Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H6S/Haval H6S I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Средства связи/Мультиплексная связь (диагностика - введение): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Мультиплексная связь (диагностика - введение): Диагностика Haval H6S I

Средства связи 25 иллюстраций ~9 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Используйте эти процедуры для устранения неполадок в системе мультиплексной связи.
  2. *: Используйте Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите все выводимые коды. Удалите DTS. Перепроверьте наличие коды неисправностей. Попробуйте запросить DCC, смоделировав исходную операцию, которую предлагает DCT. RESULT Result Переход к DTP не повторяется A Повторение DCTC B -- > Перейдите к шагу 4 А: Перейти к следующему шагу
  3. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Клеммы блока управления (ЭБУ). См. раздел " КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  5. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Масса Xtx - корпус Xt + Масса Xc lo M-Корпус x4 Корпус x Xs -объем массы - Корпус OHTX10 Корпус Ag (Корпус A) -объем массы Xc5 Корпус B -изолить корпус Ah3 Корпус - Заземляющая оболочка Xxx 2 Корпус 1 - заземляющая обмотка Xgxxx X- клемма массы - заземляет Корпус B- (Xa X1) - заземляющий Кожух - G- Gn- GRT - корпус - корпус: Зазем- контакт X. K66 K66 K66 K66 K66 K66 MPI1 K66 MPI2 K66 MPL1 K66 MPL2 K66 MPD1 K66 MPD2 K66 K66
  2. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1 БЛОК РЕЛЕ, КЛЕММНАЯ КОЛОДКА (ФРОНТАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР) Всегда можно отсоединить кабель 1x и 1y. Измерьте напряжение и сопротивление кабеля на стороне разъемов. Символ (№ клеммы) Цвет проводки Описание клеммы Указанное условие 1y-4-1x-1 G-R - W-B + B (FMB3) Питание всегда от 10 до 14 В 1x-1-1r
  3. ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ КОРПУСА ЭБУ Lh (COWL сторона JUNCTION BLOCK LEG) всегда Заземлять корпус Xtx0, V3, PA, Pd и PLU - всегда заземлять корпус со стороны массы. A30 PA-14 MPX1 MPX4 A30 PA-14
  4. ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНУЮ ЧАСТЬ ECU Rh (COWL сторона JUNCTION BLOCK x7) всегда можно отсоединить кабель DA, DD, Dk и K68 от заземляющего устройства. Измерить сопротивление и напряжение на боковых разъемах жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет Клемма Описание Указанное состояние БЭК (Dk- 5) -xtxx 1 (DD-7) G-R GND2 MPX1 DA-26 GND2 MPX2 K68 GND2 GND2 GND2
  5. Масса клеммной колодки № 1 (корпус с многопозиционным контактом, задняя панель управления) Всегда можно отсоединить проводку Lb, Lc и Lf. Измерьте сопротивление и напряжение проводов со стороны массы. Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание состояния Указанное состояние ECUB (LC-15) - Корпус Масса В - корпус с клеммой + B (ECUB) Питание всегда от 10 до 14 Tx1 MPX1 LC-21 MPX2 LC-31
  6. Корпус с заземлением Mx1 - масса 9 ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ECU Lh (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ x блок питания LEH) Отсоедините разъем блока управления M9.и змерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет зажима Описание состояния Указано состояние CPUB (M9-4) - Корпус масса LG - корпус земля + B (CPUB- питание всегда от 10 до 14 Bdr MPX1 MPX2
  7. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Mx4 СЕТЬ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ЭБУ Rh (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ x ПИТАНИЕ ОТ Уп) Корпус ВСЕГДА КОРПУС - КОРПУС 3 Корпус 1 Корпус 2 Корпус 4 Корпус 6 Корпус 5 Корпус 7 Корпус 9 Корпус 10 Корпус 11 Корпус 8 Корпус 3, масса Корпус - Корпус 1шт. Масса (Корпус) Заземляющая клемма- Разъем.ОБ- Заземлка (№) Цвет клемма Описание: CPU C- Состояние - Положение Указанное Состояние CPB - масса - корпус CP- Может - шасси CPUBU - корпус - корпус-Корпус A- LG B- Земля -g- Масса - Все - Lu - заземляет Корпус 3- корпус: Корпус c- корпус Корпус 0 Корпус L - Устройство - Всегда - Питание - - заземляется + Корпус. MPX1 MPX2
  8. Корпус с заземлением Gxr 14 Корпус c заземлением Lh (ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА КОРПУСА С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ) всегда может быть масса 1 корпус - корпус Ohx 10, отсоединить разъем O7 ECU. Измерить напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание клеммной колодки Указанное условие: Корпус BUB (О7-4) - Корпус Масса BR + B (CPUB) Питание Всегда от 10 до 14 Bd MPX1 MPX2
  9. ПРОВЕРИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЬ Корпус задней двери Gu Rh (ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА КОРПУСА x функция питания KOHX10) всегда заземлять корпус 1, отсоединить разъем O3 ECU. Измерить сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание клеммы Указанное состояние CPUB (Oз-4) - корпус масса G - корпус питание + B (CPUBE) Питание всегда от 10 до 14 Bd MPX1 MPX2
  10. Проверка положения управления Bu и выключателем (для стороны водителя) всегда может быть масса на корпус корпуса. Отключите кабель питания b7 и b8 ECU. Измерьте напряжение и сопротивление разъема со стороны жгута проводов. Символы (№ клеммы) Проводка Цвет Описание клеммы Указанное состояние + B (b8-5) - масса (B 8-1) L - W-B + В Питание всегда от 10 до 14 V SYSB MPX1
  11. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (для передней пассажирской стороны) всегда может быть масса тела 0. Отключите жгут проводов a7 и a6. Измерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание клеммы Указанное состояние + B (a6-5) - масса (а6-1) L - W-B + В Питание всегда от 10 до 14 V SYSB MPX1
  12. ПРОВЕРКА КОНДИЦИОНЕРА № 2 Корпус УСИЛИТЕЛЯ В СБОРЕ (A / C ECU) всегда может быть заземлен Корпус MPOHX-1 Корпус с заземлением - Корпус Mptx10 (А / Ц Блок управления) Всегда можно отсоединить проводной разъем усилителя kohxx30. Измерьте напряжение и сопротивление бокового разъема жгута проводов. Символы (№ клеммы Цвет клемма Описание состояния Указано состояние B B (K52-1) - масса (GNД) -gg (x B) - (x2-20) - Gr- Gnd - корпус (X- l (xnd B - x 2 + 2 2) - L (2) -2-) - G -l- -gt (x 2 - l) -) -- gnd (2 (x4 (xx 2 2 2 -) l - 1-20-20 (x3) -1- l = (2-1-2)) -n -? l (x) -l - (2 2 (2 + L) • +) -x(-g- l -) (2 - -) + (x- l, L (x0) -1) -6) - G - 1) (Xa - g (Xt - S - X- 2 (x x 2) 2) (X - - (x (x5) - 2): (x1 -)) - -- l 2) + -gd -ga (2- -x2 - (- 1 - l -- 1-2 - x -) 1 (x2- x) - x (x-2 2-2-1 (--) •) -x 2, x 2-x 2 -g2), l (2, l - - 1 2-2 (-), 2 - -1 - (х) -n- g-) 2 - gn- (1)) (- - - 2 =) -11 - (?) - 8 (x - - K52 K52 K52 K52 K52 K52
  13. Корпус заземляющего устройства подушки безопасности - корпус массы Всегда можно отсоединить разъем датчика K44. Измерьте напряжение и сопротивление разъема жгута проводов на стороне массы. Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание состояния клеммы Указанное состояние: корпус заземляющего1 (xtangx2-21) - E1 (хтагх3-25) B - W-B Сигнал выключателя питания (IG) Включатель питания 10 (Ig) от 10 до 14 В X agxx4 (x5) K44 IG2 K44 MPX1 K44 MPX2 K44 K44 K44
  14. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК) Корпус с заземлением - всегда можно отсоединить разъем K31. Измерьте напряжение и сопротивление разъема со стороны жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет проводки Клемма Описание состояния Указано состояние B (K31-21) - Корпус Масса P - корпус Земля + Б (В) Питание всегда от 10 до 14 В В (xx2-22) - масса Масса L - источник питания + В K31 K31 K31 K31
  15. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА НА СКОЛЬЗЯЩЕЙ КРЫШЕ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ СО СКОЛЬЖЕНИЕМ КРЫШИ) Возможно отсоединение кабеля приводной шестерни W7. Измерьте напряжение и сопротивление бокового разъема проводного жгута. Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание клеммы Указанное условие B (W1-5) - E (W 7-7) L - W-B + В (B) Источник питания всегда от 10 до 14 В tagx0 (Gr 7-10) масса MPX1
  16. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Gtb И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ КОРПУС ECU Всегда можно отключить функцию K27 ECU.П римерить напряжение и сопротивление бокового разъема жгута проводов. Символы (№ клеммы) Проводка Цвет клемма Описание Условие Указано Состояние ECUB (xtangx1-9) - масса (K27-11) R - W-B + B (ECOB) Питание всегда от 10 до 14 K27 K27 K27 MPX1 K27 K27
  17. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (КОРПУС СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ MPX6) Всегда можно отсоединить разъем переключателя K22. Измерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Символы (клеммы №) Цвет проводки Описание клемм Указанное условие B (xtigx1-1) - E (хтагx2-5) Gr - W-B + B / B Источник питания всегда от 10 до 14 В xtag3 K22 K22 K22 MPX1 K22 MPX2 K22
  18. Проверить MULTIPLEX сеть MASTER выключатель Всегда можно отсоединить разъем переключателя Q13. Измерьте напряжение и сопротивление бокового разъема жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет клемма Описание указанного состояния CPUB (Q13-15) - E (-12) P - W-B + B (CPUBE) Питание всегда от 10 до 14 В Е (x x3-12- масса Q13 Q13 MPX1 Q13 Q13 MPX2 Q13 Q13
  19. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ECU - масса Xtx10 Корпус всегда можно отсоединить разъем Xtx-0 Блок управления. Измерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет Клемма Описание Состояние AM1 (xtag 2-33) - xtgx3 (K73-6) BE - W-B + B-5 Питание всегда от 10 до 14 В K73 K73 GND2 AM1 AM2 K73 GND2 K73 AM2 MPX1 K73 MPX2 K73 GND2 K73
  20. Проверить CERTIFICATION ECU: отсоединение разъема U28, всегда возможно. Измерьте сопротивление и напряжение жгута проводов на стороне. Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание клемм Указанное состояние + B1 (xtangx1-1) - E (U28-17) R - W-B Источник питания Всегда от 10 до 14 В agtagx-27) -e U28 MPX1 U28 U28 MPX2 U28 U28 U28
  21. ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЭБУ Отсоедините разъем K45 MPU всегда. Измерьте сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет Клемма Описание Условие IG (хтагх1-1) - масса (xтагx2-7) G - W-B Сигнал выключателя питания (IG) Всегда от 10 до 14 В X + 3 K45 K45 K45 MPX1 K45 K45 MPX2 K45 K45
  22. ПРОВЕРЬТЕ AFS ECU - отсоедините сигнал A29 от разъема Xx-4. Измерьте сопротивление и напряжение на боковом разъеме жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет Клемма Описание состояния Указано условие E1 (xtangx1-1) - корпус масса W-B - корпус Масса Всегда ниже 1 V IG (A29-2) -шт питания Питание-1 A29 A29 MPX1 A29 A29 MPX2 A29 A29
  23. Проверить блок управления системы помощи при парковке - отсоединить основной импульсный выключатель A38 ECU.И змерить сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание состояния Указано состояние IG (xtangx1-8) - E (A38-27) G-Y - W-B Сигнал выключателя питания (IG) Всегда включен заземляющий разъединитель Oh от 10 до 14 В A38 A38 A38 A38
  24. Проверить MAYMS сторона ECU Отключить U45 Разъем ЭБУ. Проверить напряжение и сопротивление каждой клеммы бокового разъема жгута проводов. Символы (№ клеммы) Цвет проводки клемма Описание состояния Указано условие + B (хтагс1-1) - Масса корпуса Gr - Питание массы корпуса В Всегда от 10 до 14 В Е (xtogx2-12) - Корпус масса W-B U45 U45 MPX1 U45
Схема №25
  1. ОПИСАНИЕ ЭБУ сетевого шлюза управляет функциями мультиплексной системы связи транспортного средства. Данные мультиплексной коммуникационной системы и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут считываться через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства
  2. ПРОВЕРКА DLC3 HAT-шине, подключенной к шине 1. Шина питания может быть установлена в соответствии с требованиями стандарта ISO 15765-4. Если на шине 2 или 14 имеется аварийный сигнал (см. (Рис. 11), то возможно включение и выключение системы связи по протоколу BATS. DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) на экране Technstream. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения более подробной информации.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране Tekstream. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зонаСм.
B1200MPX кузов ECU Stop (Остановка ЭБУ)Основной корпус ЭБУ правый - жгут проводовСм. раздел расшифровка кода ошибки B1200: останов ЭБУ корпуса MPX
B1201Mayday останов связи блока управления (ЭБУ)Mayday ECU - Жгут проводовОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1201: Mayday ECU Communication Stop
B1204Выключатель сиденья водителя, останов связи ЭБУПанель и управление интеграцией - жгут проводовСм. раздел расшифровка кода ошибки B1204: останов связи блока управления с переключателем сиденья со стороны водителя
B1205AFS ECU Communication Stop (Прекращение связи с установкой пиролиза AFS)AFS ECU - жгут проводовОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1205: AFS ECU Communication Stop / Прекращение связи с ЭБУ
B1206Останов связи главного коммутатора P/WГлавный коммутатор мультиплексной сети - жгут проводовСм. раздел расшифровка кода ошибки B1206: останов связи главного коммутатора P / W
B1207Сертификация неисправности связи блока управления (ЭБУ)Сертификация ECU - жгут проводовСм. расшифровка кода ошибки B1207: Сертификация неисправности связи ЭБУ
B1210Останов ЭБУ питанияУправление источником питания ЭБУ - жгут проводовСм. раздел расшифровка кода ошибки B1210: останов ЭБУ питания
B1211Останов связи с ЭБУ двери водителяМультиплексная сетевая передняя дверь ECU Lh (со стороны водителя) - жгут проводовСм. раздел расшифровка кода ошибки B1211: останов связи с ЭБУ двери водителя
B1212Остановка связи ECU с передней пассажирской дверьюМультиплексная сетевая входная дверь ECU Rh (передняя дверь со стороны пассажира) - жгут проводовОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1212: останов связи ЭБУ с передней пассажирской дверью
B1213Опрокидывание и телескопический останов связи ЭБУМультиплексный наклон и телескопический ЭБУ - жгут проводовОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1213: опрокидывание и телескопический останов связи ЭБУ
B1214Короткое замыкание на B + в коммуникационной шине дверной системыБлок управления источником питания ECU - Механизм привода раздвижной крыши (управление сдвижной крышей с помощью ЭБУ) - Мультиплексный сетевой датчик передней двери Ru Rh (дверь со стороны переднего пассажира) - Блок мультиплексного управления задней дверью EcuОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1214: короткое замыкание на B + в неисправной шине связи дверной системы; B1215 (/haval/h6s/i-2021-2024/remont/sredstva-sviazi/#multipleksnaia-sviaz-diagnosticheskie-kody-b1200-b1297)
B1215Короткое замыкание на масса в случае неисправности шины связи дверной системыБлок управления источником питания ECU - Механизм привода раздвижной крыши (управление сдвижной крышей с помощью ЭБУ) - Мультиплексный сетевой датчик передней двери Ru Rh (дверь со стороны переднего пассажира) - Блок мультиплексного управления задней дверью EcuОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1214: короткое замыкание на B + в неисправной шине связи дверной системы; B1215 (/haval/h6s/i-2021-2024/remont/sredstva-sviazi/#multipleksnaia-sviaz-diagnosticheskie-kody-b1200-b1297)
B1216Останов связи задней двери ЭБУ RhMultiplex сеть задний дверь ECU Rh (задняя дверь ЭБУ прав.) - Жгут проводовОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1216: Останов связи правого блока управления задней дверью
B1217Отключение связи ЭБУ с задней дверьюМультиплексная сетевая задняя дверь ECU Lh (задний дверь ecu lh) - Жгут проводовОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1217: останов связи ЭБУ с задней дверью
B1247Остановка связи приемника монитора давления в шинахПредупреждение о давлении в шинах ECU - жгут проводовОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1247: останов связи приемника монитора давления в шинах
B1262Останов связи с УЭК кондиционерУсилитель переменного тока No2 (A / C ECU) - жгут проводовСм. раздел расшифровка кода ошибки B1262: останов связи с УЭК кондиционера
B1263Багажное отделение Соединительный блок ECU Остановка связиЗадняя панель ECU мультиплексной сети (распределительный блок багажного отделения) - жгут проводовСм. расшифровка кода ошибки B1263: останов связи ECU с распределительным блоком багажного отделения
B1266Короткое замыкание на B + в системной коммуникационной шине приборной панелиСетевой шлюз ЭБУ - Основной корпус ЭСУ лев. - Интеграционный контроль и панель - Усилитель А / С № 2 (A / C ECU) - Датчик центральной подушки безопасности - Главный корпус ЭКУ прав. - Центральный соединительный блок Rh - Комбинированный измеритель - Жгут проводовОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1266: короткое замыкание на B + в случае неисправности системной шины связи приборной панели; B1267 (/haval/h6s/i-2021-2024/remont/sredstva-sviazi/#multipleksnaia-sviaz-diagnosticheskie-kody-b1200-b1297)
B1267Короткое замыкание на масса в неисправной системной шине связи приборной панелиСетевой шлюз ЭБУ - Основной корпус ЭСУ лев. - Интеграционный контроль и панель - Усилитель А / С № 2 (A / C ECU) - Датчик центральной подушки безопасности - Главный корпус ЭКУ прав. - Центральный соединительный блок Rh - Комбинированный измеритель - Жгут проводовОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1266: короткое замыкание на B + в случае неисправности системной шины связи приборной панели; B1267 (/haval/h6s/i-2021-2024/remont/sredstva-sviazi/#multipleksnaia-sviaz-diagnosticheskie-kody-b1200-b1297)
B1271Останов связи с комбинированным счетчиком на установке пиролизаКомбинированный измеритель (счетчик ECU) - жгут проводовСм. раздел расшифровка кода ошибки B1271: останов связи с комбинированным измерительным прибором на установке пиролиза
B1272Питание сиденье ECU Communication Stop (Останов связи блока управления)Блок управления и выключатель (со стороны водителя) - жгут проводовСм. раздел расшифровка кода ошибки B1272: останов связи ЭБУ с силовым креслом
B1273Останов связи блока управления (ЭБУ) со скользящей крышейУправление раздвижной крышей, установка пиролиза - жгут проводовСм. раздел расшифровка кода ошибки B1273: останов связи ЭБУ с раздвижной крышей
B1278Останов связи ЭБУ с комбинированным переключателемКомбинированный переключатель (выключатель стеклоочистителя) - жгут проводовСм. раздел расшифровка кода ошибки B1278: останов связи ECU с комбинированным коммутатором
B1279Останов связи датчика дождяДатчик дождя - жгут проводовСм. раздел расшифровка кода ошибки B1279: останов связи датчика дождя
B1280Левый соединительный блок, останов связи блока управления (ЭБУ)Основной корпус ЭБУ лев. - Жгут проводовСм. расшифровка кода ошибки B1280: Левый соединительный блок, останов связи на установке пиролиза
B1281Остановка связи с подушкой безопасности ЭБУДатчик центральной подушки безопасности - Жгут проводовСм. раздел расшифровка кода ошибки B1281: прекращение связи с блоком управления подушкой безопасности
B1289Останов связи ЭБУ пассажирского креслаРегулятор положения ECU и переключатель (для переднего пассажира) - жгут проводовОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1289: останов связи ЭБУ пассажирского сиденья
B1291Короткое замыкание на B + в системе освещения, неисправность шины связиЭБУ сетевого шлюза - соединительный блок No1 (мультиплексный сетевой задний ECU) - Основной корпус Ecu Lh - Позиционно-регулирующий электронный блок управления и выключатель (для стороны водителя) - Релейный блок машинного отделения № 1, соединительный блок (фронтальный контроллер) - AFS ECU- Комбинированный выключатель (переключатель стеклоочистителя) - Главный корпус ЭСУ Rh- Мультиплекс наклоном и телескопическим монтажным жгутом - Mayday ecu - проводОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1291: короткое замыкание на B + в случае неисправности коммуникационной шины системы освещения; B1292 (/haval/h6s/i-2021-2024/remont/sredstva-sviazi/#multipleksnaia-sviaz-diagnosticheskie-kody-b1200-b1297)
B1292Короткое замыкание на масса в случае неисправности шины связи системы освещенияЭБУ сетевого шлюза - соединительный блок No1 (мультиплексный сетевой задний ECU) - Основной корпус Ecu Lh - Позиционно-регулирующий электронный блок управления и выключатель (для стороны водителя) - Релейный блок машинного отделения № 1, соединительный блок (фронтальный контроллер) - AFS ECU- Комбинированный выключатель (переключатель стеклоочистителя) - Главный корпус ЭСУ Rh- Мультиплекс наклоном и телескопическим монтажным жгутом - Mayday ecu - проводОбратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1291: короткое замыкание на B + в случае неисправности коммуникационной шины системы освещения; B1292 (/haval/h6s/i-2021-2024/remont/sredstva-sviazi/#multipleksnaia-sviaz-diagnosticheskie-kody-b1200-b1297)
B1296Останов связи ЭБУ с передней подсветкойБлок реле машинного отделения № 1 (передний контроллер) - Жгут проводовОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1296: прекращение связи с блоком управления передней подсветкой
B1297Clearation Sonar ECU Communication Stop (Отключение связи с ЭБУ)Предупреждение о зазоре ECU - жгут проводовОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1297: парктроник ECU Communication Stop

УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА СЕТЕВОГО ШЛЮЗА

Примечание

Другие статьи — Мультиплексная связь (диагностика - введение)