таблица 40)
  2. При снятии поршня с шатуна снимите стопорные кольца с поршня. Нагрейте поршень до 80°C в воде. Снимите поршневой палец. Отделите поршень от шатуна.
  3. Замерьте штангенциркулем диаметр шатунного болта 79 " (20,0 мм) вниз от низа головки болта, при наружном диаметре менее 315 " (8,00 мм) замените шатунный болт.
  4. Убедитесь, что диаметр поршневого пальца соответствует спецификации. См. Таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49348-S31314559902001011500000)
  5. Убедитесь, что диаметр отверстия втулки шатунного пальца, диаметр отверстия шатунной шейки, изгиб и скручивание соответствуют техническим требованиям. См. таблицу " ШАТУНЫ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Диаметр отверстия шатуна определяется по метке размера (" 1 ", " 2 " или " 3 "), нанесенной на крышке шатуна. (ref-49348-S07861164482001011500000)
  6. Втулка в шатуне может быть заменена, если диаметр отверстия не соответствует спецификации. Убедитесь, что масляное отверстие втулки выровнено с масляным отверстием шатуна. Втулку необходимо отточить для получения правильного зазора между поршневым пальцем и штоком. См. Таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании поршня на 80°C должна иметься возможность вдавливания поршневого пальца в поршень давлением большого пальца. Замените, если поршневой палец можно вдавить в поршень с поршнем при комнатной температуре поршня. (ref-49348-S31314559902001011500000)
  7. Для повторной сборки установите поршень с совмещенной передней меткой на верхнюю часть поршня и шатуна. (Таблица 40) Установите НОВОЕ стопорное кольцо в поршень, убедившись, что концы стопорного кольца не совпадают с вырезом поршневого пальца на поршне.
  8. Нагрейте поршень до 80°C в воде. Покройте поршневой палец моторным маслом. Установите поршневой палец и оставшееся НОВОЕ стопорное кольцо. Убедитесь, что концы стопорного кольца не выровнены с областью выреза поршневого пальца на поршне.
Схема №33