Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять и разборка Honda CR-V V

  1. Снимите двигатель. См. ДВИГАТЕЛЬ под ДЕМОНТАЖЕМ И УСТАНОВКОЙ. Снимите ремень ГРМ, шкив холостого хода и звездочку коленчатого вала. См. " РЕМЕНЬ ГРД " под ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-49348-S13600727522001011500000)
  2. Снимите масляные поддоны № 1 и 2. См. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Удалите болты масляного насоса, масляный насос и уплотнительные кольца. Обратите внимание на расположение болтов для повторной сборки. (ref-49348-S21637391352001011500000)
  3. Снять пробку предохранительного клапана, прокладку, пружину и предохранительный клапан. (Рисунок 47) Отвернуть винты, крышку масляного насоса и роторы. Демонтировать переднее уплотнение коленчатого вала (при необходимости).

Как проверить как снять и разборки

  1. Осмотрите компоненты на отсутствие повреждений, покройте предохранительный клапан моторным маслом, убедитесь, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии, установите ведущий и ведомый роторы в корпус масляного насоса с реперной меткой (треугольной меткой) в сторону крышки масляного насоса.
  2. Измерьте щупом зазор между ведомым ротором и корпусом маслонасоса, при превышении зазора замените ротор или маслонасос в сборе (см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА "). (ref-49348-S33680287292001011500000)
  3. Измерьте зазор между вершинами обоих роторов и замените ротор в сборе, если этот зазор превышает технические характеристики (см. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ МАСЛЯНОГО НАСОСА "). (ref-49348-S33680287292001011500000)
  4. Поместите прямую кромку на корпусе масляного насоса над обоими роторами. Измерьте зазор между прямой кромкой и поверхностью каждого ротора. Замените ротор в сборе или узел маслонасоса, если зазор превышает технические условия. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ МАСЛЯНОГО НАСОСА " таблица. (ref-49348-S33680287292001011500000)
ПрименениеВ. (мм)
Зазор между приводным ротором и корпусом масляного насоса
Стандарт.0039-.0069 (.100-.175)
Предел износа.0079 (.200)
Торцевой зазор ротора
Стандарт.0012-.0035 (.030-.090)
Предел износа.0047 (.120)
Зазор в вершине ротора
Стандарт.0022-.240 (.060-.240)
Предел износа.0118 (.300)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА