Демонтировать двигатель. См. раздел " ДВИГАТЕЛЬ ". Демонтировать датчик положения коленчатого вала. Демонтировать ремень ГРМ. См. раздел " РЕМЕНЬ ГРМ ". Демонтировать щуп, болт, трубку щупа и уплотнительное кольцо. Демонтировать болты, датчик уровня масла и прокладку. (Рисунок 23) (ref-4434-S15793964062000062300000)(ref-4434-S36574456032000062300000)
Отверните болты и гайки масляного поддона № 2. Установите резак уплотнения (SST 09032-00100) между масляными поддонами № 1 и 2. Коснитесь резака уплотнения вокруг масляного поддона № 2, чтобы ослабить уплотнение. Снимите масляный поддон № 2. НЕ повреждайте уплотнительные поверхности.
Снять масляный фильтр, снять отбойник масляного поддона. (Рисунок 23) Обратите внимание на расположение болтов масляного поддона № 1. Снять болты, масляный поддон № 1 и уплотнительное кольцо с блока цилиндров.

Как установить масляного поддон: снятие и установку

Внимание	Перед установкой масляного поддона № 1 убедитесь, что в блоке цилиндров установлены 2 НОВЫХ " О " кольца.

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, убедиться в чистоте уплотнительных поверхностей. Нанести валик герметика диаметром a.12-.16 " (3,0-4,0 мм) в специально отведенных местах на масляных поддонах. (Стык 24) или (Стык 25). Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-4434-S24779388002000062300000)