Как снять и установить Акпп Honda Civic II

1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите аккумуляторную батарею и поддон аккумуляторной батареи. Снимите корпус воздухоочистителя и заборный шланг. Отсоедините жгут проводов от стартера и заземляющего ремня трансмиссии.
2. Отсоединить трос спидометра, трос управления коробкой передач и провода электромагнитного клапана управления блокировкой от коробки передач. Слить жидкость из коробки передач. Установить сливную пробку.
3. Отсоединить и заглушить шланги маслоохладителя. Отметить указателем и снять распределитель с головки цилиндров. Снять правый боковой брызговик рулевой рубки. Снять трубу коллектора.
4. Отсоедините правый боковой шаровой шарнир от поворотного кулака. Снимите радиусную тягу с правого бокового нижнего рычага управления. Отделите левый и правый боковые приводные валы от трансмиссии.
5. Снимите кронштейн трубы коллектора, крышку гидротрансформатора и держатель селекторного троса, отсоедините селекторный трос от трансакселя, отверните болты крепления гидротрансформатора к пластине привода.
6. Поддерживающий вес двигателя сверху. Установите домкрат под трансмиссия, и немного приподнимите трансмиссия. Снимите сквозные болты с переднего, заднего и правого боковых креплений трансмиссия. Снимите крепления трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Производитель рекомендует заменять передний, задний и правый боковые крепления через болты при установке трансмиссия.
7. Отверните болты крепления трансмиссии к двигателю, извлеките ее из двигателя и опустите из транспортного средства.

1. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Всегда используйте НОВЫЕ 26 мм пружинные зажимы на концах полуосей. Затяните болты " трансмиссия-to-двигатель " на 33 фута фунтов (45 Н.м).
2. Затяните болты между пластиной привода и пластиной преобразователя на 108 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м) крест-накрест. Затяните гайку шарового шарнира на 40 футов фунтов (54 Н.м).
3. Заправить трансаксель маслом. Проверить регулировку троса переключения передач и троса управления дроссельной заслонкой. Сбросить угол опережения зажигания.

Моменты затяжки