Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Распределительный вал: Диагностика Haval Jolion I рестайлинг

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Как проверить распределительного вал: диагностику

  1. Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Проверьте диаметр шейки распределительного вала, высоту выступа и биение шейки. Замените распределительный вал, если он не соответствует спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-49347-S37064037722001011500000)
  2. Для проверки масляного зазора распределительного вала установите распределительный вал в головку цилиндра без установленных подъемников и убедитесь, что крышки подшипников распределительного вала установлены в правильном положении. (Таблица 17)
  3. Поместите пластигейдж на шейку распределительного вала. Установите крышки подшипников распределительного вала и болты. Поочередно затяните болты крышек подшипников распределительного вала до плотного прилегания.
  4. Установите Plastigage на шейку распределительного вала. Установите оставшиеся крышки подшипников распределительного вала. Убедитесь, что распределительный вал не вращается. Затяните болты крышек подшипников распределительного вала в соответствии с техническими требованиями в несколько этапов. (Таблица 18) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49347-S20172185192001011500000)
  5. Снимите болты и крышку подшипника распределительного вала № 1 с каждого распределительного вала. Болты крышки подшипника распределительного вала снимайте последовательно в несколько приемов. (Рисунок 18)
  6. Измерьте ширину Plastigage для проверки масляного зазора. Замените распределительный вал и / или головку цилиндров, если масляный зазор не соответствует спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-49347-S37064037722001011500000)
  7. Проверьте люфт конца распределительного вала с помощью болтов крышки подшипника распределительного вала, затянутых в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Замените распределительный вал и / или головку цилиндра, если люфт конца не соответствует спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49347-S20172185192001011500000)(ref-49347-S37064037722001011500000)
Схема №19
Схема №20
  1. Установить подъемники клапанов и регулировочные прокладки на прежнее место (если они сняты). Нанести моторное масло на шейки распределительного вала и упорные поверхности. Установить распределительный вал в головку цилиндров с правильно расположенными штифтами распределительного вала и указанными выступами, обращенными вверх. (Рисунок 19)
  2. Установите крышки подшипников распределительного вала № 3 и 7. Убедитесь, что крышки подшипников распределительного вала установлены в правильные положения. (Рисунок 17) Покройте все резьбы болтов крышек подшипников распределительного вала и поверхность крышек подшипников между болтами и распределительным валом моторным маслом.
  3. Установить болты крышки подшипника распределительного вала в крышки подшипника распределительного вала № 3 и 7. Поочередно затянуть болты крышки подшипника распределительного вала № 3 и 7 до плотного прилегания.
  4. Смазать губку НОВОГО сальника и установить на переднюю кромку распределительного вала. Нанести герметик на крышку подшипника распределительного вала № 1 у крышки подшипника по отношению к поверхности головки цилиндров и установить крышку подшипника № 1. Установить все оставшиеся крышки подшипника распределительного вала. ВНИМАНИЕ: Обеспечить нанесение герметика на крышку подшипника распределительного вала № 1 у крышки подшипника по отношению к поверхности головки цилиндров. Обеспечить установку крышек подшипника распределительного вала в надлежащем месте (см. (Рис. 17).
  5. Установите и затяните все болты крышки подшипника распределительного вала последовательно до плотного прилегания. (Таблица 18) ПРИМЕЧАНИЕ: Это первоначальная затяжка болтов крышки подшипника распределительного вала. Болты в конечном итоге должны быть повторно затянуты с использованием указанной процедуры после установки масляного уплотнения.
  6. Используя установщик масляного уплотнения (SST 09316-60010), протолкните масляное уплотнение в крышку подшипника распределительного вала № 1, насколько это возможно. Используя ключ на шестигранной области распределительного вала, вращайте распределительные валы до тех пор, пока штифт распределительного вала не будет находиться в положении 12 o ' часов.
  7. Ослабьте болты крышки подшипника распределительного вала на обозначенных крышках подшипника распределительного вала до тех пор, пока болты не будут повернуты вручную. Выполните ШАГ 1. (Рисунок 20) Затяните эти болты крышки подшипника распределительного вала равномерно, чтобы указать несколько шагов. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49347-S20172185192001011500000)
  8. Вращайте распределительные валы по часовой стрелке до тех пор, пока штифт распределительного вала не переместится еще на 1 / 3 оборота (120 градусов). Ослабьте болты крышки подшипника распределительного вала на обозначенных крышках подшипника распределительного вала до тех пор, пока болты не будут повернуты вручную. Выполните ШАГ 2. (Рисунок 20) Затяните эти болты крышки подшипника распределительного вала равномерно в соответствии с техническими требованиями, выполнив несколько шагов.
  9. Вращайте кулачковые валы по часовой стрелке до тех пор, пока штифт кулачкового вала не переместится еще на 1 / 3 оборота (120 градусов). Ослабьте болты крышки подшипника кулачкового вала на обозначенных крышках подшипника кулачкового вала до тех пор, пока болты не будут повернуты рукой. Выполните ШАГ 3. (Шаг 20) Затяните эти болты крышки подшипника кулачкового вала равномерно в соответствии с техническими требованиями с помощью нескольких шагов.
  10. Проверьте и отрегулируйте зазор клапана. См. " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Установите крышку ремня ГРМ № 4. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите звездочки распределительного вала и ремень ГРМ. (ref-49347-S30022188432001011500000)(ref-49347-S20172185192001011500000)
  11. Чтобы установить остальные компоненты, выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните болты / гайки в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Перед установкой прокладок и крышек клапанов нанесите герметик на указанные места уплотнения крышек клапанов на передней части головки цилиндров. (Рисунок 4) (ref-49347-S20172185192001011500000)
  12. Убедитесь, что прокладка разъема воздухозаборника установлена с выступом в надлежащем месте. (Рисунок 5) Нанесите на уплотнительное кольцо " О " распределителя покрытие из моторного масла.
  13. При установке распределителя проверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы цилиндр № 1 (передний цилиндр) находился в ВМТ на такте сжатия Убедитесь, что метка ГРМ на шкиве коленчатого вала совмещена с меткой " 0 " на крышке ремня ГРМ.
  14. Совместите реперную метку на шестерне распределителя с канавкой на корпусе распределителя. (Рисунок 12) Установите распределитель так, чтобы болт на головке цилиндров совпал с центром фланца распределителя. Установите болт распределителя. Отрегулируйте уровни жидкости, контрольные тросы и момент зажигания.

ПОДСКАЗКА: Термостат нумеруется температурой открытия клапана.

Схема №21
  1. Погрузите термостат в воду и постепенно нагревайте воду.
  2. Проверьте температуру открытия клапана. Температура открытия клапана: 80-84 ° С (176-119°C) Если температура открытия клапана не соответствует указанной, замените термостат.
  3. Проверьте подъем клапана. Подъем клапана: 8,5 мм (0 335 дюйма) или более при 95°C Если подъем клапана не соответствует указанному, замените термостат.
  4. Проверьте герметичность пружины клапана при полностью закрытом термостате. Если не закрыт, замените термостат