Главная/Haval/Jolion/Haval Jolion I рестайлинг (2023-2026)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Демонтаж и монтаж (масляный насос демонтирован): Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж и монтаж (масляный насос демонтирован): Снятие и установка Haval Jolion I рестайлинг

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Как установить демонтаж и монтаж (масляного насоса демонтирован): снятия и установки

  1. При установке звездочки коленчатого вала совместите звездочку коленчатого вала со шпонкой в коленчатом валу и установите звездочку коленчатого вала с фланцем в сторону блока цилиндров.
  2. Установите натяжной шкив и тарельчатую шайбу (если они сняты). Нанесите Loctite 242 на резьбу болта натяжного шкива. Установите и затяните болт в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что натяжной шкив чист и вращается плавно, а кронштейн натяжного шкива свободно перемещается. (ref-49347-S20172185192001011500000)
  3. При помощи болта шкива коленчатого вала провернуть коленчатый вал и совместить метку ГРМ на звездочке коленчатого вала с меткой ГРМ на корпусе масляного насоса. (Рисунок 14) Установить ремень ГРМ на звездочку коленчатого вала. ВНИМАНИЕ: При повторном использовании ремня ГРМ обеспечить совмещение контрольных меток на ремне ГРМ и звездочке коленчатого вала и установку ремня ГРМ в оригинальном направлении вращения.
  4. Установить направляющую ремня ГРМ чашеобразной стороной в стороне от звездочки коленчатого вала и плоской стороной против ремня ГРМ Установить крышку ремня ГРМ № 1 (нижнюю) с прокладками.
  5. Совместите шпоночную канавку шкива коленчатого вала со шпонкой коленчатого вала. Установите шкив коленчатого вала. Установите и затяните болт шкива коленчатого вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49347-S20172185192001011500000)
  6. При установке звездочки распределительного вала совместите отверстие в звездочке распределительного вала со штифтом в распределительном валу. Установите звездочку распределительного вала. Удерживайте звездочку распределительного вала держателем звездочки и затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49347-S20172185192001011500000)
  7. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы цилиндр № 1 находился в ВМТ. Убедитесь, что метка ГРМ на шкиве коленчатого вала совмещена с меткой " 0 " на крышке ремня ГРМ.
  8. Повернуть звездочки распределительного вала таким образом, чтобы метки синхронизации на звездочках распределительного вала совпали с метками синхронизации на крышке ремня синхронизации № 4. (Рисунок 14) Установить ремень синхронизации на звездочки распределительного вала. Обеспечить натяжение на ремне синхронизации между звездочками распределительного вала.
  9. Поместите натяжитель ремня ГРМ в пресс и надавите на шток натяжителя ремня ГРМ до тех пор, пока шток не будет убран и отверстия в штоке и корпусе не совпадут. (Рисунок 16)
  10. Установить шестигранный ключ через отверстия в корпусе и штоке для удержания штока в убранном положении. (Штамп 16) Отпустить пресс. Установить пыльник на натяжитель ремня ГРМ. Установить натяжитель ремня ГРМ. Поочередно затянуть болты натяжителя ремня ГРМ согласно спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". ВНИМАНИЕ: Всегда вращайте коленчатый вал по часовой стрелке. НЕ ВРАЩАЙТЕ коленчатый вал против часовой стрелки. (ref-49347-S20172185192001011500000)
  11. Снимите шестигранный ключ с натяжителя ремня ГРМ. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на 2 полных оборота от ВМТ до ВМТ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать коленчатый вал против часовой стрелки.
  12. Убедитесь, что метки ГРМ на звездочках распределительного вала совмещены с метками ГРМ на крышке ремня ГРМ № 4, а метка ГРМ на шкиве коленчатого вала совмещена с меткой " 0 " на крышке ремня ГРМ. (Рисунок 14) Если метки ГРМ не совмещены, снимите ремень ГРМ и установите правильно.
  13. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. Соблюдайте осторожность при установке болтов натяжителя приводного ремня, чтобы избежать попадания болтов в крышку ремня ГРМ.
  14. Затяните крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте уровни жидкости и проверьте синхронизацию зажигания. (ref-49347-S20172185192001011500000)
Схема №16

Как снять демонтаж и монтаж (масляного насоса демонтирован): снятия и установки

Снимите распределительный вал. См. " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ". Обратите внимание на расположение регулировочных прокладок и подъемников клапанов для справки по установке. Снимите регулировочные прокладки и подъемники клапанов с головки цилиндров. (ref-49347-S19339458152001011500000)

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что компоненты установлены в исходном месте. Если кулачковый вал, регулировочные шайбы или подъемники клапанов заменены, проверьте зазор клапана. См. " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-49347-S30022188432001011500000)