Как снять распределительного вал: снятие и установку
Снять коробку передач, муфту в сборе (если она оборудована) и маховик / диск привода. С помощью ножа отрезать кромку уплотнения. Осторожно вынуть сальник из заднего корпуса сальника. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности.
Как установить распределительного вал: снятие и установку
- Убедитесь, что все уплотнительные поверхности чистые. Нанесите смазку на уплотнительную кромку НОВОГО масляного уплотнения. Используя установщик масляного уплотнения (SST 09223-15030) и ручку (SST 09951-07100), установите масляное уплотнение в задний корпус масляного уплотнения до тех пор, пока масляное уплотнение не сравняется с поверхностью корпуса.
- Нанесите Loctite на болты маховика / приводной пластины. Установите и затяните болты маховика / приводной пластины в соответствии с техническими требованиями в перекрестной схеме. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. (ref-49347-S20172185192001011500000)
Схема №22
Установка производится в порядке, обратном снятию.
HINT: Удаление термостата будет иметь неблагоприятный эффект, вызывая снижение эффективности охлаждения.
Не снимайте термостат, даже если двигатель имеет тенденцию к перегреву.
Схема №23
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя
- Отсоедините вход для воды от водяного насоса и снимите термостат. Отверните 2 гайки, удерживающие вход для воды к водяному насосу, и отсоедините вход для воды от водяного насоса. Крутящий момент: 8,8 Н.м (90 кгс.см, 78 in.lb) Снимите термостат. Снимите прокладку с термостата. ПОДСКАЗКА ПО УСТАНОВКЕ: См. " Установка ". (ref-49347-S24417534052001011500000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите радиатор. Снимите ремень ГРМ и натяжной шкив. См. " РЕМЕНЬ ГРМ ". Снимите распределитель для доступа к водяному насосу (при необходимости). Снимите корпус термостата, прокладку и термостат с водяного насоса. (ref-49347-S14124770992001011500000)
- Снимите отвод перепуска охлаждающей жидкости, трубу перепуска охлаждающей жидкости и уплотнительные кольца. (Рисунок 10) Отверните болт и отсоедините электропроводку двигателя от кронштейна, расположенного в верхней части водяного насоса.
- Отвернуть болты, и отделить генератор от водяного насоса. Отвернуть гайки, и отсоединить трубу охлаждающей жидкости от задней части водяного насоса. Отвернуть болты, водяной насос, прокладку и кольцо " О ".
- Установите НОВУЮ прокладку, НОВОЕ уплотнительное кольцо и водяной насос на блок цилиндров. В это время НЕ устанавливайте гайки трубопровода охлаждающей жидкости на заднюю часть водяного насоса.
- Установить болты водяного насоса. Убедиться, что в указанном месте установлен правильный болт. (Таблица 26) Сначала затянуть болты водяного насоса " А " вручную, а затем затянуть все болты в соответствии со спецификацией. (Таблица 26) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49347-S20172185192001011500000)
- Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что поворотный клапан на термостате совмещен с выступом на корпусе термостата. (Рисунок 27) Затяните крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Заполните систему охлаждения. (ref-49347-S20172185192001011500000)
