Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Сброс давления топлива: Обзор Honda Accord X рестайлинг

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения
  1. Отсоедините электрический соединитель для электрического топливного насоса. (Схема №6) Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу до остановки. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Подсоедините электрический соединитель к электрическому топливному насосу. Поместите утвержденный бензиновый контейнер под топливную линию. Закройте соединение топливной линии магазинным полотенцем и медленно ослабьте топливную линию для сброса давления. После сброса давления топлива компоненты топливной системы могут быть обслужены.
Схема №6

ПримечаниеСнять двигатель и трансмиссию в сборе.

Схема №7
  1. Стравите давление топлива, смотри " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", слейте масло из двигателя и системы охлаждения. (ref-49485-S33217308852001011500000)
  2. Снимите аккумулятор, поддон аккумулятора, капот и решетку. Снимите приводные ремни аксессуаров. Снимите вентилятор охлаждения, шкив водяного насоса, кожух вентилятора и радиатор. Снимите воздухозаборный шланг с измерителем воздушного потока и крышкой воздухоочистителя. Снимите корпус воздухоочистителя.
  3. Отсоедините кабели управления у корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините необходимые электрические разъемы, топливопроводы, шланги охлаждающей жидкости и вакуумные шланги для демонтажа двигателя. Снимите компрессор кондиционер с прикрепленными и закрепленными шлангами в сторону. Снимите монтажный кронштейн компрессора кондиционер с блока цилиндров.
  4. Снимите трубу охлаждающей жидкости радиатора для шланга радиатора с блока цилиндров. Отсоедините шланги от насоса ГУР. Снимите клапан охлаждающей жидкости отопителя и электропроводку двигателя с брандмауэра.
  5. Снимите дверцу бардачка. Снимите панель динамика со стороны пассажира панели приборов, рядом с дверью бардачка. Снимите стопорный винт и усилитель переменного тока. (Схема №7)
  6. Отсоедините электрические соединители от модуля управления двигателем (МУП). Отсоедините оставшиеся 2 электроразъема жгута электропроводки двигателя. (Схема №7) Протяните жгут проводов двигателя через брандмауэр.
  7. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите штангу стабилизатора. Нанесите реперные отметки на фланцы приводного вала для установочной привязки. Снимите все приводные валы. Отсоедините рычажную передачу переключения передач при тяге управления на трансмиссии.
  8. Снимите ручку с рычага переключения раздаточной коробки. Снимите центральную консольную панель, расположенную над рычагами переключения передач и раздаточной коробки. Снимите багажник с рычага переключения раздаточной коробки. Снимите ящик для хранения центральной консоли, расположенный между сиденьями.
  9. Отсоедините электрические разъемы на рычаге переключения передач в сборе. Снимите рычаг переключения передач в сборе. Отсоедините тягу управления на рычаге переключения раздаточной коробки. Снимите рычаг переключения раздаточной коробки.
  10. Отсоедините необходимые электрические разъемы на коробке передач и раздаточной коробке. Отсоедините магистрали маслоохладителя на коробке передач. Отсоедините переднюю выхлопную трубу с передним каталитическим нейтрализатором от выпускного коллектора и задний каталитический нейтрализатор на центральной выхлопной трубе.
  11. Снять плиты рамы раздаточной коробки. Опорная передача с напольным домкратом. Снимите поперечину трансмиссии, расположенную ниже трансмиссии. Поддерживающий двигатель с талью. Отверните гайки крепления двигателя к раме. Подъем двигателя и трансмиссии с автомобиля.