Адаптивная система переменной подвески (диагностика - введение): Диагностика Haval H6S I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Эти процедуры используются для поиска и устранения неисправностей адаптивной системы подвески с изменяемыми параметрами.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить MULTIPLEX COMMUNICATION система * Проверьте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Перейти к Dtc A выводится B B -- > ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ А: Перейдите к следующему шагу (ref-386964-S15748959292011022400000)
4. Проверить CAN COMMUNICATION система * Проверьте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к DCC не выводится На выходе DCS находится B B -- > ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ СВЯЗИ A: Перейдите к следующему шагу (ref-386964-S15748959292011022400000)
5. Предупреждение фонарь проверить NEXT: Перейти к следующему шагу
6. Проверить расшифровка кода ошибки * Проверьте DTS. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". РЕЗУЛЬТАТ Не выводится результат Перейти к DCC На выходе находится B B - > " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " A: Перейдите к следующему шагу (ref-386964-S15748959292011022400000)(ref-386964-S37617294672011022400000)
7. Расшифровка кода ошибки CHART NEXT: Перейти к следующему шагу
8. Цепь проверка NEXT: Перейти к следующему шагу
9. REPAIR NEXT: Перейти к следующему шагу
10. Сброс расшифровка кода ошибки * NEXT: переход к следующему шагу
11. Проверить расшифровка кода ошибки * Проверьте DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCS ". РЕЗУЛЬТАТ Не выводится результат Переход к Dc Вывод B - > Перейдите к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-386964-S15748959292011022400000)
12. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. Управление амортизатором. Нажмите кнопку DBER.С амплитативный привод, нажмите кнопку управления приводом 3 (см. SST) и 4 (см. Cg) кнопка управления DLC3. SST: 09843-18040 Включите выключатель питания (READY). Проверьте, что индикатор управления амортизатором мигает в режиме тестирования. C1725 C1726 C1727 C1728 DLC3 DLC3 (ref-386965-S41770903562011022400000)(ref-386965-S04291518712011022400000)(ref-386965-S02923345572011022400000)(ref-386965-S13505263942011022400000)(ref-386957-S19213369342011022400000)(ref-386957-S10922349492011022400000)

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ При включении выключателя питания (IG) проверьте, что индикатор управления поглотителем загорится примерно на 2 секунды. (Выключатель управления поглощающим стержнем находится в положении " NORM ".) ПОДСКАЗКА: Если блок ECU управления поглотительным стержнем хранит какие-либо коды неисправностей, то загорается индикатор управления абсорбером. Если световой индикатор управления гасящим стержнем остается включенным или не горит, переходите к устранению неисправности для включения светового индикатора освещения индикаторной лампы ниже зоны См. процедуру включения контрольного индикатора поглотителя (световая лампа остается включенной). (ref-386965-S41770903562011022400000)(ref-386965-S04291518712011022400000)
2. Индикатор контроля потока датчик сигнал проверить BY проверка MODE (проверка сигнала) HINT: если выключатель питания находится в положении " вкл ". (IG) или " выкл " во время проверки режима (контроль сигнала), то все тестовые коды будут удалены. Во время тестирования режима (ПРОВЕРКА СИГНАЛА) ECU управления поглотителем регистрирует весь тестовый режим. DLC3 (ref-386965-S41770903562011022400000)(ref-386965-S04291518712011022400000)
3. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ СИГНАЛА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА (ПРОВЕРКА сигнала) ПОДСКАЗКА: индикатор " SPORT " (индикаторный сигнал управления амортизатором) загорается на 1 секунду при вводе каждого диагностического сигнала. Держите переключатель управления поглотителем в положении " NORM ". Удерживайте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности в течение 1 секунды или более (проверка датчика ускорения). Поверните выключатель управления абсорбером из положения " НОРМА " в положение " СПОРТ " и верните его в положение входного сигнала контроля амортизатора. C1787 C1791 C1792 C1793
4. READ расшифровка кода ошибки Прочтите DTS, следуя экрану тестера. HINT: См. список коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в режиме тестирования.
5. RESULT RESULT Результат Работа Тестовый режим расшифровка кода ошибки выводится Восстановите выходной сигнал DCC и снова войдите в тестовый режим (сигнал проверить).
6. КОНЕЦ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА Очистите датчики. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Проверьте, что индикатор управления поглотителем мигает (тестовый режим). Выключите выключатель питания и отключите Techstream. (ref-386964-S15748959292011022400000)
7. XTDTC: датчик ускорения передней части Xt: Датчик ускорения задней части корпуса XTERM (DCTC); Датчик ускорений фронтальной панели XTS: Передний сенсор ускорения фронтального управления (XTRXXX) XTHSK; XSTD efferation датчик (DTCR) C1787 C1787 C1791 C1715 C1716 C1717 C1791 C1792 C1793 C1792 C1715 C1716 C1717 C1791 C1792 C1793 C1793 C1715 C1716 C1717 C1791 C1792 C1793 (ref-386965-S41106735082011022400000)(ref-386965-S32760982402011022400000)(ref-386965-S32760982402011022400000)(ref-386965-S32760982402011022400000)

Таблица симптомов проблем

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранитель перед осмотром цепей, показанных в таблице ниже.
3. Если какая-либо неисправность все еще существует даже после проверки и подтверждения того, что все цепи в норме, замените ECU управления абсорбером.

АДАПТИВНАЯ СИСТЕМА РЕГУЛИРУЕМОЙ ПОДВЕСКИ.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Корпус Xmsbr 12r- (Корпус 12) Корпус 2 Корпус 4 Корпус 1 Корпус 3 Корпус 4- Корпус 2шт Корпус 3шт Привод 1шт Питание 7шт. SGL3 SGR3 SBR3 SGR3 SBL3 SGL3 SGR3 SGL3 A37 K72 SW1 SW1 DLC3 K72

Схема №8

Войти

1. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Проверьте уровень питания на шине. Индикатор тока 11 до 14 В. Если напряжение ниже, чем 11 В, включите питание или замените батарею перед началом работы. Проверьте xtagx. ECU использует систему CAN и ISO 15765-4 для связи. Расположение клемм xtax1 соответствует SAE J1962 и соответствует условиям, указанным в таблице ниже: Описание DLC3 DCL3 DLC3 DLC3 DLC3 (ref-386964-S15748959292011022400000)(ref-386964-S34760142652011022400000)(ref-386965-S41770903562011022400000)(ref-386965-S04291518712011022400000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки Проверьте подключение Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. DTP сброс Подключите Tech Stream к DLC3. Включить переключатель питания (Ig). Работайте с Technstreum для очистки DCTC. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Tektream для получения более подробной информации об отключении питания и выключите выключатель питания.
2. END OF расшифровка кода ошибки проверить / сброс Включить выключатель питания (IG). Проверьте, что контрольный индикатор поглотителя гаснет в течение примерно 2 секунд.

Список данных/активные испытания

1. Режим работы двигателя: макс. Скорость вращения вала (макс.) + 5 мин Диапазон вращения ротора / макс. Частота вращения привода: макс., макс. скорость вращения вала - макс. + 8 мм Диапазон поворота вала - вкл., макс. - вып. - Вкл. - выкл. -кл / мин. - шт. - Откл.коллектор - вкл.сек. - Макс. - Скл. - вкл. С / выкл.-к. DLC3
2. PERFORM проверка HINT: Демпфер 17 Демпфер демпфера Fr 1 Изменение положения заднего колеса заслонки при помощи Techstream позволяет реле, приводу и т.д. работать без демонтажа деталей. Выполнение шагов АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ в качестве первого шага устранения неисправностей - это один из способов экономии времени. Возможно отображение СПИСКА ДАННЫХ во время активно ТЕСТ. Подключите заслонку к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и нажмите на дисплее " Tech управление выключатель ON.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " См. " ниже.
2. Осмотрите предохранитель и реле, прежде чем исследовать зоны неисправностей, показанные в таблице ниже.

АДАПТИВНАЯ СИСТЕМА РЕГУЛИРУЕМОЙ ПОДВЕСКИ.