ES300
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болт кронштейна амортизатора для монтажа двигателя | 35 (48) | |
| Нижний болт между двигателем и трансмиссией (3) | ||
| Болт @ 9 O ' Положение часов | 48 (35) | |
| 2 нижних болта | 27 (37) | |
| Болт кронштейна выпускного коллектора | 15 (20) | |
| Гайка выпускного коллектора | 46 (62) | |
| Болт выхлопной трубы с пружинами | 32 (43) | |
| Болт между маховиком и коленчатым валом | 61 (83) | |
| Болт преобразователя маховика в крутящий момент | 30 (41) | |
| Гайка кронштейна передней опоры выхлопной трубы | 15 (20) | |
| Болт крепления передней опоры выхлопной трубы | 24 (33) | |
| Передняя рама | ||
| 12-мм болт | 24 (32) | |
| 19-мм болт | 134 (181) | |
| Орех | 27 (37) | |
| Болт крепления двигателя на передней стороне | 59 (80) | |
| Передняя сторона трансмиссия Mount болт | 59 (80) | |
| Болт крышки отверстия | 15 (20) | |
| Левая сторона трансмиссия Mount гайка | 59 (80) | |
| Задний болт / гайка крепления двигателя | 49 (66) | |
| Крепежный болт кронштейна стабилизатора | 14 (19) | |
| Болт стартера | 29 (39) | |
| Болт рулевого механизма | 134 (181) | |
| Крепежный болт трансмиссия-To-двигатель с верхней стороны | 49 (66) | |
| Гайка проушины колеса | 76 (103) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ES300)
GS300, GS400, LS400 и SC300
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болт крышки доступа | 13 (18) | |
| Гайка каталитического нейтрализатора | ||
| На выхлопной трубе | 32 (43) | |
| На впускной коллектор | 46 (62) | |
| Болт подшипника центральной опоры приводного вала | 27 (37) | |
| Гайка между приводным валом и дифференциалом | 58 (79) | |
| Гайка соединения приводного вала с трансмиссией | 58 (79) | |
| Болт крепления задней опоры двигателя | 20 (27) | |
| Гайка от выпускного коллектора к двигателю | 29 (39) | |
| Гайка от выхлопной трубы к выхлопному коллектору | 32 (43) | |
| Болт кронштейна опоры выхлопной трубы | 32 (43) | |
| Болт между маховиком и коленчатым валом | 61 (83) | |
| Болт преобразователя маховика в крутящий момент | 35 (48) | |
| Гайка штуцера маслоохладителя | 32 (44) | |
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) | 32 (44) | |
| Болт распорки задней центральной поперечины пола | 9 (13) | |
| Гайка рычага управления переключением передач | 9 (13) | |
| Болт стартера | 27 (37) | |
| Гайка выхлопной трубы | 32 (43) | |
| Болт трансмиссии с двигателем | ||
| 14-мм головка | 27 (37) | |
| 17-мм головка | 53 (72) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (GS300, GS400, LS400 и SC300)
LX470
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болт крышки доступа | 13 (18) | |
| Поперечина | ||
| Болт | 37 (50) | |
| Орех | 55 (74) | |
| Болт приводной пластины | ||
| 1-й шаг | 36 (49) | |
| 2-й шаг | Затянуть дополнительные 90 градусов | |
| Болт/гайка фланца приводного вала | ||
| Фронт | 59 (80) | |
| Задняя часть | 78 (106) | |
| Гайка фланца выхлопной трубы | 46 (62) | |
| Гайка штуцера маслоохладителя | 51 (69) | |
| Болт радиатора | 13 (18) | |
| Болт гидротрансформатора | 35 (48) | |
| Болт трансмиссии с двигателем | 53 (72) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (LX470)
RX300 с U-140E трансмиссия
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болт кронштейна амортизатора для монтажа двигателя | 35 (48) | |
| Нижний болт между двигателем и трансмиссией (3) | ||
| Болт @ 9 O ' Положение часов | 48 (35) | |
| 2 нижних болта | 27 (37) | |
| Болт кронштейна выпускного коллектора | 25 (34) | |
| Болт передней выпускной трубы в сборе | 41 (56) | |
| Болт между маховиком и коленчатым валом | 61 (83) | |
| Болт преобразователя маховика в крутящий момент | 30 (41) | |
| Болт кронштейна передней опоры выхлопной трубы | 15 (20) | |
| Передняя рама | ||
| 12-мм болт | 24 (32) | |
| 19-мм болт | 134 (181) | |
| Орех | 27 (37) | |
| Болт крепления двигателя на передней стороне | 59 (80) | |
| Левая сторона трансмиссия Mount гайка | 59 (80) | |
| Выхлопная труба № 2 на болте впускной коллектор | 41 (56) | |
| Задний болт / гайка крепления двигателя | 49 (66) | |
| Болт стартера | 29 (39) | |
| Болт рулевого механизма | 134 (181) | |
| Крепежный болт трансмиссия-To-двигатель с верхней стороны | 49 (66) | |
| Гайка проушины колеса | 76 (103) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (RX300 С U-140E трансмиссия)
RX300 с U-140F трансмиссия
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Нижние болты для соединения двигателя с трансмиссией (3) | ||
| Болт @ 9 O ' Положение часов | 48 (35) | |
| 2 нижних болта | 27 (37) | |
| Болт между маховиком и коленчатым валом | 61 (83) | |
| Болт преобразователя маховика в крутящий момент | 30 (41) | |
| Болт массы кабеля | 49 (66) | |
| Болт стартера | 29 (39) | |
| Крепежный болт трансмиссия-To-двигатель с верхней стороны | 49 (66) | |
| Гайка проушины колеса | 76 (103) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (RX300 С U-140F трансмиссия)
SC400
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болт крышки доступа | 13 (18) | |
| Регулировочная кулачковая гайка | 166 (226) | |
| Гайка каталитического нейтрализатора | ||
| На выхлопной трубе | 32 (43) | |
| На впускной коллектор | 46 (62) | |
| Болт подшипника центральной опоры приводного вала | 36 (49) | |
| Гайка между приводным валом и дифференциалом | 58 (79) | |
| Гайка соединения приводного вала с трансмиссией | 58 (79) | |
| Болт крепления двигателя сзади | 18 (25) | |
| Болт кронштейна опоры выхлопной трубы | 32 (43) | |
| Болт между маховиком и коленчатым валом | 61 (83) | |
| Болт преобразователя маховика в крутящий момент | 35 (48) | |
| Нижняя гайка шарового шарнира | 92 (125) | |
| Нижний кронштейн подвески | ||
| Болт | 32 (43) | |
| Орех | 44 (59) | |
| Гайка штуцера маслоохладителя | 32 (44) | |
| Гайка рычага управления переключением передач | 9 (13) | |
| Гайка звена стабилизатора | 55 (74) | |
| Болт стойки в сборе | 105 (143) | |
| Болты элемента подвески (6) | 148 (200) | |
| Установочная пластина элемента подвески | ||
| Болт | 22 (29) | |
| Орех | 25 (33) | |
| Болт трансмиссии с двигателем | ||
| 14-мм головка | 27 (37) | |
| 17-мм головка | 53 (72) | |
| Гайка проушины колеса | 76 (103) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (SC400)