Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Система передней подвески (кроме гибридной): Снятие и устан…
Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Система передней подвески (кроме гибридной): Снятие и установка Honda Accord VII рестайлинг

Ступицы колёс 20 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить ботинок шарового шарнира

Требуются специальные инструменты

Направляющая зажима загрузки шарового шарнира 07GAG-SD40700

Схема №39
Схема №40
  1. Снимите кулак (см. раздел " Замена кулака / ступицы "). (ref-217107-S18723188342006012800000)
  2. Набейте смазкой внутреннюю часть и губку (А) нового сапога. Не допускайте попадания смазки на сопрягаемую поверхность ступицы (B).
  3. Вытрите смазку с конической части штифта (C) и упакуйте свежую смазку в основание (D). Не допускайте попадания грязи или других посторонних материалов в пыльников.
  4. Установите пыльников на шаровой шарнир, затем аккуратно сожмите его, чтобы вытеснить любой воздух.
  5. Регулируйте специальный инструмент регулировочным болтом (А) до тех пор, пока его основание не окажется чуть выше канавки вокруг дна ботинка. Затем наденьте зажим (B) на инструмент и установите его на пыльников.
  6. После установки колпачка удалите всю смазку с открытого участка пальца шарового шарнира.
  7. Установите кулак (см. раздел " Замена кулака / ступицы "). (ref-217107-S18723188342006012800000)

Как заменить плечо

Требуются специальные инструменты

Съемник шаровых шарниров, 28 мм 07MAC-SL0A202

Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Снимите переднюю заслонку (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-217107-S23294227402006012800000)
  2. Снимите кронштейн датчика колеса (А) с верхнего рычага (В).
  3. Снимите шплинт (А) с шарового шарнира верхнего рычага и ослабьте гайку (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки вставьте новый шплинт в отверстие под шплинт шарового шарнира спереди назад транспортного средства и согните его конец, как показано ниже.
  4. Отсоедините шаровой шарнир верхнего рычага от шарнира с помощью съемника шарового шарнира (см. " СНЯТИЕ ШАРОВОГО ШАРНИРА "). (ref-217106-S38660008252006012800000)
  5. Снимите крепежные болты верхнего рычага (A) и снимите верхний рычаг (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки установите новые крепежные болты верхнего рычага.
  6. Установите верхний рычаг, вставив стержень (A) соответствующего размера (наружный диаметр 6 мм/L: 300 мм) в позиционирующие отверстия (B), и поместите верхний рычаг (C) на стержень в нужное положение перед затяжкой болтов крепления верхнего рычага.
  7. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Будьте осторожны, чтобы не повредить замок шарового шарнира при установке кулака. Перед соединением шарового шарнира с кулаком обезжирьте резьбовой участок и коническую часть пальца шарового шарнира, соединительное отверстие кулака, резьбовой участок и ответную поверхность замковой гайки. Затяните все крепежные детали до указанных значений крутящего момента. Сначала установите все компоненты и слегка затяните болты и гайки, затем поднимите подвеску, чтобы загрузить ее с грузом. (ref-217106-S35184490802006012800000)

Как снять /установка нижний рычаг

Требуются специальные инструменты

  1. Протектор резьбы шарового шарнира, 12 мм 07AAF-SDAA100
  2. Съемник шаровых шарниров, 28 мм 07MAC-SL0A202
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-217070-S18505927012006012800000)
  2. Снимите переднее колесо.
  3. Снимите вилку демпфера (A) с демпфера (B) и нижнего рычага (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки вставьте вилку демпфера в нижний конец демпфера так, чтобы выравнивающий язычок (D) был совмещен с пазом (E) в вилке демпфера. Замените гайку крепления вилки демпфера (F) и болт (G) на новую.
  4. Отверните гайку фланца (А), придерживая шестигранным ключом (В) палец сочленения (В), и отсоедините звено стабилизатора (Г) от нижнего рычага (Д).
  5. Снимите шплинт (А) с замковой гайки шарового шарнира нижнего рычага (В) и отверните гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения шарового шарнира установите протектор резьбы шарового шарнира на резьбу шарового шарнира. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира при установке съемника. Не надавливайте и не ударяйте на нижний рычаг, а также не заедайте между нижним плечом и кулаком. Вы можете повредить шаровой шарнир. Вставьте новый шплинт, показанный в отверстие пальца шарового шарнира, от переднего до заднего изгиба автомобиля.
  6. Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от шарнира с помощью протектора резьбы шарового шарнира и съемника шарового шарнира (см. " СНЯТИЕ ШАРОВОГО ШАРНИРА "). (ref-217106-S38660008252006012800000)
  7. Снимите фланцевые болты и снимите нижний рычаг (A). ПРИМЕЧАНИЕ: При установке установите новые фланцевые болты.
  8. Установите нижний рычаг в обратном порядке снятия и обратите внимание на следующие пункты: Будьте осторожны, чтобы не повредить замковую гайку шарового шарнира при установке кулака. Затяните все монтажные приспособления до указанных значений крутящего момента. Перед соединением шарового шарнира нижнего рычага с нижним рычагом обезжирьте резьбовой участок и коническую часть пальца шарового шарнира, соединительное отверстие нижнего рычага, резьбовой участок и ответную поверхность замковой гайки. Сначала установите все компоненты и слегка затяните болты и гайки, затем поднимите подвеску, чтобы загрузить ее с грузом. (ref-217106-S35184490802006012800000)
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-217070-S18505927012006012800000)
  2. Снимите передние колеса.
  3. Отверните самоконтрящуюся гайку (А) и фланцевую гайку (Б), придерживая шестигранным ключом (Г) соответствующий палец сочленения (В), и снимите звено стабилизатора (Д).
  4. Установите звено стабилизатора (А) на штангу стабилизатора (Б) и нижний рычаг (В), установив шарнирные пальцы в центре их диапазона перемещения. ПРИМЕЧАНИЕ: Левое звено стабилизатора имеет метку желтой краски (Д), в то время как правое звено стабилизатора имеет метку белой краски.
  5. Установите новую самоконтрящуюся гайку и гайку фланца, и слегка затяните их. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новую самоконтрящуюся гайку.
  6. Поместите напольный домкрат под нижний рычаг и поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ставьте домкрат против пальца шарового шарнира кулака.
  7. Затяните новую самоконтрящуюся гайку (A) и фланцевую гайку (B) до указанных значений крутящего момента, удерживая соответствующие штифты соединения (C) шестигранным ключом (D).
  8. Установите на место все снятые детали и испытайте транспортное средство.
  9. Через 5 минут езды снова затяните самоконтрящуюся гайку до указанного значения крутящего момента.
Схема №52
Схема №53
  1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-217070-S18505927012006012800000)
  2. Снимите передние колеса.
  3. Отсоедините тяги стабилизатора от планки стабилизатора справа и слева (см. " ЗАМЕНА ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-217107-S14957975032006012800000)
  4. Снимите подрамник передней подвески (А) с кузова (см. " ЗАМЕНА ПОДРАМНИКА "). (ref-217127-S23449817122006012800000)
  5. Снимите фланцевые болты (B) и держатели втулок (C), затем снимите втулки (D) и планку стабилизатора (E).
  6. Установите штангу стабилизатора в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Обратите внимание на правое и левое направление штанги стабилизатора. Совместите концы рисок (А) на штанге стабилизатора с каждым концом втулок (Б). Обратите внимание на направление (спереди назад) держателей втулок. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА ", чтобы соединить штангу стабилизатора со звеньями. Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности на тормозном диске и внутри колеса Проверьте, если это необходимо. (ref-217107-S14957975032006012800000)(ref-217106-S35184490802006012800000)
Схема №54
Схема №55
  1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-217070-S18505927012006012800000)
  2. Снимите переднее колесо.
  3. Снимите вилку демпфера (А) с демпфера (В) и нижнего рычага (С).
  4. Снимите две 8-мм фланцевые гайки (A) и три 10-мм фланцевые гайки (B) с верхней части демпфера и снимите демпфер в сборе (C).
Схема №56
Схема №57
  1. Поместите демпфер в сборе (А) в корпус так, чтобы выравнивающий язычок (В) был обращен внутрь, затем свободно установите фланцевые гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус.
  2. Установите вилку демпфера (A) на карданный вал и на нижний рычаг. Установите переднюю заслонку в вилку заслонки так, чтобы выравнивающий язычок (B) был совмещен с прорезью (C) в вилке заслонки.
  3. Свободно установите зажимной болт демпфера (D) в вилку демпфера.
  4. Установите новый болт фланца (E) на вилку демпфера и нижний рычаг и слегка затяните новую гайку крепления вилки демпфера (F).
  5. Поместите напольный домкрат под нижний рычаг и поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля.
  6. Затяните фланцевые гайки на верхней части демпфера до указанных значений крутящего момента.
  7. Затяните зажимные болты демпфера до указанного значения крутящего момента.
  8. Затяните фланцевую гайку на вилке демпфера до указанного значения крутящего момента.
  9. Очистите сопрягаемую поверхность тормозного диска и внутреннюю часть колеса, затем установите переднее колесо.
  10. Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-217106-S35184490802006012800000)
Схема №58

ПримечаниеПри сжатии демпферной пружины используйте серийно выпускаемый пружинный компрессор (Branick MST-580A или модель 7200, или аналог). В соответствии с инструкциями производителя.

Другие статьи — Система передней подвески (кроме гибридной)