Передняя подвеска и задняя подвеска (выравнивание колес) (V6) (дополнительно): Диагностика Honda Accord VII рестайлинг

Как осмотреть литейную машины

Используйте имеющееся в продаже компьютеризированное оборудование для выравнивания четырех колес для измерения выравнивания колес (угол поворота, угол развала, носка и угол поворота). Следуйте инструкциям производителя оборудования.

1. Проверьте угол наклона ролика. Угол наклона ролика: 3 ° 15 ' + / -45 '
2. Если они не соответствуют спецификации, проверьте наличие гнутых или поврежденных компонентов подвески.

Как проверить развал цилиндров

Используйте имеющееся в продаже компьютеризированное оборудование для выравнивания четырех колес для измерения выравнивания колес (угол поворота, угол развала, носка и угол поворота). Следуйте инструкциям производителя оборудования.

1. Проверьте угол развала. Угол развала: Передний: 0 ° 00 ' + / -45 ' Максимальная разница между правым и левым бортом: 0 ° 45 ' Задний: -1 ° 00 ' + / -30 '
2. Если они не соответствуют спецификации, проверьте наличие гнутых или поврежденных компонентов подвески.

Контроль угла поворота

Используйте имеющееся в продаже компьютеризированное оборудование для выравнивания четырех колес для измерения выравнивания колес (угол поворота, угол развала, носка и угол поворота). Следуйте инструкциям производителя оборудования.

Схема №213

Войти

1. Угол поворота: Внутрь: (' 03-05 модели): 38 ° 50 ' + / -2 ° (' 06 модели): 35 ° 20 ' + / -2 ° Наружу: (' 03-05 модели): 31 ° 40 ' (ссылка) (' 06 модели): 29 ° 40 ' (ссылка)
2. Если угол поворота не соответствует техническим условиям, проверьте наличие погнутых или поврежденных элементов подвески.