Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Система контроля подвески (служебная информация).: Снятие и…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Система контроля подвески (служебная информация).: Снятие и установка Honda Accord VII

Электронная подвеска 62 иллюстрации ~24 мин чтения

Как снять систему контроля подвески (служебной информация).: снятия и установки

ПримечаниеПеред снятием обязательно отключите контроль высоты автомобиля, нажав выключатель отключения контроля высоты и подтвердив, что на счетчике отображается индикация " height управление OFF ".

Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Снять задний WHEEL LH (УБЕРИ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
  3. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОВИКА ЗАДНЕЙ ЧЕТВЕРТИ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-569048-S37288552342013072400000)
  4. СНИМИТЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ЗАДНЕГО БАМПЕРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-569048-S37288552342013072400000)
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ КОМПРЕССОРА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ Снимите 3 зажима и крышку компрессора контроля высоты.
  6. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПОДУЗЕЛ ПРОТЕКТОРА ЗАДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ (см. " РАЗБОРКА - шаг 12 ") (ref-569048-S10073385622013072400000)
  7. СНЯТЬ ФИЛЬТР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ Сдвиньте 2 зажима и отсоедините 2 шланга. Снимите 2 болта и фильтр регулировки высоты с кронштейна компрессора регулировки высоты.
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ № 2 Отсоедините трубку контроля высоты № 2 от клапана регулировки высоты № 2.смотри " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ПОДСКАЗКА: Процедуру отсоединения трубки (тип 2) смотри в разделе Меры предосторожности сервисной информации системы управления подвеской. (ref-569065-S37079960302013072400000)
  9. СНЯТЬ РЕГУЛИРОВКУ ВЫСОТЫ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ Отсоединить соединитель. Отстыковать 3 зажима. Расстегнуть трубку регулировки высоты № 2. Разъединить разъем. Отсоедините хомут. Отвернуть 3 болта и компрессор регулировки высоты. Вывернуть болт и осушитель регулятора высоты. Снять уплотнительное кольцо. Вынуть из компрессора регулировки высоты 3 втулки.
  10. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ Отверните 3 болта и снимите кронштейн компрессора регулировки высоты.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Проверить HEIGHT управление COMPRESSOR (выпускная система клапан) Измерить сопротивление выпускного клапана. Замерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное условие 2 (L) - 1 (B) от 15 до 25 ° C (от 59 до 25°C) 10-14 Ом ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * а Компонент без подключенного кабеля (выпускной клапан Б) Проверить работу выпускного вентиля по высоте если положительный (+) вывод подключен к аккумуляторной батарее
  2. ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ (ДВИГАТЕЛЬ КОМПРЕССОРА) Проверьте работу компрессора. Подайте избыточное напряжение батареи 12 В на электродвигатель компрессора и проверьте работу двигателя. OK Условие измерения Указанное значение Батарея 12 B положительное (+) -- > Клемма 1 (B) Аккумуляторная батарея 12 V отрицательное (-) - > клемма 2 (E) Двигатель работает текст IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * a Компонент без жгута подключен (Двигатель компрессора) ПРИМЕЧАНИЕ: Не работайте компрессор регулировки высоты, если при подаче напряжения 60 секунд или более немедленно произойдет срабатывание тока.
Схема №87
  1. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ Установите кронштейн компрессора регулировки высоты с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ В СБОРЕ Установить 3 втулки на компрессор регулировки высоты Установите новое уплотнительное кольцо Установите осушитель регулировки высоты с болтом Момент затяжки: 6,4 Н * м (65 кгс * см, 57 дюйм * фунт) Установить компрессор регулирования высоты на кронштейн при помощи 3-х болтов Крутящий момент: 5,9 Н • м (60 кгс * см., 52 дюйма * фунт.) Подсоединить Штуцер крепления хомута Присоедините 3 скобы зажима.
  3. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТРУБКИ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ № 2 Подсоедините трубку контроля высоты № 2. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ПОДСКАЗКА: Порядок подключения трубки (тип 2) см. в разделе Меры предосторожности сервисной информации системы управления подвеской. (ref-569065-S37079960302013072400000)
  4. УСТАНОВИТЬ ФИЛЬТР КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ Установите фильтр контроля высоты с 2-мя болтами. Крутящий момент: 6,4 Н * м (65 кгс * см, 57 дюйм * фунт) Соедините 2 шланга двумя новыми зажимами.
  5. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОК НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ВОЗДУХА Проверьте соединения трубок на отсутствие утечек воздуха согласно " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-569065-S37079960302013072400000)
  6. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПРОТЕКТОРА ЗАДНЕГО БАМПЕРА СОГЛАСНО ПОВТОРНОЙ СБОРКЕ - Шаг 4
  7. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КОМПРЕССОРА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ Установите крышку компрессора контроля высоты с 3-мя новыми зажимами.
  8. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ЗАДНЕГО БАМПЕРА (см. " МОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-569048-S31060518522013072400000)
  9. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОВИКА ЗАДНЕЙ ЧЕТВЕРТИ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-569048-S31060518522013072400000)
  10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВОЕ (см. " МОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-569076-S11037795472013072400000)
  11. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
Схема №88

ПримечаниеПеред снятием Обязательно отключите контроль высоты автомобиля, нажав выключатель отключения контроля высоты и подтвердив, что на счетчике отображается индикация " height управление OFF ".

Схема №89
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Снять задний WHEEL LH (УБЕРИ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
  3. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОВИКА ЗАДНЕЙ ЧЕТВЕРТИ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-569048-S37288552342013072400000)
  4. СНИМИТЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ЗАДНЕГО БАМПЕРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-569048-S37288552342013072400000)
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ КОМПРЕССОРА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ См. шаг 5
  6. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПОДУЗЕЛ ПРОТЕКТОРА ЗАДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ (см. " РАЗБОРКА - шаг 12 ") (ref-569048-S10073385622013072400000)
  7. СНЯТЬ ФИЛЬТР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ См. шаг 7
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ № 2 См. шаг 8
  9. СНИМИТЕ РЕГУЛИРОВКУ ВЫСОТЫ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ Отстыкуйте разъем. Отсоедините 3 скобы крепления. Отстегните трубку регулировки высоты № 2. Расстыковайте разъем, отсоедините скобу, выверните 3 болта и снимите компрессор регулировки высоты.
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ОСУШИТЕЛЬ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ В СБОРЕ Отсоедините трубку контроля высоты № 2. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ПОДСКАЗКА: Для процедуры отсоединения трубки (тип 2) обратитесь к сервисной информации по Мерам предосторожности системы управления подвеской. Снимите болт и осушитель контроля высоты с компрессора контроля высоты. Удалите уплотнительное кольцо. (ref-569065-S37079960302013072400000)
Схема №90
  1. УСТАНОВИТЬ ОСУШИТЕЛЬ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ В СБОРЕ Установить новое уплотнительное кольцо. Установить осушитель контроля высоты с болтом. Крутящий момент: 6,4 Н * м (65 кгс * см, 57 дюйм * фунт) Подключить трубку контроля высоты № 2. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ПОДСКАЗКА: Порядок подключения трубки (тип 2) см. в разделе Меры предосторожности сервисной информации системы управления подвеской. (ref-569065-S37079960302013072400000)
  2. УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ В СБОРЕ Установите компрессор регулировки высоты на кронштейн 3-мя болтами. Момент затяжки: 5,9 Н * м (60 кгс * см, 52 дюйм * фунт) Состыкуйте штуцер. Закрепите хомут. Зафиксируйте 3 хомута. Подсоедините соединитель. Присоедините трубку регулировки высоты № 2.
  3. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТРУБКИ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ № 2 См. шаг 3
  4. УСТАНОВИТЬ ФИЛЬТР КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ См. шаг 4
  5. ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОК НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА Проверьте соединения трубок на утечку воздуха согласно " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-569065-S37079960302013072400000)
  6. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПРОТЕКТОРА ЗАДНЕГО БАМПЕРА СОГЛАСНО ПОВТОРНОЙ СБОРКЕ - Шаг 4
  7. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КОМПРЕССОРА РЕГУЛЯТОРА ВЫСОТЫ См. шаг 7
  8. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ЗАДНЕГО БАМПЕРА (см. " МОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-569048-S31060518522013072400000)
  9. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОВИКА ЗАДНЕЙ ЧЕТВЕРТИ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-569048-S31060518522013072400000)
  10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВОЕ (см. " МОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-569076-S11037795472013072400000)
  11. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
Схема №91

ПримечаниеПеред снятием обязательно отключите контроль высоты транспортного средства, нажав выключатель OFF управления высотой и подтвердив, что на счетчике отображается индикация отключения контроля высоты. Проверьте безопасность своего окружения и соблюдайте осторожность при отсоединении каждой воздушной трубки клапана регулирования высоты, так как воздух в каждом пневмоцилиндре будет выпускаться, а кузов автомобиля опустится.

Схема №92
Схема №93
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ КРД (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-569036-S39045685432013072400000)
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ Отстыкуйте разъем. Отсоедините 3 трубки контроля высоты. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ПОДСКАЗКА: Для получения информации о процедуре отсоединения трубок (тип 1 и тип 2), обратитесь к разделу " Меры предосторожности при обслуживании системы управления подвеской ". (ref-569065-S37079960302013072400000)
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 2 Отвернуть 2 болта и клапан регулировки высоты № 2.
Схема №94
  1. Проверить № 2 HEIGHT управление клапан SUB-сборка Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder 1 (Lh +) - 2 (E) от 15 до 25 ° C (59 до 25°C) 10-14 Ом 3 (Rh +) -2 (Е TEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без жгутов управления высотой контрольный клапан Проверьте напряжение 1

Как установить систему контроля подвески (служебной информация).: снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 2 Установить клапан регулировки высоты № 2 с помощью двух болтов. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт)
  2. ПОДКЛЮЧИТЬ ТРУБКУ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ Подключите 3 трубки контроля высоты. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ПОДСКАЗКА: Для получения информации о процедуре подключения трубок (тип 1 и тип 2) см. раздел Меры предосторожности сервисной информации системы управления подвеской. Подсоедините разъем. (ref-569065-S37079960302013072400000)
  3. УСТАНОВИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ блока управления (ЭБУ) (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-569036-S12886018852013072400000)
  4. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБКИ НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА Проверьте соединения трубок на утечку воздуха согласно " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-569065-S37079960302013072400000)
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Снять передний WHEEL LH (СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
  3. Снять задний WHEEL LH (УБЕРИ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
  4. СНИМИТЕ БОКОВУЮ ПОДНОЖКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-569048-S29973887422013072400000)
  5. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 7
  6. СНЯТЬ ПРОТЕКТОР РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА СТАБИЛИЗАТОРА Отверните 2 болта и снимите протектор регулирующего клапана стабилизатора.
  7. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ПОДВЕСКИ Ослабьте пробку стравливания на управлении стабилизатором с корпусом аккумулятора и слейте жидкость подвески. ПОДСКАЗКА: Слейте жидкость суспензии при выполнении операций, связанных с гидравлическими контурами. Слив жидкости подвески снижает давление жидкости подвески. Затяните пробку стекателя. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт)
  8. СНЯТЬ ПРОТЕКТОР ТРУБКИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Отверните 2 болта и снимите протектор трубки переднего стабилизатора.
  9. СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР УПРАВЛЯЮЩЕЙ ТРУБКИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Отверните 3 болта и снимите изолятор управляющей трубки переднего стабилизатора.
  10. СНИМИТЕ ТРУБКУ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА С помощью ключа с накидной гайкой отсоедините 4 гайки развальцовки. Выверните 3 болта и трубки управления переднего стабилизатора.
  11. СНИМИТЕ ТРУБКУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ СТАБИЛИЗАТОРОМ С помощью ключа с накидной гайкой отсоедините 2 гайки развальцовки. Отверните 2 накидных болта цилиндра управления задним стабилизатором и прокладки 2 порта давления. Выверните 5 болтов и трубки управления заднего стабилизатора.
  12. СНИМИТЕ РЕГУЛЯТОР СТАБИЛИЗАТОРА С КОРПУСОМ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ Отсоедините разъем, а затем отсоедините хомут от кронштейна датчика. Отверните 3 болта и снимите регулятор стабилизатора с корпусом аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается разбирать регулятор стабилизаторов с корпусом накопителя или подвергать его воздействию открытого пламени, так как аккумулятор регулятора стабилизатора со сборкой корпуса аккумулятора содержит газ.
Схема №107
Схема №108
  1. УСТАНОВИТЬ РЕГУЛЯТОР СТАБИЛИЗАТОРА С КОРПУСОМ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ Установите регулятор стабилизатора с корпусом аккумулятора 3-мя болтами. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт) Подсоедините разъем, а затем закрепите зажим к отверстию кронштейна.
  2. УСТАНОВКА КОНТРОЛЬНОЙ ТРУБКИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установите новую контрольную трубку переднего стабилизатора (передняя сторона и задняя сторона). Нанесите жидкость для подвески на резьбу факельных гаек. Временно затяните 6 факельных гайковертов на контрольных трубках передних стабилизаторов. ПРИМЕЧАНИЕ: не сгибайте контрольные трубки. Убедитесь, что контрольные трубки не соприкасаются с другими деталями. Не повредите контрольные трубки или факельные гайки. Установите 3 болта. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * лк) (ref-568869-S16016259112013072400000)
  3. УСТАНОВКА ИЗОЛЯТОРА ТРУБКИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установите изолятор трубки управления переднего стабилизатора с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 футов * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ТРУБЫ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установите протектор трубы переднего стабилизатора с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ТРУБКА Установите новую контрольную трубку заднего стабилизатора (передняя сторона и задняя сторона). Нанесите жидкость для стабилизации на резьбу факельных гаек. Временно затяните 4 факельные гайки на контрольных трубках задних стабилизаторов. ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь в том, что контрольные трубки не соприкасаются с другими деталями. Не сгибайте контрольные трубки.не повреждайте контрольные трубы или накидные гайки. Установите 5 болтов. Крутящий момент: 29 н * м (296 кгс * см, 21 фут * лф) (ref-568869-S16016259112013072400000)
  6. СТРАВИТЕ ВОЗДУХ ИЗ СУСПЕНЗИОННОЙ ЖИДКОСТИ. См. ОТБОР - шаг 1
  7. ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ ЖИДКОСТЬЮ ПРИЛАГАЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В СООТВЕТСТВИИ С ТАБЛИЦЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ. См. раздел СТРАВЛИВАНИЕ - шаг 2
  8. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2
  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВОЕ (см. " МОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-569046-S38143665092013072400000)
  10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВОЕ (см. " МОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-569076-S11037795472013072400000)
  11. ИЗМЕРИТЬ ВЫСОТУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - этап 1 ". (ref-569023-S17992515112013072400000)
  12. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ СОГЛАСНО УСТАНОВКЕ - шаг 88
  13. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА Установите протектор клапана управления стабилизатором с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт)
  14. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ ПОДНОЖКУ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-569048-S08929266082013072400000)
  15. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
Схема №109
  1. УТИЛИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ С ПОМОЩЬЮ КОРПУСА АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ Используя дрель, проделайте отверстие 90 мм (3,54 дюйма) в зонах корпуса аккумулятора, указанных на иллюстрации для отвода газа внутрь. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны и всегда используйте надлежащее оборудование безопасности при сверлении, потому что осколки металла могут летать вокруг. Газ бесцветный, без запаха и не ядовитый.
Схема №110

ПримечаниеПеред снятием обязательно отключите контроль высоты автомобиля, нажав выключатель отключения контроля высоты и подтвердив, что на счетчике отображается индикация " height управление OFF ".

Схема №111
Схема №112
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВЫЙ Отсоединить разъем, а затем отстыковать соединитель. Открепить зажим. Поставить на поводок и кронштейн метки совпадения ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка совпадения Отвернуть гайку и разъединить звено датчика. Вывернуть 2 болта и датчик контроля высоты. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить задний подузел датчика контроля высоты новым при его падении.
  4. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что описана для левого борта.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ СЕНСОРА 0 ° 4.4 Проверьте датчик регулировки высоты задней части (см. рис. 0.4 * A для Rh * B для LCH * a Компонент без жгута подключен (высота задней части датчика) * b Высота: низкая * c Нормальная * d Высота транспортного средства: высокая 45 ° 45 ° Подключите 3 сухих элемента питания емкостью 1,5 В последовательно. Подсоедините положительный (+) конец аккумуляторов к клемме 1 (Шб) управления высотой
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВЫЙ Установите датчик контроля высоты 2-мя болтами. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут. * фунт) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка соответствия ПРИМЕЧАНИЕ: При падении замените задний подузел датчика контроля высоты новым. Совместите метки соответствия на поводке и кронштейне. Соедините поводок датчика с гайкой. Вращающий момент: 5,4 N * m (55 к гс * см), затем надежно закрепите разъем зажима *
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что описана для левого борта.
  3. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-569076-S11037795472013072400000)
  4. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
  5. РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 5
Схема №116
Схема №117
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Снимите нижнюю панель No1 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-569056-S13985312082013072400000)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ Отсоединить 3 разъема. Отвернуть 2 болта и снять ECU управления подвеской.ПРИМЕЧАНИЕ: в случае его падения заменить ЭУБ управления подвесом на новый.
  1. УСТАНОВКА ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ Установите на 2 болта КРД управления подвеской. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: В случае его падения замените регулятор подвески на новый. Убедитесь, что стопор поворота кронштейна касается установочного положения. Соедините 3 разъема. ПРИМЕЧАНИЕ. Надежно подсоедините разъемы.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ No1 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Установите нижнюю панель № 1 (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-569056-S37250238982013072400000)
  3. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
  4. ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ Выполните регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-568889-S29302776262013072400000)
Схема №118
Схема №119
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Снимите нижнюю панель No1 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-569056-S13985312082013072400000)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ Отсоедините разъем. Снимите болт и ЭУБ управления стабилизатором. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте какого-либо воздействия на КРД управления стабилизаторами. В случае его падения замените ЭУП управления стабилизации новым.
  1. УСТАНОВКА ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ Установить ЭСУ управления стабилизатором с болтом. Крутящий момент: 14 Н * м (138 кгс * см, 10 фут * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: При падении заменить ЭГУ управления стабилизации на новый. Убедиться в касании стопора поворота кронштейна монтажного положения. Подсоединить разъем. ЗАМЕЧАНИЕ: Надежно состыковать соединитель.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ No1 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Установите нижнюю панель № 1 (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-569056-S37250238982013072400000)
  3. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
Схема №120
Схема №121
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Снимите нижнюю панель No1 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-569056-S13985312082013072400000)
  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ Отсоедините разъем от переднего датчика ускорения, выньте болт и датчик ускорения. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае его падения замените передний датчик ускорения на новый.
Схема №122
  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ Не подключайте последовательно 3 сухих датчика ускорения 1,5 В. Подключите положительный (+) конец аккумуляторов к клемме 3 (SHB) датчика ускорения, а отрицательный (-) конец батарей замените на клемму 2 (Шг). Затем измерьте напряжение между клеммой 1 (Sgfl) и клеммой 2 (SCHG).измерите напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер подключение Датчик состояния указан
  1. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ Установите передний датчик ускорения вместе с болтом, как показано на иллюстрации. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При падении замените передний датчик ускорений новым. Убедитесь в правильной ориентации переднего датчика ускорения. Подключите разъем к переднему датчику ускорения. ВНИМАНИЕ: Надежно подсоедините разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ No1 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Установите нижнюю панель № 1 (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-569056-S37250238982013072400000)
  3. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
Схема №123
Схема №124
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. СНЯТЬ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ В СБОРЕ Lh Демонтировать левую панель боковой панели дифферента палубы согласно " СНЯТИЮ ". (ref-569044-S40637274882013072400000)
  3. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ Отсоедините разъем. Выньте болт и задний датчик ускорения. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае его падения замените задний датчик ускорений на новый.
Схема №125
  1. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ Последовательно подключить 3 сухих датчика ускорения 1,5 В. Подсоединить положительный (+) конец кабеля аккумуляторов к клемме 3 (Sgv) датчика ускорения, а отрицательный (-) конец батареи заменить на клемму 2 (SSGND). Затем измерьте напряжение между клеммой 1 (s,) и клеммой 2 (,).измерите напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже.
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ Установите задний датчик ускорения с болтом, как показано на иллюстрации Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: В случае его падения замените задний датчик ускорений новым. Убедитесь в правильной ориентации заднего датчика ускорения. Состыкуйте разъем. ВНИМАНИЕ: Надежно подсоедините соединитель.
  2. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ В СБОРЕ ЛЕВ. Установите левую боковую панель дифферента палубы в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-569044-S10398652702013072400000)
  3. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
Схема №126

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №127
Схема №128
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  3. СНЯТЬ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ПОГЛОЩАЮЩИМ АППАРАТОМ ЛЕВ Отсоединить 3 зажима, а затем разъединить разъем. С помощью шестигранного ключа (4 мм) отвернуть 2 болта колпачка головки с шестигранным гнездом и привода управления поглощающим аппаратом. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить исполнительный механизм управления поглотителем на новый в случае его падения.
  4. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ С ПОМОЩЬЮ ППС, отверните гайку и снимите кронштейн. ПСС: 09961-00950
Схема №129
Схема №130
  1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРИВОДА АБСОРБЕРА Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для привода Lh Условие подключения Указанное состояние 1 (FAL +) - 2 (FAL-) Всегда от 6.4 до 7.2 Ом 3 (от Fbl +) -4 (от FLL -) от 6,4 до 7,2 МБ а, если устройство управления не подключено.
  1. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ЛЕВЫЙ С ПОМОЩЬЮ SST, установить кронштейн вместе с гайкой.SST: 09961-00950 Крутящий момент: 15 Н * м (153 кгс * см, 11 фут * фунт)
  2. УСТАНОВКА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ПОГЛОЩАЮЩИМ АППАРАТОМ ЛЕВ С помощью шестигранного ключа (4 мм) установите привод управления поглощающим аппаратом 2 болтами с головкой под торцевой ключ. Крутящий момент: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм * фунт-сила) ПРИМЕЧАНИЕ: При падении замените привод управления поглотителем на новый. Подсоедините соединитель, а затем закрепите 3 зажима. ПРИМЕЧАНИЕ. Надежно подключите разъем.
  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-569046-S38143665092013072400000)
  4. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
Схема №131
Схема №132
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. ДЕМОНТИРУЙТЕ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-569044-S19844958682013072400000)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели С ПРАВОГО ТОРЦА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-569044-S19844958682013072400000)
  4. СНИМИТЕ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 "). (ref-569044-S19844958682013072400000)
  5. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  6. СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОГЛОТИТЕЛЕМ) Отверните 4 винта и снимите комбинированный выключатель (выключатель управления поглотителем) с верхней панели консоли.
Схема №133
  1. Проверить ABSORBER управление выключатель Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 9 (E) - 11 (ECU2) COMF положение Ниже 1 Ом Нормальное положение 10 КО м или выше 9 (Е) -1 (ECU1) SPORT положение ниже 1 ОМ Нормальное состояние 10 К Ом или выше Выключатель управления TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без кабельного жгута подключен (управление не включен) Если ОН Не:
  1. УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОГЛОТИТЕЛЕМ) Установите комбинированный выключатель (выключатель управления поглотителем) с помощью 4 винтов.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  3. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 6 ") (ref-569044-S19456273322013072400000)
  4. УСТАНОВИТЕ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 7 ") (ref-569044-S19456273322013072400000)
  5. УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 8 "). (ref-569044-S19456273322013072400000)
  6. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
Схема №134
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. ДЕМОНТИРУЙТЕ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-569044-S19844958682013072400000)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели С ПРАВОГО ТОРЦА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-569044-S19844958682013072400000)
  4. СНИМИТЕ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 "). (ref-569044-S19844958682013072400000)
  5. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  6. СНИМИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ) Удалите 4 винта и комбинированный переключатель (выключатель регулировки высоты) с верхней панели консоли.
Схема №135
  1. Проверить HEIGHT управление OFF выключатель Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 16 (N) - 9 (E) Выключатель управления высотой нажат Ниже 1 ом Выключатель отключения контроля высоты не нажат 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без жгута подключен (Выключатель выключения управления высотой) Если результат не соответствует указанному, замените выключатель выключателя управления высотой.
  1. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ) Установите комбинированный переключатель (выключатель регулировки высоты) с помощью 4 винтов.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  3. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 6 ") (ref-569044-S19456273322013072400000)
  4. УСТАНОВИТЕ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 7 ") (ref-569044-S19456273322013072400000)
  5. УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 8 "). (ref-569044-S19456273322013072400000)
  6. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
  7. ОСМОТР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ Осмотрите систему управления подвеской согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-568889-S05376851312013072400000)
Схема №136
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. ДЕМОНТИРУЙТЕ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-569044-S19844958682013072400000)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели С ПРАВОГО ТОРЦА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-569044-S19844958682013072400000)
  4. СНИМИТЕ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 "). (ref-569044-S19844958682013072400000)
  5. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  6. СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ) Отверните 4 винта и снимите комбинированный выключатель (переключатель контроля высоты) с верхней панели консоли.
Схема №137
  1. Проверить HEIGHT управление выключатель Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 14 (Lo) - 9 (E) " Вниз " Нажатие Ниже 1 Ом " Вверх " Нажим 10 к Ом или выше 7 (HI) -9 (Е) Нажат " вниз " 10 КО или выше Нажата ниже 1 Ома ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного электрического жгута (Высота) Заменить, если не включен выключатель управления, То как есть не подключен.
  1. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ) Установите комбинированный переключатель (выключатель контроля высоты) с помощью 4 винтов.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  3. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 6 ") (ref-569044-S19456273322013072400000)
  4. УСТАНОВИТЕ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 7 ") (ref-569044-S19456273322013072400000)
  5. УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 8 "). (ref-569044-S19456273322013072400000)
  6. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-568869-S34783293032013072400000)
  7. ОСМОТР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ Осмотрите систему управления подвеской согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-568889-S05376851312013072400000)

Другие статьи — Система контроля подвески (служебная информация).