Установка (SC300): Снятие и установка Haval H9 I

Как снять установку (SC300): снятия и установки

1. Стравите давление топлива. См. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите шланг забора воздуха в сборе с расходомером и воздухоочистителем. Слейте систему охлаждения. (ref-4434-S23111386702000062300000)
2. Снять приводной ремень. Отсоединить воздушные шланги гидроусилителя руля от крышки ремня ГРМ № 4 и камеры воздухозаборника. Отвернуть 2 болта и оставить насос сзади. Отвернуть 2 болта, и отсоединить лопастной насос от кронштейна насоса.
3. Отсоедините переднюю выхлопную трубу от выпускного коллектора. Отсоедините 3 разъема датчика нагретого кислорода. Снимите хомуты и хомут корпуса. С помощью торцевого ключа глубиной 14 мм отверните 8 гаек, выпускной коллектор и 2 прокладки.
4. Снимите выход перепуска воды и трубу перепуска воды № 1. Снимите корпус дросселя и заборный воздушный узел. Снимите масломерную линейку и направляющую. Снимите камеру забора воздуха. Отсоедините разъем Vsv для датчика забора воздуха (ACIS). Отверните 3 гайки, снимите комплект вакуумного регулирующего клапана и вакуумную трубу № 2.
5. Снимите крышку ремня ГРМ № 3. Снимите катушки зажигания и комплект шнура свечи зажигания в сборе. Снимите свечи зажигания. Отсоедините от головки цилиндров заземляющий ремень. Отсоедините 2 шланга перепуска воды от хомутов шлангов на головке цилиндров и кронштейна масляного фильтра.
6. Отсоедините от хомута шланга разъем датчика нагретого кислорода банка 2. Отверните 2 болта и хомуты шланга. Отсоедините датчик нагретого кислорода банка 1. Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала. Снимите болт и скобу хомута, отсоедините провод двигателя от водяного насоса.
7. Отсоедините 2 клеммы массы и зажимы проводов от впускного коллектора, отверните 2 болта и снимите скобы зажимов, отсоедините необходимые электрические соединители для демонтажа впускного коллектора.
8. С помощью 5-мм шестигранного ключа выверните болт крепления протектора проводов двигателя к крышке головки цилиндров № 2, отверните гайки и отсоедините протектор проводов двигателя от впускного коллектора, снимите демпфер пульсации давления топлива.
9. Отсоедините провод стартера от стойки коллектора, отверните гайки, болты, стойку коллектора, стойку впускного коллектора, нагнетательный патрубок в сборе и прокладку, отсоедините ремень ГРМ от шкивов ГРМ распределительного вала.
10. Снять шкив газораспределения выпускного распределительного вала. Ключом, придерживая шестигранную часть распределительного вала, снять болт шкива и шкив распределительного вала. Снять крышку ремня газораспределения № 4. (Рисунок 9) Ослабить и снять болты крышки подшипников распределительного вала № 1 и № 3. Отверткой вынуть крышки подшипников распределительного вала № 1 и № 3 и масляные уплотнения. ВНИМАНИЕ: Для правильного удаления головки необходимо последовательно снять болты крышки подшипников распределительного вала и крышки распределительного вала.
11. Снять последовательно болты крышек подшипников распределительного вала, выполнив несколько шагов. (Рисунок 19) Снять крышки подшипников распределительного вала и распределительный вал. Отметить расположение регулировочных прокладок и подъемников клапанов. Снять регулировочные прокладки и подъемники клапанов с головки цилиндров (при необходимости). ВНИМАНИЕ: Ослабить болты головки цилиндров в надлежащей последовательности, чтобы предотвратить коробление головки цилиндров.
12. Последовательно ослабьте болты головки цилиндров, выполнив несколько шагов. (Рисунок 10) Снимите болты головки цилиндров, головку цилиндров и прокладку головки цилиндров.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Как установить установку (SC300): снятия и установки

1. Установите головку цилиндров. Нанесите легкий слой масла на резьбу и нижнюю сторону болтов головки цилиндров. Установите болты головки цилиндров и последовательно затяните в соответствии с техническими требованиями, выполнив несколько шагов. (Таблица 10) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-4434-S24779388002000062300000)
2. Установить распределительные валы. См. " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ". Проверить и отрегулировать зазор клапанов. См. " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНОВ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Установить крышку ремня ГРМ № 4. (ref-4434-S19740418972000062300000)(ref-4434-S15713288472000062300000)
3. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВЫХ прокладок и уплотнительных колец. Используйте НОВЫЕ гайки при установке выпускного коллектора. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-4434-S24779388002000062300000)
4. Перед установкой прокладок и крышек клапанов нанесите герметик на указанные места на передней части головки цилиндров. (Рисунок 4) Установите впускной коллектор и нагнетательную трубу в сборе с 7 болтами и 2 гайками. Пропустите шланг перепуска воды между впускными отверстиями № 2 и № 3 коллектора и нагнетательной трубой. Установите фиксатор коллектора и болты. В фиксатор коллектора установите проволоку стартера. Установите демпфер пульсации давления топлива.
5. Установите протектор проводов двигателя с 4-мя гайками. С помощью 5-мм шестигранного ключа установите болт, удерживающий протектор проводов двигателя, на крышку головки цилиндров № 2. Подсоедините необходимые электронные и инжекторные соединители. Установите скобу зажима, и подсоедините зажимы проводов на впускном коллекторе.
6. Установите 2 клеммы массы на впускной коллектор, установите скобу зажима на водяной насос, подсоедините соединители датчика положения коленчатого вала и датчика кислорода (банк 1 датчик 1), установите хомуты шлангов на головку цилиндров и кронштейн масляного фильтра, установите соединитель датчика кислорода (банк 2 датчик 1), установите на головку цилиндров накладку массы.
7. Чтобы установить остальные компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-4434-S24779388002000062300000)