CAN COMMUNICATION (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Haval H6S I

Процедура проверки

HINT

Управление выключателем питания, любыми переключателями или дверцами инициирует соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №317

Войти

Схема №318

Войти

Схема №319

Войти

Схема №320

Войти

Схема №321

Войти

Схема №322

Войти

Схема №323

Войти

1. Проверить DLC3 Proceed the resisting провод to DLC3. RESULT Tester Connection Condition Measured Resistance Переходите к " K16-6 (CANH) - xtg X 3-14 (CAN) Питание выключатель OFF 108 to 132 ohms A K16-4 (КАНН А) -xtax5-14 Вывод Отключение может быть выполнено более 132 ом или более Примечание: при неисправности измеряемой системы K16 K16 DLC3 DLC3 (ref-387091-S07682503522011022400000)
2. Проверить CAN MAIN провод FOR DISCONNECTION (CAN разъём Rr - блок управления двигателем) Отсоедините разъем V37 CAN junction разъём Rr. Измерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное Состояние хтагх1-9 (CANH) - хт агх2-11 (КАНЛ) Выключатель питания 108 до 132 ОМС -- > см. шаг 8 Перейти: V37 V37
3. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем V37 CAN к разъему Rr. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
4. Проверить CAN MAIN провод FOR DISCONNECTION (CAN Junction разъём CENTER - HYBRID VEHICLE управление ECU) Отсоедините центральный разъем соединительного разъема K83. Измерьте сопротивление бокового соединителя жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное Состояние хтагх1-1 (CANH) - хтакх2-2 (КАНЛ) Выключатель питания от 108 до 132 омс нг -- > см. шаг 6 Перейти к следующему шагу вперед: K83 K83
5. ПРОВЕРИТЬ МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД CAN НА РАЗЪЕДИНЕНИЕ (ЦЕНТР СОЕДИНИТЕЛЯ СОЕДИНЕНИЯ - РАЗЪЕМ Rr) Отсоединить центральный соединитель соединительного разъема K87. Измерить сопротивление бокового соединителя жгута проводов Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное Условие K87-1 (CANH) - хтагх2-2 (Canl) Выключатель питания МОЖНО ОТКЛЮЧИТЬ 108 до 132 OHMS -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СОЕДИНЕНИЕ или ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ K87
6. CONNECT разъём Повторно подсоедините центральный соединительный разъем K83 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
7. Проверить CAN MAIN провод FOR DISCONNECTION (HYBRID VEHICLE управление ECU - ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ) Отсоединить A54 разъем ECU.З аизмерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtangx1-43 (CANH) - A54-42 (КАНЛ Л) Выключатель питания гибридного транспортного средства 108 на 132 ОМГ > ремонт > заменить или Замена A54
8. ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД БАНКИ НА РАЗЪЕДИНЕНИЕ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ БАНОК Rr - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние V37-8 (CANH) - V37-10 (КАНЛ) Выключатель питания от 108 до 132 Ом OK -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ CAN Ng: Перейти к следующему шагу
9. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем V37 CAN к разъему Rr. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
10. Проверить CAN MAIN шина LINE FOR DISCONNECTION (блок управления двигателем - соединитель для соединения с шиной Rr) Отсоедините разъем A53 блок управления двигателем.И змерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние хтагх1-52 (CANH) - хтакх2-33 (КАНЛ) Выключатель питания 108 на провод 132 Ohng может быть подключен к главному РАЗЪЕМУ - > ремонт или замена A53 A53

HINT

Управление выключателем питания, любыми переключателями или дверцами инициирует соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №324

Войти

Схема №325

Войти

Схема №326

Войти

Схема №327

Войти

1. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (DLC3 BRANCH провод) Отсоединить соединительный разъем DLC3 CAN. Измерить сопротивление соединительного разъема хтагх2. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние соединения Измеренное сопротивление Переходим к XTAG3-6 (CANH) - xtigx4-14 (КАНЛ) Отключение питания 1 ом или более OK XTAG 5-6-6шт. K86 DLC3 K16 K16 K16 K16
2. CONNECT разъём Повторно подсоедините центральный соединительный разъем K86 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ШИННЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СО СТОРОНЫ Rr) Отсоединить соединительный соединитель V37 CAN с разъемом Rr.п римерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие хтагх2-6 (CANH) - хтаджх3-14 (КАНЛ) Отключение питания 108 до 132 ОМН ОК -- > См. шаг 17 Переход: Перейти к следующему шагу K16 K16
4. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ШИННЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР - ШИННЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗЪЕМЫ Rr) Отсоединить соединительный центральный разъем K87 CAN. Измерить сопротивление соединительного центрального разъема xtangx1. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие хтагх2-6 (CANH) - хтегх3-14 (КАНЛ) Силовой соединитель выключает провода 108 в 132 OHMS OK развязки -- ремонт > GO заменить или МОЖЕТ главный шаговый соединитель DLC3 K16 K16
5. CONNECT разъём Повторно подсоедините центральный соединительный разъем K87 CAN. Снова подключите соединитель Rr соединительного разъема V37 CAN: ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу
6. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (ЦЕНТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА Can - ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) Отсоедините центральный разъем соединительного разъема K84 CAN. Измерьте сопротивление центрального разъема CAN DLC3. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное в условии: хтагх2-6 (CANH) - K16-14 (КАНЛ) Выключатель питания от 54 до 69 ОМС -- > см. шаг 13 Перейти к следующему шагу Ng: K16
7. CONNECT разъём Повторно подсоедините центральный соединительный разъем K84 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
8. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЦЕНТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА Can - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЗОРЕ ЭБУ) Отсоедините центральный разъем соединительного разъема K88 CAN. Измерьте сопротивление центрального разъема DLC3. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное в условии: хтагх2-6 (CANH) - хтангс3-14 (КАНЛ) Выключатель питания от 54 до 69 ОМС -- > см. шаг 14 Перейти: ВЫКК следующему шагу K16 K16
9. CONNECT разъём Повторно подсоедините центральный соединительный разъем K88 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
10. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (CAN JUNCE разъём CENTER - DISTANCE управление ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без динамической радиолокационной системы круиз-контроля перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ЛИНИЙ ШИНЫ МОЖЕТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АТЬ (ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ) ". Отсоедините соединительный разъем K85 CAN от центрального разъема. Измерьте сопротивление переключателя xtag1. DLC3 K16 K16
11. CONNECT разъём Повторно подсоедините центральный соединительный разъем K85 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
12. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЦЕНТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА Can - ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ) Отсоедините центральный разъем соединительного разъема K83 CAN. Измерьте сопротивление центрального разъема соединительной муфты xtigx1. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное условие: K16-6 (CANH) -K16-14 (КАНЛ) Силовой выключатель от 108 до 132 OHMS OK -- заменить > шаг 16 > DLC3
13. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (сеть GATEWAY ECU) Отключить разъем ЭБУ сетевого шлюза K66. Измерить сопротивление бокового разъема жгута РЕЗУЛЬТАТ Тестер Подключение Состояние Измеренное сопротивление Перейти к хтагх1-1 (CANH) - хтегх2-2 (КАНЛ) Отключение питания 1 ом или более ОК хтаг 3-1 K84 K84 K84 K84
14. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (блок управления системы помощи при парковке) Отключить разъем A38, предупреждающий о зазоре ЭБУ. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов > Заменить шину RESULT Tester Подключение Состояние измеренное сопротивление Переходите к K88-1 (CANH) - хтагх2-2 (КАНЛ Л) Отключение питания 1 ом или более ОК Хттаг3-1 + 1 (КН2) -хт K88 K88 K88
15. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (DISTANCE управление ECU) Отсоединить провод K13 управления расстоянием Разъем ЭБУ. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Подключение Условие Измеренное сопротивление Перейти к хтагс1-1 (CANH) - хтегх2-2 (КАНЛ) Выключатель питания можно отключить на 1 ом или более ОК хтаг 3-1-1 (canoh4) - xtoh2 K85 K85 K85 K85
16. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (HYDRID VEHICLE управление ECU) Отсоединить разъем управления гибридным транспортным средством A54. Заменить сопротивление бокового разъема кабельного жгута. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние подключения Измеренное сопротивление Перейти к хтагс1-1 (CANH) - K83-2 (КАНЛ) Отключение питания 1 ом или более OK Xtag3-1-1 (CAX4) K83 K83 K83
17. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN 19 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ МОЖЕТ Rr - УПРАВЛЕНИЕ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ECU) Отсоедините соединительный соединитель V38 CAN разъем Rr. измерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов RESULT Tester Условие подключения Измеренное сопротивление Перейдите к V38-3 (CANH) -xtax2-1 (переключатель CANL) Выключатель питания выключен ниже шага 1 ohgo + + 1 a + + + 2 + + a + 1 V38 V38 V38
18. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ CAN-ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CAN Rr - блок управления двигателем) Отсоединить соединительный разъем V37 CAN разъем Rr.и змерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие xtangx1-8 (CANH) - xtагх2-10 (Canl) Отключение выключателя питания 104 до 132 Ohng -- > Переход OK Можно > заменить шаг 20 > V37 V37
19. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (ремень безопасности управление ECU) Отсоединить разъем V43 для управления ремнем безопасности ECU.И змерить сопротивление бокового разъема электрожгута. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние подключения Измеренное сопротивление Перейти к V38-3 (CANH) -хтагх2-1 (КАНХ) Выключатель питания может отключиться на 1 ом или более ОК XTAG3-3-4 V38 V38 V38
20. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (блок управления двигателем) Отключить разъем A53 блок управления двигателем.И змерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние соединения Измеренное сопротивление Перейти к xtigx1-8 (CANH) -V37-10 (CHANNEL) Выключатель питания ВЫКЛ 1 Ом или более OK xtog3-8 можно заменить выключатель питания CANL 4-10 V37 V37 V37

HINT

Управление выключателем питания, любыми переключателями или дверцами инициирует соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №328

Войти

Схема №329

Войти

Схема №330

Войти

Схема №331

Войти

Схема №332

Войти

Схема №333

Войти

Схема №334

Войти

1. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (K860 BRANCH провод) Можно отключить хтагх8 Шк центральный разъем Замените сопротивление хтгх2. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Условие подключения Измеренное сопротивление Переходите к хтаж3-6 (CANH) - хтегх4-16 (BAT) Питание выключается 1 ом или более ОК Хтаг5-14 (CNL) DLC3 DLC3 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16 DLC3
2. CONNECT разъём Повторно подсоедините центральный соединительный разъем K86 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN JUNCTION разъём Rr сторона) Отключить K16 7 CAN соединительный разъем Rr.и змерить сопротивление хтагх1. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние соединения Измеренное сопротивление Перейти к xtangx2-6 (CANH) - xtag 3-16 (BAT) Питание Выключатель Выкл 1 OHMS или более OK 4-14 V37 DLC3 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16
4. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем V37 CAN к разъему Rr. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
5. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN JUNCTION разъём CENTER - сеть GATEWAY ECU) Отключить K84 соединительный разъем CAN под центральным разъемом 1. RESULT Tester Условие подключения Измеренное сопротивление Перейти к хтагх2-6 (CANH) - ХТАГ3-16 (BAT) Выключатель питания Выкл 1 ом или более ок хтог4-14 DLC3 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16
6. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN JUNCTION разъём CENTER - блок управления системы помощи при парковке) Отключить K88 Соединительный соединитель CAN под центральным разъемом ХТАГ1. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Условие подключения Измеренное сопротивление Перейти к хтагх2-6 (CANH) - Хт агх 3-16 (BAT) Выключатель Выкл питания 1 омс или более чем хт DLC3 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16
7. ПРОВЕРКА ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 14 Tohng + B (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ МУФТА МОЖЕТ xok CENTER - DISTANCE управление ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без динамической радиолокационной системы круиз-контроля перейти к разделу " Проверка линии шины CAN1 НА КОРОТКИЕ ЗАМЫКАНИЯ ДО + В (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Может - блок управления двигателем) ".отключите соединитель XTAG0 CAN. Измерьте сопротивление xtag1. K85 DLC3 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16
8. Проверить шина CAN CENTER FOR короткое замыкание TO + B (CAN JUNCTION разъём CENTRE - BAT X6 управление ECU) Отсоединить соединительный разъем cantagx0 CAN заменить центральный соединитель. Измерить сопротивление xtagх1. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние соединения Измеренное сопротивление Перейти к K16-6 (CANH) - xtax3-16 (BATH) выключатель питания выключен 1 ом или более 4 K83 DLC3 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16
9. ПРОВЕРКА ШИННОЙ ЛИНИИ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ЭБУ) Отключить K16 разъем сетевого шлюза ЭСУ Заменить сопротивление боковых разъемов жгута РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние подключения Измеренное сопротивление Перейти к xtагх1-1 (CANH) - K16-16 (BAT) Выключатель питания выкл. 1 ом или более OK xtax3-2 (КАНАЛ 4) ТОС K66 K84 K84 K16 K84 K16 K84
10. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (блок управления системы помощи при парковке) Отключить Xtx8 зазор, предупреждающий о неисправности Разъем ECU.З аменить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние соединения Измеренное сопротивление Перейти к K88-1 (CANH) - K16-16 (BAT) Выключатель питания ВЫКЛ 1 ом или более OK-3-2 A38 K88 K16 K88 K16 K88 K16
11. CAN проверить шина LINE FOR короткое замыкание TO + B (DISTANCE управление ECU) Отсоединить K16-й переключатель управления расстоянием ECU.З амять сопротивление боковых соединителей жгута РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние соединения Измеренное сопротивление Перейти к xtag1-1 (CANH) - K16-16 (BAT) Выключатель питания выкл. 1 ом или более OK xtag 3-2 (canl-4) K13 K85 K85 K16 K85 K16 K85
12. Шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (BAT VEHICLE управление ECU) Отключить K16 гибридного транспортного средства разъем управления ECU.З аменить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние соединения Измеренное сопротивление Перейти к K83-1 (CANH) - хтагх 2-16 (ВАТ) Выключатель питания Выкл 1 ом или более OK ag-4 A54 K16 K83 K16 K83 K16 K83
13. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN JUNCTION разъём Rr - BAT Xt5 управление ECU) Отсоедините V38 CAN соединительный разъем Rr. измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов RESULT ТЕСТЕР Подключение Измеренное сопротивление Переходим к xtагх1-3 (CANH) - xoh2-16 (BATT) выключатель питания Выкл 1 или более V38 K16 V38 K16 V38 K16 V38 K16
14. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B - (CAN JUNCTION разъём X7 Rr - блок управления двигателем) Отключить K16 CAN соединительный разъем Rr.р азмерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние соединения Измеренное сопротивление Перейти к xtag 1-8 (CANH) - xtag2-16 (BAT) Выключатель питания Выкл 1 ом или более V37 V37 K16 V37 K16 V37 K16 V37
15. Шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ > РЕМОНТ РЕМНЯ AGTOK) Отсоедините K16 разъем управления ремнем безопасности ECU. Замените сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние соединения Измеренное сопротивление Переход к xtg1-3 (CANH) - хтагс2-16 (BAT) Питание ОТКЛЮЧЕНО НА 1 ом или более чем V43 V38 K16 V38 K16 V38 K16 V38
16. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (блок управления двигателем) Может отсоединить V37 выключатель блок управления двигателем.Р азмените сопротивление боковых разъемов жгута. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние подключения Измеренное сопротивление Переходим к xtigx1-8 (CANH) - K16-16 (BAT) Выключатель питания ВЫКЛ 1 Ом или более OK xtoh4-16 A53 V37 V37 K16 V37 K16 K16

HINT

Управление выключателем питания, любыми переключателями или дверцами инициирует соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №335

Войти

Схема №336

Войти

Схема №337

Войти

Схема №338

Войти

Схема №339

Войти

Схема №340

Войти

Схема №341

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (K860 BRANCH провод) Отсоединить соединительный разъем хтаг1 CAN можно центральным разъемом 2. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Условие подключения Измеренное сопротивление Перейти к хтанг3-6 (CANH) - xтагх4-4 (Cg) Питание Отключено на 1 Ом или более OK xtag5-14 (CAN) DLC3 DLC3 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16 DLC3
2. CONNECT разъём Повторно подсоедините центральный соединительный разъем K86 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN JUNCTION разъём Rr) Отключить K16 CAN соединительный разъем Rr.и змерить сопротивление хтагс1. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Условие подключения Измеренное сопротивление Перейти к хтаg2-6 (CANH) - хтакс3-4 (Cg) Выключатель питания 1 OHMS или более OK Xt4-14 V37 DLC3 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16
4. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем V37 CAN к разъему Rr. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
5. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN JUNCTION разъём, CENTER - сеть GATEWAY ECU) Отключить K84 CAN соединительный разъем центральный разъем Измерьте сопротивление xtig1. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Подключение Условие Измеренное сопротивление Перейти к xtogx2-6 (CANH) - K16-4 (Cg) Выключатель питания Выкл 1 ом или больше DLC3 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16
6. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN JUNCTION разъём CENTER - блок управления системы помощи при парковке) Отсоедините K88 от соединительного разъема CAN. Измерьте сопротивление хтагс1. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Подключение Измеренное сопротивление Переходите к xtag 2-6 (CANH) - xtg3-4 (Cg) выключатель питания Выкл 1 ом или больше DLC3 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16
7. ПРОВЕРКА ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ - Xohg 4 (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ МУФТА XOK CENTER - DISTANCE управление ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без динамической радиолокационной системы круиз-контроля перейдите к разделу " ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНОПРОВОДА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ + B (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ МОЖЕТ ЦЕНТР - блок управления двигателем) ".отключите соединительный разъем xtag0 CAN. Измерьте сопротивление переключателя xtag1 K85 DLC3 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16
8. Проверить шина CAN CENTER FOR короткое замыкание TO масса - (CAN JUNCTION разъём CENTRE - ГИБРИДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО УПРАВЛЕНИЕ ECU) Отключить K83 CAN соединительный разъем заменить центральный соединитель. Измерить сопротивление хтагс1. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние подключения Измеренное сопротивление Перейти к xтагх2-6 (CANH) - ХТАГС3-4 (Cg) выключатель питания выкл. DLC3 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16
9. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (сеть GATEWAY ECU) -отключить K66 сетевой шлюз Разъем ECU.ЗАМЕНИТЬ сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние подключения Измеренное сопротивление Перейти к K84-1 (CANH) - хтагх2-4 (Cg) Выключатель питания Выкл + 1 ом или более OK tagx 3-2 (Canl) K16 K84 K16 K84 K16 K84 K16
10. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CLEARANCE предупреждение) -отключить выключатель A38 clearance repair ECU. Заменить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние соединения Измеренное сопротивление Перейти к выключателю 1-1 (CANH) - K16-4 (Cg) Отключение питания 1 ом или еще один выключатель OK tagx3-2 (cag 4) K88 K88 K16 K88 K16 K88 K16
11. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (DISTANCE управление ECU) Отсоединить K13 дистанционный контрольный разъем ECU.З аменить сопротивление боковых разъемов жгута RESULT Tester Условие подключения Измеренное сопротивление Перейти к K85-1 (CANH) - xtагх2-4 (Cg) Питание ОТКЛЮЧЕНО на 1 ом или более OK tagx + 3-2 (Canl) K16 K85 K16 K85 K16 K85 K16
12. Шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (выключатель управления гибридным транспортным средством) - Cxtng > Питание CANG1-1 может быть отключено, а управление гибридным автомобилем - отсоединено. Замените сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. A54 K83 K16 K83 K16 K83 K16 K83 K16
13. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (ремень безопасности управление ECU) Отсоединить V38 соединительный разъем CAN Rr. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Состояние соединения Измеренное сопротивление Перейти к x1-3 (CANH) - K16-4 (Cg) Выключатель питания ВЫКЛ 1 ohms или более OK xtax4-1 V38 V38 K16 V38 K16 V38 K16
14. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN JUNCTION разъём Rr - блок управления двигателем) Заменить V37 CAN соединительный разъем Rr. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута RESULT Tester Соединение Измеренное сопротивление Перейти к xtag 1-8 (CANH) - xtag2-4 (Cg) Выключатель питания OFF 1 ohms или больше V37 K16 V37 K16 V37 K16 V37 K16
15. Шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (ремень безопасности управление ECU) - выключатель Cxt8 для ремонта ремней безопасности - отсоедините разъем V43 для управления ремнями безопасности. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Условие подключения Измеренное сопротивление Перейти к V38-3 (CANH) -xtax2-4 (Cg) Выключатель питания выкл. 1 ом или более OK K16 V38 K16 V38 K16 V38 K16
16. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (блок управления двигателем) Может отсоединить K16 выключатель блок управления двигателем.Р азмерить сопротивление жгута проводов боковые разъемы RESULT тестер Состояние соединения Измеренное сопротивление Перейти к xtag 1-8 (CANH) - K16-4 (Cg) Выключатель питания ВЫКЛ. 1 ом или более OK xtag3-10 (КАНL) -xag4 A53 V37 V37 V37 K16 V37 K16

HINT

1. Выполните следующую проверку для ecus (датчиков), которые не отображаются на Techstream. Если неисправность не может быть идентифицирована, выполните следующие проверки для ecus (сенсоров), подключенных к системе связи CAN.
2. Не удаляйте ECU и блок управления двигателем управления гибридным транспортным средством, так как они являются конечными частями цепи. В случае удаления связь по CAN будет невозможна.
3. Подтверждение разомкнутой цепи ECU управления гибридным транспортным средством, блок управления двигателем и основного провода выполняется в процедуре проверить шина CAN LINE КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Эта проверка имеет только процедуры для проверки обрыва цепи на одной стороне ответвления провода CAN.

Схема №342

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) Отсоедините разъем ЭСУ сетевого шлюза K66. Выберите " шина CAN проверить " на дисплее Techstream через CAN VIM. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к ШЛЮЗУ, не отображаемому на Tech Stream. Несколько экусов и датчиков, отличных от GATEWAY, не отображаются или дисплей прерывается во время перехода к следующему этапу 3 проверки: см. (ref-387091-S28049162972011022400000)
2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ШЛЮЗА ОТВЕТВЛЕНИЯ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ECU BRANCH провод) Измерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние K66-17 (xtагх1) - xtag 2-18 (CA1L) Выключатель питания ВЫКЛ 54 до 69 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА CAN КАБЕЛЯ ВЕТВИ или СОЕДИНИТЕЛЯ ЗАМЕНИТЬ (СЕТЬ) CA1H K66
3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЗОРЕ ЭБУ) Отсоедините разъем ECU, предупреждающий об зазоре A38. Выберите " шина CAN проверить " на дисплее Techstream через модуль CAN VIM. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Перейдите к модулю парктроник, не отображаемому в модуле Tecture. Несколько датчиков и сенсоров, отличных от модуля DISCLEAR SONAR не отображаются на следующем шаге 5 или не видны во время проверки. (ref-387091-S28049162972011022400000)
4. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЗОРЕ ПРОВОД ОТДЕЛЕНИЯ ЭБУ) Измерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие A38-23 (R1) - хтагx1-24 (R2) Выключатель питания ВЫКЛ 54 до 69 Ом Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА МОЖЕТ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ (УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ЗАЗУДАЛЕНИИ ЗАМЕНИТЬ EC) A38
5. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ДИСТАНЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ ЭБУ) Отсоединить разъем ЭКУ K13 для дистанционного контроля. Выбрать " шина CAN проверить " на дисплее Techstream через CAN VIM. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Перейти к ДИСТАНЦИОННОМУ КОНТРОЛЮ, не отображаемому в Tехстриме. A Несколько экусов и датчиков, отличных от DIST управление, или перейти к следующему этапу проверки B. (ref-387091-S28049162972011022400000)
6. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ДИСТАНЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ ПРОВОД ОТДЕЛЕНИЯ ЭБУ) Измерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние K13-8 (CANH) - K13-9 (КАНЛ) Отключение выключателя питания от 54 до 69 Ом Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ (ДИСТАНЦИОННОЕ управление EC)
7. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ - (ПРОВОД УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ECU) Отсоединить разъем V43 управления ремнем безопасности ECU.П римерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное Состояние xtangx1-1 (CANH) - хтагсок 2-2 (КАНЛ) Выключатель управления ремнями безопасности 54 до 69 ОМС -- ремонт > заменить или МОЖЕТ: V43 V43