Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Система кинетической динамической подвески (диагностические…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Система кинетической динамической подвески (диагностические коды): Диагностика Honda Accord VII

Электронная подвеска 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

  1. Проверить INDICATOR фонарь Проверьте, что индикатор KDSS загорается на 2 секунды. Если результат проверки индикатора не нормальный, перейдите к поиску и устранению неисправностей в таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-569081-S31505512102013072400000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить осмотр на поверхности уровня, обозначенной цифрой 2шт. 4шт / изб. 7шт (3шт).6 Установить датчик давления гидравлической жидкости на поверхность земли и смотреть прямо вперед. Провести осмотр с полной нагрузкой транспортного средства на подвеску. ПОДСКАЗКА: Произвести этот шаг при заполненном топливном баке. Если на транспортном средстве установлены какие-либо несбалансированные нагрузки, снять их. Выключить двигатель. Подключить Techstream к x0. Включить данные двигателя. DLC3

Процедура проверки

HINT

  1. После вывода этих данных сначала выполните проверку гидравлической цепи (см. раздел " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 "). (ref-569023-S17992515112013072400000)
  2. Если датчики не могут быть очищены даже после проверки гидравлической цепи, выполните проверку электрической цепи в соответствии с приведенными ниже процедурами.

HINT

При выводе этого расшифровка кода ошибки сначала получите калибровочное значение скорости рыскания и нулевой точки датчика ускорения.

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №152
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM 14 (IG НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Выключите переключатель двигателя. Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (Ig).перейдите в следующие меню: Chassis / KDSS / Data List. Выберите пункт ниже в списке данных и прочитайте значение, отображаемое на дисплее Tech Stream.
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Проверьте наличие данных коды неисправностей, см. раздел " КОНТРОЛЬ / СБРОС д (ref-569081-S03488484322013072400000)(ref-569081-S03488484322013072400000)
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛЕММА IG) Отсоедините разъем ЭБУ управления стабилизатором. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения G57-24 (Ig) - масса кузова Выключатель двигателя на (клеммной колодке) от 11 до 14 В ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута проводов (для ECU управления стабилизаторами) Нг -- > Ремонт или ШАГ: ПЕРЕХОД к разъему
  4. Проверить жгут и разъём (масса клемма) Отсоедините разъем блока управления стабилизатором. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние G57-22 (GEND) - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK -- > См. шаг 5
  5. ЗАМЕНИТЕ КРД УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ согласно ДЕМОНТАЖУ
  6. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

Если расшифровка кода ошибки U0122 / 71 и C1883 / 83 выводятся одновременно, сначала выполните проверку, необходимую для системы связи с поворотом рулевого колеса CAN. См. " DTS U0100 / 71: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- " A "; DCS xt G3 / 71 - Потеря соединения с модулем управления динамикой транспортного средства; AGC Xtg 4 / 71 -теряется связь с датчиком бокового ускорения. U0122 U0124 U0126 (ref-569082-S39450361412013072400000)

HINT

Если расшифровка кода ошибки U0126 / 71 и C1884 / 84 выводятся одновременно, сначала выполните проверку, необходимую для системы связи с рулевым управлением CAN. Обратитесь к разделу " DTS U0100 / 71: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- " A "; DACT U0122 / 71 - потеря связи с модулем управления динамикой транспортного средства; AGTC X x4 / 71 -теряется связь с датчиком бокового ускорения. U0124 U0126 (ref-569082-S39450361412013072400000)

HINT

Если расшифровка кода ошибки U0124 / 71 и C1887 / 87 выводятся одновременно, сначала выполните проверку, необходимую для системы связи с рулевым управлением CAN. Обратитесь к разделу " DTS U0100 / 71: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- " A "; DACT U0122 / 71 - потеря связи с модулем контроля динамики транспортного средства; AGTC X x4 / 71 -теряется связь с датчиком бокового ускорения. U0124 U0126 (ref-569082-S39450361412013072400000)