Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Ремень ГРМ: Снятие и установка Honda CR-V I рестайлинг

Как снять ремень грм: снятия и установки

  1. Повернуть шкив коленчатого вала против часовой стрелки в положение поршня № 1 в ВМТ такта сжатия. Отсоединить отрицательный кабель батареи, а затем положительный кабель батареи. Снять предохранительную планку / брызгозащитный экран. Снять приводные ремни вспомогательных устройств. Снять привод круиз-контроля с прикрепленным тросом и отведите в сторону.
  2. Поддерживайте двигатель под масляным поддоном с помощью мягкого домкрата и снять верхний кронштейн крепления двигателя. Снять крышку клапана. Снять шкив коленчатого вала, среднюю и нижнюю крышки ремня газораспределения. Если ремень газораспределения будет использоваться повторно, отметить направление вращения ремня. Ослабить регулировочный болт ремня газораспределения на 1 / 2 оборота (180 градусов). Нажать натяжное устройство, чтобы снять натяжение с ремня газораспределения, и снова затянуть регулировочный болт. Снять ремень газораспределения.

Как установить ремень грм: снятия и установки

  1. Для установки ремня ГРМ выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что канавка на шкиве привода ремня ГРМ (коленчатый вал) совмещена со стрелкой на корпусе масляного насоса, так что поршень № 1 находится в ВМТ. (Рисунок 9) Убедиться, что метки UP на шкивах распределительного вала обращены вверх, а метки TDC совмещены со стрелками на задней крышке.
  2. Последовательно плотно установить на шкивы ремень ГРМ. Начать со шкива привода ремня ГРМ (№ 1), шкива регулировки натяжения (№ 2), шкива водяного насоса (№ 3), шкива выпуска распределительного вала (№ 4) и шкива впуска распределительного вала (№ 5). (Рис. 9) Убедиться, что шкивы коленчатого вала и распределительного вала находятся в ВМТ. Ослабить и повторно затянуть регулировочный болт натяжного устройства для натяжения ремня ГРМ.
  3. Очистить и установить нижнюю и среднюю крышки. Установить шкив привода коленчатого вала. Нанести моторное масло на резьбу болта шкива коленчатого вала и посадочную поверхность, и затянуть до технических характеристик. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Повернуть шкив коленчатого вала против часовой стрелки на 5-6 оборотов, чтобы расположить ремень ГРМ на шкивах. Отрегулировать ремень ГРМ. См. " РЕМЕНЬ ГРМ " под РЕГУЛИРОВКАМИ.
  4. Убедиться, что шкивы распределительного вала и коленчатого вала находятся в верхней мертвой точке. Если шкивы распределительного вала или коленчатого вала не расположены в верхней мертвой точке, снять ремень газораспределения и отрегулировать положение. Установить крышку клапана. См. " УСТАНОВКА КРЫШКИ КЛАПАНА ". Чтобы завершить установку, выполнить процедуры обратного удаления.
Схема №9