Демонтаж и монтаж - АКПП: Снятие и установка Haval H9 I

Демонтаж и монтаж (ES300)

1. Снимите капот. С помощью 5-мм шестигранного ключа отверните колпачковые гайки на крышке банка " В ", расположенной сверху двигателя. Поверните крепеж крышки банка " В " против часовой стрелки. Снимите крепеж и крышку.
2. Снять аккумулятор. Снять воздухоочиститель. На моделях с круиз-контролем отсоединить разъем привода и снять привод с кронштейном. На всех моделях отсоединить 2 разъема датчика скорости. Отвернуть 2 болта крепления жгута электропроводки. Отвернуть болт крепления клеммы массы. Снять зажим троса управления переключением передач.
3. Отсоедините электрический соединитель у стартера, отверните 2 болта крепления стартера, отверните гайку и отсоедините клемму от стартера, снимите стартер, снимите 2 болта крепления кронштейна поглощающего аппарата двигателя, отверните 5 болтов крепления трансоси к верхней стороне двигателя, отсоедините кабель массы.
4. Снимите болты крепления кронштейна выпускного коллектора. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса. Слейте ATF из трансоси. Отверните 10 винтов для передней стороны подкрылков и 2 винта для задней стороны подкрылков. Снимите подкрылки и подкрылки двигателя. Снимите 5 болтов и подкрылки центровки двигателя.
5. Снять полуоси. См. соответствующее изделие в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ. Отсоединить левую и правую тяги стабилизатора. Отвернуть 2 болта и оставить переднюю опору выхлопной трубы. Отвернуть 4 гайки из выпускного коллектора. Отвернуть 2 болта и пружины. Снять 3 прокладки.
6. Отверните 2 гайки, болты, кронштейн передней опоры выхлопной трубы и крышку отверстия. Отсоедините разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. Отсоедините разъем соленоида. Снимите гайку и отсоедините трос управления переключением передач от рычага. Снимите зажим и отсоедините трос управления переключением передач от кронштейна.
7. Отверните 3 болта крепления двигателя с передней стороны. Ослабьте 2 зажима и отсоедините 2 шланга у маслоохладителя. Отверните 2 болта и отсоедините возвратную трубу рулевого управления. Снимите 2 втулки и гайки у левой подвески трансакселя. Снимите 2 втулки и 4 гайки у задней подвески двигателя. Снимите 4 болта крепления кронштейна переднего стабилизатора. Снимите 2 болта крепления рулевого механизма. Поддержите рулевой механизм с помощью каната или проволоки.
8. Отверните болты гидротрансформатора, установите строп двигателя и закрепите таль к двигателю, поддержите переднюю раму в сборе и трансаксель соответствующими домкратами, отверните 6 болтов и 4 гайки с передней рамы и снимите переднюю раму в сборе.
9. Отвернуть болт, гайку и пластину выпускного коллектора. Отвернуть 3 оставшихся нижних болта " двигатель-трансось ". Отделить трансось от двигателя. Опустить трансось от автомобиля. Снять гидротрансформатор.
10. Перед установкой измерьте монтажную глубину гидротрансформатора (Рис. 1). Измерьте расстояние между монтажной поверхностью гидротрансформатора и передней поверхностью корпуса трансмиссии. См. таблицу " МОНТАЖНАЯ ГЛУБИНА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ". Если расстояние меньше указанного, переставьте гидротрансформатор до полной посадки. Сначала установите зеленый болт гидротрансформатора, а затем установите оставшиеся болты. (ref-8514-S13992977602000090800000)
11. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Замените 4 гайки выпускного коллектора и 3 прокладки. При установке крепежа крышки банка " V " снимите крепеж после установки, переставьте при необходимости, затем установите и вдавите. При необходимости заправьте все жидкости до надлежащего уровня. Отрегулируйте трос управления переключением и переключатель парковочного / нейтрального положения. Проверьте центровку передних колес и автомобиль для дорожных испытаний. (ref-8514-S23679496292000090800000)

Как снять и установить (RX300 с U-140E трансмиссия)

1. Снимите капот. Снимите верхнее уплотнение между капотом и капотом. Снимите жалюзи верхнего вентилятора левого и правого капота. Снимите левый и правый рычаги стеклоочистителя и лопасти в сборе. Снимите двигатель стеклоочистителя и звено в сборе. Снимите верхнюю панель наружного переднего капота в сборе.
2. Снимите воздухоочиститель и аккумуляторную батарею. Отсоедините 2 разъема датчика скорости. Отверните 4 крепежных болта жгута проводов. Отсоедините жгут проводов от зажима жгута проводов. Отсоедините электрический разъем от стартера. Отверните 2 болта стартера. Снимите гайку и отсоедините клемму. Снимите стартер. Снимите 2 болта, гайки и кронштейн выпускного коллектора.
3. Снимите переднюю выхлопную трубу № 2 на коллекторе и переднюю выхлопную трубу. Снимите 5 крепежных болтов верхней стороны трансакселя. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса. Снимите подкос двигателя. Снимите полуоси. См. соответствующую статью в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ. Снимите крепежный болт кронштейна выхлопного коллектора. Отсоедините левую и правую тяги стабилизатора.
4. Поддержите рулевой механизм с помощью троса или проволоки. Отверните 2 болта крепления рулевого механизма. Отсоедините разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. Отсоедините разъем соленоида. Снимите гайку и отсоедините трос управления переключением передач от рычага. Снимите зажим и отсоедините трос управления переключением передач от кронштейна.
5. Отверните 2 болта и отсоедините шланг гидроусилителя рулевого управления от рамы. Снимите 2 втулки и гайки на левой подвеске трансмиссии. Снимите 2 втулки и 4 гайки на задней подвеске двигателя. Снимите 2 болта крепления амортизатора двигателя. Снимите 3 болта крепления двигателя на передней стороне. Ослабьте 2 зажима и отсоедините 2 шланга маслоохладителя.
6. Отверните 2 болта и снимите крышку доступа к болтам гидротрансформатора. Снимите болты гидротрансформатора. Установите строп двигателя и прикрепите таль к двигателю. Поддержите трансаксель соответствующим домкратом. Снимите 8 болтов с передней рамы. Снимите левую и правую задние нижние растяжки. Снимите переднюю раму в сборе.
7. Снимите 3 оставшихся нижних болта между двигателем и трансосью. Отсоедините трансось от двигателя. Опустите трансось от автомобиля. Снимите гидротрансформатор.
8. Перед установкой измерьте монтажную глубину гидротрансформатора (Рис. 1). Измерьте расстояние между монтажной поверхностью гидротрансформатора и передней поверхностью корпуса трансмиссии. См. таблицу " МОНТАЖНАЯ ГЛУБИНА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ". Если расстояние меньше указанного, переставьте гидротрансформатор до полной посадки. Сначала установите зеленый болт гидротрансформатора, а затем установите оставшиеся болты. (ref-8514-S13992977602000090800000)
9. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Долейте все жидкости до надлежащего уровня. При необходимости отрегулируйте трос управления переключением передач и переключатель стояночного / нейтрального положения. Проверьте центровку передних колес и дорожное испытание автомобиля. (ref-8514-S23679496292000090800000)

Как снять и установить (RX300 с U-140F трансмиссия)

1. Трансаксель и двигатель снимайте в сборе, демонтаж двигателя смотрите в соответствующей статье в ДВИГАТЕЛЯХ. После снятия двигателя и трансакселя отсоедините электроразъем у стартера, отверните 2 болта и снимите стартер.
2. Отвернуть болт, гайку и оставить для левого и правого выпускного коллектора. Отвернуть 5 болтов и правую боковую пластину жесткости. Отвернуть 2 болта и крышку доступа к болтам гидротрансформатора. Отвернуть болты гидротрансформатора. Отвернуть 3 нижних болта " двигатель-трансмиссия ".
3. Отверните болт и отсоедините кабель массы от трансакселя. Отсоедините переключатель стояночного / нейтрального положения, соленоид и 2 разъема датчика скорости. Отсоедините жгут проводов от зажима. Снимите 5 болтов крепления трансакселя с верхней стороны. Отсоедините кабель массы. Снимите трансаксель с двигателя.
4. Перед установкой измерьте монтажную глубину гидротрансформатора. (Рисунок 1) Измерьте расстояние между монтажной поверхностью гидротрансформатора и передней поверхностью корпуса трансмиссии. См. таблицу " МОНТАЖНАЯ ГЛУБИНА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ". Если расстояние меньше указанного, переставьте гидротрансформатор до полной посадки. Сначала установите болт гидротрансформатора черного цвета, а затем установите оставшиеся болты. (ref-8514-S13992977602000090800000)
5. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Долейте все жидкости до надлежащего уровня. При необходимости отрегулируйте трос управления переключением передач и переключатель стояночного / нейтрального положения. Проверьте центровку передних колес и дорожное испытание автомобиля. (ref-8514-S23679496292000090800000)

Как снять и установить (GS300 и SC300)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите щуп и маслонаполнительную трубку. Снимите воздухоочиститель, массовый расходомер воздуха и штуцер впускного воздуха в сборе. Снимите с двигателя 8 гаек, 2 прокладки и выпускной коллектор с каталитическим нейтрализатором. Поднимите и поддержите автомобиль.
2. Снимите подкос двигателя. На GS300 снимите кислородный датчик. Снимите 2 болта и центральную скобу переднего пола, расположенную перед масляным поддоном коробки передач. На всех моделях снимите 3 болта, гайки и 2 прокладки с выхлопных труб. Снимите 2 болта и кронштейн опоры выхлопной трубы. Снимите 4 болта и 2 прокладки у хвостовых труб.
3. Снимите переднюю и центральную выхлопные трубы. На GS300 снимите 10 болтов и 2 теплоизолятора. На SC300 снимите 4 гайки и теплоизолятор. Снимите 2 болта и скобу задней центральной поперечины пола, расположенную сзади масляного поддона коробки передач. На всех моделях нанесите контрольные метки на фланец (фланцы) приводного вала для справки по установке. Открутите болты и снимите приводной вал с подшипником центральной опоры. Заглушите трансмиссию на хвостовом валу для предотвращения утечки ATF (при необходимости).
4. Отсоедините тягу управления переключением передач от рычага переключения передач. Ослабьте 2 гайки штуцера маслоохладителя на трансмиссии. Отсоедините 3 болта набора зажимов. Отсоедините и снимите трубы маслоохладителя. Снимите крышку отверстия, чтобы получить доступ к болтам гидротрансформатора. Снимите болты гидротрансформатора. Используя соответствующий домкрат трансмиссии, поддержите трансмиссию.
5. Отверните задние крепежные болты двигателя. Наклоните заднюю часть коробки передач вниз. Убедитесь, что вентилятор радиатора не соприкасается с кожухом вентилятора. Отсоедините разъем датчика скорости транспортного средства. Отсоедините разъем датчика скорости прямого включения сцепления. Отсоедините разъем соленоида. Отсоедините разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. Открутите все болты зажима жгута проводов.
6. Отсоедините электрические соединения у стартера. Отверните 2 болта стартера и стартер. Снимите болты крепления трансмиссии к двигателю и кабель массы (если он есть). Сдвиньте трансмиссию назад, и опустите с автомобиля.
7. Перед установкой измерьте монтажную глубину гидротрансформатора. (Таблица 1) Измерьте расстояние между монтажной поверхностью гидротрансформатора и передней поверхностью картера коробки передач. См. таблицу " МОНТАЖНАЯ ГЛУБИНА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ". Если расстояние меньше указанного, переставьте гидротрансформатор до полной посадки. На GS300 сначала установите черный болт гидротрансформатора, а затем установите оставшиеся болты. (ref-8514-S13992977602000090800000)
8. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на маслозаправочную трубку. Установите НОВЫЕ прокладки выхлопного коллектора, выхлопные прокладки и гайки выхлопной трубы. Заправьте все жидкости до надлежащего уровня. Дорожное испытание автомобиля. (ref-8514-S23679496292000090800000)

Как снять и установить (GS400 и LS400)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите щуп. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите подкос двигателя. На LS400 снимите протектор передней подвески. На GS400 снимите 2 болта и центральную скобу переднего пола, расположенную перед масляным поддоном коробки передач. На всех моделях отсоедините кислородные датчики. Снимите оба передних каталитических нейтрализатора с выхлопных труб.
2. Отверните 2 болта и снимите опорный кронштейн. На GS400 снимите 4 болта и 2 прокладки на хвостовых трубах. На LS400 снимите хомут трубы, установите болт и прокладку. Снимите переднюю выхлопную трубу. На всех моделях снимите каталитические нейтрализаторы с выпускных коллекторов. На LS400 снимите теплоизоляцию и пластину кронштейна заднего установочного элемента двигателя. На GS400 снимите 2 гайки, 3 болта и 2 теплоизолятора.
3. На LS400 снять маслонаполнительную трубку, снять второй теплоизолятор, снять скобу поперечины центрального пола, на всех моделях нанести реперные отметки на фланцы приводного вала для справки по монтажу, открутить болты и снять приводной вал с подшипником центральной опоры.
4. Отсоедините тягу управления переключением передач от рычага переключения передач, ослабьте 2 накидные гайки трубопроводов маслоохладителя на трансмиссии, отсоедините 3 болта комплекта зажимов, отсоедините и снимите трубы маслоохладителя.
5. Отверните 2 болта и снимите крышку доступа к болтам гидротрансформатора. Снимите болты гидротрансформатора. Используя соответствующий домкрат трансмиссии, поддержите трансмиссию.
6. Отверните задние крепежные болты двигателя. Наклоните заднюю часть коробки передач вниз. Убедитесь, что вентилятор радиатора не соприкасается с кожухом вентилятора. Отсоедините разъем датчика скорости транспортного средства. Отсоедините разъем датчика скорости прямого включения сцепления. Отсоедините разъем соленоида. Отсоедините разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. Открутите все болты зажима жгута проводов. Снимите болты крепления коробки передач к двигателю. Переместите коробку передач назад и опустите ее с автомобиля.
7. Перед установкой измерьте монтажную глубину гидротрансформатора. (Рисунок 1) Измерьте расстояние между монтажной поверхностью гидротрансформатора и передней поверхностью картера коробки передач. См. таблицу " МОНТАЖНАЯ ГЛУБИНА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ". Если расстояние меньше указанного, переставьте гидротрансформатор до полной посадки. Сначала установите черный болт гидротрансформатора, а затем установите оставшиеся болты. (ref-8514-S13992977602000090800000)
8. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на маслозаправочную трубку. Установите НОВЫЕ прокладки выхлопных газов и гайки каталитического нейтрализатора. Заправьте все жидкости до надлежащего уровня. Дорожное испытание автомобиля. (ref-8514-S23679496292000090800000)

Демонтаж и монтаж (LX470)

1. Снять батарею и поддон. Снять вентиляционный шланг воздухоочистителя. Снять приводной ремень. Снять вентилятор и узел жидкостной муфты. Снять кожух вентилятора. Снять радиатор. Снять щуп. Снять болт крепления верхней стороны маслозаправочной трубки. Отсоединить 2 шланга стравливания. Снять ручку рычага переключения раздаточной коробки. Снять верхнюю панель консоли.
2. Отверните 4 болта и снимите башмак рычага переключения раздаточной коробки. Снимите подкрылки двигателя № 1 и 2. Снимите левую и правую выхлопные трубы. Нанесите контрольные метки на фланцы приводного вала для справки по установке. Снимите передний и задний приводные валы.
3. Снимите болт и маслозаправочную трубку. Снимите уплотнительное кольцо с маслозаправочной трубки. Снимите гайку и тарельчатую шайбу. Снимите тягу управления трансмиссией. Снимите зажим, тарельчатую шайбу и манжету, отсоедините узел штока рычага переключения раздаточной коробки.
4. Отсоедините датчик скорости трансмиссии и разъемы соленоида. Отсоедините разъем датчика температуры трансмиссионной жидкости. Отсоедините разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. Отсоедините разъем переключателя индикатора блокировки центрального дифференциала. Отсоедините разъем привода двигателя. Отсоедините разъем переключателя положения " L4 ". Отсоедините разъем переключателя нейтрального положения. Отсоедините 5 зажимов.
5. Отверните болты и снимите крышку доступа к болтам гидротрансформатора. Снимите болты гидротрансформатора. Ослабьте 2 накидные гайки трубопровода маслоохладителя на трансмиссии. Снимите крепежный болт зажима трубопровода маслоохладителя. Снимите 2 накидные гайки трубопровода маслоохладителя.
6. Поддержите трансмиссию домкратом. Отверните 8 болтов и 2 гайки, затем снимите поперечину. Опустите заднюю часть трансмиссии и снимите болт зажима провода трансмиссии. Снимите 10 болтов трансмиссии к двигателю. Снимите трансмиссию.
7. Перед установкой измерьте монтажную глубину гидротрансформатора. (Рисунок 1) Измерьте расстояние между монтажной поверхностью гидротрансформатора и передней поверхностью картера коробки передач. См. таблицу " МОНТАЖНАЯ ГЛУБИНА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ". Если расстояние меньше указанного, переставьте гидротрансформатор до полной посадки. Сначала установите болт гидротрансформатора зеленого цвета, а затем установите оставшиеся болты. (ref-8514-S13992977602000090800000)
8. Чтобы завершить установку, выполните обратные процедуры удаления. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на маслозаправочную трубку. Проверьте и при необходимости долейте все уровни жидкости. Автомобиль для дорожных испытаний. (ref-8514-S23679496292000090800000)

Демонтаж и монтаж (SC400)

1. Снять линейку, снять маслозаправочную трубку. Поднять и поддержать автомобиль. Установить контрольные метки на фланцы приводного вала для справки по установке. Снять приводной вал с центральным опорным подшипником. Обратите внимание на расположение любых регулировочных шайб на центральном опорном подшипнике (если он оборудован).
2. Снимите подкос двигателя, снимите тягу управления переключением передач с рычага переключения передач, отверните 4 болта и снимите кронштейн опоры выхлопной трубы, отверните 6 гаек и снимите каталитические нейтрализаторы с выхлопных коллекторов, снимите передние колеса, снимите гайки тяг левого и правого стабилизатора с переднего стабилизатора.
3. Снимите с нижних рычагов подвески болты левой и правой стоек в сборе, снимите 2 шплинта и гайки с нижних шаровых шарниров, при помощи соответствующего съемника снимите с нижних шаровых шарниров левый и правый нижние рычаги подвески, отверните 2 гайки, 4 болта и 2 стойки кронштейна нижнего рычага подвески.
4. Установите реперные отметки на 2 кулачках регулировки центровки передних колес и кузове автомобиля для справки по установке. Отверните 2 гайки, снимите регулировочные кулачки и пластинчатые стопоры. Отверните 4 болта и гайки к элементу подвески. Снимите левый и правый верхние удлинители передней поперечины и установочные пластины элемента подвески. Снимите 6 болтов и элемент подвески с нижним рычагом подвески.
5. Отверните болты и снимите крышку доступа к болтам гидротрансформатора. Снимите болты гидротрансформатора. Ослабьте 2 гайки штуцера маслоохладителя на трансмиссии. Снимите болты крепления зажима трубопровода маслоохладителя. Снимите 2 гайки штуцера маслоохладителя. Поддержите трансмиссию соответствующим домкратом.
6. Отверните задние крепежные болты двигателя. Наклоните заднюю часть коробки передач вниз. Убедитесь, что вентилятор радиатора не соприкасается с кожухом вентилятора. Отсоедините разъем датчика скорости транспортного средства. Отсоедините разъем датчика скорости прямого включения сцепления. Отсоедините разъем соленоида. Отсоедините разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. Открутите все болты зажима жгута проводов. Снимите болты крепления коробки передач к двигателю. Переместите коробку передач назад и опустите ее с автомобиля.
7. Перед установкой измерьте монтажную глубину гидротрансформатора. (Рисунок 1) Измерьте расстояние между монтажной поверхностью гидротрансформатора и передней поверхностью картера коробки передач. См. таблицу " МОНТАЖНАЯ ГЛУБИНА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ". Если расстояние меньше указанного, переустановите гидротрансформатор до полной посадки. Сначала установите болт гидротрансформатора черного цвета, а затем установите оставшиеся болты. (ref-8514-S13992977602000090800000)
8. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на маслонаполнительную трубку. Установите НОВЫЕ выхлопные прокладки и гайки каталитического нейтрализатора. (ref-8514-S23679496292000090800000)
9. Перед затягиванием гаек и болтов подвески опустите транспортное средство и подпрыгните несколько раз, чтобы позволить подвеске осесть. Проверьте выравнивание колес. Установите кронштейн нижнего рычага подвески после выравнивания транспортного средства. Заправьте все жидкости до надлежащего уровня. Дорожное испытание транспортного средства.

ГЛУБИНА УСТАНОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (1)

Схема №86

Войти