Процедура систем LEXUS LINK (диагностических кодов и тестов цепей): прочее
- Проверить MAYDAY ECU Нажмите кнопку SERVICES и проверьте состояние LEXUS Link с помощью колл-центра LEXUS Link. OK Система работает нормально. Ng система не подключается к кол-центру LXUS LINK (на данный момент расшифровка кода ошибки 1-2 существует).нг -- > ЗАМЕНИТЕ MAYDAY ЭБУ ВМЕСТЕ с MAYBAY аккумулятор, а ЗАТЕМ ВЫПОЛНИТЕ регистрацию ОК -- > END
- СБРОС MAYDAY ЭБУ Выйдите из режима диагностики и подождите 10 секунд. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите 1 минуту. Снова подсоедините кабель к отрицательной клемме аккумулятора, а затем выждите в течение 10 сек. Включите выключатель питания (IG), после чего проверьте наличие текущего расшифровка кода ошибки и исторического DTS еще раз. Результат Результат Перейдите к текущему DTP 2-1 или 2-2 Существует исторический DBC перейти на следующий этап 2-4
- Проверить MAYDAY ECU Нажмите кнопку SERVICES и проверьте состояние LEXUS Link в колл-центре LEXUS Link. OK Система работает нормально. Ng система не подключается к кол-центру LXUS LINK (существует текущий расшифровка кода ошибки 2-1 или 2-2).нг -- > ЗАМЕНИТЕ МЭЙ ЭБУ ВМЕСТЕ С БАТАРЕЕЙ MAYMDAY, А ЗАТЕМ ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ОК -- > END
- RESET MAYDAY ECU Выход из режима диагностики и ожидание в течение 10 секунд. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, подождите 10 минут. Повторно подсоедините кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батарейки и подождите 10 секунд.включите выключатель питания (IG), а затем снова проверьте наличие текущего расшифровка кода ошибки и исторического DCC. Результат Перейдите к текущей регистрации DCTC 2-3 или 2-4 Существует историческая регистрация DCT B сброс 2-5-3
- RESET MAYDAY ECU Выйти из режима диагностики и подождать 10 секунд. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и ждать 10 минут. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батареи > и дождаться 10 секунд.включить выключатель питания (IG). Держать включенным переключатель питания (Iг) в течение 5 или более минут. Проверить снова расшифровка кода ошибки. Результат Продолжить регистрацию по току расшифровка кода ошибки 2-6 Есть очистить ток D3
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТЕЛЕФОННОЙ АНТЕННЫ (GPS-АНТЕННА) Проверьте, нет ли объектов, которые могут вызвать помехи в антенне в окружающей зоне. Нажмите кнопку УСЛУГИ через 10 минут после включения выключателя питания (IG). Затем убедитесь, что информация о местоположении транспортного средства со спутника GPS совпадает с информацией из центра обработки вызовов LEXUS Link. OK Телефонная антенна (антенна GPS) работает нормально. Ng -- > GO to расшифровка кода ошибки CHART OK -- > END (затронутая окружающими условиями)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки (BLINKING PATTERN) Переведите переключатель питания из положения ON (IG) в положение OFF. Включите выключатель питания и подождите в течение 10 секунд. Проверьте наличие DTS еще раз и дождитесь 20 секунд. ОК, DTP 5-1 не выводится. OK -- > сброс HISTORIC расшифровка кода ошибки Ng: Перейдите к следующему шагу
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка на наличие DAC с помощью Techstream. HINT: Mayday ECU подключен к BEAN. Проверьте, что нет мультиплексной системы связи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). RESULT Результат Перейти к No DCC A Относится к мультиплексной системе связи B B -- > GO TO MULTIPLEX COMMUNICATION система А: Перейдите к следующему шагу
- Проверить HEADLIGHT DIMMER выключатель Когда переключатель светорегулятора фар установлен в положение ближнего света, проверьте, что индикатор комбинированного измерительного прибора тускнеет. ПОДСКАЗКА: ЭБУ Mayday использует суждение об остановке связи BEAN для проверки наличия сигнала затемнения от бокового соединительного блока капота Rh (основной корпус ЭСУ ПРАВ).ОК Индикатор комбинационного измерительного устройства диммирует. Ng -- > GO TO СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ OK и ВЫПОЛНИТЬ ВМЕСТЕ РЕГИСТРАЦИЮ БАТАРЕИ - > ЗАМЕНИТЬ MAMAYDAY
- Заменить MAYDAY аккумулятор (РЕЗЕРВНАЯ БАТАРЕЯ) Замените батарею mayday. Выполните регистрацию. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ - шаг 4 ". Проверьте наличие расшифровка кода ошибки еще раз. OK Current DTS 6-1 не выводится. Ng -- > PERFORM REGISTRATION AGAIN OK -- > сброс HISTORIC DTP (ref-387182-S22632659552011022400000)
- ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Проверить автомобильный аккумулятор. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > ПЕРЕЗАРЯДИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР OK -- > ПЕРЕЙТИ К ЦЕПИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ЭБУ (MAYDAY ECU)
