Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Подогрев рулевого колеса (проверка): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Подогрев рулевого колеса (проверка): Обзор Honda Accord VII

Рулевая колонка 11 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №76
Схема №77
  1. СХЕМА СИСТЕМЫ
Схема №78
Схема №79
  1. ПОДОГРЕВ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Система обогрева рулевого колеса нагревает рулевое колесо при срабатывании переключателя подогревателя руля. Система подогрева рулевых колес использует терморезистор внутри руля для определения температуры отопителя и поддержания установленной температуры. Функция таймера нагретой системы управления рулевым колесом выключает обогреватель через заданный промежуток времени.
  2. НАГРЕВАТЕЛЬ СИСТЕМА Описание работы при выключенном входном сигнале Вход нагревателя (IG), нажатие переключателя 30 обогревателя руля зажигает светодиод и вызывает вывод тока из контроллера рулевого управления в подогреватель подогретого рулевого колеса. Нажатие переключателя рулевого отопителя снова выключает светодиодный индикатор и останавливает выход тока. Термостат установлен на колесе как предохранительный механизм. Выключатель обогревателя LED будет мигать с интервалом 0,3 секунды, когда происходит следующее: 1) обрыв или короткое замыкание в рулевом колесе

Описание подогрева рулевого колеса (проверка): обзора

Блок отопителя нагревает рулевое колесо при срабатывании переключателя обогревателя руля.

HINT

  1. Блок отопителя встроен в рулевое колесо.
  1. Так как рулевое колесо не может быть разобрано, замените руль при возникновении неисправности в блоке отопителя.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Проверить рулевое управление отопитель выключатель (LED OPERATION) Проверить состояние свечения светодиода Результат Состояние светодиода Перейти к миганию Включение выключателя двигателя (IG) Нагретый выключатель рулевого колеса нажимается и удерживается непрерывно в течение 10 секунд или более A Горит Двигатель включен Выключатель руля с подогревом B Не моргает и не зажигает Включатель двигателя С включенным выключателем двигателя B -- > См. Шаг 3 a Переход на следующий этап
  2. ОСМОТР РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ (ТЕРМИСТОР) Отсоедините разъем контроллера рулевого колеса. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 (TH2) - 3 (TH1) 25°C от 9,7 до 10,3 к Ом ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди разъема жгута проводов (для обогрева контроллера рулевых колес) Ng -- > Перейти к шагу 7
  3. ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (отопитель.THERMOSTAT) Отсоедините разъем контроллера рулевого колеса. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 2 (SH2) - 4 (SH1) 20°C от 1,88 до 2,26 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (для подогрева контроллер руля > Шаг вперед:
  4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (КАБЕЛЬ РУЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ 4) Передний провод - кабельный жгут 2. Отсоедините разъем переключателя рулевого обогревателя G30. Разъедините соединитель спирального кабеля xtigx1. Замените сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Указанное состояние xtangx2-5 (INDC) - G30-1 (BETM) Всегда ниже 1 ohms xagx4-9 (Rt) G66 G30 G66 G66 G30 G30
  5. См. КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ СО СПИРАЛЬНОЙ РЕЗЬБОЙ - ПРИМЕЧАНИЕ: если есть какие-либо дефекты, как указано ниже, замените спиральный кабель на новый: царапины, трещины, вмятины или сколы в разъеме или спиральном кабеле. Отсоедините винтовой разъем G30. Отключите нагретый разъем контроллера рулевого колеса. Измерьте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления 1 (CCU) - нагретое состояние 1-1 (Bm) G30 G30 G30 G30
  6. Проверить рулевое управление отопитель выключатель Отсоедините разъем переключателя рулевого обогревателя. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Поскольку схема имеет диод, выполните измерение в режиме проверки диода и убедитесь, что полярность правильна. Стандартный тестер напряжения Подключение Положительный (+) щуп - Отрицательный (-) Переключатель щупа тестера Условие Указанное состояние Условие G66-1 (IG) Нажат. См. 1.4 (Rc) нагревается в рулевом колесе ступени G66
  7. ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569059-S06620683462013072400000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТОПИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569059-S06620683462013072400000)
  9. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569056-S40467881402013072400000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ОБОГРЕВАЕМЫЙ КОНТРОЛЛЕР ПОДОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. ДЕМОНТАЖ