Главная/Haval/H6S/Haval H6S I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Управление подвеской/Адаптивная система переменной подвески (диагностические код…
Содержание Электросхемы Раздел: Управление подвеской Все разделы

Адаптивная система переменной подвески (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Haval H6S I

Управление подвеской 19 иллюстраций ~13 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления поглотителем проверьте сигнал датчика ускорения после замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-386964-S34760142652011022400000)

HINT

  1. Перед поиском и устранением неисправностей проверьте состояние каждого соответствующего разъема цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-386951-S41924473032011022400000)
  2. При выводе C1774 сначала осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные как C1774. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки xtangx2: Низкое положительное напряжение батареи ". C1774 (ref-386965-S34256678352011022400000)
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. СЧИТЫВАНИЕ Значение, ИСПОЛЬЗУЮЩЕЕ TECHSTREAM, изменяется на 2 мм Вперед / Назад Сенсор 2шт. (См. 2) Вверх Датчик 9шт / Вниз (см. 2шт. 4шт) Влево сенсор 3шт-Вниз. (Рис. 3) Вправо / вниз Сенсорный элемент 8шт (см / вниз) Вниз Режим " СПИСОК ДАННЫХ ". См. в разделе " ПЕРЕЧЕНЬ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ".УПРАВЛЕНИЕ Л: Поз лит. DLC3 (ref-386964-S13571368592011022400000)
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить центр обработки данных. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ЦЕНТРА ОБРАБОТКИ ДАННЫХ ". Выполнить дорожное испытание. Проверить, обнаружен ли тот же самый центр. См. Раздел " Проверка и очистка центра обработки данных ". Результат Переход к выводу центра обработки Дтц не выводится (при поиске неисправностей в соответствии с таблицей PROBLEM SYMPTOMTS ABSORT) B расшифровка кода ошибки не выдается C Заменить > end B step a > (ref-386964-S15748959292011022400000)(ref-386964-S15748959292011022400000)
  3. Проверить ACCELERATION датчик (для передней панели Lh). Демонтировать передний датчик ускорения, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Последовательно подключить 3 1,5 В сухих аккумуляторных батарей. Подсоединить клемму 3 (SGB) к положительной (+) клемме батареи, а клемму 2 (Gg) - к отрицательной (-) клеммной колодке батареи. Измерить напряжение датчика. Стандартное напряжение тестера Подключение сенсора Указано ор стационарного состояния (1) - SGA (2). (ref-387128-S14957342442011022400000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ (для задней части) Демонтировать задний датчик ускорения. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Последовательно подключить сухие аккумуляторные батареи 3 1,5 В. Подсоединить клемму 3 (Sgv) к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи, а клемму 2 (масса) - к отрицательному (-) выводу батареи. Измерить напряжение датчика. Стандартное напряжение тестера Подключение сенсора Указано условие Sg Rr (1) -sd. (ref-387128-S26244110952011022400000)
  5. Масса Xts16 (ABSUMER управление ECU - KOHXFL2) или масса Sgx-корпус 2 (AGXV1-AGTM12). C1716 C1792 K24 K24 SGL3 K24 SBL3 K24 SGL3 SBL3 C1717 C1793 U26 U26 SGR3 U26 SBR3 U26 SGR3 SBR3
  6. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить РЦУ. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС ". Выполнить дорожное испытание. Проверить, обнаружен ли тот же самый РСУ. См. раздел " Проверка / очистка РКУ ".HINT: переустановить датчик, разъемы и т.д. и восстановить прежнее состояние автомобиля перед повторной проверкой на наличие РСС. Результат Продолжить работу с РТУ Нет выхода ДТКП (см. таблицу устранения неисправностей) В неисправности С (ref-386964-S15748959292011022400000)(ref-386964-S15748959292011022400000)
  7. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления поглотителем проверьте сигнал датчика ускорения после замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-386964-S34760142652011022400000)

HINT

  1. Перед поиском и устранением неисправностей проверьте состояние каждого соответствующего разъема цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-386951-S41924473032011022400000)
  2. При выводе C1774 сначала осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные как C1774. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки xtangx2: Низкое положительное напряжение батареи ". C1774 (ref-386965-S34256678352011022400000)
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. PERFORM активно проверка chint USING TECHSTREAM. Демпфер управление ACTUATOR OPERATION (Проверка заслонки: Этап управления амортизатором): Шаг управления заслонкой 17: Переход к этапу управления ЗАСЛОНКОЙ / ДЕМПФЕРОМ. DLC3 (ref-386964-S13571368592011022400000)(ref-386964-S14361576342011022400000)
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить центр обработки данных. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ЦЕНТРА ОБРАБОТКИ ДАННЫХ ". Выполнить дорожное испытание. Проверить, что тот же самый центр регистрации данных записан. См. Раздел " Проверка / Очистка центра обработки данных ". Результат Переход к выводу центра регистрации данных не выводится (при устранении неполадок в соответствии с таблицей PROBLEM SYMPTOMTS ABSORTED) B расшифровка кода ошибки не является выходом C > заменить C Шаг > (ref-386964-S15748959292011022400000)(ref-386964-S15748959292011022400000)
  3. Корпус Xts2 - масса (СОПЛ-СОПР + СОПЗ) Корпус Zx + ПУЛЬТА1 (УПЛ.ШП ОДВЕСНАЯ2) -КОРПУСНЫЕ3 + ПОСАДКАЧА- Цть2 + НУЖНОЕ ОКОРЫЧНОЧИИКАНОНОЕ РОИЕЧАЧЕСЕНИИ4 + ИКННЕОКОК- КОРПУС - 2) + - + (ПОЗ- НУХ- 3) + (Нок- +: ШНЯАП- 4 + (+ + +) + + ОП- (X- = - Х ОКОКОЧОК- + + - 2 + + @unk@ - + - +?) + - - + КОРПУС Окококш- 2 - + ОКОМ- Xок- (+ + 2 +) - + У Д- 4 (+ - 3 + + Корпус -) + 4 - + XОЧ- 1 + + 4 + + (2 +, + + 3 - + - (4 + - = + + 1 - +) 2 + (XОКС - 14 + +: + + 2 A37 A12 A26 V28 U24 C1725 A37 A12 A37 A12 A37 A12 A37 A12 A37 A37 A37 A37 A12 C1726 A37 A26 A37 A26 A37 A26 A37 A26 A37 A37 A37 A37 A26 C1727 V28 V28 V28 V28 V28 C1728 U24 U24 U24 U24 U24
  4. ПРОВЕРЬ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ 12ohms.0 - (EACH ABSORBER управление ACTUATOR).3 Проверка положения упора вала. Снимите исполнительный механизм амортизатора 120. Для получения информации о том, чтобы заменить сопротивление вращения на " PEDUP ". См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".подключите соединитель к исполнительному механизму управления амортизатором. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ " и включите выключатель питания (ГОТОВ). (ref-387128-S18380472742011022400000)(ref-387128-S09478747062011022400000)(ref-386964-S14361576342011022400000)
  5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить РТС. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТП ". Выполнить дорожное испытание. Проверить, что тот же самый РСТ записан. См. раздел " Проверка / очистка РТР ".HINT: переустановить разъем датчика и т.д. и восстановить прежнее состояние транспортного средства перед повторной проверкой на наличие РСУ. Результат Продолжить работу с РТО не является выходом РСП (см. таблицу устранения неисправностей). (ref-386964-S15748959292011022400000)(ref-386964-S15748959292011022400000)
  6. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления поглотителем проверьте сигнал датчика ускорения после замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-386964-S34760142652011022400000)

HINT

  1. Перед поиском и устранением неисправностей проверьте состояние каждого соответствующего разъема цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-386951-S41924473032011022400000)
  2. При выводе C1774 сначала осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные как C1774. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки xtangx2: Низкое положительное напряжение батареи ". C1774 (ref-386965-S34256678352011022400000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления поглотителем проверьте сигнал датчика ускорения после замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-386964-S34760142652011022400000)

HINT

Перед поиском и устранением неисправностей проверьте состояние каждого соответствующего разъема цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-386951-S41924473032011022400000)

Схема №37
Схема №38
  1. Проверить аккумулятор напряжение Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 10 до 14 В Ng -- > проверить система зарядки OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить предохранитель (система впрыска вторичного воздуха SUS) Извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха SUS из основного корпуса ЭБУ Rh. Измерьте сопротивление предохранителя система впрыска вторичного воздуха SSU. Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (B цепь) Отсоедините разъем ECU управления поглотителем K72. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение на боковом разъеме жгута проводов. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное Условие хтагх1-1 (В) - Корпус Масса Выключатель питания ON (Ig) от 10 до 14 V Ng-- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА УТ или СОЕДИНИТЕЛЬ (цепь B) OK: Перейдите к следующему шагу: K72
  4. Проверить жгут проводов (масса цепь) Отсоедините разъем ECU управления поглотителем K72. Измерьте сопротивление бокового разъема электрожгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие K72-4 (генератор) - Масса кузова Ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ (ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) OK: Перейти к следующему шагу
  5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Clearing the DAC. См. раздел " Контроль / очистка DEC ". Включите выключатель питания (READY). Проверьте, записан ли тот же самый сигнал DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / устранение неисправности Dc ". СОВЕТ: переустановите датчик, разъемы и т. д. и восстановите транспортное средство в прежнее состояние перед повторным контролем для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат B Продолжение работы с выводом DCA не является проблемой DECT. (ref-386964-S15748959292011022400000)(ref-386964-S15748959292011022400000)
  6. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления поглотителем проверьте сигнал датчика ускорения после замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-386964-S34760142652011022400000)

HINT

  1. Перед поиском и устранением неисправностей проверьте состояние каждого соответствующего разъема цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-386951-S41924473032011022400000)
  2. При выводе C1774 сначала осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные как C1774. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки xtangx2: Низкое положительное напряжение батареи ". C1774 (ref-386965-S34256678352011022400000)

HINT

  1. Перед поиском и устранением неисправностей проверьте состояние каждого соответствующего разъема цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-386951-S41924473032011022400000)
  2. При выводе C1774 сначала осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные как C1774. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки xtangx2: Низкое положительное напряжение батареи ". C1774 (ref-386965-S34256678352011022400000)
Схема №39
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить датчик DTS. См. " Проверка / очистка выходного сигнала тормозов AGTC > 31 ". Поверните переключатель питания в положение OFF. Снова включите выключатель питания (IG) и проверьте, что система связи CAN не выводится. Включите переключатель питания (READY). Управляйте транспортным средством и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево со скоростью 24 миль в час (35 км / ч), а также проверьте, какое устройство DTP выводит см. C1777 C1231 (ref-386964-S15748959292011022400000)(ref-386964-S15748959292011022400000)(ref-386974-S03953297302011022400000)
  2. Проверить жгут проводов (рулевое управление ANGLE датчик OK напряжение) Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса K19. Включить выключатель питания (IG). Заменить напряжение разъема на стороне кабельного жгута. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие указано Состояние K19-1 (Ig) - хтагx2-2 (ESS) Включение выключателя питания (IGS) от 10 до 14 В Отключение переключателя питания Измерение сопротивления кабеля. K19 K19
  3. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  5. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления поглотителем проверьте сигнал датчика ускорения после замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-386964-S34760142652011022400000)

HINT

  1. Перед поиском и устранением неисправностей проверьте состояние каждого соответствующего разъема цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-386951-S41924473032011022400000)
  2. При выводе C1774 сначала осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные как C1774. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки xtangx2: Низкое положительное напряжение батареи ". C1774 (ref-386965-S34256678352011022400000)
Схема №40
Схема №41
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM LIST (ABSORBER управление выключатель) Подключить Echtream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и включить главный переключатель DAMPPREM на TECH STREAM. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". УПРАВЛЕНИЕ АБСОРБЕРОМ ECU Элемент управления / Диапазон (Дисплей) Нормальное состояние Контроль Данные диагностики Примечание 1 (ref-386964-S13571368592011022400000)
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the DCC. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCS ". Выполните тест-режим. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА U ". Проверьте, записан ли тот же самый DTS. См. " Проверка / очистка DCT ". Результат Переход к выводу DSC Не выводится сигнал DPC (при устранении неполадок в соответствии с симптомами проблемы TABLE > Dc) (ref-386964-S15748959292011022400000)(ref-386964-S34760142652011022400000)(ref-386964-S15748959292011022400000)
  3. Проверить ABSORBER управление выключатель Снять выключатель управления гасителем. См. раздел " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление выключателя Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Положение Указанное состояние Переключатель клемма 4 - клемма переключателя 3 NORM 10 к Ом или выше Клемма переключателя 4 - зажим переключателя 3 SPORT Ниже 1 ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОГЛОТИТЕЛЕМ OK: Перейти к следующему шагу (ref-387128-S27280407572011022400000)
  4. Проверить жгут проводов (выключатель - ECU и кузов масса) Отсоединить кабель управления поглотителем K72 от разъёма ЭБУ. Разъединить разъем переключателя управления поглотителя K41. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие K72-9 (SW1) - xtagen x4-4 Ниже 1 ohms хtax5-7-9 - перейти на следующий шаг массы 1 или 10 ом выше K41 K72 SW1 K41
  5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить выход DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Выполнить тестовый режим. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА > Проверить, записан ли тот же самый сигнал DSC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". СОВЕТ: переустановите датчик, разъемы и т.д. и восстановите транспортное средство в его предыдущее состояние перед повторной проверкой на наличие неисправностей. Результат Перейдите к таблице D (ref-386964-S15748959292011022400000)(ref-386964-S34760142652011022400000)(ref-386964-S15748959292011022400000)
  6. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления поглотителем проверьте сигнал датчика ускорения после замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-386964-S34760142652011022400000)

HINT

  1. Начните проверку с " проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) " при поиске и устранении неисправностей в соответствии с таблицей PROBLEM SYMPTOMS TABLE.
  1. Перед поиском и устранением неисправностей проверьте состояние каждого соответствующего разъема цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-386951-S41924473032011022400000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления поглотителем проверьте сигнал датчика ускорения после замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-386964-S34760142652011022400000)

HINT

  1. Начните проверку с " проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) " при поиске и устранении неисправностей в соответствии с таблицей PROBLEM SYMPTOMS TABLE.
  1. Перед поиском и устранением неисправностей проверьте состояние каждого соответствующего разъема цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-386951-S41924473032011022400000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления поглощающим аппаратом проверьте сигнал датчика ускорения после замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". Если был заменен гибридный ЭСУ управления, необходимо зарегистрировать его. См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ (ref-387110-S07083299392011022400000)

HINT

Перед поиском и устранением неисправностей проверьте состояние каждого соответствующего разъема цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-386951-S41924473032011022400000)

Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Проверить DLC3 (Tc напряжение) Включить выключатель питания (IG).измерить напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх1-13 (TC) - K16-4 (Cg) Включение выключателя питания (Iг) От 10 до 14 В Выключить выключатель электропитания. Измерить сопротивление бокового соединителя жгута провода Переходное соединение xgo-ag3 K16 K16
  2. Проверить жгут проводов (DLC3 - HYBRID управление ECU) Отсоедините разъем гибридного управляющего ЭБУ хтагх1. Измерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние A54-63 (Tc) - K16-13 (t A54 K16
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить, выведена ли система передачи данных CAN на выход. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ ПО ПРОТОКОЛУ CAN ". Результат Результат Перейти к тому, что функция DCC не выводится A DCS не выдается (при поиске неисправностей в соответствии с таблицей PROBLEM SYMPTOMS TABLE) B по протоколу DCTC -- > См. шаг 8 B -- См шаг 9 А - > заменить управление ECU управления абсорбера (ref-386964-S15748959292011022400000)
  4. Проверить жгут проводов (DLC3 - HYBRID управление ECU) Отсоедините разъем гибридного управляющего ЭБУ хтагх1. Измерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние A54-63 (Tc) - K16-13 (t A54 K16
  5. Проверить жгут проводов (DLC3 - кузов масса) Измерьте сопротивление бокового разъема электрожгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие хтагх1-4 (Cg) - Корпус заземлен Ниже 1 Ом Ng-- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ (масса цепь) OK: Перейдите к следующему шагу K16
  6. Проверить DLC3 (Tc КЛЕММА ВХОД) С помощью SST соедините клеммы 13 (ТС) и 4 (Цг) ХТАГС1.SST: 09843-18040 Проверьте, что мигают сигнальные лампы двигателя и АБС Результат Переход к миганию сигнальных ламп А Предупреждающие лампочки не мигают B B -- > заменить HYBRID управление ECU A: Перейти к следующему шагу DCL3
  7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверьте, выведена ли система передачи данных CAN. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ ПО ПРОТОКОЛУ CAN ".результаты Результат Переход на протокол DCC не выводится A DCS не выдается (при поиске и устранении неисправностей в соответствии с таблицей PROBLEM SYMPTOMS TABLE) B расшифровка кода ошибки выводится C -- > См. следующий шаг B -- см. шаг 9 А - > Замена управления ECU поглотителя (ref-386964-S15748959292011022400000)
  8. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления поглотителем проверьте сигнал датчика ускорения после замены согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-386964-S34760142652011022400000)

HINT

Перед поиском и устранением неисправностей проверьте состояние каждого соответствующего разъема цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-386951-S41924473032011022400000)

Схема №45
Схема №46
  1. Проверить DLC3 клемма напряжение (Ts КЛЕММА) Включить выключатель питания (IG).измерить напряжение на боковом разъеме жгута проводов. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения указанное ниже Состояние K16-12 (TS) - хтагх 2-4 (Cg) Включение выключателя питания (Iг) от 10 до 14 В Выключить выключатель электропитания. Измерить сопротивление кабеля бокового разъема токопривода 4, приведенное под заземляющим контактором, см. стандартный резистором шаг: K16 K16
  2. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи с CAN. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCC не выводится A DCS не выдается (при поиске неисправностей в соответствии с таблицей PROBLEM SYMPTOMS) B на выходе C C -- > См. Шаг 7 B - > См. шаг 9 A - ЗАМЕНИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ПОГЛОТИТЕЛЕМ ECU (ref-386964-S15748959292011022400000)
  3. Проверить жгут проводов (SKID управление ECU - DLC3) Disconnect the A13 skid управление ECU.И змерить сопротивление бокового разъема электрожгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное Условие хтагх2-25 (Ts) - хтегх3-12 (ТС) Ниже 1 Ом xtагх4 12 (TS) - Корпус Масса 10 кохм или выше Нг -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ на СЛЕДУЮЩИЙ: A13 K16 K16
  4. Проверить жгут проводов (DLC3 - кузов масса) Измерьте сопротивление бокового разъема электрожгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие K16-4 (Cg) - Корпус заземлен Ниже 1 Ом Ng-- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут или разъем OK: Переходите к следующему шагу
  5. Проверить предупреждение фонарь (DLC3 Ts вход) Используя SST, подсоедините клеммы 12 (Tc) и 4 (Cg) DLC3. SST: 09843-18040 Проверьте мигание предупреждающих огней двигателя и АБС Результат Переход к предупреждающим огням мигает А Предупреждающие огни не мигают B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к ДТС не выдается A Dtc не выдается (при поиске и устранении неисправностей в соответствии с таблицей PROBLEM SYMPTOMS) B на выходе C - > См. следующий шаг B -- > См. Шаг 9 А > ЗАМЕНИТЬ УПРАВЛЕНИЕ АБСОРБЕРОМ ECU (ref-386964-S15748959292011022400000)
  7. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ (КЛЕММНУЮ ЦЕПЬ ТС). См. Клеммная цепь ТУ и Цг
  9. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ