Предосторожность
ПримечаниеПри отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующую систему после повторного подключения кабеля.
| Имя системы | См. процедуру |
|---|---|
| Интуитивно понятная система помощи при парковке | См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| Противоугонная система | |
| Система рулевого управления с изменяемым передаточным числом |
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема системы
| Пункт | Подробнее |
|---|---|
| Количество подключенных к BEAN блоков ECU * 1 | 21 |
| Количество ЭБУ, подключенных по CAN * 1 | 14 |
| Количество подключенных блоков управления AVC-LAN * 1 | 3 |
| Количество коммуникационных кадров * 2 | 208 |
| Функция шлюза между BEAN и диагностикой | ЭБУ сетевого шлюза |
| Функция шлюза между BEAN и AVC-LAN | ЭБУ сетевого шлюза |
| Функция шлюза между BEAN и CAN | ЭБУ сетевого шлюза |
| ECU отвечает за информацию о настройке транспортного средства | ЭБУ сетевого шлюза |
| Протокол | CAN, BEAN и AVC-LAN |
HINT
* 1: Опциональные ECU также включены.
* 2: Количество данных, которое требуется для одного экземпляра связи.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Коммуникационная сеть. Коммутационная шина, подключенная к шине управления, включает в себя: 1-я линия связи; 2-й канал связи; 4-х проводная линия связи с сетью передачи данных; 1-й интерфейс связи; 3-й порт связи; 5-й разъем для подключения к сети связи.
- СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ECU. В сетевом шлюзе bean от LEXUS gs450h настраиваются настройки только потока данных. Функция Outline Gateway Data для соответствующих протоколов (CAN, BEAN и AVC-LAN) выполняется по-разному. Поэтому обмен данными между различными протоколами невозможен. По этой причине организация данных должна быть преобразована перед передачей данных на коммуникационную шину (МОЖЕТ, БЭН и АВС-ЛВС). Это преобразование называется функцией шлюза, которое осуществляется только DLC3