Система подвески активного стабилизатора (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Haval H6S I

Процедура системы подвески активного стабилизатора (диагностического кода и теста симптомов): прочее

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Xxtu БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ С РЕГУЛИРУЕМОЙ МОЩНОСТЬЮ > Выключите выключатель питания на задней панели. Замените блок управления стабилизатором с регулируемой мощностью, подсоедините поток Techstream к блоку DLC3. Включите переключатель питания (IG) и нажмите главный выключатель Tech-stream ON. Очистите расшифровка кода ошибки. См. раздел " КОНТРОЛЬ / ОЧИСТКА AGTC ". C1930 C1931 C1932 C1933 C1936 C1937 C1938 C193A (ref-386966-S21674868462011022400000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". OK - не выводится. Ng -- > ПРОВЕРЬТЕ БЛОК-СХЕМУ КАЖДОГО УСТРОЙСТВА: Перейдите к следующему шагу (ref-386966-S21674868462011022400000)
2. Проверить жгут проводов (CAN COMMUNICATION LINE) Отсоедините разъем y1 задний активно stabilizer управление ECU. Замерьте сопротивление бокового разъема электрожгута Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие y1-1 (Lcn +) - yl-8 (LCN-) от 54 до 69 Ом у1-2 (CANH) - У1-3 (КАНЛ) Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или ШАГ:
3. Проверить OPERATION OF задний активно STABILIZER управление ECU Turn the Питание выключатель OFF. Exchange the передний активно stabilizer управление ECU.C onch Techstream to the DLC3 -- Turt the Питание shut ON (IG) и давление the Tech stream main выключатель ON. сброс the расшифровка кода ошибки Выход проверить / сброс проверить for Dease is result a D. C193E (ref-386966-S21674868462011022400000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки проверить for DCTC. См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". OK коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), отличные от C1918, C1919, C191A, C191B и C191E не выводятся Ng -- > проверить FLOWCHART OF EACH DTK: Перейдите к следующему шагу (ref-386966-S21674868462011022400000)
2. Проверить OPERATION OF задний активно STABILIZER управление ECU Выключите задний выключатель питания. Замените блок управления Xtb с передним активным стабилизатором, проверьте наличие неисправностей в системе ECTSTREAM на DLC3 -- Включите выключатель питания (IG) и нажмите главный переключатель Techstream ON. Очистите расшифровка кода ошибки. Проверьте состояние системы DCTC. Результат Перейдите к блоку управления xt4. C1940 C1941 C1942 C1943 C1946

1. Проверить жгут проводов (CAN COMMUNICATION) Отсоедините разъем ЭБУ управления y1 заднего активного стабилизатора. Измерьте сопротивление бокового разъема электрожгута Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие y1-1 (Lcn +) - y1.-8 (l, LCCN-) от 54 до 69 Ом y1--2 (CANH) - от y1 -3 (КАНЛ) От 54 ДО 69 ОМ Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЕ СЛЕДУЮЩИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ или ЖГ:
2. Проверить жгут проводов (CAN COMMUNICATION) Отсоедините разъем ECU управления A58 передним активным стабилизатором. Измерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие A58-1 (Lcn +) - A58-8 (l Cn-) от 54 до 69 Ом хтагх3-2 (CANH) - соединитель XTAG4-3 (заменить 69) > OHMS на следующий этап ремонта: 54 или A58 A58
3. Проверить OPERATION OF задний активно STABILIZER управление ECU Turn the Питание выключатель OFF. Exchange the передний активно stabilizer управление ECU.C onnect Techstream to the DLC3 -- Turning the Питание shut ON (IG) и press the Tech stream main выключатель ON. сброс the расшифровка кода ошибки Выход is сброс. C1907 (ref-386966-S21674868462011022400000)

1. Проверить MULTI INFORMATION дисплей Включите выключатель питания (IG). Проверьте, может ли многоинформационный дисплей отображаться непрерывно в течение 30 минут или более. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к дисплеям на 30 минут и более Дисплей выключается в пределах 30 минут B B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРЬТЕ ОКРУЖАЮЩИЕ УСЛОВИЯ (ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Подтвердите температуру вокруг ЭБУ управления передним активным стабилизатором. ПОДСКАЗКА: При наличии факторов, вызывающих высокую температуру в ECU управления передними активными стабилизаторами, устраните эти факторы, дождитесь остывания ЭСУ и перепроверьте расшифровка кода ошибки. РЕЗУЛЬТАТ Переходите к факторам, вызывающим высокие температуры A Нет факторов, приводящих к высоким температурам B A -- > УСТРАНЯЙТЕ ФАКТОРЫ, ВЫЗЫВАЮЩИЕ ВЫСОКИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ B: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить OPERATION OF передний активно STABILIZER управление ECU Turn the Питание выключатель OFF. Exchange the задний активно stabilizer управление ECV с the передний activate stabилизатор ЭБУ. заменить Techstream to the DLC3 - Turns the Питание shut ON. сброс the расшифровка кода ошибки Выход. C190C C190D (ref-386966-S21674868462011022400000)

1. ПРОВЕРКА ОКРУЖАЮЩИХ УСЛОВИЙ (ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Проверьте температуру окружающей среды преобразователя активного стабилизатора. OK Нет факторов, вызывающих высокие температуры ПОДСКАЗКА: Если есть какие-либо факторы, вызывающие высокие температуры, исключая части активного стабилизаторов, устраните их. После их устранения позвольте активному стабилизатору остыть и перепроверьте на наличие расшифровка кода ошибки. Ng -- > УСТРАНИТЬ ФАКТОРЫ, ВЫЗЫВАЮЩИЕ ВЫСОКИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ OK: Перейдите к следующему шагу
2. Проверить жгут проводов (задний активно STABILIZER управление ECU - higher Bt-разъём 7 don CONVERTER) Отсоединить y1 задний активный стабилизатор ECU.В ыключить разъем y1 активного стабилизатора. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие y1-11 (Mrl) - y4-8 (Bt- Oh-10) Ниже Y1o1-11- Ylили 4
3. Проверить жгут проводов (активно STABILIZER CONVERTER - аккумулятор) Отсоедините разъем преобразователя активного стабилизатора y3. Измерьте напряжение на боковом разъеме электрожгута. Стандартное напряжение Тестер Подключение Указанное условие y3-2 (DDLI) - Масса корпуса от 10 до 14 В Уз-1 (Ddpb) -земление кузова от 10до 14в Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: переход к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ (для активного стабилизатора) Подождите 10 минут после остановки двигателя. Проверьте напряжение на клеммах аккумулятора. Стандартное напряжение 12,4 В или выше ПОДСКАЗКА: Если результат не соответствует указанному, зарядите аккумулятор, подождите 10 минут или больше и снова проверьте напряжение клемм аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: клеммы аккумулятора должны быть правильно подключены при замене аккумуляторной батареи. Если клеммы аккумуляторов подсоединены неправильно (положительные и отрицательные клеммы соединены в обратном направлении), замените активный преобразователь стабилизатора и STB заменить DC / DC.
5. Проверить предохранитель (STB Fr) Выньте H-предохранитель из блока реле № 6 багажного отделения. Измерьте сопротивление Н-плавкого предохранителя. Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом ПОДСКАЗКА: при сгорании предохранителя во время установки может возникнуть короткое замыкание, связанное с источником питания.ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
6. Проверить жгут проводов (реле BLOCK - аккумулятор) Снимите реле переднего активного стабилизатора с блока реле багажного отделения № 6. Измерьте напряжение блока реле Стандартное напряжение Тестер Подключение Указанное состояние Блок реле передний активный стабилизатор клемма 3 - Корпус масса от 10 до 14 В Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА ОК: Переходите к следующему шагу
7. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА (Маркировка: STB Fr) Снять реле переднего активного стабилизатора с блока реле багажного отделения № 6. Измерить сопротивление реле Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие 3-5 10 КО м или выше 3-5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения батареи на клеммы 1 и 2) Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ реле АКТИВНОГО СТАБИЛИТОРА ОК: перейти к следующему шагу
8. ОСМОТРИТЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА (Маркировка: STB Rr) Снимите реле заднего активного стабилизатора с блока реле багажного отделения № 6. Измерьте сопротивление реле Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2) Ng -- > заменить задний активно STABILIZER реле OK: переходите на следующий шаг
9. Проверить активно STABILIZER реле цепь Вынуть переднее и заднее реле активного стабилизатора из багажного отделения 2 релейная колодка № 6. Измерить сопротивление релейной колодки Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние Блок реле задний активный стабилизатор релейный зажим 1 - Передний активный стабилизаторный релейный контакт 1 Ниже 1 ом Релейная клемма заднего активного стабилизационного блока 1 или передняя активная стабилизаторная клемма 1 стабилизатора
10. Проверить жгут проводов - (передний активно STABILIZER реле управление ECU - релейный блок стабилизатора 11) Отсоединить A58 передний активный стабилизатор Управляющий блок ЭБУ. Снять переднее активное реле стабилизатора с релейного блока № 6 в багажном отделении. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Заданное состояние A58-4 (PIG) - Релейный блок переднего активного стабилизатора 10 Ниже 1 ом Xttag2-4 A58 A58 A58 A58
11. Проверить жгут проводов (задний активно STABILIZER управление ECU - реле BLOCK) Отсоедините разъем ЭБУ управления реле y1 заднего активного стабилизатора. Снимите с блока реле № 6 заднее активное реле стабилизатора или измерьте сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие y1-6 (Mrh) - релейный блок задний активный стабилизатор релейная клемма 1 Ниже 1 ом + + 1 + -6 (заменяется) или более высоким блоком реле
12. Проверить расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Управляйте транспортным средством и проверьте, не повторяется ли проблема. Проверьте наличие DSC. OK - DTS не выводится. ОК -- > ВОЗВРАТ К НОРМАЛЬНОМУ Ng: Перейдите к следующему шагу (ref-386966-S21674868462011022400000)
13. Проверить OPERATION OF передний активно STABILIZER управление ECU Turn the Питание выключатель OFF. Exchange the задний активно stabilizer управление ECU.A rd Xtb- > заменить a Techstream to the DLC3 -- Включить выключатель питания (IG) и нажать на главный переключатель Technstraim ON. Очистить расшифровка кода ошибки. Проверить Дткт. Результат Перейти на DТС Xtex2 C1939 C193C C1915 C1928

1. Проверить расшифровка кода ошибки проверить for DТС. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". OK расшифровка кода ошибки не выводится. Ng -- > Проверить блок-схему каждой проверки: перейти к следующему шагу (ref-386966-S21674868462011022400000)
2. Проверить жгут проводов (CAN COMMUNICATION LINE) Отсоедините разъем ECU управления A58 передним активным стабилизатором. Измерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное Условие хтагх1-1 (Lcn +) - хтаgх2-8 (Лсн-) от 54 до 69 Ом ХТАГХ3-2 (CANH) - Соединитель для ремонта ТХ4-3 или замены КНГ > A58 A58 A58 A58
3. Проверить OPERATION OF передний активно STABILIZER управление ECU Turn the Питание выключатель OFF положение. Exchange the передний активно stabilizer управление ECUE с the задний активно stабилизатор управляющий ЭБУ. Connect Techstream to the DLC3 - Turns the Питание shut the TEKT ON. сброс the расшифровка кода ошибки Выход. C1917 (ref-386966-S21674868462011022400000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки проверить for DCTC. См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". OK коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), отличные от C1940, C1941, C1942, C1943 и C1946 не выводятся Ng -- > проверить FLOWCHART OF EACH DTK: Перейдите к следующему шагу (ref-386966-S21674868462011022400000)
2. Проверить OPERATION OF передний активно STABILIZER управление ECU Turn the Питание выключатель OFF. Exchange the задний активно stabilizer управление ECU.C omplete a Techstream to the DLC3 -- Turg the Питание shut ON (IG) и pressing the Tech stream main выключатель ON. сброс the расшифровка кода ошибки проверить / сброс. C1918 C1919 C191A C191B C191E (ref-386966-S21674868462011022400000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION) Проверить наличие DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". OK не выводится. Ng -- > Перейти к блок-схеме DTS ОК -- > См. следующий шаг (ref-386966-S21674868462011022400000)
2. ПОВТОРИТЕ ТЕСТ-РЕЖИМ В соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ ТЕСТИРОВАНИЯ

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка на наличие DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Результат Результат Переход к выходному сигналу DSC B B не выводится -- > Проверка периодических проблем A -- > См. Следующий шаг (ref-386966-S21674868462011022400000)
2. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ УСТАНОВКИ АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА Проверьте состояние монтажа переднего и заднего приводов управления активным стабилизатором. OK Установлен надежно (без ослабления или дребезжания). Ng -- > REPAIR LOOSENESS OR RATTLING, OR заменить STABILIZER OK: Переходите к следующему шагу
2. ПОДТВЕРДИТЕ ЯВЛЕНИЕ (FAIL-SAFE MODE) Выключите выключатель питания. Отсоедините разъем ECU управления задним активным стабилизатором и переведите автомобиль в отказоустойчивый режим. Находясь в отказобезопасном режиме, выполните тест вождения и проверьте, не повторяется ли шум из тех же областей автомобиля. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к шуму повторяется A Шум не повторяется B B -- > См. шаг 4 A: Перейдите к следующему шагу
3. ПОДТВЕРДИТЕ НАЛИЧИЕ ШУМА (ЗВЕНО СТАБИЛИЗАТОРА) Отсоедините разъем ECU управления активным задним стабилизатором и переведите транспортное средство в отказоустойчивый режим. Удалите одну сторону звена стабилизатора. Для передней стороны замените передние части. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 3 ". См. заднюю сторону. См. Раздел " СНЯТИЕ - этап 3 ".HINT: одна сторона звена стабилизаторов должна быть удалена, чтобы уменьшить напряжение на звене при ударе или столкновении с дорогой. (ref-386957-S25248167712011022400000)(ref-386957-S00001560762011022400000)
4. Проверить OPERATION OF активно STABILIZER управление ECU has problem is turn the Питание выключатель OFF. заменить the передний активно stealizer управление ECU.RESTORE the vehicle to its original state. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и нажать на главный переключатель Tech Stream ON. Очистить расшифровка кода ошибки. Выполнить тест вождения и проверить, если произошло повторы шума из тех же зон.
5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ АКТИВНЫМ СТАБИЛИЗАТОРОМ Восстановите замененный ЭСУ в исходное положение. Проведите тест вождения, чтобы определить, надежно ли установлен ЭМУ. Проверьте наличие шума. OK Шум не возникает. ОК -- > ПРОВЕРЬТЕ ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ Ng -- > ЗАМЕНИТЕ ECU (НА СТОРОНЕ, ГДЕ ВОЗНИКАЕТ ШУМ)

Схема №101

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Проверьте наличие DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCS ". OK не выводится. Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу (ref-386966-S21674868462011022400000)
2. Проверка MODE проверка (MULTI INFORMATION дисплей) Войти в тестовый режим. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". При переходе к тестовому режиму проверьте, отображается ли тестовый режиме на мультиинформационном дисплее комбинированного измерительного прибора. (ref-386966-S21850258732011022400000)
3. Проверить жгут проводов (CAN COMMUNICATION LINE) Disconnect the A58 передний активно stabilizer управление ECU разъём. Measure the resistance of the провод harbound сторона разъём Стандартный резистор Тестер Подключение Указанное условие A58-1 (Lcn +) - A58-8 (lc N-) 54 to 69 ohms хтагх3-2 (CANH жгут) - TAG4-3-3 REPAIR - см. A58 A58
4. Проверка MODE проверка (проверка режима испытаний) Выполните проверку в тестовом режиме, как описано в разделе " Процедура выполнения проверки ". ДАЛЕЕ перейдите к следующему шагу (ref-386966-S21850258732011022400000)
5. Проверить проверка MODE расшифровка кода ошибки Проверить тестовый режим DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". OK не выводится. Ng -- > See step 7 OK -- > END (NORMAL) (ref-386966-S21674868462011022400000)
6. ПЕРЕЙДИТЕ К БЛОК-СХЕМЕ КАЖДОГО расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-386966-S00971245922011022400000)
8. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ